Villovelo

11/05/2026

Moins de pétrole et plus de guiboles !

[Communiqué de presse]

À chaque hausse des carburants, c’est la même injustice : des millions de ménages paient, faute d’alternatives.

Dans les territoires ruraux et périurbains, plus de 70 % des habitant·es n’ont pas le choix entre plusieurs modes de transport.
Conséquences :
➡️ jusqu’à 21 % du budget des ménages ruraux est consacré aux déplacements,
➡️1 Français sur 4 a déjà refusé un emploi faute de solution de transport,
➡️30 % des jeunes ruraux ont déjà renoncé à se rendre sur leur lieu d’étude.

Et si la solution passait aussi par le vélo du quotidien ? 🚲
La Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) appelle le gouvernement à intégrer pleinement le vélo dans les réponses à la crise du coût de la mobilité, autour de trois priorités :

✅ Relancer immédiatement un Plan vélo ambitieux pour déployer des itinéraires cyclables continus et sécurisés ;
✅Faire du vélo un allié des transports collectifs : stationnements vélos sécurisés en gares et pôles d’échanges, continuités cyclables vers les arrêts, intermodalité facilitée ;
✅Renforcer et cibler les aides à l’acquisition d’un vélo à assistance électrique pour les ménages modestes, afin que l’alternative soit réellement accessible.

Il est essentiel de garantir à chacune et chacun la possibilité de se déplacer, notamment lorsque la voiture n’est pas une option !

👉 Lire le communiqué de presse : urlr.me/VmHjuR

06/05/2026

Stop aux violences motorisées

[Communiqué de presse]
La FUB exprime sa profonde tristesse après le décès d’un cycliste survenu à Déols, près de Châteauroux, le 30 avril dernier, et adresse ses sincères condoléances à la famille et aux proches de la victime.

Ce drame s’inscrit dans une longue liste de morts évitables, conséquences directes d’un système qui continue de tolérer la violence routière et de négliger la protection des plus vulnérables.

Un an après la publication du rapport d’Emmanuel Barbe, « Prévenir les violences et apaiser les tensions pour mieux partager la voie publique », le constat est alarmant. Le diagnostic est posé, les solutions sont connues, les priorités sont identifiées. Et pourtant, rien – ou si peu – n’a été fait depuis la remise de ce rapport sur le droit des cyclistes et des piéton·nes à circuler en toute sécurité dans les espaces publics.

La FUB rappelle quelques recommandations précises :
➡️ Généralisation d’infrastructures cyclables sécurisées
➡️ Apaisement réel des vitesses
➡️ Priorité donnée à la protection des usagères et usagers vulnérables
➡️ Renforcer les contrôles et les sanctions

La FUB appelle les pouvoirs publics à prendre leurs responsabilités et à engager sans délai les mesures nécessaires pour garantir la sécurité de toutes et tous sur la route.

👉 Lire le communiqué de presse : https://www.fub.fr/presse/accident-mortel-cycliste-chateauroux-gouvernement-doit-agir-vite

30/04/2026

Merci à la NR pour sa curiosité et sa jolie vidéo du départ de la Niort Vélo Vintage
(Regardez la vidéo liée à l’article, elle est vraiment sympa !)

À l’initiative de l’association niortaise VillOvélO, une quinzaine de pédaleurs se sont élancés dimanche dans la première édition du Niort Vélo Vintage, une balade sur de vieilles bicyclettes.

29/04/2026

[ ]
⚖️ Loi-cadre adoptée au Sénat : une avancée pour le financement vélo… un recul législatif au détriment de la sécurité des cyclistes

👉 Une reconnaissance attendue de longue date
L’article 1er de la Loi-Cadre voté le 28 avril au Sénat inclut les infrastructures cyclables dans les objectifs d'investissement pluriannuels pour les transports.
Mais cette reconnaissance ne saurait masquer un recul préoccupant ⤵️
Un abaissement au niveau réglementaire de l’article L228-2. Cette modification risque d’entraîner des conséquences graves et durables.
⚠️ Moins d’aménagements dédiés, c'est mécaniquement moins de sécurité, plus d'accidents, et moins de cyclistes, ainsi qu'un appel à l'inaction de certaines collectivités ; alors même que les besoins sont immenses.

📣 La FUB appelle :
Au maintien de l’article L228-2 tel qu’il existe actuellement dans le code de l’environnement
À l’inscription d’une trajectoire budgétaire ambitieuse pour résorber les 40 000 km d’aménagements cyclables manquants.

Lire le communiqué de presse : https://bit.ly/42FQrvK

27/04/2026

Vous avez raté la balade Niort Vélo Vintage ? Hé bien vous avez raté un chouette moment ! En toute simplicité, les adultes ont été encouragés à jouer à se déguiser ! L'aboutissement ? Des vélos stylés et des cyclistes enjoués ! De la bonne humeur à foison ! Merci à tou·tes les participant·es et mention spéciale aux animations "éclatement de chambre à air" et "déraillement" ! À l'arrivée, le pique-nique à la bonne franquette était simplement formidable ! On remet ça en 2027 ?

15/04/2026

📣Vous êtes autour de Niort ? Venez tester un Véhicule Léger Intermédiaire 👉🏻 infos : www.invd.fr Midipile + Kilow + QBX