Enquête publique PLUi de Metz Métropole

19/04/2026

Comment continueront-ils à nous soigner en 2050?
📢 Professionnels de la santé (infirmiers, médecins et pharmaciens ): demandez leur avis à l'occasion de notre Grande Consultation !

The Shift Project et l’association de bénévoles The Shifters lancent une "Grande consultation Santé" afin de recueillir la voix de milliers de professionnels de la santé sur les enjeux Santé-Energie-Climat de leur profession.
💡Plus les soignants seront nombreux à répondre, plus les résultats de cette consultation feront entendre leur voix et pèseront dans le débat public !

Destiné aux infirmiers, médecins et pharmaciens, quel que soit leur mode d'exercice et où qu’ils soient sur le territoire, ce questionnaire d'environ 15 minutes permettra de comprendre leurs perceptions des enjeux santé du changement climatique (canicules, maladies vectorielles, ruptures d'approvisionnement...) et de la raréfaction des énergies fossiles (pétrole, gaz), les motivations qui les poussent à agir ou au contraire les freins qui les en empêchent, ainsi que leurs besoins pour aller plus loin dans leur transition.
💡 Les résultats de cette grande consultation permettront d’enrichir l’action des Shifters et du Shift Project et de mettre au cœur des débats l’opinion de nos soignants sur les questions de Santé et d’Énergie-Climat dans le pays.

Alors, soutenez ce travail et proposez aux infirmiers et infirmières que vous connaissez, à votre médecin et votre pharmacien de s’exprimer sur ces enjeux. Il en va de notre santé future !
La publication des résultats est prévue fin 2026.

👉 Partagez le lien de la grande consultation santé
📨 Et relayez-la aux professionnels de la santé que vous connaissez grâce à ce kit de diffusion

Cette consultation, nationale et indépendante, est réalisée en partenariat avec l’éditeur d’étude Le Sphinx.

http://www.lesphinx.eu

09/02/2026

09/02/2026

Le Met : lignes saturées, bus vieillissants, attractivité en baisse... Le réseau prié de se moderniser

Ce sera un des thèmes clé de la campagne des élections municipales : le réseau de transport en commun. La Chambre régionale des comptes (CRC) a ...

10/01/2026

Baromètre 2025 d'INRIX sur la congestion en France : Metz et Nancy

Le rapport INRIX 2025 Global Traffic Scorecard fournit une analyse détaillée de la congestion routière dans les villes françaises, y compris Metz et Nancy.

Metz et Nancy dans le classement français :

Metz : Les automobilistes ont perdu en moyenne 27 heures par an dans les embouteillages en 2024. L'heure la plus congestionnée était le mardi entre 8h00 et 9h00. (Livraison des commerces ?)

Nancy : Les conducteurs ont perdu environ 33 heures par an dans les bouchons en 2024. L'heure la plus critique était le vendredi entre 17h00 et 18h00.

La corrélation densité-congestion s’avère complexe : si Paris cumule les deux records, certaines villes moyennes développent des embouteillages disproportionnés par rapport à leur taille en raison de la concentration des zones d’emploi et de l’étalement résidentiel.

Cette situation illustre l’importance de la planification urbaine intégrée associant habitat, emploi, et mobilité dans une approche systémique.

29/12/2025

L'enquête de satisfaction de la métropole ci-dessous est si mal faite (tout comme celle du vélo) que c'est une mascarade.
Elle est faite pour obtenir des réponses biaisées.
Cette enquête ne nous demande pas s'il y a suffisamment de parking vélo, et bien, le baromètre vélo a répondu à cette question, les messins ont besoin de beaucoup plus de stationnements vélo et ce que la ville de Metz fait (peut-être même la métropole, c'est de les retirer). Tout comme l'arrivée des distributeurs automatique de boissons ont conduit à la condamnation des fontaines à eau (regardez sur les quais de la gare de Metz, elles sont encore là, mais condamnées) l'arrivée du vélo en libre-service a conduit au retrait de dizaines, ou plus de stationnements vélo.
Pour la plupart des questions il fallait répondre oui ou non alors que la réponse est la plupart du temps "je ne sais pas" ou "autre".

Pour la question : "Votre réclamation portait sur quels sujets ?" nous avions des choix obligatoires :

Le manque de place
Le prix du stationnement
Un problème technique lié au fonctionnement des barrières ou de l'accès au parking
Un ticket perdu
La propreté du parking
Un problème au moment du paiement du stationnement
Une information erronée
L'insécurité aux abords ou à l'intérieur du parking
La qualité de l'accueil
Le manque d'éclairage du parking

En fait ma réclamation portait sur l'excès et non le manque d'éclairage du parking.
Pour rappel, les parking DOIVENT respecter l’arrêté du 27 décembre 2018 relatif à la réduction des nuisances lumineuses et densité surfacique de flux lumineux installé (DSFLI) ne doit pas dépasser les valeurs ci-dessous :

En agglomération 25 lm/m2
Hors agglomération 20 lm/m2
Cela ne veut pas dire qu'il faut atteindre cette intensité de lumière, nous ne sommes pas dans un parking pour lire le journal.
Pareil pour la température de couleur :
Inférieur à 2400 K : autorisé partout, y compris hors agglomération, dans les zones sensibles excepté quand l'éclairage est interdit (vers l'eau, le ciel)
Jusqu’à 2700 K : autorisé en agglomération dans les zones sensibles (Parc Naturel Régionales, zones, Natura 2000… )
Jusqu’à 3000 K : autorisé en zone urbanisée non protégée.
Supérieur à 3000K : interdit

Donc, ma réclamation portait sur le parking Q-Park Boulevard de Trèves P3 qui a une température de couleur trop élevée et rien n'a été fait et, les insectes continuent de mourir par millier alors que sans eux nous ne serons pas capables de polliniser nos cultures, nos mirabelles...

En recueillant votre avis sur différentes thématiques (propreté, accès, sécurité, publicité, services), nous pourrons évaluer l'état général et proposer des améliorations en fonction de vos attentes. 

29/12/2025

https://demarches.services.eurometropolemetz.eu/metz-metropole/participer-a-la-concertation-citoyenne-pour-le-plui/?cancelurl=https%3A//services.eurometropolemetz.eu/mes-services/

Une nouvelle procédure d'élaboration du Plan Local d’Urbanisme intercommunal (PLUi) a été engagée par le Conseil Métropolitain le 15 décembre 2025.

28/12/2025

Ville sans feux rouges ?!

Louis Sarkozy s'est fait beaucoup railler quand il a proposé dans les médias de retirer tous les feux rouges, panneaux et lignes blanches. Son argument: les usagers différents feront plus attention les uns aux autres, et du coup ça se passera bien.

Pour se faire un avis, Le Parisien est allé à la Ville de Drachten (50k. habitants), aux Pays-Bas, qui l'a fait depuis 2003. Les journalistes ont constaté que ça marche. Le nombre d'accidents a chuté de 8 par an a zéro.

Ils ont révolutionné le design de la route. Finie la juxtaposition stricte de trottoir, chaussée et piste, qui encourage le "dégage, je suis sur ma voie!". L'espace public de Drachten se veut au contraire une sorte de gigantesque voie verte où tout se mélange plus ou moins et où la chaussée et le trottoir sont des suggestions minimalistes.

(Dessin: Le Parisien, Photo: avant/après de la place "Laveiplein").
Commentaires ci-dessus de van Oosteren

https://www.leparisien.fr/societe/une-ville-sans-feux-tricolores-comme-le-preconise-louis-sarkozy-on-a-teste-a-drachten-aux-pays-bas-12-12-2025-PDOUAPZN3FAWPATVLZN5CTE4II.php #

« Supprimer les feux rouges, les lignes blanches, les panneaux de signalisation » comme le suggère le candidat à la mairie de Menton ? Cette

26/12/2025

Lorsque le RLPi de Eurométropole de Metz était en période de consultation, puis en période d'enquête publique, nous avons fait x demandes à la métropole de Metz pour connaitre la localisation des panneaux publicitaires sur le territoires.
Toutes les demandes sont restées sans réponse.
Nous avons fait une demande à la CADA qui nous a donné raison, nous l'avons transmise et toujours pas de réponse de la part de la métropole sur la localisation des panneaux publicitaires sur le territoires.
Elle a tout de même fini par donner la locatisation de quelques panneaux (une minorité) gérés par Exterion Media.

L'article ci-dessous, de Paysages de France, démontre que si on veut luter contre un mal, il faut le connaitre.
Lorsque la ville d'Aubagne a travaillé sur son RLP, elle a géolocalisé chaque dispositif existant et l'a classé selon qu'il sera autorisé ou à rectifier après le vote du RLP. Bravo pour ce travail.

Deux ans plus t**d, 700 dispositifs publicitaires ont été retirés et le résultat est un paysages provençal magnifiquement remis en valeur qui donne envie d'aller à Aubagne.
Regardez les photos avant / après de cet article, c'est extraordinaire.

Les prix de la France moche ont fait réagir, mais pas seulement les communes lauréates. Ainsi, un élu de la commune d'Aubagne...

26/12/2025

https://reporterre.net/Un-jugement-inedit-un-tribunal-dit-non-a-un-megapoulailler-en-anticipant-le-manque-d-eau

Le tribunal de Dijon a reconnu, mi-novembre, qu'un maire peut refuser la construction d'un mégapoulailler en raison du futur climatique défavorable. Une jurisprudence inédite pour tous les projets de construction en France.

17/10/2025

« Réanchantement » de la place Coislin !
La ville desimperméabilise avec énormément de béton, caillasse et suppression de terre et végétaux…

Qui comprend quoi ?

17/10/2025

La Police Municipale de Metz a intercepté un conducteur à 116 km/h (Boulevard de l’Europe) : soit 66 km/h au-dessus de la vitesse autorisée.

Le maire a écrit dans un communiqué « ce type de comportement irresponsable est tout bonnement intolérable ! »

Ce qui est intolérable c’est que les aménagements routiers permettent cela, qu’en zone urbaine, la vitesse ne soit pas limitée à 30, non seulement avec la signalisation mais également avec des aménagements qui encouragent les mobilités actives, vélos 🚲 , marche 🚶‍♀️ et transports en commun.