SOS MEDITERRANEE France

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SOS MEDITERRANEE France

Association Européenne de Sauvetage en Mer Méditerranée
(998)

Association citoyenne européenne intervenant en Méditerranée pour sauver des vies, protéger les rescapé.e.s et sensibiliser l’opinion publique.

13/05/2026

🔵 UPDATE
Ce matin, l’Ocean Viking a secouru 56 personnes d’une embarcation surchargée en fibre de verre, en détresse dans la zone de recherche et de sauvetage (SAR) libyenne.

Une des personnes secourues était inconsciente et ne respirait pas. Malgré la prise en charge immédiate de notre équipe médicale, qui a tout fait pour la réanimer, la personne est décédée.

Les personnes rescapées sont maintenant en sécurité à bord de notre navire et reçoivent les soins nécessaires : plusieurs personnes souffraient d’hypothermie.

D’après les témoignages, la personne décédée aurait subi des violences physiques en Libye avant de prendre la mer et aurait perdu connaissance plusieurs heures avant le sauvetage.

Un nouveau drame qui illustre une fois de plus la violence que subissent les personnes lors de leur parcours migratoire en Libye.

📽️ Marie Tihon_SOS MEDITERRANEE

12/05/2026

🔴 BREAKING
75 personnes sont restées en mer pendant cinq jours et quatre nuits avant d’être secourues ce matin par les équipes de l’Ocean Viking, suite à une alerte d’Alarme Phone et de Seabird, l’avion de Sea‑Watch.

Certaines d’entre elles se trouvent dans un état grave de déshydratation.

Le pétrolier MV KILBURN avait également répondu à l’alerte. Le navire est resté à proximité de l’embarcation en détresse toute la nuit, jusqu’à l’arrivée sur zone de l’Ocean Viking, malgré des instructions contradictoires des autorités maltaises qui, par ailleurs, n’ont ni coordonné l’opération de sauvetage ni pris contact avec l’Ocean Viking.

👉 Si les 75 personnes sont encore en vie, c’est grâce à l’intervention coordonnée d’acteurs humanitaires et d’un navire marchand.

➡️ Tout cela alors qu'en Méditerranée, les navires des ONG continuent d’être entravés, menacés et attaqués.

📷 Mathieu Golinvaux

11/05/2026

🗓️ Dernières places pour le spectacle de Waly Dia à Cénon (Bordeaux) Le Rocher de Palmer en soutien à SOS MEDITERRANEE.
Billetterie 👉 https://lerocherdepalmer.fr/agenda/waly-dia -seatmap/2008-WALY-DIA

06/05/2026

🔵 UPDATE
Les 25 personnes secourues vendredi soir viennent de débarquer à Ancône.

Parmi les personnes secourues, 13 étaient mineurs.

En Méditerranée, la présence d’adolescents parmi les rescapés est malheureusement une réalité constante.

Selon l’UNICEF, des dizaines de milliers d’enfants parcourent chaque année les routes migratoires vers l’Europe, beaucoup voyageant seuls.

📸 Marie Tihon / SOS MEDITERRANEE

05/05/2026

Rétablissons les faits !

❌ « SOS MEDITERRANEE incite les personnes à prendre la mer au péril de leur vie. »
✅ SOS MEDITERRANEE est une réponse humanitaire à une crise, pas sa cause.

👉 Lorsque l'Italie met fin à l’opération de recherche et de sauvetage Mare Nostrum (faute de soutien de l’UE) en 2014, les gens ont continué à fuir la Libye.
Résultat : plusieurs milliers d’hommes, de femmes et d’enfants sont morts noyés en tentant la traversée, sans secours.

👉 C’est face à ces drames que SOS MEDITERRANEE a commencé à intervenir, pour sauver des vies là où les États manquaient à leur devoir.

À enregistrer et partager !

📷 Tess Barthes - Claire Juchat - Max Cavallari / SOS MEDITERRANEE

02/05/2026

🔴 BREAKING
Hier soir, peu avant minuit, les équipes de l’Ocean Viking ont porté secours à une embarcation pneumatique en détresse surchargée, avec un flotteur dégonflé, au nord de la frontière entre les zones de recherche et de sauvetage (SAR) libyenne et maltaise.

25 personnes ont été secourues : 2 femmes (dont 1 enceinte) et 13 mineurs. Tout le monde est désormais en sécurité à bord de notre navire.

Elles ont passé quatre à cinq jours en mer sans nourriture ni eau, après avoir quitté Zuwara, en Libye.

À leur arrivée, elles étaient épuisées, déshydratées, transies de froid, avec des brûlures causées par le carburant et le soleil.

Le sauvetage en mer est une obligation légale.

Personne ne devrait vivre ça. Et pourtant, ces situations dramatiques restent malheureusement une réalité en Méditerranée.

📽️ Marie Tihon / SOS MEDITERRANEE

30/04/2026

L'interception de la flottille humanitaire Global Sumud par la marine israélienne dans les eaux internationales est une violation du droit maritime.

Par ailleurs, les Conventions de Genève sont claires : toute personne engagée dans une mission humanitaire doit être protégée.

La solidarité n’est pas un crime.
Empêcher l’aide, si.

Soutien à la .

📷 Global Sumud Flotila

28/04/2026

❌ Ceci n’est pas un sauvetage.
Hier, l’équipage de l’ALBATROSS UNO a été témoin du transfert, par le navire DOENICKE TIDE, de 45 personnes en détresse en mer – dont des femmes, des enfants et le corps d’une personne décédée – aux garde-côtes libyens.

👉 Selon le droit maritime, une opération de sauvetage est terminée lorsque les personnes sont débarquées dans un lieu sûr, où leur vie n’est plus menacée.

Or, la Libye n’est pas un lieu sûr : les personnes qui tentaient de fuir ont été renvoyées de force vers un cycle d’abus et d’exploitation, en violation du principe de non-refoulement.

Le droit international maritime continue d'être bafoué en Méditerranée, en toute impunité.

📸 Lucrezia Frabetti / SOS MEDITERRANEE

24/04/2026

🗓️ On se retrouve où ? Par exemple ⤵️

📍 À Marseille mardi 5 mai : le Poetry Club propose une scène poétique inédite à la Mûrisserie
📍 À Strasbourg du 23 avril au 10 mai autour de l'exposition du street-artist Banksy

👉Plus d'infos sur tous les évènements à venir https://sosmediterranee.fr/evenements/

22/04/2026

Lundi matin, alors qu'Albatross UNO survolait la zone de recherche et de sauvetage libyenne, l'équipage à bord a intercepté un relais Mayday émis par l'avion EAGLE 2 de Frontex, signalant une embarcation pneumatique surchargée et impropre à la navigation.

En se dirigeant vers la position du cas de détresse, l'équipage de notre avion a repéré plusieurs moyens libyens.

Quelques minutes après avoir aperçu le cas de détresse, vers 9h30 du matin, Albatross UNO a été témoin d'une interception par le patrouilleur 654 des garde-côtes libyens, un patrouilleur de classe « Bigliani » fourni par le gouvernement italien.

Les garde-côtes libyens mettent des vies en danger en procédant à ces refoulements illégaux financés par l'Europe, renvoyant ces personnes vers le cycle odieux de torture, d'esclavage, d'emprisonnement arbitraire et de violence auquel elles sont confrontées en Libye.

Rien que cette année, selon l'Organisation internationale pour les migrations (OIM), 4 407 personnes ont été renvoyées de force sur les côtes libyennes. Il ne s'agit pas d'opérations de sauvetage : la Libye n'est pas un lieu sûr.

Le navire de sauvetage de l'ONG Life Support, opéré par Emergency, aurait pu intervenir. Il se trouvait à proximité du cas, à moins d'une heure, et aurait pu effectuer un sauvetage sûr et légal. Cela aurait permis de conduire ces personnes vers un lieu sûr.

Ce système d'interception forcée est contraire au droit international. Nous exigeons que les États européens cessent leur collaboration avec ces acteurs.

📷 Tess Barthes / SOS MEDITERRANEE

21/04/2026

C’est l’histoire de 10 ans de sauvetage en mer.

Le 21 avril 2021, 130 personnes perdaient la vie en Méditerranée centrale. Une tragédie qui aurait pu être évitée.

Les autorités étaient informées du cas de détresse. Elles n’ont pas réagi.

Quelque chose a-t-il changé depuis ce drame ?

Non... Le début de l’année 2026 est le plus meurtrier depuis 2014.

: chaque mois, une date clé, un événement majeur, une illustration.

Cette deuxième illustration est signée Quentin Blake.

Prochaine date : 23 mai.

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© Quentin Blake

Adresse

CS 20585/13294 Marseille Cedex 06
Marseille
13007

Site Web

http://www.sosmediterranee.fr/

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