19/10/2026
Nous confirmons ce décryptage, en tant qu'habitants, commerçants et usagers de Saint-Just qui avons participé à cette concertation.
La concertation sur la VL12 a bien eu lieu : 2 ateliers, 3 réunions publiques, 535 participants, 592 contributions et 9 367 votes. Le secteur Chemin Neuf a concentré à lui seul 255 contributions et 4 789 voix, soit la moitié de la participation totale. Son bilan est public, accessible sur la plateforme de concertation de la Métropole.
Nous étions dans ces ateliers et dans les réunions. Nous y avons dit, noir sur blanc dans le bilan, que le trafic ne se transférerait pas sur la montée de Choulans — ce que les compteurs Cyclopolis confirment depuis, mois après mois. Répondre aujourd'hui « aucune concertation » à des citoyens qui y ont participé, c'est effacer d'un trait de plume le travail de centaines d'habitants.
Prétendre ignorer cette concertation est d'autant plus étonnant que M. Rudigoz, alors conseiller métropolitain, est intervenu durant la réunion au théatre Lugdunum. Il avait même dit "Quid de la rue de la Favorite en piétonnisation. Quid de l'avenue Barthélémy Buyer en sens unique" (qui sont aussi des fake news, car aucune de ces idées n'a jamais été d'actualité à notre connaissance).
La concertation a d'ailleurs été suivie d'une phase d'expérimentation — la fermeture du Chemin Neuf — dont le bilan a permis d'ajuster le plan de circulation. C'est précisément la méthode qu'il demandait quand il siégeait dans l'opposition, allant jusqu'à réclamer une saisine du CNDP. Les exigences démocratiques valent pour les autres, pas pour soi ?
« Absence de concertation sur la VL12 dans le Chemin neuf » -> Décryptons cette fake news de Thomas Rudigoz.
Le maire du 5ème arrondissement, Thomas Rudigoz, a déclaré sur Lyon Capitale que la VL12 sur le Chemin neuf a été réalisée sans concertation par la Métropole lors du mandat précédent.
En réalité, il y a bien eu une concertation sur ce secteur, et son bilan est même accessible sur la plateforme de concertation de la Métropole.
Sur la VL12 dans son ensemble il y a eu 2 ateliers, 3 réunions publiques, 535 participants, 592 contributions, et 9367 votes. Cette concertation était découpée en 8 secteurs, dont un sur le Chemin neuf. Ce secteur a totalisé 255 contributions et 4 789 votes, soit la moitié des contributions sur la VL12.
De plus, Thomas Rudigoz a réalisé une intervention sur cette concertation lors d’un conseil métropolitain : il ne peut pas ignorer son existence ! Il ment donc sciemment en affirmant qu’il n’y a pas eu de concertation sur ce tronçon de Voie Lyonnaise.
Il faut d’ailleurs noter que la concertation a été suivie par une phase d’expérimentation, dont le bilan a permis des adaptations du plan de circulation.
Notre décryptage complet avec les sources👇
https://www.lyonpipeau.fr/verification/absence-de-concertation-sur-la-vl12-dans-le-chemin-neuf/r/dvY5Ht7KhyYsjp
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