Union VTC

04/06/2026

🎥 ET SI ON PARLAIT VTC ? 🚖

Rendez-vous pour notre deuxième Live TikTok afin d’aborder plusieurs sujets essentiels pour les chauffeurs VTC.

📅 Vendredi 5 juin
⏰ 15h00
📍 En direct sur TikTok

Au programme :

✅ Maraude électronique : réglementation, droits, obligations, contrôles et sanctions.
✅ Conseils pratiques pour réagir lors d’un contrôle.
✅ Décryptage des idées reçues les plus fréquentes.
✅ Point complet sur le dossier du macaron VTC.
✅ Retour sur notre saisine du Défenseur des droits.
✅ Focus sur notre combat contre les déconnexions abusives.

Vous avez des questions ? Des interrogations sur vos droits ? Des difficultés dans votre activité ?

Ce live est l’occasion d’obtenir des réponses concrètes et de mieux comprendre les actions engagées pour défendre la profession.

📢 Invitez vos collègues chauffeurs et activez le rappel pour ne rien manquer !

02/06/2026

Pendant 15 jours, les syndicats du monde entier négocient avec les gouvernements et les plateformes pour créer de nouveaux droits pour les chauffeurs VTC et les livreurs.

Transparence des algorithmes, rémunération, santé au travail : des décisions importantes vont être prises dans les prochains jours.

📢 Regardez la vidéo jusqu'au bout pour comprendre ce qui se joue réellement pour notre avenir.

21/05/2026

Union Indépendants lance un nouveau rendez-vous hebdomadaire en LIVE sur TikTok, YouTube et Facebook 🎥

🎙️ « Et si on parlait VTC »

📅 Vendredi 29 mai
⏰ 15h

Au programme :
✅ négociations du secteur
✅ actualité VTC
✅ plateformes
✅ conseils et astuces
✅ échanges en direct avec vous

Pour cette première émission :
➡️ retour sur la négociation ARPE du 27 mai
➡️ exemple concret d’action menée auprès de Bolt ayant déjà aidé des VTC

🎤 Avec des invités et surtout vos questions en direct.

Partagez l’info autour de vous et activez les rappels 🔥

15/05/2026

🚨 Le gouvernement annonce une aide pour les taxis face à la hausse du carburant.
Pendant ce temps, les chauffeurs VTC, eux, sont une nouvelle fois laissés de côté.

Nous aussi, nous subissons :
⛽ L’explosion du prix du carburant
📈 La hausse des charges
📉 La baisse de rentabilité
💸 Les commissions toujours plus lourdes des plateformes

Les chauffeurs VTC ne peuvent plus être les oubliés du transport public particulier de personnes.

Le 28 mai, nous irons négocier pour défendre nos intérêts et aller chercher l’argent là où il est réellement : du côté des plateformes VTC qui profitent du travail des chauffeurs pendant que nos conditions se dégradent.

✊ Nous demandons :
✔️ Une meilleure rémunération des courses
✔️ Une baisse des commissions
✔️ Des mesures concrètes pour protéger les chauffeurs indépendants
✔️ Un véritable dialogue avec les plateformes

L’Union Indépendante de VTC sera présente pour défendre chaque chauffeur.

Le combat continue. 🚖

12/05/2026

📢 COMMUNIQUÉ UNION-INDÉPENDANTS CFDT

Dans la continuité des actions que nous menons depuis plusieurs mois à vos côtés, Union-Indépendants, représenté par Maître Céline Cotza et aux côtés de la CFDT, a officiellement adressé ce lundi 11 mai 2026 une mise en demeure aux sociétés Uber Eats et Deliveroo.

Cette action s’inscrit dans la suite directe des combats déjà engagés concernant les suspensions de comptes et les difficultés de réactivation rencontrées par de nombreux livreurs.

⚠️ Cette situation ne concerne pas uniquement les livreurs.
Les chauffeurs VTC subissent également des pratiques similaires de la part des plateformes : suspensions, désactivations, absence de transparence sur les décisions prises et opacité croissante des mécanismes algorithmiques impactant directement leur activité et leurs revenus.

⚠️ Deux problématiques majeures sont au cœur de notre action :

1️⃣ Les suspensions et désactivations de comptes
Nous contestons les déconnexions et suspensions réalisées sans justification claire ni communication des éléments de preuve aux travailleurs concernés.

2️⃣ L’opacité des rémunérations algorithmiques
Avec les tarifications dynamiques, les règles de calcul des courses sont devenues illisibles : distance, temps d’attente, bonus… Les travailleurs ne peuvent plus comprendre ni vérifier leur rémunération réelle.

📩 Nos demandes aux plateformes :

✔️ Communication des éléments ayant conduit aux suspensions
✔️ Transparence complète sur le calcul des courses et des rémunérations
✔️ Fin des pratiques d’opacité algorithmique

⏳ Et maintenant ?
Les plateformes disposent de 30 jours pour répondre à cette mise en demeure.

En l’absence de réponse satisfaisante, Union-Indépendants engagera une action de groupe afin de :

➡️ faire cesser ces pratiques
➡️ obtenir réparation pour les préjudices subis

📂 Dans les prochaines semaines, nous allons constituer des dossiers solides et recherchons des livreurs prêts à participer à cette procédure collective contre Uber Eats et Deliveroo.

⚠️ Les dossiers devront être sérieux, documentés et reposer sur des éléments fiables afin de construire une action crédible et déterminante pour l’avenir du secteur.

🤝 Notre engagement reste total
Les enjeux de transparence, de rémunération et de justice dans les secteurs de la livraison et du VTC sont désormais au cœur du rapport de force que nous continuerons de porter avec détermination.

Nous vous tiendrons informés de chaque avancée.

Vous pouvez compter sur notre engagement total à vos côtés.

Union Indépendants

29/04/2026

📢 Compte rendu – Réunion de négociation VTC (28 avril)

Voici les principaux éléments à retenir de la réunion de négociation sectorielle VTC qui s’est tenue ce mardi 28 avril.
Deux organisations syndicales étaient présentes : Union Indépendants et UD 06/83

👉 Point de départ des discussions
Proposition par les plateformes d'une rémunération uniquement pour la gamme économique :
- 1 € par kilomètre
- 0,05 € par minute

➡️ Cette proposition avait déjà été refusée par Union Indépendants lors de la dernière séance de négociation de mars 2025.

👉 Propositions portées par Union Indépendants VTC
En début de séance, nous avons réaffirmé plusieurs demandes clés :

1️⃣ Mise en place d’une tarification par gamme de véhicules
(Proposition déjà portée depuis septembre 2023 et refusée par les OS présentes)
➡️ Objectif : mettre fin au nivellement vers le bas des gammes Berline et VAN et valoriser les véhicules offrant un service supérieur.

2️⃣ Mise en place de rémunérations supplémentaires selon les services
(Proposition déjà faite en septembre 2023 mais refusée à l’époque) :

- Prise en charge aéroport et gare (compensation des investissements)
- Bagages supplémentaires (au-delà du 3ᵉ bagage)
- 4e passager
- Transport d’enfant (siège bébé / rehausseur)
- Transport d’animaux

👉 Avancées obtenues
Les plateformes ont accepté :
1️⃣ L’ouverture de négociations par gamme de véhicules
➡️ Une première depuis plus de 2 ans

Premières propositions sur trois gammes :
- 1 € / km et 0,05 € / min (maille 3 semaines) = équivalent éco
- 1,1 € / km et 0,08 € / min (maille 3 semaines) = premium (type BERLINE)
- 1,2 € / km et 0,10 € / min (maille 3 semaines) = premium (type VAN)

2️⃣ Le travail sur une rémunération liée aux services, avec des premières pistes :
- 4,50 € par course pour transport d’enfants
- 2,50 € par course pour transport d’animaux

👉 Position d’Union Indépendants VTC
1️⃣ Ces avancées sont le résultat direct de notre travail et de notre présence aux négociations à l’ARPE.

2️⃣ Pour autant, ces propositions restent insuffisantes et ne sont pas acceptables en l’état.
➡️ Nous avons demandé aux plateformes de revoir leur copie.

3️⃣ Nous maintenons nos revendications pour la gamme éco :
- 1 € par kilomètre
- 0,30 € par minute (de l’acceptation à la fin de course)
- Maille à la journée

➡️ Par déclinaison, nos propositions sur les autres gammes seront supérieures à cette base.

👉 Prochaines étapes

Groupe de travail technique : 20 mai (catégorisation des gammes)
Prochaine négociation : 27 mai

📌 Lors de cette prochaine réunion, nous aborderons également :
➡️ la transparence
➡️ le plafonnement des commissions

Deux enjeux majeurs pour l’ensemble des chauffeurs.

Nous restons pleinement mobilisés pour défendre une rémunération juste et valoriser tous les chauffeurs VTC.

💬 Vous nous avez élus pour vous défendre, nous continuerons à le faire jusqu’au bout !

08/01/2026

Chers adhérents, chers sympathisants,

Mamadou, chauffeur VTC, est décédé tragiquement alors qu’il exerçait son activité au Perreux-sur-Marne (94).
Âgé de 58 ans, il était père de trois enfants.

À la demande de la famille, Union Indépendants participera au rassemblement organisé en sa mémoire et appelle l’ensemble de ses adhérents et sympathisants VTC à se joindre à ce moment de recueillement en souvenir de notre collègue.

📍 Rendez-vous à 13h30
1–9 avenue du Maréchal Foch, 93330 Neuilly-sur-Marne
(Parking Auchan)

📍 Hommage à 14h00
12 rue des Presles, 94170 Le Perreux-sur-Marne

Une marche de recueillement sera organisée entre les deux points indiqués afin de rendre hommage à Mamadou.

Pour celles et ceux qui le souhaitent, il sera possible de jeter une rose blanche dans la Marne, symbole de paix, de respect et de recueillement, afin d’honorer sa mémoire.

Votre présence sera un témoignage de solidarité et de soutien à la famille dans cette épreuve douloureuse.

03/11/2025

🚗 Appel à témoignages – VTC : agissons ensemble contre une mesure injuste !

Une nouvelle obligation vient bouleverser notre quotidien : la fixation permanente du macaron VTC sur les véhicules, sans possibilité de retrait. Une mesure imposée sans concertation, qui menace notre vie privée, notre sécurité et notre liberté.

💥 Cette obligation, issue de la modification de l’arrêté du 6 avril 2017, nous impose un marquage visible en permanence, même en dehors du service. C’est une atteinte directe à la vie privée des chauffeurs, une remise en cause du droit à la déconnexion, et une stigmatisation permanente qui entraîne contrôles abusifs, discriminations et hostilité du public. Elle impose aussi une charge économique injustifiée à des travailleurs souvent précaires.

Cette obligation apparaît disproportionnée, aucune raison sérieuse ne justifiant une contrainte aussi permanente alors que des alternatives techniques simples — comme un macaron ventousé ou un affichage à la demande — existent déjà.

✊ Ce que nous faisons :

L’Union des Indépendants prépare un recours collectif et un dossier complet à destination du Défenseur des droits, pour documenter les atteintes subies, demander une révision de l’arrêté et défendre une alternative plus juste et proportionnée.

💬 Nous avons besoin de vous !

Chaque témoignage compte. Votre expérience sur le terrain, vos difficultés, vos ressentis : c’est grâce à vous que nous pourrons faire bouger les lignes.

👉 Remplissez dès maintenant le formulaire de témoignage ici :

➡️ https://bit.ly/Appelàtémoignages-SignalétiqueVTC

Ensemble, faisons entendre la voix des indépendants.

Dans le cadre d’une mobilisation collective engagée à la demande de plusieurs chauffeurs VTC, Union-Independants lance une action contre l’obligation d’apposition permanente du macaron VTC, renforcée par l’arrêté du 6 avril 2017, mis à jour le 2 août 2025. Ce questionnaire vise à : D...

08/10/2025

🚨 Négociation sectorielle du 2 octobre : Union-Indépendants dénonce un blocage inacceptable des plateformes !

Le 2 octobre, Union-Indépendants a participé à la négociation sectorielle… et le constat est sans appel : aucune avancée concrète pour les chauffeurs indépendants.

En juillet, nous avions fait une ouverture significative en acceptant de discuter de la garantie minimale horokilométrique à la maille de la journée — autrement dit, une garantie calculée chaque jour travaillé, pour que chaque chauffeur bénéficie d’un revenu minimal quotidien correspondant à son activité réelle.

👉 Cette main tendue, portée le 2 octobre par toute l’intersyndicale, n’a pas été saisie.

Les plateformes veulent imposer une maille étalée sur 3 semaines, ce qui revient à diluer les protections et à fragiliser davantage les travailleurs.

❌ Pour Union-Indépendants, c’est inacceptable.

📌 Nos 3 revendications fondamentales :

1️⃣ Une garantie minimale calculée à la journée, pas sur une moyenne.
2️⃣ Une garantie basée sur le réalisé du chauffeur, pas sur les estimations des plateformes.
3️⃣ Une valorisation par gamme de véhicule pour reconnaître la diversité des conditions d’exercice.

Aujourd’hui, les plateformes vont encore plus loin en voulant conditionner les minima sociaux.

⚠️ Cela créerait une catégorie de “chauffeurs de seconde zone”, un précédent historique et dangereux dans le monde du travail.

Dans un secteur déjà marqué par l’instabilité, les ruptures unilatérales de contrat et les luttes pour la reconnaissance, Union-Indépendants reste ferme et mobilisé 💪

➡️ Pour l’indépendance réelle des chauffeurs.
➡️ Pour la viabilité économique de nos entreprises.

💬 “Maille à la journée”, c’est quoi ?
C’est une garantie de revenu chaque jour travaillé : chaque chauffeur doit pouvoir compter sur un minimum quotidien, basé sur les heures et kilomètres réellement effectués.

🎯 Objectif : protéger contre les jours creux et assurer une stabilité économique indispensable.

📣 Union-Indépendants reste mobilisé pour une régulation juste et protectrice du travail indépendant.

07/08/2025

📢 Contexte – Double macaron VTC : pourquoi cette annonce a été faite

Suite à la diffusion de notre première vidéo, plusieurs réactions fortes ont été exprimées. Il est donc important de rappeler le cadre exact :

Notre annonce ne visait pas à valider la mesure, mais à informer immédiatement les chauffeurs d’un changement réglementaire important.
Ce changement impose désormais le macaron VTC collé à l’avant et à l’arrière du véhicule.
Union-Indépendants n’a pas été consulté en amont de cette décision, ce qui est inacceptable. Les syndicats VTC ont été mis devant le fait accompli.
Ce que cela implique :

Le véhicule reste identifié comme VTC en permanence, même en usage privé.
Cela ouvre la porte à des contrôles policiers injustifiés en dehors de l’activité professionnelle.
👉 Une rencontre est prévue fin août avec les services de l’État pour contester cette décision et rappeler que l’usage privé du véhicule doit être respecté.