23/08/2026
Portrait de notre délégué Lorient. Merci Yves.
PORTRAIT D'UN MARIN, FUSILIER-MARIN ET COMMANDO.
Un exemple pour notre jeunesse, merci Major .
Il y a 52 ans, le 17 mars 1972 Yves rentrais dans la Marine Nationale sans savoir ce qu’il ferai.
Un an plus t**d, il rejoignait Lorient et en 1973 devenait fusilier marin, puis commando marine et parachutiste.
Après le cours de brevet élémentaire de fusilier-marin, sa première affectation a été au sein du Commando de Montfort il découvrait le béret vert. Pendant cette affectation, il suivi le stage de plieur de parachutes à Toulouse/Francazal; choisi pour participer à la mission «Mousson» dans l'Océan indien pendant quatre mois; il embarque à la Réunion à bord de la Garonne pour la passage de la ligne vers Djakarta, Bangkok, Kuala Lumpour, Singapour, Ceylan puis ensuite retour à la Réunion à bord de la Duquesne vers l'Afrique du sud, le Gabon, la Sierra Leone, le Sénégal pour terminer à Brest.
A l'issue de cette affectation au Groufumaco, Yves effectue un bref passage à la compagnie de protection de Lorient puis de nouveau rejoint l’École des Fusiliers-Marins pour y suivre le CBAT en 1976.
Bien classé, mentionné chef de groupe commando, il a pu choisir la seule place proposée au Groufumaco et rejoint le Commando de Penfentenyo, Pendant cette affectation, après sa promotion au grade de second-maître, il suit le stage de brevet d'alpiniste militaire à l’École Militaire de Haute Montagne de Chamonix et le 4 novembre 77, il embarque sur l'Ouragan à Toulon pour rejoindre Djibouti le 27 novembre via le canal de Suez. Arrivé sur place, il est un des seuls à avoir le permis poids lourd, il rejoint Gabode pour prendre en compte un camion et embarquer son groupe à destination d'Arta ; c'était moins de 6 mois après l'indépendance et sur place, pour tous ses déplacements ils étaient en arme rouge en permanence et devaient respecter les check-points mis en place.
Environ 4 000 militaires français étaient stationnés en permanence à Djibouti aux termes d'un accord de défense signé en juin 1977 lors de l'accession à l'indépendance de l'ancien territoire français des Afars et des Issas.
Le 15 décembre 1977, un attentat avait été commis au café "le Palmier en zinc ", lorsque deux grenades ont explosé . Six personnes sont décédées dont un Français et 31 blessés.
L'attentat était attribué à un mouvement nationaliste extrémiste Afar et avait été officieusement revendiqué par des éléments Afars, l'une des deux principales ethnies du pays. Il y avait eu deux morts dont un français et 31 blessés.
Malheureusement, suite à l'attentat du Palmier en zinc le 15 décembre, plusieurs blessés furent à déplorer. Ce soir-là, le LV Sancan, son commandant lui demande de rejoindre Djibouti avec deux Saviem «SF» et 5 quartiers-maîtres en armes rouges pour récupérer les permissionnaires. Ils étaient peu nombreux à l'Unité Marine et les autres avaient été transféré à l'hôpital Bouffart. Il ne pu en voir que quelques-uns et rejoint Arta, Plus t**d, la nouvelle tombée le plus jeune Matelot du Commando était décédé lors de son transfert vers la France.
Du 7 juillet au 29 octobre 1978, il appartient à la mission «TACAUD» au Tchad, avec le Commando de Penfentenyo : chargé principalement de la protection de l'aéroport de N'Djamena, mais également d'escortes de convois vers Abéché.
D'avril à juillet 1979, suit la formation de moniteur de parachutisme à l’ETAP.
Puis du 27 août 1979 au 2 février 1980, retour à Djibouti.
En septembre 1980, Yves rejoint l’École des Fusiliers-Marins pour y suivre le cours du brevet supérieur.
A l'issue du cours, en mars 1981, il est affecté comme instructeur au stage commando et participe à la formation et à l'encadrement des sessions d'opérateurs, chefs de groupes, chefs d'escouades à Lorient puis à Pau pour le stage para des non brevetés.
En août 1981, on le retrouve à Saint-Mandrier pour suivre le cours de plongeur de bord.
Du 2 novembre 1982 au 25 avril 1983, il est élève du cours de nageur de combat, mais hélas pour inaptitude physiologique, il doit quitter la formation et rejoint l’École des Fusiliers-Marins pour prendre les fonctions de maître de cours du stage commando; en septembre1984, il devient le maître de cours des élèves officiers et officiers élèves, puis en septembre 1985, celui des CBAT.
En 1984, Yves devient chef largueur sur Transall, Hercules, Casa ; il était déjà sur Nord Atlas et Super Frelon.
En septembre 1986, affecté au groupement de sous-marins nucléaires pour l'encadrement et la formation de 36 appelés du contingent – il obtient la mention NBC au CIN de Querqueville, puis en mars 1988 comme Capitaine d'armes de la Direction du Port de Cherbourg, mais aussi pour encadrer les Unités de Sûreté embarquées à Dunkerque et à Antifer.
Le 1er juillet 1990, obtention du diplôme de qualification supérieure.
De 1991 à 1994, affecté à la Cifusil de Lorient pendant laquelle de mai à novembre 1992, Yves fut chef du détachement des fusiliers-marins aux Antilles.
Juillet 1994, il rejoint pour trois années l'Unité Marine de Fort-de France,
Yves décide de se présenter au concours des Majors en 1996 et le 1er janvier 1997obtient le brevet de maîtrise et est nommé dans le corps des Majors.
Septembre 2001, il est affecté au bureau TAP de la Force Maritime des Fusiliers-Marins et Commandos. Le 24 novembre 2001, retour à Djibouti pour assurer les fonctions de CSG du Commando Arta pendant 4 mois, puis à partir du 27 octobre au 10 décembre 2002.
Pendant plus de sept années, Yves fut en charge de la préparation opérationnelle des commandos lors de sauts de jour, de nuit, à terre, à la mer, en automatique, à ouverture commandée ret**dée lors de périodes de routine, mais également de largage et de marquage «opérations spéciales» dont il était devenu le principal encadrant en ce qui concerne les cours, mais aussi les largages.
Le 1er février 2007, il obtient l'échelon exceptionnel de solde de Major.
Fin 2008, après 14 cours embarquements à la mer, et de belles affectations au sein de diverses affectations de la Marine Nationale, principalement auprès de la Force Maritime des Fusiliers-Marins et Commandos, il quitte non sans regrets le service actif.
Mais que cela ne tienne Yves, n’entend pas mettre un terme à son engagement et décide en février 2009 de rejoindre la réserve opérationnelle et signe son premier contrat à Alfusco comme spécialiste TAP.
Après avoir quitté l'institution, il est parti pendant deux années à DUBAI comme coach sportif, mais aussi et surtout en charge de la protection d'un riche homme d'affaires et de sa famille.
A l'issue, il a embarqué sur des yachts de milliardaires aux Seychelles en sûreté armée.
Après quelques missions au large du Ghana puis du Gabon, il embarque à bord du Planet Solar à Abu Dhabi pour l’escorter jusqu’au nord de la mer rouge, via le Golfe d'Aden et Bab-El-Mendeb.
Puis, comme chef d'équipe armée il a escorté 19 porte-conteneurs chinois et Taiwanais entre le Sri Lanka et le nord de la mer rouge, avant de partir en Papouasie Nouvelle Guinée pendant un an pour un chantier pipeline d’ EXXON MOBIL comme Security coordinator.
En 2014, il demande et obtient sa carte d'Agent De Sécurité, en charge de la protection rapprochée principalement à Saint-Tropez, mais aussi au Festival de Cannes…
En 2015, il complète ses formations pour devenir agent de protection privée des navires (APPN) : dès lors il escorte, comme chef d'équipes armées, des super tankers de Durban à Oman, de Suez au Sri Lanka, participé également au remplacement des EPE aux Seychelles à bord de thoniers de la CFTO.
Ayant également suivi la formation d'agent chargé des visites de sûreté (ACVS), il escorte, comme chef d'équipe, des navires à passagers de la compagnie du Ponant, au départ des Seychelles vers Suez, mais aussi comme chef d'équipe d'agents infiltrés sur les navires de la Brittany Ferries (Bretagne, Pont-Aven) de Saint-Malo à Portmouth et de Roscoff à Plymouth, Cork, Santander pendant 5 à 6 semaines en juillet et août.
Il a effectué 37 escortes armées dans les zones de haute mer à risques.
Le 6 mars 2020, c’est sa dernière journée de réserviste opérationnelle para.
Le 8 mars, alors âgé de 64 ans il est nommé Major Honoraire.
Mais ce n’est pas sans compter sur son engagement inconditionnel pour la Marine nationale, en novembre 2023, il décide une nouvelle fois de s’engager dans la réserve opérationnelle au sein de la Flottille de Réserve Maritime de la Forfusco, afin de recruter et former des candidats fusco lors de PMM de métier.
(Un nouveau texte de loi sur la programmation des réserves opérationnelles, repousse la limite d’âge à 72 Ans)
Actuellement, Yves travail sur le projet JOP 2024 et ont recruté 177 candidats qui seront en formation à partir de la mi-avril, en mesure d'être projetés sur tout le territoire, mais en priorité à Marseille dès début juillet jusqu'à la mi-septembre.
1980 : Médaille d'Outre-mer «TCHAD»
1983 : Médaille de la défense nationale, échelon bronze
1988 : Médaille de la jeunesse et des sports, échelon bronze
1989 : Médaille de la défense nationale, échelon argent
1992 : Médaille de la défense nationale, échelon or
1995 : Médaille de la jeunesse et des sports, échelon argent
1999 : Médaille de reconnaissance de la nation , agrafe opérations extérieures
1999 : Médaille militaire.
: croix du combattant
2013 : médaille des services volontaires, échelon bronze
2020 : médaille des réservistes volontaires de défense et de sécurité intérieure, échelon argent
2024 : chevalier du Mérite Maritime
En mémoire Yves de notre camarade Patrick Stampa.
