31/01/2026
Aujourd'hui, sorti des grands axes ferroviaires, la tendance est à la fermeture de lignes plutôt qu'à leur entretien. L'effet est désastreux :
- Report sur la route des marchandises
- Désertification économique faute de (infra)structures publiques
- Exode des "travailleurs" vers d'autres bassins d'emploi lorsque les acteurs économiques disparaissent ou se délocalisent
Résultat :
- Amplification du phénomène "Diagonale du vide",
- Sentiment d'abandon par les populations locales
- Augmentation de la dépendance à l'argent public
L'association travaille sur un concept élargi ayant comme colonne vertébrale le transport ferroviaire hors des grands axes
- Définition de besoins collectifs (VS : on espère que le service marchera)
- Élaboration de processus économique attachés à ces besoins collectifs et localisation de ces processus sur les bassins de vie (projets de territoire)
- Intégration des acteurs locaux et des collectivités dans cette entreprise/ ces projets
- Transformation des processus définis collectivement en activités destinées à satisfaire le besoin collectif (création de valeur)
- Compensation de la valeur créée sous forme de services (Nourriture, logement, déplacement ...) qui peut au besoin s'appuyer sur le concept de monnaie locale.
