SUD Rail Limoges

18/06/2026

🔴 VICTOIRE HISTORIQUE : SUD-Rail fait plier la direction, l’argent va tomber ! 💰👊
La direction de la SA Voyageurs voulait appliquer le transfert à sa sauce et au rabais pour nous spolier. Mais l'action de groupe lancée par SUD-Rail l'a contrainte à capituler et à reconnaître ses « erreurs "

💶 LE RATTRAPAGE INTÉGRAL EN SEPTEMBRE 2026 ! Grâce à notre coup de pression, un rattrapage financier intégral sera versé sur la paie de septembre 2026 pour les agent·e·s de SVSA, SVEA et SVLO :

Intégration des Allocations Familiales Supplémentaires (AFS).

Prise en compte de l'indemnité de perception : des centaines ou milliers d'euros garantis et régularisés pour les ASCT!

Parallélisme strict de l'assiette et intégration de toutes les primes récurrentes.

⚠️ ON RESTE À L'OFFENSIVE !
Ce n'est qu'une étape. Nous imposons l'ouverture immédiate de négociations sur les 6 mois à venir : gestion des catégories d'emploi (maintien de la garantie) , calcul honnête des cotisations retraite et reconstitution réelle des absences (maternité, congés parentaux, délégations).

18/06/2026

🚨 ATTENTION 🚨

🟢 Lors de la table ronde de négociations du mardi 23 juin, le PDG Castex doit répondre aux revendications des cheminot•es.

👊Dans le cas contraire, SUD-Rail n’hésitera pas à lancer une plus dure ces prochains jours.

18/06/2026

18/06/2026

Victoire sur la garantie de rémunération des cheminots transférés dans les filiales

17/06/2026

Tract CSE : SVTA Poitou-Charentes et prévention des RPS : derrière les promesses, les inquiétudes demeurent !

12/06/2026

🚨 à la SNCF : un avertissement très clair pour Jean Castex !

🟢 La mobilisation des cheminotes et cheminots est très importante dans plusieurs régions, métiers : des négociations doivent s’ouvrir très rapidement !

11/06/2026

Flash Info : La direction annonce les maintiens de l'ensemble des droits pendant 24 mois à SVTA (Poitou-Charentes)! Un premier pas pour aller chercher plus !

10/06/2026

Prise de parole du syndicat SUD Rail Limoges lors de l'interpellation des directions ZPA et TER pendant l'assemblée générale des cheminot·es.

La direction ne peut plus fermer les yeux face aux suicides et aux décès liés au travail.

Pour notre syndicat, il est indispensable que la direction mette un terme aux réorganisations permanentes, redonne du sens au travail des agent·es et cesse d'imposer une polyvalence à marche forcée.

Pendant que TER se transforme pour « gagner » et que Réseau se transforme pour être toujours plus « efficient », ce sont les cheminot·es qui en paient le prix.

Les conditions de travail se dégradent, tandis que les salaires n'évoluent pas à la hauteur des attentes et des besoins. Il est désormais essentiel que la direction revienne à la table des négociations avec de véritables mesures et des réponses concrètes.

L'ouverture à la concurrence ne doit pas devenir une machine à broyer les conditions de travail et les droits salariaux des agent·es.

Nous revendiquons notamment un véritable accord sur le temps de travail.

4 organisations syndicales unies, 4 organisations syndicales portant les mêmes revendications : ne lâchons rien et préparons-nous à la prochaine étape !