ADPL - Association pour le Développement de la Presqu'île de Lyon

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ADPL - Association pour le Développement de la Presqu'île de Lyon Association apolitique pour un Développement harmonieux de la Presqu'île de Lyon en restant accessible à TOUS.

Nous disons NON au dogmatisme, à la dégradation de son équilibre basé sur les Familles, l'Accessibilité, les Commerces, Culture et Patrimoine

📢 Il est temps de passer aux solutions concrètes.L'ADPL adresse aujourd'hui une lettre ouverte à la Métropole de Lyon po...
28/06/2026

📢 Il est temps de passer aux solutions concrètes.

L'ADPL adresse aujourd'hui une lettre ouverte à la Métropole de Lyon pour demander une chose simple : réunir l'ensemble des acteurs concernés autour de la même table.
Habitants, commerçants, professionnels, visiteurs... les difficultés en Presqu'île sont connues depuis des mois. Plutôt que de repousser les décisions, nous appelons à un dialogue constructif afin de mettre en œuvre des solutions pragmatiques et équilibrées.

👉🏼 Découvrez notre lettre ouverte et les propositions que nous portons pour l'avenir de la Presqu'île.

🔗 https://drive.google.com/file/d/1AYKWYDx7CNt6Uzck2Zk7EV1KFz14RfxQ/view?usp=sharing

💬 Et vous, quelles améliorations vous semblent prioritaires ?

23/06/2026

Notre président Maxime Le Moing est revenu sur la nécessité d'échanger avec la Métropole & Ville de sur la réouverture partielle de la rue Grenette aux voitures

Nous avons présenté un projet de réouverture d’une partie de la rue Grenette aux voitures, le fonctionnement de la ZTL, ainsi que sur la mise en place d'un nouveau plan de bus plus cohérent rue de la République afin de retrouver les correspondances à Cordeliers et à Hôtel de Ville.

Autant de sujets qui interrogent plus largement l’accessibilité du centre-ville et les mobilités du quotidien.

Merci aux équipes de BFM Lyon et Jade Theerlynck pour cette interview.
Nous vous partageons cette intervention. 👇🏼

Merci Nouveau Lyon de retranscrire notre position au sujet du questionnaire en ligne biaisé et inexploitable de la Mairi...
22/06/2026

Merci Nouveau Lyon de retranscrire notre position au sujet du questionnaire en ligne biaisé et inexploitable de la Mairie de dans votre nouveau numéro👏

> 82 % des répondants ne résidait pas en Presqu'île et rien n'empêchait de voter plusieurs fois.

Le nouveau numéro :
🔺 Véronique Sarselli : "Je vais supprimer l'encadrement des loyers"
🔺Lynx, loups, sangliers, chamois... la faune sauvage présente dans le Grand Lyon
🔺Urbanisme : les paradoxes qui ont façonné Lyon
🔺Chantier : les nouvelles Galeries Lafayette de Bron
🔺Une commune : Sathonay-Village
🔺Un bâtisseur : Fabien Delorme (Bati-Lyon promotion)
Et aussi : le plan d'action de la Métropole pour les mobilités, la place de la Liberté à moitié requalifiée à Bron, l'Aiguille panoramique le 21e projet inabouti, un plébiscite pour une rue Grenette sans voiture ?
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👀 Petit aperçu de notre dernier Rencontr’&Vous Une nouvelle soirée d’échanges, de rencontres et de dialogue s’est tenue ...
15/06/2026

👀 Petit aperçu de notre dernier Rencontr’&Vous

Une nouvelle soirée d’échanges, de rencontres et de dialogue s’est tenue autour des enjeux qui façonnent aujourd’hui et demain la Presqu’île de Lyon.

Dans une ambiance conviviale et constructive, participants, adhérents et sympathisants ont pu partager leurs analyses, leurs préoccupations et leurs propositions sur les sujets qui impactent directement la vie de notre territoire.

🗣️ Cette rencontre a une nouvelle fois démontré l’importance du dialogue citoyen et de la confrontation des idées pour enrichir la réflexion collective.

📍 Nous avons également fait le point sur les actions en cours de l’ADPL, les dossiers suivis par l’association et les perspectives des prochains mois.

🙏🏼 Merci à toutes celles et ceux qui ont participé à cette soirée pour leur présence, leur engagement et la qualité des échanges.

Ensemble, continuons à faire vivre le débat et à porter la voix de la Presqu’île.

09/06/2026

🎙️ Nous avons échangé sur la réouverture d’une partie de la rue Grenette aux voitures, le fonctionnement de la ZTL, ainsi que sur la mise en place d'un nouveau plan de bus plus cohérent rue de la République afin de retrouver les correspondances à Cordeliers et à Hôtel de Ville.

Autant de sujets qui interrogent plus largement l’accessibilité du centre-ville et les mobilités du quotidien.

Merci à BFM Lyon et à Jade Theerlynck pour cette invitation.

Nous vous partageons cette intervention. 👇🏼

🎥 Rue Grenette : un sujet qui mérite mieux qu'un simple sondage en ligne.Lors de l intervention d' Antoine Nanterme chez...
09/06/2026

🎥 Rue Grenette : un sujet qui mérite mieux qu'un simple sondage en ligne.

Lors de l intervention d' Antoine Nanterme chez Lyon Capitale, j'ai rappelé une réalité simple :

👉 La rue Grenette reste un axe stratégique pour la Presqu'île.

Pour les habitants, les commerçants, les livraisons et l'accessibilité du centre-ville, ce sujet mérite une véritable analyse d'impact et un débat de fond.

L'ADPL ne demande pas le retour au passé. Nous demandons une adaptation pragmatique des dispositifs actuels, basée sur des données objectives et sur l'écoute de ceux qui vivent et travaillent quotidiennement en Presqu'île.

Une ville se construit avec ses habitants et ses acteurs économiques, pas uniquement à travers des consultations en ligne.

📺 Retrouvez l'interview complète sur Lyon Capitale.

Cofondateur de l’ADPL, Antoine Nanterme défend une solution intermédiaire pour la rue Grenette tout en conservant des aménagements appréciés.

RUE GRENETTE FERMÉE AUX VOITURES 📊 Si l'on met de côté les nombreux biais du vote en ligne mis en avant ces derniers jou...
08/06/2026

RUE GRENETTE FERMÉE AUX VOITURES

📊 Si l'on met de côté les nombreux biais du vote en ligne mis en avant ces derniers jours pour défendre les aménagements réalisés lors du précédent mandat de la Ville de Lyon et de l'ancienne majorité métropolitaine,

📊 Si l'on met également de côté le fait que la rue Grenette, les lignes de bus et l'organisation des déplacements relèvent de la compétence de la Métropole de Lyon et non de la Ville,

📊 Si l'on rappelle enfin que l'équipe métropolitaine aujourd'hui en responsabilité a été élue sur la base d'un programme prévoyant notamment la réouverture de la rue Grenette,

Alors regardons simplement les chiffres présentés par M. Doucet lui-même.

On y apprend que :

➡️ 82 % des votants ne vivent pas sur la Presqu'île de Lyon ou ne l'ont pas précisé. Cela interroge sur la représentativité réelle du résultat affiché.

➡️ 28,6 % des habitants de la Presqu'île ayant participé au vote en ligne se déclarent défavorables aux aménagements actuels.

Près de 3 habitants sur 10 souhaiteraient donc des évolutions ou des changements. À l'échelle d'un projet présenté comme largement plébiscité, ce n'est pas anodin.

Au fond, une question mérite d'être posée :

❓ Pourquoi les 3 500 votes en ligne de la Presqu'île seraient-ils aujourd'hui considérés comme une référence incontestable, alors que les 8 365 signataires vérifiés de la pétition des Défenseurs de Lyon contre la fermeture du centre-ville avaient, eux, été largement ignorés à l'époque ?

Pour l'ADPL, le sujet n'est pas d'opposer les habitants entre eux.

Le sujet est simple : les décisions qui engagent durablement l'avenir de la Presqu'île méritent mieux qu'un vote en ligne. Elles doivent s'appuyer sur des études d'impact sérieuses, des données objectives et une véritable concertation avec les habitants, les commerçants et les usagers directement concernés.

🚌 Nouveau plan bus à Lyon : quels retours des usagers ?L’ADPL est allée à la rencontre des utilisateurs des TCL dans plu...
11/05/2026

🚌 Nouveau plan bus à Lyon : quels retours des usagers ?

L’ADPL est allée à la rencontre des utilisateurs des TCL dans plusieurs abris de la Presqu’île (au environ de Cordeliers notamment) afin de recueillir leurs ressentis sur le nouveau plan de circulation.

⚠️ Il ne s’agit pas d’un sondage professionnel, mais d’une série de micro-trottoirs réalisés sur le terrain auprès d’usagers aux profils variés.

Les retours évoquent surtout des trajets plus longs, des correspondances plus complexes et une perte de repères dans le réseau.

➡️ Le compte rendu complet est disponible via le lien suivant : https://docs.google.com/document/d/14To8ymPQ9iB5kXdK8SK4zJfshVZZPSGn/edit?usp=sharing&ouid=105591413095090935997&rtpof=true&sd=true

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