Avenir 2 Roues

22/07/2026

22/07/2026

https://www.arte.tv/fr/videos/133501-003-A/le-velo-mou-de-benoit-paillard/?utm_source=ios&utm_medium=share&utm_campaign=133501-003-A

Qui n’a jamais rêvé d’un vélo gonflable ? David Castello-Lopes s’est rendu auprès de l’inventeur de ce bicycle d’une certaine mollesse.

22/07/2026

22/07/2026

La route départementale D913B, qui relie l’Ossuaire de Douaumont et les champs de bataille depuis Verdun ou Bras-sur-Meuse est fermée à la circulation depuis le 13 juillet et le sera jusqu’au 17 août.
➡️ https://l.estrepublicain.fr/R6M

22/07/2026

🚲 Pour l’association, l’arrêté pris par la mairie pour les vélos à assistance électrique risque de faire chuter le nombre de cyclistes en ville
➡️ https://l.lunion.fr/kcD

22/07/2026

Un petit résumé avec un petit dessin explicatif du débat sur le casque à 🚲🙂

Et un rappel de notre position :

👉Nous sommes :

✅ Pour le port du casque : nous le recommandons et l'encourageons.
❌ Défavorables à son obligation : mesure qui réduit le nombre de cyclistes mais pas le nombre d'accidents de cyclistes( résultats de différentes études et d'expériences dans d'autres pays)

Et surtout, nous sommes pour les mesures qui améliorent réellement la sécurité :

✅ Le développement d’infrastructures cyclables continues et sécurisées.
✅ La séparation des flux entre cyclistes et automobilistes.
✅ L’apaisement de la circulation et la réduction des vitesses.
👮Le respect des aménagements cyclables par les automobilistes (pas de stationnement ni d’arrêt sur les pistes cyclables).
👮La verbalisation des cyclistes qui circulent sur les trottoirs.
👮La verbalisation des cyclistes qui franchissent un feu rouge en dehors des exceptions prévues par les panneaux M12.

La sécurité des cyclistes passe avant tout par un meilleur partage de l’espace public et des infrastructures adaptées.

🗞️ Merci L'union Reims pour l'article
https://www.lunion.fr/id818588/article/2026-07-20/casque-et-gilet-obligatoires-pour-velos-assistance-electrique-reims-ca-va

15/07/2026

10/07/2026

Sont-ce encore des vélos (cargo) ? Faut-il leur interdire le réseau cyclable ? Weelz! décrypte le flou juridique autour des véhicules intermédiaires.

10/07/2026

[Communiqué de presse]
À l'heure où de plus en plus de Français·es choisissent le vélo pour leurs déplacements, le projet de loi-cadre Transports prévoit de remettre en cause une disposition essentielle du Code de la voirie : l'obligation d'intégrer des aménagements cyclables lors de la création ou de la rénovation des voiries en agglomération.

Cette obligation, en vigueur depuis près de 30 ans, a permis des avancées concrètes pour développer des infrastructures plus sûres et accompagner la pratique du vélo sur l'ensemble du territoire. La fragiliser aujourd'hui reviendrait à ralentir la dynamique engagée, au détriment de la sécurité des usagers et usagères.

💡 La FUB et ses partenaires appellent les député·es à ne pas affaiblir ce dispositif. Chaque projet de voirie est une occasion de rendre nos rues plus sûres, plus accessibles et plus adaptées aux mobilités du quotidien. Nous ne pouvons pas nous permettre de revenir en arrière.

➡️ Lire le communiqué de presse de la FUB : https://www.fub.fr/presse/loi-cadre-transports-deputees-ne-transigez-pas-securite-cyclistes