L'association accueille tout pratiquant propriétaire d'un voilier, d'une planche, d'un wing et met à disposition 4 embarcations. Le Club de Voile Belfort Champagney est né le 16 mars 1960 lors d’une AG regroupant une poignée de passionnés de la voile dont André Voltz qui fut longtemps le « capitaine » comme on le surnommait et qui a veillé à la destinée du club pendant de longues années at a form
é bon nombre de futurs navigateurs. Avant 1960, la voile n’était pas encore un sport très populaire et facilement accessible. André Voltz décide alors de construire lui-même un voilier qu’il terminera en 1956 et qu’il baptisa le « Gai Luron ». Il navigua quelques années sur le lac du Malsaucy mais n’obtint pas l’autorisation d’y installer une base nautique. Il se tourne alors vers le bassin de Champagney et grâce à l’ingénieur du Service de la Navigation de l’époque, Monsieur Bourdeu, il obtient une bande de terrain composé de friches et d’épineux au lieu-dit « Les Fontenis ». Dès 1961, deux « canetons » de construction amateur réalisés par Messieurs Poinsot et Danner grossissent la flotte ;
En 1962 sept nouveaux propriétaires viennent grossir les rangs, essentiellement avec des coques de Vauriens et Mousses en bois. Sous l’impulsion du président Klein, un féru de régates, le club est affilié à la Fédération Française du Yachting à Voile. Quelques noms des nouveaux régatiers, Klein, Voltz, Lelay, Poinsot, L’Epingle…
En 1963 avec l’augmentation des cotisations, le terrain peut-être clôturé et totalement défriché. En 1964, le développement se poursuit avec 22 bateaux, en majorité des Vauriens. L’année 1965 est marquée par un nouveau comité autour du Docteur Ruf, fidèle du Centre des Glénans et de nouveaux passionnés, mais toujours entrainés par les incontournables André Voltz et Michel Poinsot. L’heure des grandes régates est née… à suivre ! Part 2
Le club prend alors un nouvel essor ; chaque hiver des cours théoriques sont donnés et à la belle saison il y a de nombreuses régates. Le club –House est construit. Une subvention de Jeunesse et Sports permet l’acquisition du matériel de sécurité. Achat de la célèbre « Pénélope ». Un parc à voiture de 17 places est aménagé. Les premières places en régates locales, régionales et même nationales affluent.
