FNTR Alsace

17/04/2026

La délégation de la FNTR Alsace poursuit son séjour au cœur des institutions européennes avec une nouvelle journée riche en échanges.

📍 Premier temps fort au bureau de la FNTR à Bruxelles avec Max Mollière, Chargée des véhicules commerciaux.
➡️ Des discussions autour de la transition énergétique, confrontant les réalités du terrain aux ambitions européennes : décarbonation, contraintes opérationnelles et incertitudes persistantes pour les entreprises.

📍 Puis rendez-vous à la Commission européenne avec Claire Depré, Cheffe d’unité Sécurité routière et Jean-Louis Colson, Chef d'unité Transports Terrestres
➡️ Au cœur des échanges : l’attractivité du métier et la formation des conducteurs (pénurie, évolution des compétences, renforcement de la formation pratique en conditions réelles…)

⚠️ La FNTR a rappelé l’importance d’une pédagogie davantage tournée vers l’opérationnel, au plus près des réalités du métier.

Un grand merci à Isabelle Maître, Déléguée Permanente de la FNTR à Bruxelles, pour l’organisation de ces deux journées d’échanges.

16/04/2026

Une délégation de la FNTR Alsace est actuellement à Bruxelles pour deux journées d’échanges au cœur des institutions européennes.

📍 Ce matin, rencontre au Parlement européen avec le député François-Xavier Bellamy autour de deux enjeux majeurs :
- la crise des carburants et ses conséquences pour un secteur essentiel à l’économie,
- la nécessité d’une transition énergétique réaliste, avec des textes européens à adapter (CO₂, AFIR).

➡️ La FNTR a rappelé l’urgence de disposer d’un véritable plan européen opérationnel, face à des crises désormais récurrentes.

📍 La délégation a ensuite échangé avec l’IRU, aux côtés de Oleg Kamberski, sur plusieurs sujets clés :
- application du Paquet Mobilité
- VUL à l’international
- pénurie de conducteurs et formation
- conditions de travail et sécurité
- opérations de chargement/déchargement

🤝 La journée se poursuit avec un temps d’échange avec le Directeur du BGL à Bruxelles Dirk Saile, renforçant la coopération européenne entre fédérations.

02/04/2026

🎙️ Hier, Michel Chalot, Co-Président de la FNTR Alsace, est intervenu sur le plateau de BFM Alsace à la sortie de la réunion avec le Préfet du Bas-Rhin et de la région Grand Est.

➡️ Il a notamment alerté sur les conséquences de la hausse du gazole pour les entreprises de transport de marchandises.

📌 Aujourd’hui, les modalités précises des annonces d’aides pour les transporteurs devraient être communiquées.

La FNTR Alsace reste pleinement mobilisée pour défendre les entreprises du secteur.

Retrouvez son intervention sur : https://www.rmcbfmplay.com/video/bfm-locales/bonsoir-lalsace/lactu-du-1er-avril-2026?contentId=Product::NEUF_BFMREGION_BRGAL0511&universe=PROVIDER (à partir de 3min)

01/04/2026

Ce matin, les Co-Présidents de la FNTR Alsace ont rencontré le Préfet du Bas-Rhin et de la Région Grand Est afin d’alerter sur la situation économique critique que traverse actuellement le transport routier de marchandises.

➡️ Des entreprises fragilisées par :
la flambée des coûts,
l’effondrement des marges,
des tensions de trésorerie majeures,
et une recrudescence préoccupante des vols de carburant.

➡️ Des mesures gouvernementales annoncées le 27 mars insuffisantes, complexes, et inadaptées à l’urgence du terrain.

➡️ Des dispositifs (activité partielle, prêts, assurance-crédit) aujourd’hui peu opérationnels pour les transporteurs.

Face à cette situation, la profession appelle à des mesures simples, rapides et concrètes, à la hauteur des enjeux !

31/03/2026

Dans cet article de France 3, David Roemer, Vice-Président de la FNTR Alsace, et David Brun, Administrateurs de la FNTR Alsace, partagent la réalité du terrain face à la flambée des coûts du carburant.

🚛 Hausse brutale, activité en baisse, trésoreries sous pression…
➡️ Les entreprises s’adaptent comme elles peuvent : réduction de la vitesse, ajustement des tarifs… Mais malgré ces efforts, les surcoûts restent massifs et difficiles à absorber.

🔴 Les aides annoncées ne répondent pas à l’urgence, alors que les entreprises se battent déjà pour leur survie.

Retrouvez cet article sur : https://france3-regions.franceinfo.fr/grand-est/alsace/rouler-a-80-km-h-au-lieu-de-90-les-transporteurs-routiers-s-adaptent-face-a-la-hausse-du-prix-du-carburant-3326516.html

➡️ Dans ce contexte, la FNTR Alsace demande à la Collectivité européenne d’Alsace de reporter la mise en place de la taxe poids lourds en Alsace, qui viendrait alourdir encore une situation économique déjà très dégradée.

Avec la guerre au Moyen-Orient, le prix du carburant est en forte hausse, les transporteurs routiers sont donc très inquiets. Selon la fédération régionale, l’activité est déjà en baisse. Certains ont mis leurs camions à...

31/03/2026

Plusieurs acteurs du terrain se sont exprimés dans cet article des Dernières Nouvelles d’Alsace face à la hausse brutale des coûts du carburant et à ses conséquences directes sur les entreprises.

🎙️ Les Co-Présidents de la FNTR Alsace Brigitte Kempf et Michel Chalot, ainsi que plusieurs adhérents, Sophie Weber, Thierry Leidemer et David Brun, témoignent d’une situation devenue critique.

🚛 Trésoreries sous tension, surcoûts qui explosent, visibilité inexistante…
➡️ Tous le constatent : les aides annoncées par le Gouvernement ne sont pas à la hauteur de l’urgence.

⚠️ Sans mesures rapides, concrètes et adaptées, de nombreuses entreprises pourraient ne pas tenir dans les prochaines semaines. Il est urgent que les réalités du terrain soient entendues !

Retrouvez cet article sur : https://c.dna.fr/economie/2026/03/30/la-colere-des-transporteurs-routiers-monte-face-a-la-flambee-des-prix-du-carburant

Face à la hausse des prix du carburant causée par la guerre en Iran, les transporteurs routiers alsaciens tirent la sonnette d’alarme. Le plan ...

30/03/2026

David Brun, gérant des Transports Brun et administrateur de la FNTR Alsace, a été interviewé au journal ICI 12/13 sur France 3 pour illustrer la réalité vécue par les entreprises.

🚛 +30 000 € de surcoût mensuel lié au carburant : une hausse brutale qui fragilise directement l’équilibre financier des transporteurs.

➡️ Face à cette situation, les entreprises mettent en place des mesures pour tenter de limiter les impacts…
⚠️ mais leur trésorerie s’épuise rapidement.

Un témoignage qui reflète une réalité partagée par l’ensemble du secteur, confronté à une pression économique toujours plus forte.

Retrouvez son intervention sur : https://france3-regions.franceinfo.fr/grand-est/programmes/france-3_grand-est_ici-12-13-alsace (à partir de 1min25)

Retrouvez ici le programme france 3 Alsace à regarder en direct ou en streaming dès que possible !

30/03/2026

La FNTR réagit aux mesures présentées par le Gouvernement : des dispositifs jugés trop complexes et surtout inadaptés à l’urgence que traverse le secteur.

🚛 Sur le terrain, les entreprises font face à une hausse brutale des coûts, nécessitant des réponses simples, rapides et opérationnelles.

🔗 Lire le communiqué : https://www.fntr.fr/espace-presse-et-partenariats/communiques-de-presse/les-aides-annoncees-pour-le-transport-routier

[Communiqué de presse FNTR] Les aides annoncées pour le transport routier : une usine à gaz qui ne répond pas à l’urgence

Les mesures telles que présentées par le Gouvernement, ce 27 mars en conférence de presse, sont incompréhensibles. Elles ne semblent ni à la hauteur de la crise, ni adaptées aux réalités du terrain.

🔗 https://www.fntr.fr/espace-presse-et-partenariats/communiques-de-presse/les-aides-annoncees-pour-le-transport-routier

26/03/2026

Ce matin, David Brun, gérant des Transports Brun et administrateur de la FNTR Alsace, est intervenu pour témoigner de la réalité du terrain sur BFM.

🚛 +17 000 € de coût de gazole en seulement 15 jours : une hausse brutale, impossible à absorber pour les entreprises !

➡️ Face à cette situation, un premier camion a déjà été vendu… et d’autres pourraient suivre dans les prochaines semaines.

⚠️ Les transporteurs ont besoin d’aides immédiates, concrètes et adaptées.
Les reports de charges ou les prêts de trésorerie ne suffisent pas : ils ne font que repousser les difficultés sans les résoudre.

➡️ Sans réponse forte, c’est la pérennité même des entreprises qui est en jeu.

📺 Retrouvez son intervention : https://www.bfmtv.com/economie/video-c-est-frustrant-david-brun-gerant-d-une-entreprise-de-transport-envisage-de-ne-plus-faire-rouler-ses-17-vehicules-face-a-la-hausse-des-prix-des-carburants_VN-202603260136.html

VIDÉO - Les prix des carburants continuent d'augmenter. Le gouvernement n'envisage pas de baisser les taxes. Pour certains professionnels, notamment David Brun, gérant d'une entreprise de transport, la situation devient "difficile". Il envisage de ne plus faire rouler ses 17 véhicules.

26/03/2026

Hier, David Brun, gérant des Transports Brun et membre du Conseil d’administration de la FNTR Alsace, est intervenu dans l’émission Bonjour l’Alsace sur BFM Alsace pour alerter sur la situation des entreprises face à la hausse des prix du carburant.

🚛 Les mesures annoncées par le Gouvernement ne répondent pas à l’urgence : elles consistent à décaler les charges, alors que les dettes s’accumulent et que les déficits se creusent.

⚠️ Sur le terrain, les transporteurs ont besoin de mesures directes, rapides et concrètes pour faire face à cette explosion des coûts du gazole.
➡️ Sans réponse adaptée, de nombreuses entreprises risquent de se retrouver en grande difficulté, voire à l’arrêt.

📺 Retrouvez son intervention (à partir de 4min50) : https://www.bfmtv.com/alsace/replay-emissions/bonjour-l-alsace/video-le-journal-de-8h-du-mercredi-25-mars-2026_VN-202603250230.html

VIDÉO - Bonjour Alsace présentée par Camila Giudice, c’est le rendez-vous info en direct pour démarrer la journée avec un tour de l’actualité locale, la météo, les conditions de circulation et un journal dédié à la métropole. Au sommaire : Deux communes sans maire faute de candidats....

19/03/2026

🚨 Écocontribution : un coût pour tous les Français

L’écocontribution ne concernera pas seulement les transporteurs, mais tous les Français.
🎙️ David Roemer, Président des Transports Riss & Hammes SA (67), rappelle une évidence : chaque produit du quotidien a été transporté par la route.
➡️ Si le coût du transport augmente, les prix augmentent, et ce sont les ménages qui en paient le prix.

👉 La transition écologique est indispensable, mais augmenter le coût de la vie et imposer des taxes punitives qui fragilisent l’économie locale est contre-productif. Seules des mesures justes, efficaces et équitables permettront un vrai progrès.

❌ Non aux taxes poids lourds dites « écocontribution ».
Sans répercussion obligatoire, elles condamnent les transporteurs locaux !

💡 Clap de fin pour notre série de témoignages du Grand Est !
Merci aux transporteurs qui ont partagé leurs expériences et réalités du terrain. Ces vidéos offrent un éclairage concret pour mieux comprendre les enjeux autour de cette taxe et les préoccupations de la profession.

🎥 Revivez la série complète : https://fntr-alsace.fr/taxe-poids-lourds-alsace/

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FNTR

18/03/2026

Une situation d’urgence pour le transport routier qui appelle des réponses concrètes !

La FNTR alerte sur l’absence de mesures immédiates à l’issue de la réunion gouvernementale du 17 mars, malgré la flambée des prix du gazole qui fragilise fortement les entreprises.

🚛 Sur le terrain, les transporteurs font face à une hausse brutale des coûts, mettant directement en péril leur équilibre économique.
➡️ Plus que jamais, des réponses rapides, concrètes et adaptées sont attendues pour éviter une dégradation du tissu économique du secteur.

🔗 Pour lire le communiqué : https://lnkd.in/eiCTf24J

📢 [Communiqué de presse] Transport routier : une réunion gouvernementale qui laisse un secteur en crise et sans réponses

La FNTR et l’OTRE expriment leur très vive déception à l’issue de la réunion organisée hier, le 17 mars, avec le Gouvernement, censée répondre à l’urgence économique provoquée par la flambée des prix du gazole.

Alors que les entreprises du secteur font face à une hausse brutale et continue du coût du carburant, mettant en péril leur équilibre financier, aucune mesure concrète et immédiate n’a été annoncée. Cette absence de réponse opérationnelle est incompréhensible au regard de la gravité de la situation.

Face à cette inertie, la profession appelle solennellement le Gouvernement à prendre la pleine mesure de l’urgence et à engager, sans délai, des actions concrètes pour éviter une dégradation rapide du tissu économique du transport routier.

🔗 Lire le communiqué de presse : https://www.fntr.fr/espace-presse-et-partenariats/communiques-de-presse/transport-routier-une-reunion-gouvernementale-qui-laisse