UNSA-Ferroviaire

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L'organisation syndicale 🇫🇷 de référence des salarié·e·s de la branche & 2️⃣e à la 🚄

24/08/2026

Pouvoir d'achat, salaires : la preuve que la négociation paie !

Face à l'inflation et à la baisse du pouvoir d'achat, l'UNSA-Ferroviaire a fait un choix clair : privilégier le salaire durable plutôt que les effets d'annonce. Parce qu'une augmentation générale compte chaque mois, pour la retraite comme pour la protection sociale.

Durant la mandature 2022-2026, nous avons obtenu :
✅ 3 NAO signées avec des augmentations générales et des mesures pérennes ;
✅ La mise en place de la GPSA, première étape vers une progression salariale plus régulière ;
✅ La consolidation des rémunérations statutaires et contractuelles ;
✅ Des avancées importantes sur les fins de carrière et la reconnaissance de la pénibilité.

Mais nous refusons aussi de fermer les yeux sur une réalité : alors que la richesse créée par le Groupe SNCF augmente, la part reversée aux salariés recule. La valeur ajoutée est passée de 12,1 Md€ en 2022 à 14,6 Md€ en 2025, tandis que la part consacrée aux salaires est passée de 68,8 % à 65,1 %.

L'UNSA-Ferroviaire continuera donc à porter :
➡️ des augmentations générales au minimum au niveau de l'inflation ;
➡️ une grille salariale unique ;
➡️ un intéressement Groupe ;
➡️ la linéarisation de l'ancienneté ;
➡️ une meilleure reconnaissance du travail réel.

Parce que quand la richesse augmente, la part des salariés doit augmenter aussi.

20/08/2026

Adhérer à un syndicat, est-ce que ça m’oblige à faire grève ?

C’est l’une des idées reçues les plus fréquentes ! Fabrice, ancien conducteur devenu gestionnaire de personnel et militant à l’UNSA-Ferroviaire, vous répond en toute franchise.

Et la réponse est NON :
- La grève est une liberté individuelle, jamais une obligation.
- À l’UNSA-Ferroviaire, nous privilégions toujours le dialogue et le compromis. La grève n’est que l’ultime recours !

Adhérer à l’UNSA, c’est avant tout être informé, soutenu, défendu et participer à la construction de vos droits.

17/08/2026

8 % de reste à charge seulement sur vos frais de santé !

Grâce à la mutuelle négociée par l’UNSA-Ferroviaire, vos frais de santé sont mieux couverts que la moyenne du marché (12 % de reste à charge dans le privé).

En signant cet accord solidaire, nous avons évité une mutuelle au rabais imposée par l’employeur et bâti un vrai bouclier pour tous les cheminots :
- Protections renforcées : prime de travail intégrée au maintien de salaire, indemnisation augmentée à 66,6 % lors des arrêts longs et garanties décès/invalidité réévaluées.
- Cotisations en baisse (contractuels) : part salariée réduite de 40 % à 35 % et subventions pour les conjoints sans emploi.
- 100 % solidaire : tarif unique pour les enfants à charge, aides pour nos retraités et gestion paritaire des excédents pour réinjecter les gains dans vos garanties.

14/08/2026

8 000 positions de remonte hors compte arrachées pour sécuriser vos fins de carrière !

Face au coup de massue de la réforme des retraites (départ à 64 ans), l’UNSA-Ferroviaire a refusé la résignation.
En signant l’Accord Fin de Carrière de 2024, nous avons transformé la résistance en garanties concrètes :
- Pénibilité revalorisée : taux P1/P2 augmentés, création du P3 dès 30 ans d’exposition et arrêts maladie courts préservés.
- Dispositifs sur-mesure : Cessation Anticipée d’Activité (CAA) pour partir plus tôt, temps partiel aménagé et indemnité ERPA jusqu’à 3 000 €.
- Carrières boostées : 3 800 positions ciblées fin de carrière + 1 200 PR obtenues à la NAO 2026.

L’UNSA-Ferroviaire ne fait pas disparaître la loi, mais elle en atténue les effets pour vous protéger au quotidien.

12/08/2026

Protection sociale complémentaire : des résultats concrets pour les cheminots !

Durant cette mandature, l'UNSA-Ferroviaire a fait de la protection sociale une priorité :
✅ Maintien de salaire amélioré en cas d'arrêt maladie
✅ Avancées sur l'invalidité et la prévoyance
✅ Garanties renforcées pour les statutaires et les contractuels
✅ Mise en place d'un dispositif solidaire pour l'ensemble du groupe SNCF
✅ 4 piliers de solidarité intégrés dans l'accord : familiale, salariale, intergénérationnelle et statutaire & contractuelle

Parce que la santé et la protection des cheminots ne doivent jamais être sacrifiées, nous avons privilégié la négociation pour obtenir des garanties durables et solidaires.

📢 Découvrez notre bilan et les avancées obtenues pour tous les cheminots.

07/08/2026

💰 +28,7 millions d’euros de salaire brut réinjectés chaque année dans vos poches !

Bilan de mandature 2022-2026 : signature après signature, l’UNSA-Ferroviaire a fait le choix de prendre ses responsabilités à la table des négociations pour sécuriser des avancées concrètes sur vos fiches de paie.

Notre boussole est claire :
Le salaire de base avant la prime
Le pérenne avant le ponctuel

Une prime (type PPV) soulage une fin de mois, mais s’évapore le mois suivant et ne compte pas pour la retraite.
À l’UNSA, nous nous battons pour du salaire cotisé, car c’est lui qui vous protège toute votre vie et finance notre protection sociale collective !

Refuser de signer par principe ? C’est laisser la direction seule décider. Ce que nous négocions et arrachons bénéficie à 100 % des cheminotes et cheminots.

Retrouvez le tract complet sur notre site internet (lien en bio) ou dans notre mag spécial bilan de mandature 2022-2026.

04/08/2026

🚆 Fin de carrière : face à la réforme des retraites, l'UNSA-Ferroviaire a obtenu du concret !

La réforme des retraites a repoussé l'âge légal et allongé la durée de cotisation. Face à cette réalité, l'UNSA-Ferroviaire n'a pas choisi l'impuissance ou les postures. Nous avons mené le combat et négocié des mesures concrètes pour protéger les cheminotes et les cheminots les plus exposés.

✅ Revalorisation des indemnités de pénibilité ;
✅ Création d'un nouveau niveau P3 pour les agents ayant 30 ans d'exposition ;
✅ Sécurisation du compteur pénibilité ;
✅ Mise en place de la Cessation Anticipée d'Activité (CAA) ;
✅ Temps partiel de fin de carrière ;
✅ Accompagnement renforcé des parcours de fin de carrière.

Et les résultats sont là : plus de 8 000 PR attribuées depuis octobre 2024, dont 3 800 spécifiquement fléchées pour la fin de carrière, complétées par 1 200 PR obtenues lors des NAO 2026.

L'UNSA-Ferroviaire n'a pas supprimé la réforme des retraites. Mais nous en avons atténué les effets avec des droits nouveaux et des dispositifs utiles pour les agents.

03/08/2026

C’est quoi la vraie journée d’une déléguée UNSA-Ferroviaire sur le terrain ?

ASCT et élue au CSE TER Occitanie, Sarah, notre déléguée syndicale vous explique l’envers du décor.

Loin des clichés, l’action syndicale au quotidien à l’UNSA-Ferroviaire c’est :
- analyser vos remontées du terrain,
- négocier des accords avec la direction,
- construire les revendications ENSEMBLE, en partant directement des besoins de chaque agent.

Notre philosophie : dialoguer avant de passer à l’action, chercher le compromis et faire un pas vers l’autre. C’est ça, le syndicalisme utile, responsable et ancré dans le réel !

Une question, une remarque ou envie de vous engager ? Contactez-nous en DM ou auprès de vos délégués locaux.

03/08/2026

🚨 TGV CARE : ÇA SUFFIT !

À TGV CARE, les agents font face chaque jour à une situation devenue inacceptable : outils défaillants, charge de travail en forte hausse et manque de communication de la part de l'entreprise.

💻 Les applications Worldline et Solar continuent de multiplier les lenteurs, bugs et manipulations inutiles. Résultat : des délais de traitement qui explosent, des voyageurs mécontents et des agents contraints de gérer des problèmes dont ils ne sont pas responsables.

📱 Sur les réseaux sociaux, les sollicitations augmentent sans cesse alors que les effectifs restent les mêmes. Maintenir des objectifs irréalistes quand les délais de réponse s'allongent ne fait qu'accentuer la pression sur les équipes.

❄️ Concernant les dossiers liés à la climatisation, les voyageurs sont parfois informés avant les agents eux-mêmes des modalités de dédommagement. Une situation qui génère incompréhensions, tensions et agressivité sur le terrain.

L'UNSA-Ferroviaire refuse que les agents deviennent les variables d'ajustement des dysfonctionnements organisationnels.

✅ Des outils qui fonctionnent
✅ Des effectifs adaptés
✅ Des consignes claires pour tous
✅ Du respect pour les agents

Parce que défendre les conditions de travail, c'est aussi défendre la qualité du service rendu aux voyageurs.

31/07/2026

🏛️ Conseil d'administration SNCF Gares & Connexions : les sujets qui comptent pour les agents.

Lors du Conseil d'administration du 24 juillet, plusieurs dossiers majeurs ont été examinés : sécurité au travail, situation financière, projet stratégique, investissements en Île-de-France et futur siège de Pantin.

Parmi les informations à retenir :

✅ Les futurs locaux de Pantin seront finalement climatisés, dans un contexte où les épisodes de forte chaleur deviennent une réalité durable.

✅ Le contentieux Gare du Nord continue de peser lourdement sur les finances de Gares & Connexions, avec une indemnité immédiate de 215,8 M€ financée par emprunt.

✅ Les difficultés rencontrées par les équipes Gestion Finances, notamment autour des prestations Optim'Services et de l'outil CATCH, ont été clairement évoquées. Un plan d'action est engagé.

✅ Un nouveau programme d'investissements ambitieux a été validé avec Île-de-France Mobilités pour la période 2026-2030 afin d'améliorer le service aux voyageurs tout en réduisant l'effort financier direct de G&C.

Vos administrateurs UNSA-Ferroviaire continuent de porter la voix des salariés dans les instances stratégiques et de suivre les dossiers qui impactent directement notre quotidien et l'avenir de l'entreprise.

Adresse

56 Rue Du Faubourg Montmartre
Paris
75009

Téléphone

+33153218180

Site Web

https://www.unsa-ferroviaire.org/

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