Avenir 2 Roues

Avenir 2 Roues Association au service des cyclistes de et son agglomération pour la promotion et le développement des déplacements à vélo

16/04/2026

🔵 Participez à “Mai à Vélo” et (re)découvrez le plaisir de pédaler ! 🚴‍♂️🌍

Du 1ᵉʳ au 31 mai, rejoignez le mouvement national Mai à Vélo !

➡️ Châlons Agglo organise un challenge en lien avec l’application gratuite Geovelo, une application qui vous guide sur les itinéraires les plus sécurisés et agréables de notre territoire.

Chaque kilomètre parcouru à vélo alimentera le compteur de notre Agglomération. On compte sur vous pour le faire monter le plus haut possible !

👉 Pour participer :
1️⃣ Télécharge l’application Geovelo
2️⃣ Rejoins la communauté « CA de Châlons-en-Champagne », sur l’application ou via ce lien : https://geovelo.app/fr/communities/invites/BLOWLVL/
3️⃣ Enregistre tes déplacements à vélo sur l’application Geovelo.

📅 1ᵉʳ au 31 mai
📱Application Geovelo (gratuite)
🎯Découvrir et célébrer le vélo sous toutes ses formes… et l’adopter toute l’année !
📝Inscription : Rejoins la communauté : « CA de Châlons-en-Champagne » sur l’application Geovelo

Un mois pour essayer, s’amuser et bouger… et toute une année pour en profiter ! 🚴‍♀️✨

15/04/2026
On en rêve à Châlons et son Agglo !
15/04/2026

On en rêve à Châlons et son Agglo !

15/04/2026
13/04/2026

Le cycliste a été percuté devant la fac Croix-Rouge, le trottinettiste à un croisement de Saint-Brice-Courcelles. Tous les deux ont été hospitalisés avec des fractures.

13/04/2026

🚴‍♂️ Vélo et TER : quel avenir pour l'emport ?

Un décret publié le 21 février 2026 annule les obligations minimales d'emplacements pour les vélos dans les TER. Concrètement ? Les régions peuvent désormais décider de réduire les espaces vélos dans leurs trains.

Ce qui change :
➡️ Avant : la Loi d'Orientations des Mobilités (2019) imposait un minimum d'emplacements vélos dans les TER neufs et rénovés.
➡️ Maintenant : chaque région a carte blanche pour définir ses propres règles.

Les enjeux :
⚠️ Une diversité régionale qui peut mener à l'innovation mais aussi au nivellement par le bas
⚠️ Un risque de fragmentation pour les cyclotouristes traversant plusieurs régions
⚠️ Des correspondances train/vélo potentiellement compromises (décalage avec les Intercités et les TGV)
⚠️ Une contradiction avec l'ambition de la France de devenir première destination touristique à vélo

🌍 Notre vision : nous défendons un futur où nos bassins de vie sont maillés par des réseaux cyclables et des transports collectifs à haut niveau de service, pensés en cohérence et offrant des interfaces accueillantes. L'objectif n'est pas seulement de mieux répondre aux besoins actuels, mais d'attirer massivement les automobilistes vers une mobilité plus durable.

⛽ Le contexte économique : alors que le coût du carburant continue d'exploser, la combinaison vélo + transports en commun devient indispensable. C'est précisément à ce moment critique que nous supprimons les garanties d'accès à cette mobilité active et décarbonée. La liberté donnée aux régions peut sembler positive, mais elle risque de créer un système inégal selon les territoires, freinant cette transition nécessaire.

Et vous, comment vivez-vous l'emport de votre vélo dans les transports régionaux ?

👇🏾 Partagez vos retours en commentaire !

👉🏾 Lire le communiqué de presse de la FUB :
https://www.fub.fr/presse/quel-avenir-velos-ter

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20/03/2026

Avec le printemps refleurissent les envies d' échappées à vélo. Prochainement, le 3 avril à la salle Pelloutier, voici une belle occasion de se rappeler que le vélo n est pas seulement un merveilleux outil pour se deplacer au quotidien mais aussi pour se deplacer sur de plus longues distances, et pourquoi pas jusqu en Asie. Un véritable outil convivial, comme disait Ivan Illich...

11/03/2026

DÉCRYPTAGE - Devenus plus onéreux que l’essence, les carburants diesel consommés massivement par les automobilistes et les transporteurs révèlent la vulnérabilité créée par la fin des importations russe et le blocage du détroit d’Ormuz.

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TRIBUNE. L’augmentation de la vacance commerciale dans les centres-villes n’est pas due aux difficultés d’accès en voiture, mais à l’essor des zones commerciales périphériques et du e-commerce, expliquent, dans une tribune au « Monde », trois responsables de l’association Rue de l.....

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04/03/2026

Notre AG aura lieu le mardi 10 mars à 19h30 à l'auditorium de la médiathèque Pompidou. Ce sera l'occasion de nous rejoindre. Vous pourrez adhérer sur place à partir de 19h. (10 € adhésion individuelle, 15€ adhésion familiale)

Adresse

Châlons-sur-Marne
51000

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