« Bornes Frontières 1780" Interreg »

20/05/2026

Comment La Flamengrie est devenue un village franco-belge

A la fin du 18e siècle, le village a failli être échangé contre le Bois de Roisin ! Finalement, la convention de 1779 ne céde à l’Autriche que les champs et les prairies autour du village ; toutes les maisons de La Flamengrie, avec leurs jardins, restent du côté français.
Mais rapidement, de nouvelles maisons sont construites sur les terrains cédés à l’Autriche. Les habitants cherchent à éviter les complications administratives et fiscales. Dès 1882, la ferme des Rocs est reconstruite de l’autre côté de la frontière. En 1820, il y a 6 autres maisons sur la frontière.
Aujourd’hui, autour de La Flamengrie, une trentaine de maisons sont situées en territoire belge, mais on ne peut y accéder qu’en passant par des voiries françaises longeant la frontière (rue de la Perche, rue de Ruaince) ou à cheval sur la frontière (Vieux Chemin de Valenciennes).
Pour l’administration belge, toutes ces maisons ont pour adresse « Rue de la Ligne ». En fait, cette « rue » est constituée de 7 ou 8 tronçons séparés et disjoints (La Perche, Ruaince, chemin du Gouverneur, Vieux chemin, La Houlette, Beauregard, chemin des Rocs).
C’est sur la Rue de la Ligne qu’on trouve le seul café du village, « Chez Beaumont ». Autrefois, il y avait aussi d’autres cafés-épiceries où les gens des villages français voisins venaient s’approvisionner en café, chocolat et tabac : « Chez Rose », « Athémise » et « Chez Delvallée ».
Maintenant que les contraintes douanières ont disparu, on passe la frontière sans s’en rendre compte et on ne fait pas la différence entre Français et Belges.
On ne compte plus dans le village les Belges habitant du côté français, les Français habitant du côté belge, les couples mixtes ou les binationaux.
La Flamengrie est vraiment un village franco-belge !

-Louis Renteux
Flamengrie nord
France-Wallonie-Vlaanderen
cercle historique du Bavaisis
Commune de Honnelles

13/05/2026

Un nouveau circuit pédestre est en préparation sur les bornes frontières.
Dans 8 jours, vous pourrez en avoir un avant-goût et découvrir une vingtaine des bornes de La Flamengrie.
Rendez-vous vendredi 22 mai à 15 h devant l'église de La Flamengrie (Nord).


La Flamengrie nord
Interreg France-Wallonie-Vlaanderen

03/05/2026

Une phase essentielle commence pour la sauvegarde des bornes frontières de La Flamengrie !
Maintenant que les bornes ont été dégagées et nettoyées, il faut les empêcher de se dégrader. C’est-à-dire de subir le même sort que la borne n° 21 : dans les années 1970, cette borne était encore entière; mais, elle était très fissurée et l’eau s’est infiltrée dans la pierre et l’a fait éclater sous l’effet du gel ; 50 ans plus t**d, il ne reste plus qu’un moignon (qu’on peut toujours voir au n°21 rue du Rivage).
Joeri, notre sculpteur/tailleur de pierre, a soigneusement sélectionné les meilleurs produits pour traiter les bornes, les protéger des infiltrations et pour limiter les dégâts :
- une colle liquide (Akepox 1016 microfiller) à injecter à la seringue dans les fissures les plus fines (et à étaler sur les surfaces criblées de microfissures)
- une colle plus épaisse (Akepox 5010) dont les deux composants doivent être mélangés pour constituer une pâte épaisse à travailler à la spatule dans les cavités et les fissures profondes ; cette colle peut aussi servir à recoller des morceaux de pierre qui sont déjà détachés.
Au préalable, il est apparu nécessaire d’appliquer une couche de protection hydrofuge (Lithofin MN Protector), AVANT d'injecter la colle liquide dans les fissures, afin d'empêcher que la colle ne pénètre dans la pierre et la noircisse.
Après traitement, et séchage, il faut encore poncer et brosser la pierre pour éliminer les bavures et retrouver la couleur originale de la pierre.
C’est donc un processus assez long et complexe, nécessitant plusieurs passages sur chaque borne. Si, par hasard, vous rencontrez une borne qui a changé de couleur, ne vous inquiétez pas ; attendez le résultat final !

La Flamengrie nord
Interreg France-Wallonie-Vlaanderen

24/04/2026

20/04/2026

Le nettoyage des bornes frontières de La Flamengrie est maintenant terminé
La tournée entreprise fin mars du côté de Bettrechies s’est achevée mi-avril sur le chemin du St-Quentinois.
Bouzid a utilisé le Kärcher thermique quand il pouvait arriver aux bornes avec son camion. Pour les autres, cachées dans les champs, il a fallu nettoyer à la brosse et à la main, après avoir débroussaillé !
Beaucoup de travail. Mais le résultat est superbe !

Interreg France-Wallonie-Vlaanderen
La Flamengrie nord

07/04/2026

Des bornes frontières encore plus belles !
La sauvegarde des bornes frontières de La Flamengrie se poursuit.
Notre tailleur de pierre fait le tour du village, accompagné des ouvriers communaux, d’élus et de bénévoles, pour dégager les bornes (de la végétation, des fils de fer, etc) et les nettoyer avec un produit contre les lichens et les mousses. Partis de la limite avec Bettrechies, ils ont maintenant couvert plus de la moitié des bornes et vont bientôt arriver du côté de Ruaince.

Interreg France-Wallonie-Vlaanderen
La Flamengrie nord

22/03/2026

Comment a été tracée la frontière à La Flamengrie?

Le 1er juin 1780 est publiée une Ordonnance de Marie-Thérèse, Impératrice d’Autriche, Reine de Hongrie, etc, etc, pour informer ses sujets des Pays-Bas Autrichiens de l’échange de territoires qui va avoir lieu à la suite de la convention signée en 1779 pour rectifier la frontière avec la France.
Le 23 juin 1780, les deux commissaires nommés pour superviser les échanges « partent de bonne heure de Valenciennes » pour La Flamengrie, et se retrouvent au « Cabaret dit le plat de bois », pour donner leurs instructions aux arpenteurs. Ceux-ci mesurent d’abord les 70 bonniers du bois de Roisin qui seront cédés à la France, et tracent une ligne de partage (marquée I, II, III sur le plan, elle suit aujourd'hui le Chemin du St-Quentinois). Les arpenteurs cherchent ensuite une surface égale à prendre tout autour de La Flamengrie. On peut imaginer l’émotion créée dans le village par ces arpenteurs qui viennent mesurer tous les terrains des habitants, et les discussions autour de chaque parcelle agricole pour savoir si elle va changer de pays ou non. Les arpenteurs reportent leurs mesures sur de grands plans topographiques. Cela donne un tracé très compliqué de la frontière. Il doit être matérialisé pour le démontrer aux habitants. On décide donc de placer une borne à chaque angle de la frontière ; il y en aura 65 en tout !
Tous les plans dressés par les arpenteurs, les procès verbaux, etc, sont conservés : aux Archives Nationales à Paris, aux Archives Générales du Royaume à Bruxelles, au Service Historique de la Défense à Vincennes, aux Archives de l’Etat à Mons… C’est une source d’information exceptionnelle sur le village de La Flamengrie au 18e siècle !

Interreg France-Wallonie-Vlaanderen

12/03/2026

Les travaux de préservation des bornes frontières ont commencé !
Après avoir mis à l’abri les morceaux des bornes qui ont été cassées, nous nous attaquons maintenant à celles qui doivent être redressées.
Mardi, deux bornes à la limite de Roisin et de Bettrechies, qui étaient inclinées à 45°, ont été remises à la verticale. Une équipe intercommunale est intervenue pour redresser ces bornes, avec l’aide des tracteurs communaux de La Flamengrie et Bettrechies ; des cailloux ont été versés au pied de ces bornes afin de drainer le terrain et d’assurer leur stabilité à l’avenir.

Interreg France-Wallonie-Vlaanderen

22/02/2026

Des bornes frontières exceptionnelles !!

Des bornes frontières, il y en a beaucoup : 1825 bornes jalonnent les 630 km de la frontière franco-belge !
Mais, la plupart ont été posées en 1819, quand l’abornement des frontières a commencé à se généraliser. Et elles portent des gravures très simples : la date sur une face, la lettre « F » sur la face tournée vers la France et un « N » du côté du Royaume des Pays-Bas (Nederland). Sur les bornes posées après la sécession de la Belgique, le « N » a été remplacé par un « B ».
Les bornes posées autour de La Flamengrie et de Roisin sont autrement spectaculaires! La face tournée vers la France présente trois fleurs de lys sculptées, avec l’inscription « FRANCE ». La sculpture sur la face opposée représente l’aigle bicéphale, emblème de la dynastie des Habsbourg, et l’inscription « AUTRICHE ». En effet, elles ont été posées au 18e siècle, à l’époque des Pays-Bas Autrichiens.
Mais pourquoi ne trouve-t-on de telles bornes qu’à La Flamengrie- Roisin ???