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La page Atlantic Oldtimer vous tient au courant des dernières informations concernant les rencontres entre passionnés d'automobiles anciennes.

Atlantic Oldtimer est une association créée dans le but de développer les activités de loisirs et de tourisme liées à la pratique de l'automobile ancienne et d'aujourd'hui sur Bordeaux et sa région. Et notamment de La Traversée de Bordeaux en voitures de collection ! Chaque année deux grandes rencontres sont organisées par nos soins et nous vous invitons à nous rejoindre pour ces balades exception

nelles à la (re)découverte de la région bordelaise ! Retrouvez-nous sur http://www.atlanticoldtimer.com/ !

01/04/2025

BX CLASSIC DAY DU 6 AVRIL 2025

L’Ecurie Atlantique

Alain GRAND, grossiste en fromage aux Capucins après guerre, est passionné de sport automobile.
En 1952, il crée et anime pendant une vingtaine d’années l’Ecurie Atlantique alors qu’il est fondateur de l’ASA Aquitaine puis Président de l’ASACSO de 1978 à 1987. Il reçoit la licence d’or en 1996. Sous son égide, l’Ecurie Atlantique à mis en valeur de nombreux pilotes aquitains tels que Lucien BARTHE, Raymond RISPAL, Charles HUC dans les années 50, puis Jean EGRETAUD ou Raymond LOPEZ dans les années 60 aux 24h du Mans notamment au volant d’efficaces PORSCHE ainsi que Maurice DUPEYRON (Vainqueur du Tour de France Automobile avec André SIMON sur une FERRARI 250 GT en 1962).
Dans les années 70, c’est Gérard CARDINAUD ou Michel LESGOURGUES qui dominent la « Coupe de l’avenir » à bord d’ARC conçues et construites dans le Sauternais.
A la même époque, Bernard DEES s’alignait pour la première fois en compétition y compris le Tour de France Automobile au même titre que Didier FAURE, Henri COURREGES, Bernard CORREGES, Claude GORSE, Alain LACOUTURE ou Bernard MANDOJANA ainsi que les frères Henri et Dominique DEPONS sous la bonne garde de Raymond QUINQUIS, ardent défenseur de la sécurité et, à 98 ans, toujours présent aux réunions de l’écurie, justifiant ainsi son surnom d’ « inoxydable »
Après quelques années de léger sommeil, l’Ecurie Atlantique à été relancée au début du 21ème siècle par une équipe toujours aussi active vingt ans plus t**d.

Elle organise notamment le « Bordeaux Sud Ouest Classic » pour la 18ème année consécutive le 5 juillet 2025 et vous invite à y participer.
L’Ecurie Atlantique a dépassé les 70 ans d’existence et l’un de ses membres, Bernard DEES, vient de prendre sa 50ème licence de pilote, bel exemple de longévité.
De jeunes talents nous ont rejoint comme Florian RICHARD ou Paul JOUFFREAU qui ce lancent avec talent dans la compétition en disputant l’EURO NASCAR tandis qu’Alain GRAND (fils du fondateur de l’écurie) brille dans les courses de LIGIER CUP et que les équipages aquitains BRU, CAPDEVILLE, DUVERGER ou LANTRES s’imposent en Rallye de Régularité en devenant les favoris de chaque rallye.
L’Ecurie Atlantique est, peut-être, la plus ancienne écurie automobile française !
La passion qui anime ses membres en est le moteur…
Venez partager ces moments avec nous !

Jean Luc FOURNIER

26/02/2025

Le Bordeaux Classic Day du 02 mars 2025: 2 informations importantes

1) Rappel du fonctionnement du Bordeaux Classic Day—> Merci de lire le communiqué associé.
Point important: Tapis obligatoire pour accéder sur le site et a présenter a l’entrée. Tout autre support sera refusé.
Des tapis seront en vente a l’entrée.

2) Mise à l’honneur de ce Bordeaux Classic Day: Spécial 70 ans de la Citroën DS.

C’est à un mythe que le prochain BCD va consacrer le rassemblement de Mars le long des quais du port de plaisance de Bordeaux.

Présentée officiellement il y a 70 ans ( ! ) , elle est réellement révolutionnaire tant dans sa conception que par ses nombreuses innovations .

Parmi les nouveautés, citons la transmission à commande hydraulique qui rend la boîte semi automatique en supprimant toutes les actions directes du chauffeur y compris la pression sur une pé**le d’embrayage devenue inutile mais en lui laissant le choix du rapport de vitesse engagé via un petit levier situé face à lui derrière le volant monobranche .

Hydraulique aussi est la suspension avec des sphères contenant de l’azote sous pression . À noter la possibilité de choisir la hauteur de caisse par rapport au sol permettant de faire du tout chemin si nécessaire ou de préférer le confort d’une berline qui séduit les hommes de pouvoir politique ou professionnel .

Innovation encore au niveau du freinage assisté et commande par un petit champignon posé sur le plancher qu’il convient d’effleurer plutôt que d’enfoncer si on veut éviter d’envoyer tous les passagers dans le pare -brise ( les ceintures de sécurité ne sont pas encore de mise ).Innovation toujours avec le montage de roues équipées de pneus de taille différentes à l’avant ( 165/400) et à l’arrière ( 155/400 )montés sur des jantes fixées par un écrou central .

Toutes ces innovations sont mises en valeur par le design de la DS . Dessinée par Flaminio Bertoni, elle est un symbole de vitesse grâce à un profil élancé et une allure très caractéristique et intemporelle.
Assurément, la DS n’a jamais usurpé son nom .

Texte de Jean-Luc FOURNIER

Toute l’équipe d’AOC

29/01/2025

Le Bordeaux Classic Day du 02 février 2025. Mise à l’honneur: Les Calandres d'Antan de Gradignan.

Les Calandres d'Antan de Gradignan, club multimarques, créé il y a 10 ans par une bande de copains, qui compte actuellement une centaine d'adhérents.

Ce club organise un rassemblement mensuel ainsi qu'un vide garage gratuit pour les participants, tous les quatrièmes dimanche du mois de 9h30 à 12h sur le parking du lycée des Graves à Gradignan (à côté des pépinières Le Lann ), des balades régionales ( journée et séjour) et nationales.

RÈGLES D’OR sur cet événement:
- Vehicules( Motos & voitures) acceptés—> Véhicules AVANT 1987( Année modèle 1988);
- TAPIS sous moteur OBLIGATOIRE pour TOUS les véhicules pour éviter les traces d’huile et les bloquer sous vos roues ( Les cartons sont désormais INTERDITS);
- ROULER AU PAS sur le site;
- NE PAS FAIRE RUGIR son moteur sur le site;
- SE GARER EN ÉPIS ( à 45º) en laissant un espace raisonnable pour ouvrir vos portières;
- IMPORTANT, le site doit être libéré des véhicules pour 14h00.

Toute l’équipe d’AOC

05/01/2025

PETITE CHRONIQUE DE BORDEAUX CLASSIC DAY du 05/01/2025.

BONNE ANNÉE 2025 à tous ceux qui sont venus nous voir et aux autres qui ne l’ont pas pu à cause des caprices de leurs belles autos.

Nous avions fait un beau score pour le 1er Bordeaux Classic Day de l’année 2025 au Port de Plaisance mais là, nous avons pulvérisé les chiffres : 426 voitures!

Des très, très belles autos que nous ne connaissions pas ont pointé leurs calandres dont une superbe AUSTIN MAYFAIR des années 40/46 et une non moins superbe voiture tchèque (je crois) datant peut-être de la même époque.

Étaient mis à l’honneur les participants au BABYBOOMER Adventure et en particulier l’équipage qui avait fait le Paris-Dakar 1984 sur une 504 N° 171 avec Yann Duffillot, Patrick Mitchel et Jean-Jacques Martinez et qui partaient aujourd’hui pour réaliser le même parcours qu’à l’époque, sans Yann
L’émotion était grande y compris pour ceux qui l’ont peu connu.
Bonne route à eux et espérons qu’un beau journal de bord sera rédigé.

RAPPELS: Pour la 2ème fois certains d’être vous viennent encore sans tapis sur le site ou avec des cartons et repartent du site en les laissant.
Cela n’est plus tolérable pour la pérennité de l’événement.
Nous allons donc vous rappeler les quelques RÈGLES D’OR sur cet événement:
- Vehicules( Motos & voitures) acceptés—> Véhicules AVANT 1987( Année modèle 1988);
- TAPIS sous moteur OBLIGATOIRE pour TOUS les véhicules pour éviter les traces d’huile et les bloquer sous vos roues ( Les cartons sont désormais INTERDITS);
- ROULER AU PAS sur le site;
- NE PAS FAIRE RUGIR son moteur sur le site;
- SE GARER EN ÉPIS ( à 45º) en laissant un espace raisonnable pour ouvrir vos portières;
- IMPORTANT, le site doit être libéré des véhicules pour 14h00.

Prochain rendez-vous le 2 FÉVRIER 2025, même endroit même heure.

Toute l’équipe d’AOC

31/12/2024

Bordeaux Classic Day du 05 janvier 2025- Mise à l’honneur « Bayboomer’s Adventure et Classic »
Important: Tapis (ou équivalent) sous moteur obligatoire sur le site.

Bonjour les Amis,

Pour ce premier Bordeaux Classic Day de l’année nous avons mis à l’honneur le Club Babyboomer’s Adventure et Classic.

Moment exceptionnel pour ce Club puisque lors de ce rendez-vous vous pourrez assister au départ de la 504 de l’équipage du Dakar 1984 pilotée à l’époque par Yann Duffillot, Pat Mitchell, et Jean-Jacques Martinez, qui partira pour la plage de Dakar 40 ans après son premier voyage.

Ce Raid est organisé en la mémoire de notre ami Yann DUFFILLOT par "Les coéquipiers de Yann".

Le départ pour Dakar de cette mythique auto aura lieu à 10h30 du Quai Virginie Hériot à Bacalan.

A dimanche..!

Atlanticold
[email protected]

01/12/2024

PETITE CHRONIQUE DU BORDEAUX CLASSIC DAY du 1/12/2024.

« Changement d’herbage réjouit les veaux » comme le chantait Ricet Barrier à la fin des années 50.
287 ! C’est le nombre du jour et ce malgré un changement d’endroit et le semi-marathon qui perturbait la circulation.
Le lever du soleil à travers les mâts des bateaux au port de plaisance du Bassin à flot était féérique.
Les avis de tous étaient excellents pour notre plus grand plaisir !
Merci à la patronne du bar d’avoir ouvert dès 8h00, non seulement elle a un beau sourire mais en plus son café est bon ! ÇA CHANGE !
Aucune trace d’huile sur le sol et donc nous avons rassuré : Bordeaux Métropole, le port autonome, la Police Municipale et la ville.
Nous avons une bonne chance de pouvoir nous réinstaller sur ce site.
Rendez-vous le 5 JANVIER, même endroit, même heure.
S’il y a contrordre, vous en serez informés !
Mais il n’y a pas de raison majeure.
D’ici là, TRÈS BONNES FÊTES DE FIN D’ANNÉE !

24/11/2024

ATTENTION !!! 2 INFOS POUR LE PROCHAIN BORDEAUX CLASSIC DAY du 1er DECEMBRE 2024

1°) Suite a l’indisponibilité du site de DARWIN et nous permettre de pouvoir vous accueillir toujours plus nombreux, nous vous donnons rendez-vous à partir de 9h00 à BACALAN au PORT de PLAISANCE QUAI VIRGINIE HERIOT. Voir le PLAN pour l’entrée de tous les véhicules.

ATTENTION: Semi marathon ce jour là sur une partie de l’Avenue Lucien Faure qui sera bloquée. Nous vous conseillons d’arriver par les boulevards ou la rocade.

Quelques Consignes à suivre:
- L’allée principale est une zone réservée uniquement aux voitures (Merci de venir avec un tapis absorbant huile moteur ou équivalent qui est OBLIGATOIRE—> A positionner sous le moteur en stationnement)
- Les 2 roues devront se stationner en dehors de cette zone dans la contre-allée proche des commerces.
- Les règles appliquées sur le site de DARWIN restent inchangées ( Véhicules antérieurs à 1987 (Année modèle 1988), respect et bienveillance sur le site, civisme,…)

2°) BMW sera la marque mise à L’HONNEUR

Constructeur Allemand dont le siège est à Munich, BMW (Bayerisch Motoren Werke) a été créé le 7 mars 1916

Sa première spécialité était la fabrication de moteurs d’avions.

Après la guerre 14/18 elle construit des moteurs de motocyclettes.

En 1928, BMW se lance dans l’assemblage de la petite Austin Seven Anglaise.

C’est ainsi que naquit en 1929 la BMW 3/315.

En 1933 sort le premier moteur 6 cylindres BMW sur la berline 303.

Dans l’avant guerre BMW commercialise plusieurs motos 250 et 350 cm3 monocylindre 4 temps.

Entre 1939 et 1943 le constructeur développe le moteur à réaction BMW 003, premier moteur turboréacteur moderne.

En 1950 le secteur automobile reprend avec la sortie d’une grosse berline : la 501 ;

En 1959 la production de la 700 sauve BMW de la faillite.

Au salon de Francfort de 1961, la BMW 1500 est présentée. C’est le lancement de nouvelles berlines qui vont faire la réputation de la marque.

Dans les années 1960/70/80, BMW se diversifie avec les séries 5 et 7 et devient célèbre grâce à ses berlines et coupés sportifs dont notamment les 2002, séries 3 en rallyes et circuits.

1966 voit une belle victoire de Jacky ICKX aux 24 heures de SPA sur une 2002 Ti.

En 1967, le constructeur se lance en Formule 2.

Ensuite, BMW va devenir, au fil des années, un constructeur réputé dans toutes les disciplines du sport automobile avec des berlines, coupés, GT, jusqu’à la Formule 1.

Cette réputation perdure aujourd’hui.

Le développement de l’entreprise continue dans les années 1980/90.

Au début des années 2000 sortent les S.U.V. BMW X5 puis X3 et X1.

Aujourd’hui, BMW est l’un des plus grands constructeurs automobiles du monde.

Nous vous attendons nombreux avec vos anciens véhicules dont le modèle est antérieur à 1988.
L’équipe ATLANTIC OLDTIMER

03/11/2024

PETITE CHRONIQUE DU BORDEAUX CLASSIC DAY du 3/11/2024.

326 !
Pas mal non ?
Notre jauge est de 256…. Alors, il faut jongler entre les départs et les arrivées.

Il y a toujours des mécontents.
C’est une catégorie minoritaire qui ne comprend pas que nous pouvons placer deux MINI ou FIAT 500 ou ISETTA à la place d’un HUMMER.

PORSCHE était mis à l’honneur. Ce qui nous a fait plaisir. C’est le club qui a mobilisé ses troupes venues avec de très belles autos de bonne heure.
NLF est venue avec sa PORSCHE signée SINGER.
Juste superbe.

Sinon, la PACKARD SUPER EIGHT des années 30 d’un de nos amis est venue accompagnée de deux BUGATTI 35 (je crois) - très souvent là - et une CHENARD ET WALCKER tellement bien restaurée qu’elle devait être mieux finie que le modèle d’origine.

TRÈS IMPORTANT !
PROCHAIN RV LE 1er DÉCEMBRE, PAS AU MÊME ENDROIT MAIS À LA MÊME HEURE.

Nous vous invitons à consulter notre site internet et/ ou Facebook qui donneront toutes les informations vers la mi-novembre.

Adresse

55 Avenue Maréchal De Lattre De Tassigny, Maison Des Associations
Mérignac
33700

Téléphone

+33641320777

Site Web

http://www.atlanticoldtimer.com/contact/

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