Batellerie du port de Luynes

24/05/2026

Un mât carré… la suite

Le nouveau mât du père Roublin est en cours de finition.
Cette poutre carrée a pris une belle tournure.
En attendant, l’ancien mât a reçu une cure de jouvence pour se parer pour la fête de la batellerie qui approche à grands pas.
Tout est prêt… il ne reste plus que vous.

01/05/2026

24/04/2026

Des nouvelles fraîches de la batellerie ..... avant nos portes ouvertes demain samedi 25 avril.
Le chantier est prêt à vous accueillir au lieu dit les Granges juste après la croix rouge, ainsi que nos deux embarcations le fest’Yves et le père Roublin sur les bords de Loire à la cale du bouge au vin et tout cela entre 10h et 18h.
N'hésitez pas à partager et à venir nombreux.

16/04/2026

Bonjour
La derniere tole de protection de la sole de la Toue a été posé. Voila une opération que les bateliers d'autrefois ne pratiquaient pas.
Alors pourquoi cette pratique maintenant sur la plupart des bateaux récents? Il faut savoir que la Loire charie environ 1 million de metre cube de sable par an. Autant dire que c'est une veritable "toile émeri" qui use les planches de fond et le bas des bordées de nos bateaux en bois.
Lors de la journée portes ouvertes du 25 Avril , à notre chantier à Luynes,nous vous montrerons les dessous de cette opération et bien d'autres astuces de bateliers constructeurs.
Francois

08/04/2026

Une portes ouvertes le 25 Avril 2026 à la Batellerie de Luynes, voila une bonne nouvelle
Que pourrons nous voir lors de cette journée : une Toue (bientot cabanée) en fabrication et les details de cette construction inspirée des techniques d'autrefois.
Nous pourrons voir egalement comment tailler un mat de 9 m de long pour le rendre cylindrique et conique. Cette fois ci les bateliers ne sont pas parti d'un sapin bien droit mais d'un lamellé/colle carré de 200x200 mm et long de 9 m. Il y a du boulot !!
Pourquoi un tel mat et une voile carré sur les bateaux de Loire ?
Autrefois quasimment tous les echanges se faisaient par la Loire et cefleuve avait (et a toujours) la chance d'avoir des vents dominants d'Ouest en Est. Cela permet aux bateau de pouvoir remonter le fleuve à la voile et de le descendre, porté par le courant.
A bientot pour d'autres curiosités

Francois

06/04/2026

Un mât carré ?

Une nouvelle phase du chantier commence par le taillage du futur mât.
Les ciseaux à bois et les maillets auront raison de cette poutre à section carrée pour lui donner la forme cylindrique souhaitée.
C'est un travail minutieux qui nécessite un tracé précis et où l'erreur n'y a pas sa place.

18/02/2026

Le Brasse Bouillon est revenu à lui !

La toue cabanée, emblématique de la batellerie de Saint-Étienne-de-Chigny, a pu être remise dans une posture plus digne.
Le Brasse Bouillon, qui venait tout juste d'être restauré et qui était posé sur des lambourdes et parpaings, a pris la crue de plein fouet.

Nous avons été très nombreux à nous inquiéter et comme le dit Claire, l'une de nos batelières, "contente de le voir sorti de galère".
Un bravo à la ténacité des bateliers !

Merci à la batellerie de Saint-Étienne-de-Chigny pour l'autorisation de prise de vues et diffusion 😉

17/02/2026

La presqu'île du Bouge au vin

Alors qu'un semblant de décrue est annoncé à partir de demain soir, le Bouge au vin, maintenant une presqu'île, devient une destination prisée des curieux.

La toue7, portée par le fort courant, et aidée par quelques branches et troncs, a glissé avec ses amarres, devenues trop courtes, pour se mettre toute seule à l'abri, heureusement, quelques centaines de mètres en aval, près de ce qui était auparavant la rive...
Le Brasse-bouillon, quant à lui, a moins de chance car il est pris par l'avant par un cordage ; les éléments de flottaison le maintiennent au-dessus de l'eau par l'arrière. L'Esperluette, quant à elle, taquinée par le haut du mât par des branches, est sans dommage.

En ce qui concerne notre flotte, le Fest'Yves se tient à flot, fatigué par sa dernière escapade. Le Père Roublin est conquis par son nouvel aire de jeu et se balance au bout de son aussière ; il semble être encore ancré. La veille est toujours de rigueur.
N'oubliez pas, vous pourrez (re)découvrir les lieux bien au sec et naviguer sur la Loire lors de la fête de la Batellerie le 31 mai 2026.

Quant à notre toue en construction, elle est bien au sec et reçoit son embase de pied de mât et son dessous de sole continu à être habillé de plaques inox.

Et pensez à nous suivre 😉

15/02/2026

La veille des bateliers

La Loire nous rappelle qu'elle est sauvage.
Pour les bateliers, la veille est permanente par ces temps de crue.

Quand la Loire étend son lit,
Tantôt c'est une embarcation qui voit la chaîne de son ancre, devenue trop courte, glisser dans les flots.
Tantôt c'en est une qui retient les branches et troncs à la dérive, risquant de l'entraîner par le fond.
Tantôt les pluies ont raison de la flottabilité de l'une d'entre elles.
Tantôt l'aussière permettant de l'arrimer s'emmêle dans les branches des arbres du lointain rivage.

À la décrue,
le marinier d'eau douce doit veiller à ne pas retrouver son embarcation de plusieurs tonnes prendre goût à la terre ferme, ou pire, se retrouver pendu par l'aussière à un arbre.
Mais nous n'en sommes pas là.

La Loire n'a pas fini de jouer : elle doit dépasser demain le niveau de la crue du 18 janvier 2018 (4,34 m et 1830 m³/s au pont Mirabeau).

08/02/2026

Le Fest'Yves est rentré à la maison

La barque, qui compose notre flotte, seconde construction de la batellerie de Luynes, est rentrée ce soir à la maison.
C'est un ouf et un hourra pour toute la batellerie.

Avant tous récits, un grand merci :
* À vous tous, lecteurs, qui avez su relayer la publication plus de 180 fois, ce qui démontre la force d'un réseau souvent dénigré, n'hésitez pas à nous suivre.
* Ensuite à la brigade fluviale qui a dépêché une équipe ce samedi.
* Au papy d'Alexandre, notre plus jeune Batelier, pour ses conseils et le transport sur terrain instable (4x4 indispensable)
* Un merci à nous même, Bateliers du port de Luynes.
* Et un grand, grand merci à Bernard, notre batelier pilote, qui a dépêché son hélicoptère pour enfin réussir à localiser notre cher Fest'Yves sous les arbres ce matin, en aval du pont autoroutier de Cinq-Mars-la-Pile, à plus de 9 km de son port d'attache.
* Enfin, un grand merci spécial au saule qui a retenu dans ses ramures notre petit le temps d'une semaine, avec force et bienveillance.

Ce matin, c'est vers 11h30 que Bernard, accompagné d'Alexandre aux yeux avertis de chasseur, a pu localiser grâce à son hélicoptère le Fest'Yves, bloqué par une branche dans son long périple.
Pas accessible depuis la terre, c'est au drone que l'on a pu préparer et entreprendre le sauvetage.
Nous avons pu aborder notre resquilleur, qui n'a pas souffert lors de son périple.
Il est tout à fait possible qu'il ne se soit malheureusement pas sauvé tout seul, le courant ne suffisant pas à casser un cadenas et une manille…
Avec la décrue annoncée de notre bonne vieille Loire, il a été décidé de placer le Fest'Yves en sécurité et de tenter de le remonter à son port d'attache.
Le pont ferroviaire de Cinq-Mars est le point noir du parcours, il y a beaucoup de courant et des troncs à la dérive imitant notre chouette embarcation.
Vif succès d'un passage difficile.

C'est un grand soulagement par cette belle journée ensoleillée, propice à un sauvetage.
Elle s'est terminée autour d'un verre bien mérité. Une pensée à ceux privés de déjeuner dominical.

Save the date :
Rendez-vous le 31 mai pour la fête de la Batellerie.

Et suivez-nous, partagez, ça fait deux fois qu'on vous le réclame ! Vous avez su nous faire tenir lors de cette semaine interminable.
Et si vous aimez les surprises, les évènements non programmés en tout genre, adhérez à la Batellerie de Luynes.