Association Pour La Plaisance Eco-Responsable

16/06/2026

🚨 L'APER lance son appel d'offres national 2027-2029 🚨

Vous êtes une entreprise spécialisée dans la réception, la dépollution, le démantèlement ou la valorisation des déchets issus des bateaux de plaisance en fin de vie ?

L'APER, éco-organisme agréé par l'État en charge de la filière REP des bateaux de plaisance en fin de vie, lance une consultation nationale pour sélectionner les prestataires de traitement, qui interviendront sur la période 2027-2029, en métropole comme dans les DROM-COM.

Cette consultation porte notamment sur :
⚓ la réception des bateaux dans les centres de traitement dédiés,
♻️ la dépollution et le démantèlement,
🔄 le traitement, le recyclage et la valorisation des déchets,
📋 la traçabilité des opérations et le reporting.

📅 Date limite de réception des candidatures : 21 août 2026 à 18h

📢 Les prestataires retenus seront annoncés le 30 novembre 2026.

Tous les détails de la consultation et les modalités pour recevoir le dossier de candidature sont disponibles ici : https://www.recyclermonbateau.fr/filiere-de-demantelement-des-bateaux-de-plaisance-en-fin-de-vie-rep-dbps-appel-doffres-pour-la-selection-des-prestataires-2027-2029/

Ensemble, poursuivons le développement d'une filière française pionnière et unique au monde pour la gestion de la fin de vie des bateaux de plaisance. Plus de 17 000 bateaux ont déjà été pris en charge depuis la création de la filière.

L’APER, éco-organisme agréé par l’État, lance du 15 juin au 21 août 2026 une consultation nationale — incluant les DROM-COM — afin de sélectionner les entreprises chargées du traitement et du recyclage des déchets issus des bateaux de plaisance en fin de vie dans le cadre de la fili....

11/06/2026

📍 Derrière chaque bateau recyclé, il y a une équipe.

Cette semaine, toute l'équipe de l'APER est réunie à Paris. Un moment rare et précieux lorsque l'on sait que la majorité des collaborateurs travaillent à distance et que plusieurs d'entre eux sont basés aux quatre coins de la France.

Au quotidien, les expertises complémentaires de chacun-e accompagnent les propriétaires de bateaux, les metteurs en marché, les centres agréés, les transporteurs et l'ensemble des acteurs de la filière.

De gauche à droite sur la photo, qui est qui et qui fait quoi :
🔹 Ivana Lazarevic, Déléguée Générale
🔹 Lucas Debièvre, Adjoint à la Déléguée Générale
🔹 Mymy Bovet, Gestionnaire clients & support administratif
🔹 Elise BRINON, Chargée de mission communication & projets transverses
🔹 Xavier Le Dantec, Responsable des opérations de traitement
🔹 Alexis Lepoittevin, Responsable des opérations logistiques

Une équipe à taille humaine (6 personnes pour faire tourner la boutique, belle perf !), engagée, accessible et passionnée, qui œuvre chaque jour pour donner une seconde vie aux bateaux de plaisance en fin d'usage et faire progresser l'économie circulaire dans le nautisme.

09/06/2026

📸 Retour sur image – Nautic Forum Saint-Malo

Entre deux rendez-vous sur le stand des éco-organismes de la mer.

De gauche à droite :
⚓ Lucas Debièvre, Adjoint à la Déléguée générale l'APER,
🧨 Jennifer Cornet, Déléguée générale de PYRéO,
⛵ Ivana Lazarevic, Déléguée générale de l'APER,
🌊 Solweig de Lantivy-Renoul, Secrétaire générale de la Confédération du Nautisme et de la Plaisance.

Quatre professionnels engagés au quotidien pour accompagner les acteurs du nautisme sur des sujets aussi essentiels que la fin de vie des bateaux, la gestion des feux de détresse usagés, l'économie circulaire et les évolutions réglementaires de la filière.

Le Le Nautique de Saint-Malo Saint-Malo (mi-avril dernier) a été l'occasion de multiplier les échanges, de partager les expériences de terrain et de construire ensemble les solutions de demain.

Et parce que les meilleures collaborations commencent souvent autour d'un café, cette photo résume assez bien l'esprit du salon. ☕⚓

08/06/2026

⏳ Tic tac...

Quelque chose se prépare dans les coulisses de l'APER...

Des heures d'interviews, des dizaines de photos, des reportages sur le terrain, des témoignages d'acteurs engagés, des chiffres clés, des projets structurants et une plongée au cœur de la filière de démantèlement des bateaux de plaisance.

📖 Le magazine annuel 2026 arrive très bientôt ⏰

Au programme :
⚓ les grands chantiers de l'année écoulée et ceux qui dessinent déjà l'avenir de la filière,
⚓ des reportages immersifs au plus près des centres de traitement et des acteurs de terrain,
⚓ des témoignages exclusifs de ceux qui font vivre la filière au quotidien,
⚓ des chiffres, des images et des histoires qui illustrent concrètement les progrès accomplis.

Encore un peu de patience... 📅 Rendez-vous dans quelques semaines pour découvrir cette nouvelle édition.

02/06/2026

🥳 Vous nous faites confiance et vous êtes contents. Et ça compte.

Avec une note moyenne de 4,8/5, les avis laissés par les plaisanciers témoignent d'une même réalité : lorsqu'un bateau arrive en fin de vie, la simplicité de la démarche fait toute la différence.

💬 « Facilité dans la démarche, site bien expliqué. »
💬 « Parfait. Efficacité. »
💬 « Procédure simple et rapide pour la destruction dans les règles d'un bateau. »
💬 « Contrairement à ce que j'imaginais, la démarche est très simple et la confirmation de prise en charge arrive vite. »

🤩 Ces retours récompensent le travail quotidien des équipes de l'APER et de l'ensemble des centres agréés mobilisés partout en France pour accompagner les détenteurs de bateaux en fin de vie.

🙏 Merci à tous ceux qui prennent quelques minutes pour partager leur expérience. Vos avis nous aident à continuer d'améliorer le service.

28/05/2026

L'APER et PYRéO, les 2 éco-organismes de la mer ont pris leurs quartiers à Saint-Malo ☀️⚓

L'APER - Association Pour La Plaisance Eco-Responsable et PYRéO - ♻️ Eco-organisme feux pyrotechniques de signalisation de détresse sont bien présents au Nautic Forum 2026 pour deux journées d’échanges autour du nautisme, de ses usages… et de ses responsabilités.

📸 Pour PYRéOO : Jennifer Cornet, Déléguée Générale
📸 Pour l'APER : Ivana Lazarevic, Déléguée Générale et Lucas Debièvre, son adjoint.

Sur notre espace, on parle :
♻️ démantèlement des bateaux de plaisance en fin de vie,
🚨 collecte des feux de détresse pyrotechniques périmés ou usagés,
🤝 solutions concrètes pour les plaisanciers, les ports, les professionnels et les collectivités,
🌊 de l'avenir de la filière nautique et d'économie circulaire.

Merci au Nautic Forum et à l’ensemble des partenaires mobilisés pour faire émerger un nautisme plus responsable, plus structuré et plus durable.

📍 Rendez-vous à Saint-Malo les 28 et 29 mai.

26/05/2026

🏴‍☠️ Saborder volontairement un bateau en mer, ce n’est pas seulement un geste irresponsable.
🚨 C’est aussi mobiliser inutilement des moyens de secours déjà fortement sollicités.

Au large de Concarneau, un voilier volontairement coulé a déclenché une importante opération de sauvetage : hélicoptères, SNSM, équipes à terre… avant que les secours ne découvrent qu’il ne s’agissait pas d’un accident.

Chaque année, des centaines d’interventions sont engagées pour des fausses alertes ou des situations évitables. Des moyens précieux qui pourraient être nécessaires ailleurs.

Depuis 2019, il existe pourtant une solution simple, encadrée et financée par la filière REP : faire démanteler gratuitement son bateau via l’APER et son réseau de centres agréés.

Abandonner ou saborder un bateau n’est pas une solution.
Le confier à la filière agréée, si.

Le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage Atlantique a déposé plainte après avoir déployé deux hélicoptères et plusieurs bateaux

21/05/2026

Le démantèlement d’un bateau de plaisance en fin de vie est rarement un plaisir pour son propriétaire, c’est même plutôt une nécessité.

Nécessité parce que le bateau est irréparable, parce que les frais engendrés par une rénovation sont trop lourds, parce que l’osmose a fait des dégâts tels que le bateau est non navigable et dangereux, ou juste parce que le bateau part en morceaux, qui polluent son environnement.

Bref, se séparer d’un bateau de plaisance est souvent un choix de raison. Et l'APER offre une solution GRATUITE pour les plaisanciers qui font le choix de faire recycler leur bateau.

Plus d'infos sur www.recyclermonbateau.fr

19/05/2026

Faire démanteler son bateau avec l’APER, ce n’est pas compliqué. C'est même super simple (pour rappel, c'est gratuit pour les bateaux de 2,5m à 24m immatriculés en plaisance en France) !

👉 Une demande en ligne,
👉 Un centre agréé,
👉 Un certificat de démantèlement,
👉 Et un bateau pris en charge dans une filière encadrée.

Depuis 2019, l’APER accompagne les propriétaires de bateaux de plaisance en fin de vie avec un réseau de centres agréés partout en France métropolitaine et ultramarine.

👉 Rendez-vous sur recyclermonbateau.fr pour déposer votre demande de prise en charge.