Outre-Seille mobilités

01/05/2026

Redonner la rue aux , excellente initiative !

A Strasbourg, la rue des enfants n'est pas éphémère, elle leur est accessible chaque heure de chaque jour.

A Strasbourg, la rue des enfants est une transformation urbaine, à l'initiative des habitants qui les engage à imaginer d'autres usages de l'espace collectif extérieur... et les rendre concret et les animer.

A Strasbourg, cette rue s'appelle officiellement la rue du Jeu-des-Enfants, flanquée entre la place du Vieux Marché aux Vins et la Place de l'Homme de fer. Elle fêtera en 2027 ses 10 années d'existence.

A Metz, dans notre quartier Outre-Seille, il n'y a pas de rue des enfants, d'ailleurs il n'y a que de maigres lieux adaptés aux jeux des enfants. Place Mazelle, rafraîchissante mais encadrée par l'intense circulation, place des Charrons, lorsque celle-ci n'est pas encombrée de voitures en stationnement.

A Metz pourtant, dans notre quartier Outre-Seille, le potentiel de rues des "jeux-des-enfants" est immense. Rue de la Beau, du Wad Bouton, du Grand Wad, des Minimes, aux Ossons, Gaudrée ou Saint-Etienne, le haut de la rue des Allemands... toutes ces rues n'ont plus de sens à être ouvertes à la circulation.

Dans ces rues, 80% de la surface est dédiée à la circulation automobile, pour quelques accès à des garages. Les autres trafics se font pour transiter, contourner le blocage de la ZTL de la rue des Allemands...

Imaginez par exemple la rue du Grand Wad durablement fermée et réservée aux activités d'enfants, déambulation apaisée, accès valorisé à la Place des Charrons, jeux avec les parents, espace de rencontre... c'est le Restaurant 2'Moiselles qui pourra ouvrir sa terrasse 😋

Redonner de l'espace aux mobilités douces et aux enfants, c'est l'une des nombreuses possibilités offertes par notre proposition de mobilités globales sur le quartier Outre-Seille. Editée en mars 2023, la proposition est toujours épinglée sur cette page. La nouvelle municipalité sera-t-elle (enfin) attentive au travail participatif solide réalisé par les habitants et commerçants ?

Ville de Metz Euro-Métropole de Metz, François Grosdidier Rachel Burgy Anne Stémart Lux Tran Nicolas Metz à Vélo CODEV Eurométropole Metz Oui, Vivre en Outre-Seille Quartier Outre-Seille Le Républicain Lorrain Metz La Semaine Metz/Nancy Moselle TV RCF Jerico Moselle Tout Metz

25/04/2026

Éblouissant, dangereux, moche, coûteux et anti écologique.

5 bornes posées pour fermer la rue des Allemands et faire respecter le sens interdit de la rue des Minimes. C’est une approche globale de la circulation qu’il faut anticiper.

On vous explique ➡️ https://l.actu.fr/Z7TM

03/04/2026

L’association Metz à Vélo prends une belle initiative. Elle collecte les points difficiles ou dangereux pour les déplacements en vélo.

Dans et autour de notre quartier Outre-Seille, vous voulez sécuriser vos déplacements à vélo ? Ceux de vos enfants ? Vous avez à cœur de passer pour de vrai aux mobilités douces ?

L’application est sur ce lien, facile d’utilisation et efficace pour faire progresser la situation !

Lorsqu'un élément est ajouté ou modifié, la mise à jour des données n'est pas instantanée. L'élément va d'abords apparaître "grisé" sur la carte, et il sera alors possible à tous les utilisateurs logué de voter une et une seule fois pour cet élément. Ce vote n'est pas une opinion, mai...

14/03/2026

A Metz, les 15 et 22 mars 2026, allez voter !

Pourquoi ? Parce que la future municipalité (et un peu la métropole) déterminera les mobilités à venir dans notre quartier Outre-Seille !

Avant cela, vous lirez sur notre page Outre-Seille mobilités nos 2 questions aux candidates et candidats, ainsi que leurs réponses. Les 2 questions posées :

🔎 Prendrez-vous en compte les propositions de notre collectif pour améliorer les mobilités au sein et autour du quartier ?

🔎 Comptez-vous engager une participation des habitants... Si oui, comment concrètement ?

5 candidats sur 9 nous ont adressé leur réponse. Que peut-on en dire ?

Tout d'abord rappeler les transformations réalisées par les municipalités passées ou actuelles en matière de mobilité.

Sous les mandats de Jean-Marie Rausch, le quartier a vu des transformations significatives. De nombreuses rues et places ont été vidées du stationnement voiture et la typicité du quartier a été renforcée par les dessins urbains et la qualité des matériaux. Place des Charrons, rue Aux Ossons, de la Baue, Saint-Etienne, Gaudrée, Wad Billy, Wad Bouton, Grand Wad, Minimes, Petit Champé. Trajectoire intéressante d'une écologie urbaine, dès les années 70, et impulsée par Jean-Marie PELT.

Puis les mandats de Dominique Gros ont permis -Outre les rénovations majeures de la Porte des Allemands et de l'église Saint Eucaire- quelques évolutions en termes de mobilité : le parking Mazelle transformé en parking aérien + place arborée, les rues Vigne-Saint-Avold, Gisors, Epaisse Muraille et de la Grève. Une touche plus moderne, mais sans évolution majeure du schéma des mobilités. On pourra regretter la piètre qualité des dessins urbains et matériaux (goudron/béton) mis en oeuvre (Gisors...), le maintien de stationnements, y compris sur des zones de rencontre dangereuses (Epaisse Muraille).

Enfin le mandat actuel de François Grosdidier, dont la seule action dans ce quartier, a été de transformer la rue des Allemands en ZTL (Zone à trafic limité), fermée sélectivement à toute circulation (y compris les vélos) sauf de 6h à 11h le matin. Une transformation présentée en juillet 2023 comme une "expérimentation". Notre collectif, créé une année avant cette transformation, avait émis un avis critique et argumenté : report de flux sur les rues adjacentes, de nombreuses difficultés observées du fait de la fermeture, pratiques dangereuses des automobilistes pour contourner les bornes... la ZTL a pourtant été pérennisée sans avoir pris soin d'une évaluation. Malgré nos multiples demandes, notre collectif n'a jamais été reçu par la Ville pour présenter le projet et dialoguer sur les propositions.

Et maintenant ?

Lisant les réponses à nos questions de 5 des 9 candidats, il nous vient deux réflexions.

🧭 La première à propos des futures réalisations promises par les unes, les uns et les autres...

Les propositions des candidat(e)s Charlotte LEDUC, Mertz, Jérémy Roques semblent se rapprocher le plus de la perspective urbaine construite par Outre-Seille mobilités. C'est plus nuancé pour le candidat Mendes. Enfin la proposition phare du candidat Grosdidier est focalisée sur la seule transformation de la rue des Allemands, en contre-temps de nos propositions.

🧭 La seconde à propos de la participation citoyenne. Nous vous laissons chères lectrices et lecteurs, relire les 5 contributions des candidat(e)s. Vous vous attacherez probablement à apprécier les nuances entre écouter, participer, impliquer, prendre en compte, coconstruire, réaliser ou réaliser avec, concerter, sonder...

La participation citoyenne semble être une discipline sujette à au moins 5 nuances de campagnes.

Reste une interrogation : la sincérité des réponses des 5 candidats.

Il est vrai que nous ne sommes pas à l'abri que certaines ou certains nous aient raconté des carabistouilles. On est en campagne...

Bon vote !

"Le chemin de l'école", juin 2023. 43 enfants de l'école Saint Eucaire tracent au fil de laine le chemin qu'il parcourent chaque jour entre leur domicile et la porte de l'école. Une démarche participative qui révèle les tensions entre flux de véhicules et trajets à pied.

13/03/2026

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L'association , Vivre en Outre-Seille interpelle les candidat(e)s à l'élection municipale à Metz. Voici la réponse de François GROSDIDIER, chef de file de la liste "J'aime Metz".

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Objet : Réponse - Évolution des mobilités au sein et autour du quartier Outre-Seille

Madame la Présidente,

Je souhaite tout d'abord vous remercier pour votre engagement, ainsi que celui des bénévoles de votre association, en faveur de l'amélioration du cadre de vie des habitants du quartier Outre-Seille.

Au cours des dernières années, ma majorité municipale a veillé à entretenir un dialogue régulier avec vous et avec les représentants de votre organisation. À plusieurs reprises, des élus de la majorité ont ainsi participé aux réunions organisées par votre association. Par ailleurs, les services de la Ville ont également eu l'occasion d'échanger avec vous afin d'examiner vos propositions de mobilité formulées pour le quartier.

S'agissant de votre première question relative aux propositions émises par le collectif « Outre-Seille mobilités », je souhaite rappeler que la transformation de votre quartier a déjà fait l'objet de plusieurs actions destinées à améliorer la qualité de vie de ses habitants. À titre d'exemple, en juin 2025, j'ai présenté le plan « Metz Ville Jardin 2030 », dont l'un des objectifs est de rendre les déplacements piétons plus agréables et plus sûrs, tout en facilitant les mobilités cyclables dans le centre-ville. Ce projet prévoit également une végétalisation ambitieuse de la ville, avec la création à terme d'un « mini-jardin » tous les 250 mètres. Le quartier Outre-Seille est pleinement concerné par ce programme, qui couvre notamment le secteur allant de la Porte des Allemands à la Fournirue. En effet, la végétalisation du quartier a déjà démarré, comme en témoignent les nombreuses réalisations de plantations de façades dans le cadre de l'opération "Je fleuris ma rue". Nous souhaitons amplifier ce mouvement, comme nous l'avons fait rue Taison, et réaménager de nombreux espaces, en coopération avec l'architecte des bâtiments de France.

Concernant plus spécifiquement les mobilités dans votre quartier, je rappelle avoir lancé une navette gratuite qui le traverse depuis deux ans afin de favoriser les déplacements des personnes les plus fragiles. Le traitement de l'axe majeur Porte des Allemands-rue des Allemands-Fournirue-Cathédrale est un des projets forts de mon prochain mandat. La préfiguration de la piétonnisation a été réalisée avec la mise en oeuvre des bornes et les modifications des sens de la circulation. La piétonnisation se fera avec des aménagements ambitieux, permettant de faciliter les mobilités douces, tout en valorisant les espaces, désimperméabilisant les sols et en végétalisant le plus massivement possible. Je rappelle que ces travaux n'ont pas pu être menés au cours du mandat actuel, en raison des travaux rues Serpenoise et Ladoucette, qui ont fortement contraint les circulations en centre-ville, en particulier les livraisons des commerces.

S'agissant de votre seconde question, je tiens à vous assurer que toute évolution importante relative aux mobilités dans votre quartier serait conduite en associant étroitement les habitants. Cela passerait notamment par l'organisation de réunions publiques ainsi que par la rencontre des associations du quartier, dont la vôtre. Il convient également de souligner que la piétonnisation des principaux axes du quartier pourrait entraîner certaines contraintes, notamment pour les livraisons des commerces et pour l'accès des riverains à leurs garages, tout en reportant une partie de la circulation automobile vers des rues adjacentes plus étroites.

Je vous assure que, dans l'hypothèse d'une réélection, ma majorité municipale poursuivra le dialogue engagé avec votre association.

Je vous prie d'agréer, Madame la Présidente, l'expression de mes salutations distinguées.

François Grosdidier

10/03/2026

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L'association , Vivre en Outre-Seille interpelle les candidat(e)s à l'élection municipale à Metz. Voici la réponse de Ludovic MENDES, chef de file de la liste "Metz Ensemble".

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Objet : Réponse - Évolution des mobilités au sein et autour du quartier Outre-Seille

Madame la Présidente,

Je vous remercie pour votre courrier et pour le travail engagé depuis plusieurs années par votre association et par le collectif « Outre-Seille mobilités ». La réflexion collective que vous avez menée avec les habitants constitue une contribution utile au débat public et à l’avenir de ce quartier emblématique de Metz.

Notre projet municipal repose sur une conviction simple : les mobilités doivent améliorer concrètement la qualité de vie des habitants. Elles doivent permettre de se déplacer facilement, en sécurité et librement, quel que soit son mode de transport.

Dans cette logique, nous étudierons avec attention les propositions formulées par votre collectif. Notre programme prévoit d’ailleurs plusieurs orientations qui vont dans ce sens : le développement d’un véritable Réseau Express Vélo 100 % protégé et continu, l’amélioration du réseau de bus avec des liaisons directes entre quartiers sans passage systématique par le centre, ainsi que des transports plus accessibles et gratuits le week-end afin de faciliter les déplacements du quotidien.

Nous souhaitons également poursuivre la transformation du centre historique vers des espaces plus apaisés, plus végétalisés et plus favorables aux mobilités douces, tout en garantissant l’accessibilité pour les riverains, les commerces et les services essentiels.

Mais au-delà des aménagements, la méthode est essentielle. Nous sommes convaincus que les décisions efficaces sont celles qui se construisent avec les habitants. C’est pourquoi notre projet municipal prévoit de renforcer fortement la démocratie locale : conseils de quartier dotés d’un véritable pouvoir d’action, réunions régulières avec les associations, budgets par quartier et consultation des habitants pour les projets majeurs.

Concrètement, pour les sujets de mobilité dans des quartiers comme Outre-Seille, nous mettrons en place une démarche de concertation continue associant habitants, commerçants, associations et usagers. Les projets d’aménagement devront être évalués, ajustés et améliorés avec celles et ceux qui vivent le quartier au quotidien.

Outre-Seille possède une identité forte et un patrimoine exceptionnel. Notre ambition est d’en faire un quartier encore plus vivant, accessible et attractif, notamment à travers la valorisation de ses activités culturelles et artisanales.

Je serais naturellement très heureux de pouvoir échanger directement avec les membres de votre collectif afin d’approfondir ces sujets et d’étudier ensemble les propositions formulées.

Je vous prie d’agréer, Madame la Présidente, l’expression de mes salutations distinguées.

Ludovic Mendes

10/03/2026

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Le 1er tour des municipales à Metz c'est ce dimanche 15 mars ! Vous êtes curieuse ou curieux de savoir ce que proposent les candidates et candidats au poste de maire pour faire progresser positivement les mobilités dans et autour du quartier Outre-Seille ? Voici le résultat de notre démarche !

Pour rappel, le 10 février 2026 l'association Oui, Vivre en Outre-Seille a interpellé tous les candidates et candidats par le fil de ce réseau social, mais aussi parfois par courrier, par mail ou en dépôt dans leurs permanences.

Leurs réponses... elles peuvent être classées en 3 catégories :

1. 🏆 Catégorie "J'ai pris le temps de vous écouter, de comprendre vos propositions et nous les prendrons en compte."

Listes conduites par Charlotte LEDUC, MERTZ, Jérémy Roques (par ordre alphabétique). Pour ces 3 candidates et candidats, un large temps de dialogue a été réalisé autour des travaux de concertation menés depuis 2023 par le collectif Outre-Seille mobilités, tant sur les propositions urbaines de mobilité que sur la méthode participative et citoyenne à l'origine de ces propositions. Parfois le dialogue a été prolongé, à juste titre sur les enjeux de reconversion Ranconval et ses impacts sur l'attractivité du quartier et la mobilité. Leurs contributions sont publiées en l'état sur le fil Outre-Seille mobilités.

Au regard des enjeux d'implication des habitants, de participation citoyenne, de soutenabilité et d'évolution des mobilités au sein et autour du quartier Outre-Seille, ce sont les contributions les plus sérieuses.

2. 🥈Catégorie "J'ai pris connaissance de vos propositions et nous les étudierons".

Liste conduite par Mendes. Ce candidat salue le travail fait par le collectif -Seille mobilités, et s'engage à une démarche participative citoyenne. Sa contribution est publiée en l'état sur le fil Outre-Seille mobilités.

3. ☂️ Catégorie "J'ai bien reçu votre question, mais je ne vous répondrai pas."

Liste conduite par François Grosdidier. Pour ce candidat, il a bien reçu notre invitation (courrier, dépôt permanence, interpellations de colistiers...), mais a fait le choix de ne pas nous adresser de contribution.

A défaut de réponse... Nous lisons dans son programme un projet de piétonisation de la rue des Allemands, vision partielle et problématique sur tous les autres axes de déplacement dans le quartier.

Modification du 13-03 : contribution du candidat François Grosdidier postée sur ce fil.

4. 🔍 Catégorie "On ne peut pas savoir."

Listes conduites par Anstett, -Jeanne Becht, Diaferia, Rinaldi (par ordre alphabétique). Pour ces 4 candidates et candidats, nous n'avons pas reçu de contribution mais ne pouvons pas affirmer qu'ils ont bien reçu nos questions.

Publication modifiée le 10 mars 2026 après réception d'une 4ème contribution.

Le Républicain Lorrain Metz Tout Metz ici Lorraine (Moselle et Pays Haut) Semaine Metz Jerico Moselle TV

20/02/2026

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L'association , Vivre en Outre-Seille interpelle les candidat(e)s à l'élection municipale à Metz. Voici la réponse de Bertrand MERTZ, chef de file de la liste "Un souffle nouveau pour Metz".

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Bonjour,

Je voulais tout d'abord vous remercier de l'accueil que vous nous avez réservé mardi.

J'ai particulièrement apprécié la présentation de l'enquête projet que vous avez réalisé de manière participative. C'est cette démocratie là que nous voulons retrouver à Metz : le pouvoir partagé sans peur, l'écoute , la prise en compte de la parole des habitants pour aboutir à des projets partagés donc acceptés et vous l'avez rappelé c'est un processus long mais nécessaire.

D'ores et déjà je peux vous indiquer que non seulement nous prendrons en compte vos propositions lors de notre mandature mais comme nous l'avons évoqué nous pourrons aller encore plus loin avec vous en utilisant des leviers réglementaires comme les opérations de requalification pour distinguer Outre-Seille ce quartier médiéval du reste de la Ville.

Vous l'avez suggéré aussi il y a à proximité des projets à venir comme la caserne de Rancoval ou les différents accès à la ville et nous y travaillerons ensemble.

Pour tous nos projets y compris ceux concernant les mobilités les habitants et associations doivent être parties prenantes c'est comme cela que je conçois mon mandat. Les sujets vont être nombreux : libérer les voitures autour de la Cathédrale ; les rues des écoles pour n'en citer que deux.

Vous pouvez compter sur moi et mon équipe.
Bien à vous

Bertrand MERTZ

Illustration fournie par le candidat

20/02/2026

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L'association Oui, Vivre en Outre-Seille interpelle les candidat(e)s à l'élection municipale à Metz. Voici la réponse de Charlotte LEDUC, cheffe de file de la liste "Metz en commun".

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Bonjour,

Je vous remercie pour votre courrier qui me permet de me replonger dans le travail que vous avez réalisé sur la question des mobilités dans le quartier Outre-Seille. Lorsque j'étais députée de la 3e circonscription de Moselle, entre 2022 et 2024, j'ai eu l'occasion de vous rencontrer à plusieurs reprises sur ce sujet spécifiquement. Vous m'aviez alors présenté en détail vos travaux de fond, menés sur ce sujet, avec les habitantes et habitants.

Je dois vous le dire, je considère ce travail comme absolument exemplaire de ce que doit être ce qui est couramment appelé la "concertation" et qui, en réalité dans votre cas, relève de la véritable démocratie directe. Je crois que mon équipe et moi-même (Metz en Commun) auront beaucoup intérêt à nous inspirer de ce travail que vous avez mené, pour tous les projets qui pourraient impacter les différents quartiers messins.

Car la concertation ne doit pas être une simple consultation des habitantes et habitants, sur un projet porté unilatéralement par la ville et aménagé à la marge en fonction des remarques. Il faut au contraire partir des besoins clairement identifiés par les personnes directement concernées, avec un travail sur du moyen et long terme, à la manière d'une véritable convention citoyenne, où les citoyens et citoyennes sont les experts du sujets.

Je citais d'ailleurs, il y a quelques jours, votre travail lors d'un échange avec l'association Metz à Vélo en recommandant ce même procédé d'enquête de terrain, sur le long terme et avec tous les acteurs concernés (des commerçants aux enfants du quartier) pour le développement des aménagements cyclables en ville.

Tout cela pour vous répondre évidemment un grand oui à vos deux questions :

1) Oui il faut prendre en compte les propositions émises par le collectif Outre-Seille mobilités et même leur confier l'expertise de ce sujet.

2) Oui il faut s'inspirer largement de ces travaux pour travailler la question des mobilités directement avec les personnes concernées, par quartier : habitant-es, commerçant-es, familles et enfants.

En espérant pouvoir vous rencontrer prochainement et vous mettre à contribution pour permettre l'appropriation par toutes et tous de votre démarche citoyenne et d'éducation populaire, je vous remercie encore pour cet important travail et votre interpellation.

Cordialement
Charlotte Leduc, pour Metz en Commun

Illustration fournie par la candidate

20/02/2026

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L'association Oui, Vivre en Outre-Seille interpelle les candidat(e)s à l'élection municipale à Metz. Voici la réponse de Jérémy ROQUES, chef de file de la liste "Maintenant pour Metz".

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Madame la présidente de l’association,
Mesdames et Messieurs les membres de l’association,
Mesdames et Messieurs les habitantes et habitants du quartier,

Je vous remercie pour votre courrier et pour votre engagement pour le quartier.

En six années de mandat du maire sortant, le constat est incontestablement celui d’une préférence pour la verticalité des décisions, et la « piétonnisation » de la rue des Allemands en est une preuve éclatante, que le groupe Unis a maintes fois dénoncée en conseil municipal.

Commençons donc par rappeler que cette décision a été prise par le maire, et lui seul, sans débat préalable en conseil municipal ni concertation des habitant-es du quartier Outre-Seille. Deuxièmement, elle a été présentée de manière mensongère comme une « piétonnisation », alors qu’il s’agit en réalité d’une « zone à trafic limité », c’est-à-dire d’une zone où les piétons encourent une contravention s'ils marchent sur la chaussée. Enfin, le maire a indiqué à de multiples reprises qu’il s’agissait d’une « expérimentation », sans jamais en définir ni l’objectif, ni l’échéance, ni les modalités précises d’évaluation.

A contrario, votre collectif a fourni un travail de proximité, participatif, réunissant à la fois les résidents et les commerçants du quartier, pour proposer un plan de circulation cohérent et apaisé.

J’ai pris connaissance de votre travail dès 2023 ainsi que des résultats de l’enquête en ligne que vous avez réalisée et vous confirme que j’en tiendrai compte lors de mon mandat et que j’en partage de nombreux constats et propositions :

1) pour commencer, l’attachement profond de ses habitants (et plus largement des Messin-es) au quartier Outre-Seille, à son architecture, à son histoire, à ses commerces ;

2) le souhait d’y apaiser la circulation automobile pour mettre davantage en valeur toute la richesse architecturale du quartier et y rendre la déambulation piétonne plus sûre et plus agréable, en priorité pour les enfants, autour de l’école Sainte-Eucaire et de l’école Gaston Hoffmann, des équipements de petite enfance de la rue du Wad Billy, et du centre socioculturel Arc-en-Ciel ;

3) la volonté de rechercher des solutions de stationnement alternatives sur la ceinture urbaine du quartier, à la fois en dépose-minute et pour du stationnement résidentiel ;

4) la nécessité de revenir sur la réglementation actuelle de la circulation dans la rue des Allemands, dans le sens d’une piétonnisation partielle en proximité de la place des Paraiges et d’une requalification de la rue en direction de la porte des Allemands et du site de Ranconval, que nous souhaitons reconvertir en forum des sports, des solidarités et des associations ;

Profondément attachés à la vie démocratique, nous travaillerons pendant plusieurs mois avec votre association et l’ensemble des usagers du quartier à une concertation pour les choix d’aménagement du quartier.

La place que notre programme accorde à la démocratie participative, en transformant les comités de quartier en assemblées citoyennes actives dotées de vrais moyens d’action comme le budget participatif, ou mettant en place un pouvoir d’initiative citoyenne qui permet aux habitant-es d’imposer un sujet au conseil municipal, témoigne de notre volonté d’associer le plus possible les habitants aux décisions qui impactent leur vie quotidienne.

Pour ce qui est de votre quartier, le projet d’aménagement que l’on mettra en œuvre prendra pour base votre étude et vos propositions qui seront soumises à études techniques et concertation publique municipale pour d’éventuelles améliorations.

Nous pensons qu’il n’y a pas de meilleurs experts de l’espace public que les habitantes et habitants, particulièrement dans votre quartier.

Je reste à votre disposition pour échanger et vous transmet mon contact téléphonique afin de pouvoir mettre en place une réunion pour échanger sur le quarter.

Bien cordialement, Jérémy Roques

Illustration fournie par le candidat.