DCA des Olonnes

DCA des Olonnes Notre association a pour but de réduire l’ensemble des nuisances générées par les activités aériennes sur notre territoire.

🗳️ Dans le cadre de notre démarche citoyenne, voici la position de 𝗖𝗲́𝗹𝗶𝗻𝗲 𝗧𝗲𝘀𝘀𝗼𝗻 sur la gestion de l'aérodrome.𝗣𝗮𝗿 𝗰𝗼𝘂𝗿...
19/03/2026

🗳️ Dans le cadre de notre démarche citoyenne, voici la position de 𝗖𝗲́𝗹𝗶𝗻𝗲 𝗧𝗲𝘀𝘀𝗼𝗻 sur la gestion de l'aérodrome.

𝗣𝗮𝗿 𝗰𝗼𝘂𝗿𝗿𝗶𝗲𝗿 : Elle appuie sa démarche sur les objectifs chiffrés du PCAET qui impliquent une réduction de 38% des émissions de GES d'ici 2050 et une division par deux des émissions liées aux mobilités. Elle en tire une conclusion claire : maintenir un aérodrome est incompatible avec les engagements climatiques pris par l'agglomération. Elle porte un objectif explicite de fermeture de l'aérodrome et d'ouverture d'un travail transparent sur le calendrier et la reconversion du site.

𝗟𝗼𝗿𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝘂𝗻𝗶𝗼𝗻 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 : Elle a confirmé oralement sa position : moratoire immédiat sur toute nouvelle activité, et trajectoire vers la fermeture. Elle a reconnu ne pas avoir encore travaillé dans le détail les aspects financiers et juridiques de la transition, mais s'est engagée à mettre en place toutes les mesures possibles pour que cette période soit la plus supportable possible pour les riverains.

𝗥𝗲́𝗽𝗼𝗻𝘀𝗲𝘀 𝗮𝘂 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗗𝗖𝗔 :
✅ Réduction des nuisances sonores et GES pendant la transition
✅ Aucune nouvelle activité incompatible
✅ Plan de réduction des nuisances (fermeture incluse comme option)
✅ Gestion transparente avec rapport annuel public
✅ Participation des associations aux décisions
✅ Suivi des mouvements aériens et des plaintes
✅ Révision des AOT existantes (dans une trajectoire de fermeture)
✅ Moratoire immédiat (maintenu jusqu'à décision et calendrier de fermeture)
✅ Référent aérodrome désigné
✅ Transfert de compétence du sous-préfet à l'agglo
✅ Faire payer les utilisateurs
✅ Mesures anti-bruit (sous condition d'efficacité prouvée et compatibilité avec la fermeture)
❌ Vocation non commerciale de l'aérodrome (objectif fermeture, pas pérennisation)

🤝 Nous remercions Céline Tesson pour ses réponses et sa participation active à notre démarche citoyenne.

📌 𝘙𝘦𝘵𝘳𝘰𝘶𝘷𝘦𝘻 𝘭𝘦 𝘭𝘦𝘹𝘪𝘲𝘶𝘦 𝘥𝘦𝘴 𝘴𝘪𝘨𝘭𝘦𝘴 𝘶𝘵𝘪𝘭𝘪𝘴𝘦́𝘴 𝘥𝘢𝘯𝘴 𝘤𝘦𝘵𝘵𝘦 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘤𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘦𝘯 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘦𝘯𝘵𝘢𝘪𝘳𝘦 𝘦́𝘱𝘪𝘯𝘨𝘭𝘦́.

🗳️ Dans le cadre de notre démarche citoyenne, voici la position d’ 𝗔𝗱𝗿𝗶𝗲𝗻 𝗠𝗼𝗴𝗶𝗻𝗼𝘁 sur la gestion de l'aérodrome.𝗣𝗮𝗿 𝗰𝗼𝘂𝗿...
19/03/2026

🗳️ Dans le cadre de notre démarche citoyenne, voici la position d’ 𝗔𝗱𝗿𝗶𝗲𝗻 𝗠𝗼𝗴𝗶𝗻𝗼𝘁 sur la gestion de l'aérodrome.

𝗣𝗮𝗿 𝗰𝗼𝘂𝗿𝗿𝗶𝗲𝗿 : Il reconnaît les préoccupations des riverains mais ne s'engage pas précisément, invoquant un manque d'éléments de décision. Il défend le maintien d'une vocation de loisirs pour l'aérodrome, sans lignes commerciales, tout en acceptant son développement économique concomitant. Il envisage de nouvelles AOT après étude d'impact, et relativise les nuisances environnementales de l'aérodrome en les comparant à celles du port et du trafic automobile estival.

𝗟𝗼𝗿𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝘂𝗻𝗶𝗼𝗻 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 : Il a passé la parole à son colistier pilote d'avion. Ce dernier a défendu la légitimité des travaux de rénovation, jugé les nuisances acceptables et mis en avant l'intérêt économique de l'aérodrome, sans apporter de précisions.

𝗥𝗲́𝗽𝗼𝗻𝘀𝗲𝘀 𝗮𝘂 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗗𝗖𝗔 : Le questionnaire n’a pas été rempli.

🤝 Nous remercions Adrien Moginot pour ses réponses et sa participation à notre démarche citoyenne.

📌 𝘙𝘦𝘵𝘳𝘰𝘶𝘷𝘦𝘻 𝘭𝘦 𝘭𝘦𝘹𝘪𝘲𝘶𝘦 𝘥𝘦𝘴 𝘴𝘪𝘨𝘭𝘦𝘴 𝘶𝘵𝘪𝘭𝘪𝘴𝘦́𝘴 𝘥𝘢𝘯𝘴 𝘤𝘦𝘵𝘵𝘦 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘤𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘦𝘯 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘦𝘯𝘵𝘢𝘪𝘳𝘦 𝘦́𝘱𝘪𝘯𝘨𝘭𝘦́.

🗳️ Dans le cadre de notre démarche citoyenne, voici la position de 𝗣𝗵𝗶𝗹𝗶𝗽𝗽𝗲 𝗖𝗼𝗺𝘁𝗲 sur la gestion de l'aérodrome.𝗣𝗮𝗿 𝗰𝗼𝘂𝗿...
19/03/2026

🗳️ Dans le cadre de notre démarche citoyenne, voici la position de 𝗣𝗵𝗶𝗹𝗶𝗽𝗽𝗲 𝗖𝗼𝗺𝘁𝗲 sur la gestion de l'aérodrome.

𝗣𝗮𝗿 𝗰𝗼𝘂𝗿𝗿𝗶𝗲𝗿 : Il exprime clairement son opposition à toute extension de l'aérodrome, que ce soit en termes d'infrastructures ou d'activités. Il met en avant son engagement de longue date pour le respect de l'environnement, notamment à travers sa présidence de l'AVECO depuis 15 ans, association militant pour une urbanisation raisonnée. Il renvoie à son programme pour le détail de ses engagements.

𝗟𝗼𝗿𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝘂𝗻𝗶𝗼𝗻 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 : Absent. Aucune prise de position publique sur le sujet.

𝗥𝗲́𝗽𝗼𝗻𝘀𝗲𝘀 𝗮𝘂 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗗𝗖𝗔 : Aucune réponse transmise.

🤝 Nous remercions Philippe Comte pour ses échanges dans le cadre de notre démarche citoyenne.

📌 𝘙𝘦𝘵𝘳𝘰𝘶𝘷𝘦𝘻 𝘭𝘦 𝘭𝘦𝘹𝘪𝘲𝘶𝘦 𝘥𝘦𝘴 𝘴𝘪𝘨𝘭𝘦𝘴 𝘶𝘵𝘪𝘭𝘪𝘴𝘦́𝘴 𝘥𝘢𝘯𝘴 𝘤𝘦𝘵𝘵𝘦 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘤𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘦𝘯 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘦𝘯𝘵𝘢𝘪𝘳𝘦 𝘦́𝘱𝘪𝘯𝘨𝘭𝘦́.

🗳️ Dans le cadre de notre démarche citoyenne, voici la position de 𝗡𝗶𝗰𝗼𝗹𝗮𝘀 𝗖𝗵𝗲́𝗻𝗲́𝗰𝗵𝗮𝘂𝗱, Représenté lors de la réunion p...
19/03/2026

🗳️ Dans le cadre de notre démarche citoyenne, voici la position de 𝗡𝗶𝗰𝗼𝗹𝗮𝘀 𝗖𝗵𝗲́𝗻𝗲́𝗰𝗵𝗮𝘂𝗱, Représenté lors de la réunion par son colistier Loïc Péron, sur la gestion de l'aérodrome.

𝗣𝗮𝗿 𝗰𝗼𝘂𝗿𝗿𝗶𝗲𝗿 𝗱𝘂 𝟲 𝗳𝗲́𝘃𝗿𝗶𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟲 : Il reconnaît la légitimité des préoccupations de la DCA et s'engage, s'il est élu, à ouvrir dès le début du mandat un travail collectif associant élus, associations, usagers et riverains pour définir une stratégie claire sur l'aérodrome. Il précise qu'aucune option ne sera écartée a priori, mais qu'aucune décision ne sera prise sans concertation.

𝗟𝗼𝗿𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝘂𝗻𝗶𝗼𝗻 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 : Son représentant Loïc Péron a centré son intervention sur le bilan de la mandature actuelle — mobilités douces, rénovation énergétique, plan alimentaire territorial, recyclerie prévue, désalinisation de l'eau — sans aborder spécifiquement la question de l'aérodrome. L'intégralité du temps imparti a été utilisée pour ce bilan, ne laissant pas de place aux questions des participants sur ce sujet.

𝗥𝗲́𝗽𝗼𝗻𝘀𝗲𝘀 𝗮𝘂 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗗𝗖𝗔 :
✅ Vocation non commerciale de l'aérodrome (aviation légère et loisirs uniquement)
✅ Réduction des nuisances sonores et GES
✅ Étude d'impact préalable aux nouvelles AOT (avec exigence de silencieux ou moteurs électriques)
✅ Pas de nouvelles activités incompatibles (sous réserve du cadre réglementaire)
✅ Plan de réduction des nuisances
✅ Gestion transparente avec rapport annuel
✅ Participation des associations aux décisions
✅ Suivi des mouvements aériens et des plaintes
✅ Révision régulière des AOT existantes
✅ Examen transparent des nouvelles AOT
✅ Système de rémunération des utilisateurs
✅ Transposition de la charte en dispositif réglementaire
✅ Moratoire temporaire (encadré et juridiquement sécurisé)
✅ Référent aérodrome désigné (binôme élu + agent)
✅ Mesures anti-bruit (sous condition d'étude acoustique et rapport coût/efficacité)
✅ Concertation avec les riverains
⚠️ Transfert de compétence du sous-préfet à l'agglo (sous réserve de validation par l'État)

🤝 Nous remercions Nicolas Chénéchaud pour ses échanges dans le cadre de notre démarche citoyenne.

📌 𝘙𝘦𝘵𝘳𝘰𝘶𝘷𝘦𝘻 𝘭𝘦 𝘭𝘦𝘹𝘪𝘲𝘶𝘦 𝘥𝘦𝘴 𝘴𝘪𝘨𝘭𝘦𝘴 𝘶𝘵𝘪𝘭𝘪𝘴𝘦́𝘴 𝘥𝘢𝘯𝘴 𝘤𝘦𝘵𝘵𝘦 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘤𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘦𝘯 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘦𝘯𝘵𝘢𝘪𝘳𝘦 𝘦́𝘱𝘪𝘯𝘨𝘭𝘦́.

🗳️ Dans le cadre de notre démarche citoyenne, voici la position d’ 𝗔𝗻𝘁𝗵𝗼𝗻𝘆 𝗕𝗼𝘂𝗿𝗴𝗲𝘁 sur la gestion de l'aérodrome.𝗣𝗮𝗿 𝗰𝗼𝘂...
19/03/2026

🗳️ Dans le cadre de notre démarche citoyenne, voici la position d’ 𝗔𝗻𝘁𝗵𝗼𝗻𝘆 𝗕𝗼𝘂𝗿𝗴𝗲𝘁 sur la gestion de l'aérodrome.

𝗣𝗮𝗿 𝗰𝗼𝘂𝗿𝗿𝗶𝗲𝗿 : Position déclinée en trois temps :

À court terme, il s'engage à stopper toute nouvelle activité sur l'aérodrome (aucune nouvelle AOT), encadrer strictement les activités existantes via un outil contractuel contraignant, faire payer les utilisateurs pour équilibrer les comptes, et n'engager aucune nouvelle dépense sans preuve mesurable de réduction des nuisances.

À moyen et long terme, il envisage une réduction progressive de l'activité et une renaturation partielle du site, en lien avec les Dunes du Puits d'Enfer, mais sans s’engager formellement sur une fermeture définitive de l’aérodrome.

𝗟𝗼𝗿𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝘂𝗻𝗶𝗼𝗻 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 : Il a confirmé oralement ses engagements écrits : moratoire immédiat, aucune nouvelle AOT, remise en question de l'AOT de l’exploitant privé, et fermeture du site envisagée à horizon 5 ans ; il a également insisté sur l'absence d'étude économique sérieuse justifiant l'investissement public de 5 millions d'euros.

𝗥𝗲́𝗽𝗼𝗻𝘀𝗲𝘀 𝗮𝘂 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗗𝗖𝗔 :
✅ Vocation non commerciale de l'aérodrome
✅ Réduction des nuisances sonores et GES
✅ Aucune nouvelle activité incompatible
✅ Plan de réduction des nuisances
✅ Gestion transparente avec rapport annuel
✅ Participation des associations aux décisions
✅ Faire payer les utilisateurs
❌ Études d'impact préalables aux AOT (inutiles selon lui, car il n'y aura pas de nouvelles AOT)
❌ Suivi officiel des mouvements aériens (compétence DGAC)
❌ Murs anti-bruit et travaux coûteux (sauf preuve d'efficacité)
❌ Transfert de compétence du sous-préfet à l'agglo (juridiquement impossible)

🤝 Nous remercions Anthony Bourget pour ses réponses et sa participation active à notre démarche citoyenne.

📌 𝘙𝘦𝘵𝘳𝘰𝘶𝘷𝘦𝘻 𝘭𝘦 𝘭𝘦𝘹𝘪𝘲𝘶𝘦 𝘥𝘦𝘴 𝘴𝘪𝘨𝘭𝘦𝘴 𝘶𝘵𝘪𝘭𝘪𝘴𝘦́𝘴 𝘥𝘢𝘯𝘴 𝘤𝘦𝘵𝘵𝘦 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘤𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘦𝘯 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘦𝘯𝘵𝘢𝘪𝘳𝘦 𝘦́𝘱𝘪𝘯𝘨𝘭𝘦́.

🗳️ Ce que nous retenons :Depuis plusieurs semaines, la DCA des Olonnes a multiplié les démarches pour interpeller les 5 ...
17/03/2026

🗳️ Ce que nous retenons :
Depuis plusieurs semaines, la DCA des Olonnes a multiplié les démarches pour interpeller les 5 candidats aux municipales 2026 sur la gestion de l'aérodrome :

📖 𝗣𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗟𝗶𝘃𝗿𝗲 𝗕𝗹𝗮𝗻𝗰 — remis à chaque candidat, détaillant nos propositions concrètes
📩 𝗟𝗲𝘁𝘁𝗿𝗲 𝗼𝘂𝘃𝗲𝗿𝘁𝗲 — invitant chaque candidat à se positionner officiellement
📋 𝗤𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗱𝗲́𝘁𝗮𝗶𝗹𝗹𝗲́ — soumis à chaque liste pour recueillir des engagements précis
🎤 𝗥𝗲́𝘂𝗻𝗶𝗼𝗻 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗱𝘂 𝟱 𝗺𝗮𝗿𝘀 — où chaque candidat était invité à s'exprimer devant les habitants

Notre conclusion :
💬 𝘓𝘢 𝘋𝘊𝘈 𝘯𝘦 𝘥𝘰𝘯𝘯𝘦 𝘱𝘢𝘴 𝘥𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘪𝘨𝘯𝘦 𝘥𝘦 𝘷𝘰𝘵𝘦. 𝘕𝘰𝘶𝘴 𝘷𝘰𝘶𝘴 𝘭𝘪𝘷𝘳𝘰𝘯𝘴 𝘭𝘦𝘴 𝘧𝘢𝘪𝘵𝘴 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘲𝘶𝘦 𝘷𝘰𝘶𝘴 𝘱𝘶𝘪𝘴𝘴𝘪𝘦𝘻 𝘷𝘰𝘵𝘦𝘳 𝘦𝘯 𝘤𝘰𝘯𝘯𝘢𝘪𝘴𝘴𝘢𝘯𝘤𝘦 𝘥𝘦 𝘤𝘢𝘶𝘴𝘦.

Trois candidats sur cinq ont joué le jeu de la transparence et du dialogue citoyen. Deux ont répondu de manière partielle ou insuffisante.

À vous de juger. 👇
[email protected]

👉 Ces publications sont basées sur les courriers et questionnaires reçus, ainsi que les retranscriptions de la réunion publique transmises à la DCA. Chaque candidat a eu la possibilité de s'exprimer.
👉 𝗡𝗼𝘂𝘀 𝗻𝗼𝘂𝘀 𝗲𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲𝗼𝗻𝘀 𝗮̀ 𝗲́𝘁𝗮𝘆𝗲𝗿 𝗽𝗼𝗶𝗻𝘁 𝗽𝗮𝗿 𝗽𝗼𝗶𝗻𝘁 𝗻𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗱𝗲́𝗺𝗮𝗿𝗰𝗵𝗲 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗰𝗵𝗮𝗶𝗻𝗲𝘀 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀, 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗾𝘂𝗲 𝗰𝗵𝗮𝗾𝘂𝗲 𝗵𝗮𝗯𝗶𝘁𝗮𝗻𝘁 𝘀𝗼𝗶𝘁 𝗲𝗻 𝗺𝗲𝘀𝘂𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗷𝘂𝗴𝗲𝗿 𝗽𝗮𝗿 𝗹𝘂𝗶-𝗺𝗲̂𝗺𝗲, 𝗲𝗻 𝘁𝗼𝘂𝘁𝗲 𝗼𝗯𝗷𝗲𝗰𝘁𝗶𝘃𝗶𝘁𝗲́.

📣 𝗥𝗲́𝘂𝗻𝗶𝗼𝗻 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 — 𝗩𝗲𝗻𝗲𝘇 𝗻𝗼𝗺𝗯𝗿𝗲𝘂𝘅 !𝗟𝗲 𝟱 𝗺𝗮𝗿𝘀 𝗮̀ 𝟭𝟱𝗵𝟯𝟬 — 𝗦𝗮𝗹𝗹𝗲 𝗔𝘂𝗱𝘂𝗯𝗼𝗻La DCA, avec ses partenaires APNO, AVELOS et EPI...
03/03/2026

📣 𝗥𝗲́𝘂𝗻𝗶𝗼𝗻 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 — 𝗩𝗲𝗻𝗲𝘇 𝗻𝗼𝗺𝗯𝗿𝗲𝘂𝘅 !
𝗟𝗲 𝟱 𝗺𝗮𝗿𝘀 𝗮̀ 𝟭𝟱𝗵𝟯𝟬 — 𝗦𝗮𝗹𝗹𝗲 𝗔𝘂𝗱𝘂𝗯𝗼𝗻

La DCA, avec ses partenaires APNO, AVELOS et EPI Sablais, invite tous les habitants à une réunion publique avec les candidats aux municipales 2026 !

🎤 Chaque candidat présentera sa position sur les 4 grands thèmes de notre Livre Blanc :
🚲 Mobilités douces et plan vélo
🌿 Préservation du territoire et PLUi
🥕 Alimentation locale et circuits courts
✈️ Gestion durable de l'aérodrome

Puis 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿𝗿𝗲𝘇 𝗹𝗲𝘂𝗿 𝗽𝗼𝘀𝗲𝗿 𝘃𝗼𝘀 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 directement.

💪 𝘚𝘦𝘶𝘭 𝘰𝘯 𝘷𝘢 𝘱𝘭𝘶𝘴 𝘷𝘪𝘵𝘦, 𝘮𝘢𝘪𝘴 𝘦𝘯𝘴𝘦𝘮𝘣𝘭𝘦 𝘰𝘯 𝘤𝘩𝘢𝘯𝘨𝘦 𝘭𝘦𝘴 𝘤𝘩𝘰𝘴𝘦𝘴 !

👉 𝗣𝗮𝗿𝘁𝗮𝗴𝗲𝘇 𝗹𝗮𝗿𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗰𝗲𝘁 𝗲́𝘃𝗲́𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗮𝘂𝘁𝗼𝘂𝗿 𝗱𝗲 𝘃𝗼𝘂𝘀, 𝗰𝗵𝗮𝗾𝘂𝗲 𝗽𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗻𝗰𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗽𝘁𝗲 !
Info : [email protected]

🤝 𝙌𝙪𝙖𝙩𝙧𝙚 𝙖𝙨𝙨𝙤𝙘𝙞𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣𝙨, 𝙪𝙣𝙚 𝙫𝙞𝙨𝙞𝙤𝙣 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙪𝙣𝙚 𝙥𝙤𝙪𝙧 𝙡𝙚𝙨 𝙊𝙡𝙤𝙣𝙣𝙚𝙨 !𝗟𝗲 𝗟𝗶𝘃𝗿𝗲 𝗕𝗹𝗮𝗻𝗰, 𝗰'𝗲𝘀𝘁 𝗾𝘂𝗼𝗶 ? C’est une voix citoyenne claire...
02/03/2026

🤝 𝙌𝙪𝙖𝙩𝙧𝙚 𝙖𝙨𝙨𝙤𝙘𝙞𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣𝙨, 𝙪𝙣𝙚 𝙫𝙞𝙨𝙞𝙤𝙣 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙪𝙣𝙚 𝙥𝙤𝙪𝙧 𝙡𝙚𝙨 𝙊𝙡𝙤𝙣𝙣𝙚𝙨 !

𝗟𝗲 𝗟𝗶𝘃𝗿𝗲 𝗕𝗹𝗮𝗻𝗰, 𝗰'𝗲𝘀𝘁 𝗾𝘂𝗼𝗶 ? C’est une voix citoyenne claire et engagée pour l’avenir de notre territoire. Nous proposons une trajectoire concrète autour de 4 priorités essentielles :

🌿 𝗨𝗻 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗶𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 𝘀𝗼𝗯𝗿𝗲 — Défendre notre qualité de vie
Moins de béton, moins de voitures, plus d’espaces naturels et de mobilités douces. Respirer mieux, vivre mieux.

🌾 𝗨𝗻 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗶𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗻𝗼𝗺𝗲 — Consommer local
Des terres agricoles préservées, une alimentation locale accessible à tous, plus de circuits courts et de réparation. Produire et consommer ici, durablement.

🌊 𝗨𝗻 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗶𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 𝗿𝗲́𝘀𝗶𝗹𝗶𝗲𝗻𝘁 — Protéger l’environnement
Protéger la biodiversité, restaurer les milieux naturels, anticiper les risques climatiques. Préparer demain, dès aujourd’hui.

✨ 𝗨𝗻 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗶𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 𝗲𝘅𝗲𝗺𝗽𝗹𝗮𝗶𝗿𝗲 — Préserver notre territoire
Un tourisme plus durable, des activités mieux régulées, des décisions transparentes et concertées.

Notre ambition est simple : 𝗮𝗴𝗶𝗿 𝗺𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲𝗻𝗮𝗻𝘁 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗽𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗿𝘃𝗲𝗿 𝗹𝗮 𝗾𝘂𝗮𝗹𝗶𝘁𝗲́ 𝗱𝗲 𝘃𝗶𝗲 𝗮𝘂𝘅 𝗢𝗹𝗼𝗻𝗻𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗹’𝗮𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿 𝗱𝗲 𝗻𝗼𝘀 𝗲𝗻𝗳𝗮𝗻𝘁𝘀.

𝙀𝙣𝙨𝙚𝙢𝙗𝙡𝙚, 𝙘𝙤𝙣𝙨𝙩𝙧𝙪𝙞𝙨𝙤𝙣𝙨 𝙪𝙣 𝙩𝙚𝙧𝙧𝙞𝙩𝙤𝙞𝙧𝙚 𝙖̀ 𝙡𝙖 𝙝𝙖𝙪𝙩𝙚𝙪𝙧 𝙙𝙚 𝙨𝙚𝙨 𝙧𝙞𝙘𝙝𝙚𝙨𝙨𝙚𝙨 💚

Découvrez notre Livre Blanc et rejoignez le mouvement !👇 https://dca-des-olonnes.fr/livre-blanc-municipales-2026/

✊ La DCA ne se contente pas de dénoncer — elle propose, elle agit, elle défend. Et elle a besoin de VOUS !Soutenir la DC...
27/02/2026

✊ La DCA ne se contente pas de dénoncer — elle propose, elle agit, elle défend. Et elle a besoin de VOUS !

Soutenir la DCA, c'est :
🌿 𝗣𝗿𝗼𝘁𝗲́𝗴𝗲𝗿 𝗹'𝗲𝗻𝘃𝗶𝗿𝗼𝗻𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 — Lutter contre des activités aériennes polluantes, incompatibles avec les objectifs climatiques de notre agglo
🦅 𝗣𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗿𝘃𝗲𝗿 𝗻𝗼𝘁𝗿𝗲 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗶𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 — Défendre une faune et une flore exceptionnelles, aux portes des zones Natura 2000 et ZNIEFF type 2
🏡 𝗗𝗲́𝗳𝗲𝗻𝗱𝗿𝗲 𝗻𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗾𝘂𝗮𝗹𝗶𝘁𝗲́ 𝗱𝗲 𝘃𝗶𝗲 — Dire non au bruit, à la pollution et à l'artificialisation de nos sols
🗣️ 𝗣𝗲𝘀𝗲𝗿 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲́𝗰𝗶𝘀𝗶𝗼𝗻𝘀 — Être entendu et représenté dans les instances officielles

💪"𝑺𝒆𝒖𝒍 𝒐𝒏 𝒗𝒂 𝒑𝒍𝒖𝒔 𝒗𝒊𝒕𝒆, 𝒆𝒏𝒔𝒆𝒎𝒃𝒍𝒆 𝒐𝒏 𝒗𝒂 𝒑𝒍𝒖𝒔 𝒍𝒐𝒊𝒏." 💪

3 façons de nous soutenir :
✍️ 𝗦𝗶𝗴𝗻𝗲𝘇 𝗹𝗮 𝗽𝗲́𝘁𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 — gratuit, 30 secondes ! 👉 https://agir.greenvoice.fr/petitions/l-agglomeration-des-sables-d-olonne-nous-vole-notre-avenir
💛 𝗙𝗮𝗶𝘁𝗲𝘀 𝘂𝗻 𝗱𝗼𝗻 👉 https://www.helloasso.com/associations/dca-des-olonnes
🤝 𝗔𝗱𝗵𝗲́𝗿𝗲𝘇 𝗮̀ 𝗹'𝗮𝘀𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 👉 [email protected]

Chaque adhérent, chaque signature, chaque don renforce notre capacité à agir.

La DCA, c'est avant tout une belle communauté de riverains qui font entendre leur voix. Rejoignez-nous ! 🌊

⚠️ Le saviez-vous ? Le projet aérodrome en chiffres...Le projet d’optimisation de l'aérodrome des Sables d'Olonne, c'est...
27/02/2026

⚠️ Le saviez-vous ? Le projet aérodrome en chiffres...

Le projet d’optimisation de l'aérodrome des Sables d'Olonne, c'est :
✈️ +35,9 % de trafic aérien* prévu d'ici 2030, soit près de 7 100 mouvements par an au-dessus de nos têtes
🌍 +30 % d'émissions de gaz à effet de serre*, en totale contradiction avec le Plan Climat de notre agglomération (PCAET 2023-2028)
🏗️ 25 220 m² de sols artificialisés* supplémentaires, l'équivalent de 3,3 terrains de football imperméabilisés

👉 C'est pourquoi la DCA des Olonnes demande une gestion transparente et raisonnée de l'aérodrome, dans l'intérêt de TOUS les sablais.

Vous êtes sablais et/ou des Olonnes et vous partagez ces préoccupations ? Rejoignez-nous ! 👇
[email protected]

*Sources : enquête publique officielle
(https://www.lsoagglo.fr/vivreauxolonnes/dechets-environnement-habitat-urbanisme/projets-d-amenagement/aerodrome-des-sables-d-olonne/)

Adresse

Les Sables-d'Olonne
85100

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