MuMu MotorSport - Atelier Bolidage

23/02/2026

20/02/2026

Vivement la reprise 🤩

24/12/2025

Joyeux Noël 🎁

23/11/2025

Quel jeu incroyable ils nous ont sorti ! Ça demande beaucoup d’engagement mais le kif est bien la 🤩 Petit top 4 en récompense sur cette spéciale intense 👌🏻

23/10/2025

Que c’est beau 🤩

22/10/2025

Je donnerais beaucoup pour pouvoir m’assoir là-dedans une fois dans ma vie 😍

17/08/2025

Parce que les pneus sont maintenant à un prix exorbitant, j’ai trouvé judicieux de les rentabiliser jusqu’à la ficelle, et quelle surprise de voir le chrono tomber. Je suis arrivé à Chènevières avec des Nankang CRS au témoin déjà bien attaqué, les 2 dernières montées historiques les avaient pratiquement déjà achevés 😅
Après 2tr de mise en jambes en tentant de montrer les trajs à Corentin, les marques fraîches d’avril étaient déjà reprises, je décide d’envoyer et dès ce tour je suis déjà à mon ancien record, preuve qu’il y avait grave de la marge ! Je continue et 3tr plus t**d je rentre un 1:56:53 dont je suis plutôt satisfait 👌🏻(malgré avoir été embêté par l’abs par manque de grip)
Le reste de la journée avec des passagers, la chaleur montante et les pneus qui ressemblent doucement à des slicks ne me permettent pas de m’améliorer.

Après 4 sessions dont une dernière où j’arrive difficilement sous les 2min, le verdict tombe, on voit la ficelle 🤣

Celà me permet donc 2 réflexions 🤔

- Y aller une fois avec des pneus neufs pour y claquer à la fraîche le chrono que la voiture mérite (j’estime 1 à 2s à aller chercher avec un train avant qui grip et des freinages de bourrin comme j’aime les faire)

- Une impression d’être un pilote typé "qualif" car partout où j’ai déjà roulé au moins 1x je claque mon meilleur temps sur la première session avec le cerveau sans prise de tête, et une fois que je réfléchis où je peux gratter des dixièmes je pense sur-conduire car je n’améliore presque jamais 😅

Nankang CRS morts devant et AR1 au témoin derrière. Ca donne envie d'y retourner en CRS neufs pour gratter les 1 à 2sec perdues en déclenchement d'abs et sou...

30/07/2025

Le rendez-vous annuel a été honoré ! Val de bride, que je ne raterais pour rien au monde tant ce tracé me tiens à cœur, tout comme son ambiance conviviale où l’on y croise des gens formidables qu’on ne voit pas souvent 👌🏻 Cette année l’occasion nous a été donnée de pouvoir rouler aussi le dimanche par manque de participants et ça a fait notre plus grand bonheur (pour mes pneus beaucoup moins 🤣).
La clio m’a encore surpris de polyvalence malgré son réglage parfait pour la piste et les pneus arrières froids, je commence à me dire qu’à la Toph c’était moi la cause du manque de performance 🤔
Résultat 11 montées en tout, malheureusement écourté par une grosse sortie de route, je souhaite d’ailleurs à cette personne de pouvoir remonter une caisse pour revenir dès l’année prochaine 💪🏻
Bref zéro pannes, la pluie c’est invitée que sur une seule montée (que j’ai préféré faire en passager), tout était réuni pour simplement prendre du plaisir au volant ☺️ Je vous partage donc la montée la plus rapide qui étonnament était la dernière malgré les Nankang CRS qui arrivent à bout, grip latéral toujours correct mais freinages perturbés par l’ABS et un peu de mal à décoller de la ligne de départ 😅

Prochain roulage : à définir 🤔

Détails de la préparation disponible sur ma page Fb ci-dessous. Facebook : https://www.facebook.com/MaitreBolideur/?ref=bookmarksInstagram : mumumotorsport

19/07/2025

Amis bolideurs, j’ai enfin eu le temps de m’occuper de la vidéo de Spa, ce magnifique tracknight qui c’est passé à merveille pour toute l’équipe 👌🏻
Dans l’ensemble la Clio n’a jamais été aussi homogène, elle devient d’une efficacité redoutable en me procurant de la confiance pour aller chercher ses limites sans me faire 💩 dessus 😋
Si le châssis 2025 me paraît être une petite régression sur tracé routier, elle en est devenue extrêmement à l’aise sur circuit, notamment avec des passages rapides !
Je pense pouvoir affirmer sans trop de doute que c’est le trackday où j’ai le plus fait corps avec elle, où j’ai pris le plus de plaisir 👌🏻 Quelle machine incroyable avec cette arrière qui te dit : "Vas-y t’inquiète jète là je t’accompagne !" en témoigne le peu d’angle de volant dans le rapide, les photos la patte en l’air etc
Bref que du bonheur cette caisse, je n’ai maintenant plus rien à lui reprocher, je n’ai plus qu’à progresser.

Rendez vous maintenant le 26 juillet pour la montée historique de Val de Bride, très hâte !

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14/07/2025

Petite vidéo du meilleur passage d’hier à la ronde des vignes, très sympa ce tracé façon rallye et une organisation au top 👌🏻 11 passages c’est un record !

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