AEDTF

12/10/2026

Pontarlier était une ville qui vivait du ferroviaire autrefois », a rappelé Kévin Taboada de la FNAUT

Le transport ferroviaire dans le Haut-Doubs pourrait désengorger les routes. À Pontarlier, élus et associations débattent des lignes et financements.

12/10/2026

C’est une autre bonne nouvelle pour nos lignes ferroviaires régionales.

La Région a obtenu de l’État un renforcement de son engagement financier pour permettre la réalisation des travaux de modernisation des voies sur le secteur de Paray-le-Monial / Gilly-sur-Loire.

Nous sommes désormais sortis de l’impasse financière. Les travaux vont pouvoir être engagés et cette ligne pourra continuer à jouer pleinement son rôle pour les territoires, les voyageurs et l’activité économique.

Après la ligne des Hirondelles, dans le Jura, et la ligne de fret Clamecy-Corbigny que nous avons pérennisées, c’est un nouveau dossier qui trouve une issue concrète. À chaque fois, la méthode est la même : ne pas se résigner, mobiliser les partenaires et prendre nos responsabilités.

Le combat pour préserver nos lignes ferroviaires continue.

10/10/2026

SNCF Réseau prévoit une coupure de ligne entre mars 2028 et l'automne 2029 de la ligne des Alpes entre Jarrie et Aspres. Il s'agit d'une seconde phase de régénération de la ligne pour 118M€.
La concertation préalable se termine le 15 octobre 2026.

10/10/2026

Reprise du trafic ferroviaire en Maurienne depuis ce samedi 10 octobre SNCF Réseau SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes Trenitalia France - Voyagez en train Frecciarossa

Les importants travaux de l’interconnexion ferroviaire de Saint-Jean-de-Maurienne se sont terminés, dans les temps, ce vendredi 9 octobre. Les ...

10/10/2026

Pas de train du Mont-Blanc Express TMR entre Martigny et Les Marécottes entre le 12 octobre et le 22 novembre.

09/10/2026

Un incendie à proximité des voies CFF d'Eclépens (VD) provoque l'interruption du trafic ferroviaire entre Cossonay-Penthalaz et Chavornay jusqu'à dimanche 11 octobre au moins, engendrant des perturbations sur l'axe Lausanne-Yverdon. Un acte criminel est à l'origine du sinistre.

Un incendie à proximité des voies CFF d'Eclépens (VD) provoque l'interruption du trafic ferroviaire entre Cossonay-Penthalaz et Chavornay jusqu'à dimanche au moins, engendrant des perturbations sur l'axe Lausanne-Yverdon. Un acte criminel est à l'origine du sinistre.

09/10/2026

09/10/2026

🚆 La Ligne du Haut-Bugey démontre une nouvelle fois son utilité !

Du lundi 5 octobre au vendredi 16 octobre 2026, uniquement du lundi au vendredi, deux TER circulent exceptionnellement sans arrêt entre Bellegarde-sur-Valserine et Ambérieu-en-Bugey, en empruntant la Ligne du Haut-Bugey. Cela est du a des travaux sur l'itinéraire originelle des trains concernées.

🔹 TER 96564
Genève : 12h50
Bellegarde : 13h27 / 13h38
Nurieux : passage sans arrêt à 14h00
Ambérieu : 14h54 / 14h57
Lyon-Part-Dieu : 15h21

🔹 TER 96566
Genève : 13h37
Bellegarde : 14h01 / 14h10
Nurieux : passage sans arrêt à 14h34
Ambérieu : 15h34
Lyon-Part-Dieu : 16h00

Une nouvelle fois, ces circulations démontrent par A + B qu’il est parfaitement possible de faire circuler des trains de voyageurs — hors TGV — entre Bellegarde et Nurieux, contrairement à la fameuse « restriction » qui nous était encore opposée il y a quelques années.

Ces circulations temporaire constitue donc un nouvel exemple concret de la souplesse et du potentiel de la Ligne du Haut-Bugey, y compris pour des circulations TER.

Alors désormais, puisque la Région est une Région « qui agit », comme elle aime si bien le rappeler…
👉 elle peut effectivement agir ! 😀

Photo : TER 96564 Genève / Lyon du vendredi 11 octobre 2024 à l'ancienne Gare de La Cluse. © L'Explorateur Galicien.

28/09/2026

Le projet de tunnel ferroviaire reliant le Haut-Valais à l’Oberland bernois sous le Grimsel suscite des grincements de dents à Berne. Soutenu par le Conseil fédéral et des élus locaux, il est critiqué par le Contrôle fédéral des finances et par des élus romands, qui dénoncent une priorité donnée à un projet jugé coûteux et peu rentable. Mise au point

Le projet de tunnel ferroviaire reliant le Haut-Valais à l’Oberland bernois sous le Grimsel suscite des grincements de dents à Berne. Soutenu par le Conseil fédéral et des élus locaux, il est critiqué par le Contrôle fédéral des finances et par des élus romands, qui dénoncent une priori...