ChartràVélo

ChartràVélo Association pour la défense des intérêts des cyclistes à et la promotion de l'usage du vélo au quotidien. Chartravelo.org est adhérente à la .

Association créée en 2009.

[Communiqué de presse] 🚨 Combien faudra-t-il encore d’agressions avant que l’État protège réellement les cyclistes ?Un c...
26/08/2026

[Communiqué de presse]
🚨 Combien faudra-t-il encore d’agressions avant que l’État protège réellement les cyclistes ?
Un cycliste a été grièvement agressé à Paris, poignardé au cou après un différend routier. Ce drame suscite l’effroi. Mais il ne peut pas seulement susciter l’émotion.

Pour les cyclistes, la violence motorisée n’est pas exceptionnelle : elle est quotidienne. Menaces, insultes, frôlements volontaires, intimidations, mises en danger… Ces violences traduisent une réalité connue, documentée, signalée depuis des années.

Depuis le meurtre de Paul Varry, les alertes se multiplient. Le rapport remis au Gouvernement en avril 2025 formule des recommandations précises. La Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) porte des propositions concrètes.

Désormais, l’État ne peut plus dire qu’il ne sait pas.

La FUB demande :
✅ des plaintes systématiquement reçues et suivies ;
✅ des sanctions immédiates contre les auteurs de violences motorisées ;
✅ une formation renforcée ;
✅ des aménagements cyclables réellement protecteurs ;
✅ un comité interministériel de suivi, avec un calendrier public.

Les cyclistes n’ont pas besoin d’hommages après chaque drame. Ils ont besoin de décisions avant les prochains.

👉 Lire le communiqué de presse : https://www.fub.fr/presse/agression-cycliste-paris-assez-paroles-etat-doit-enfin-proteger-cyclistes

Paris, le 26 août 2026 — La Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette (FUB) exprime sa colère après l’agression d’une extrême gr

L'un de nos adhérents a trouvé deux vélos de la marque Bergamont à Courville-sur-Eure. Les propriétaires de ces vélos pe...
25/08/2026

L'un de nos adhérents a trouvé deux vélos de la marque Bergamont à Courville-sur-Eure.

Les propriétaires de ces vélos peuvent nous contacter en MP pour les récupérer.

12/08/2026

Alain Lemollier vivait avec ses chiens au Boullay-Thierry depuis une vingtaine d'années. Photo fournie par Céline Ravenet.

Le décés d'Alain Lemallier, cycliste au Boullay Thierry nous peine profondément. Notre association ChartràVélo tient à a...
12/08/2026

Le décés d'Alain Lemallier, cycliste au Boullay Thierry nous peine profondément. Notre association ChartràVélo tient à adresser ses plus sincères condoléances à ses proches, notamment au sein de l'association Erka jamais sans toit.

Cet usager de la bicyclette a été renversé par un automobiliste qui l'a laissé gisant sur le bord de la route. Cet acte irresponsable lui a couté la vie, les secours n'ont pas réussi à le réanimer.

Deux accidents de circulation impliquant cycliste et usager à trottinette ont eu lieu ce mercredi, au Boullay-Thierry et à Chartres.

ChartràVélo est surpise de cette installation sauvage d'un cabanon sur une piste cyclable sans déclaration préalable ni ...
06/08/2026

ChartràVélo est surpise de cette installation sauvage d'un cabanon sur une piste cyclable sans déclaration préalable ni arrêté adapté.

Cette piste cyclable est située sur l'avenue d'Aligre vers l'avenue Beaurepaire.

[Edit.]: Suite à nos sollicitations, la Ville de Chartres précise que le cabanon devrait être retiré. Il a été déplacé le 7/8.

30/07/2026

Retrouvez un dossier consacré à la météo et aux particules fines en France mais également dans notre région Centre - Val de Loire.

30/07/2026

🚌 Et si votre expérience du quotidien contribuait à améliorer les déplacements sur le territoire ?

Que vous vous déplaciez en voiture, à vélo, à pied ou en transports en commun, votre avis est précieux. En rejoignant le Comité des Partenaires de la Mobilité, vous participez aux réflexions menées par Chartres métropole pour construire des solutions de mobilité adaptées aux besoins des habitants.

En tant que membre du collège « Habitants », vous pourrez :
🔸Partager votre expérience et vos attentes ;
🔹Donner votre avis sur les projets de mobilité du territoire ;
🔸Contribuer à l'amélioration des services proposés aux usagers.

Le comité se réunit deux fois par an et constitue un véritable espace de dialogue entre élus, habitants, usagers et acteurs du territoire.

📅 Les candidatures sont ouvertes jusqu'au 31 août 2026.

Si vous êtes majeur, résidez dans l'une des communes de Chartres métropole et souhaitez vous engager bénévolement pour les mobilités de demain, n'attendez plus : inscrivez-vous dès maintenant via le formulaire en ligne ► https://www.chartres-metropole.fr/actualites/detail/devenez-acteur-de-la-mobilite-de-demain-a-chartres-metropole

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27/07/2026

Pour beaucoup de cyclistes, dont le président de l’association Ville à vélo et mobilités actives (VVMA), Dreux n’est pas forcément pensée pour les déplacements à vélo.?Photo archives camil ioos

26/07/2026

Des courageux au grand cœur.

🚲🚆 Vélo et train : nos propositions portées auprès de Jean Castex🤝 À l'initiative du Collectif "Mon Vélo dans le train",...
23/07/2026

🚲🚆 Vélo et train : nos propositions portées auprès de Jean Castex

🤝 À l'initiative du Collectif "Mon Vélo dans le train", la FUB a échangé pendant 1h30 avec Jean Castex, Président-Directeur Général du Groupe SNCF, aux côtés des équipes de Groupe Keolis, SNCF Voyageurs et SNCF Gares & Connexions, sur la complémentarité vélo + train.

💬 L'occasion de porter notre vision, incarnée par notre livre blanc « Vélo et transports collectifs : des alliés pour la transition » :
✅ intégrer le vélo aux pôles d'échanges,
✅ développer les réseaux cyclables en lien avec les transports collectifs,
✅ adapter le matériel roulant,
✅ associer davantage les usager·es à la gouvernance.

📊 En 2026, 1 cycliste sur 6 combine déjà vélo et transports collectifs. Les progrès sur le stationnement en gare restent réels mais fragiles : 80 % des 75 000 places prévues par la LOM sont réalisées, mais 147 gares n'en ont toujours aucune, et le financement de cette dynamique reste incertain.

🗣️ Nous avons insisté sur un principe qui nous tient à cœur : que la concertation avec les usager·es devienne un réflexe dans la construction des politiques de mobilité, et non un exercice ponctuel. Un principe que Jean Castex a fait sien, en affirmant vouloir « développer le rôle et la place des collectifs d'usagers dans l'accomplissement de nos décisions ».

🙌 Un échange que nous avons trouvé très encourageant, avec une réelle écoute sur ces sujets. Merci à Jean Castex et à toutes les équipes présentes.

📄 Retrouvez nos propositions ici :https://www.fub.fr/sites/fub/files/fub/Ressources/livre_blanc_velos_et_transports_collectifs.pdf

Adresse

Rue De Fresnay
Chartres
28300

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