Raid & Co 2025

Raid & Co 2025 Nous souhaitons vous partager l'aventure que nous allons vivre en février 2025, le Nomad Raid !

Jour 11 -  Marrakech - journée repos et réparationsCette journée a été dédiée au repos bien mérité après ces 10 jours in...
01/03/2025

Jour 11 - Marrakech - journée repos et réparations

Cette journée a été dédiée au repos bien mérité après ces 10 jours intenses physiquement et en émotions, à la visite culturelle de la ville de Marrakech, mais surtout aux réparations de la voiture... 🕍

La voiture a passé la journée dans un garage pour le remplacement des silent blocs bras de suspension et un check up complet afin d'attaquer plus sereinement la remontée des trois pays 🔩🔧🇲🇦🇪🇸🇫🇷

S'en est suivi une visite du souk de Marrakech ainsi que de la place jemaa el fna et un bon repas marocain, toujours accompagnés de nos compagnons de route les équipages 84, 133 Les Raid’ingues dans le désert et 66 ! 💚

La journée s'est terminée avec la soirée de clôture qui marque la fin de l'aventure... Un sentiment de joie d'être arrivé jusqu'ici malgré les difficultés rencontrées mais aussi un sentiment de tristesse nous envahie car le projet touche à sa fin et la séparation avec notre famille du raid approche de plus en plus... 🥳😢

En prévision pour demain, une grosse journée de roulage pour rejoindre Tanger.

Jour 10 -   Tazzarine ➡️ Marrakech - Liaison Marrakech 397km (dont 0km de piste)Pour aujourd'hui c'est le grand départ p...
28/02/2025

Jour 10 - Tazzarine ➡️ Marrakech - Liaison Marrakech
397km (dont 0km de piste)

Pour aujourd'hui c'est le grand départ pour Marrakech et donc la clôture de cette édition du Nomad Raid 2025.

Une journée longue 397km de route de montagne sinueuse pour un peu plus 8h de conduite et des paysages très colorés.
Au bout du tunnel le passage sous l'arche devant l'hôtel dans lequel nous serons logés pour nos deux derniers jours à Marrakech.

Une petite frayeur sur la route, comportement anormal de la voiture et perte de contrôle pendant quelques mètres. Du coup arrivé a Marrakech et après le passage sous l'arche direction garage... (Encore)

Après 10 jours d'aventure le repos est bien mérité.

Jour 9 - Tafraoute Sidi Ali ➡️  - Tazzarine - Piste Tazzarine146km (donc 126km de piste)Pour cette dernière journée de p...
28/02/2025

Jour 9 - Tafraoute Sidi Ali ➡️ - Tazzarine - Piste Tazzarine
146km (donc 126km de piste)

Pour cette dernière journée de piste, peu de zones sablonneuses, beaucoup de cailloux et toujours autant de paysages magnifiques.

Quelques arrêts sur cette grande ligne droite vers la fin pour distribuer des bonbons aux enfants qui affluent en nombre.

Malheureusement, deux petites ombres au tableau de cette journée tranquille en apparence...
Une durite d'essence percée (réparation temporaire au scotch américain 💪)
Et un dernier tankage pour la route et fin des pistes.

Nous avons par la suite pris la route pour Tazzarine afin d'y passer la nuit et de faire un tour au garage pour plusieurs petites choses : changement des amortisseurs arrière, réparation de la durite d'essence percée et mise en place d'une vis pour refixer le pot d'échappement 😅😅.

Après tout ça une bonne nuit de repos au chaud pour reprendre la route le lendemain vers Marrakech.

Jour 8 - Merzouga ➡️  - Tafraoute Sidi Ali - Piste Tafraoute186km (donc 110km de piste)Pour débuter cette journée, près ...
27/02/2025

Jour 8 - Merzouga ➡️ - Tafraoute Sidi Ali - Piste Tafraoute
186km (donc 110km de piste)

Pour débuter cette journée, près de 76km de route avec des paysages tous aussi beaux les uns que les autres.

Et nous voilà repartis pour 110km de piste.

Nous commençons celle-ci avec une grande zone de désert sec et aride.

Petite pause sur cette piste avec crème solaire pour ne pas cramer 😜 arbres extrêmement rares sur cette partie.

Énormément d'Oued (étendu de sable), présent sur la route ainsi que beaucoup de cailloux invisible (sauf pour les plaques de protection)

Un premier caillou nous a fait sauter le moteur et déformé complètement la tôle de protection sous moteur.

Beaucoup de tankage...

Un deuxième caillou bien placé nous a arraché le silencieux, nous permettant de transformer notre petite 205 en 205 Rallye 😁😁...

Une piste compliqué du a le puissance de notre moteur nous a donc obligée a trouvé un chemin parallèle traversant un champs d'herbe a chameau. 🤣🤣 La petite 205 est donc devenu végétarienne.

Arrivée dans un petit village pour faire le plein au bidon par des enfants (dépaysement complet).

Et au final une arrivée au bivouac avec un superbe couché de soleil.

Un petit passage au stand Méca pour débosser la tôle de protection moteur et réinstallation du silencieux d'échappement 😭 le beau bruit ne peut pas être laissé jusqu'en France...

Clôture de cette journée par une soirée dans un cadre magnifique.

Prévisions pour le lendemain départ pour les dernières pistes de cette belle aventure.

Jour 7 - Merzouga - boucle Chebbi 81km dont 77km de pisteC'est parti pour la 4ème journée de piste ! 🔥 Une journée tranq...
27/02/2025

Jour 7 - Merzouga - boucle Chebbi
81km dont 77km de piste

C'est parti pour la 4ème journée de piste ! 🔥
Une journée tranquille comme on les aime avec des pistes agréables et pas trop techniques.

Nous avons tourné autour de l'erg Chebbi avec ses dunes dorées et enchaîné les oueds sablonneux, les champs de dunes à perte de vue et les fech-fech et même pris du plaisir à surfer sur les dunes avec notre 205

Le midi nous avons fait une pose au Sahara Garden, une auberge perdue au milieu des dunes.

S'en est suivi l'ultime action solidaire, la plantation de palmiers-datiers dans une palmeraie de Merzouga. Encore un moment plein d'emotion.
Nous avons réalisé la plantation de 4 palmiers pour la parcelle Hamed, un agriculteur au grand coeur et passionné par ses champs et son travail. Petite expression : "Faites comme chez vous, mais n'oubliez pas que vous êtes chez nous!".

Par la suite nous avons profité du bivouac pour nous restaurer et se reposer avec nos compères de voyage.

Aucune casse, nous passons notre tour pour le stand meca.

Jour 6 - repos Merzouga Après les évènements de la veille, nous avons privilégié le repos de l'équipage ainsi que de la ...
27/02/2025

Jour 6 - repos Merzouga

Après les évènements de la veille, nous avons privilégié le repos de l'équipage ainsi que de la voiture et les réparations pour repartir sur de bonnes bases et assurer le reste du parcours. 💪

Embrayage remplacé, remise en place des points de fixation du pare-chocs et c'est reparti pour un tour ! 😁

Nous sommes allés nous balader dans Merzouga et déguster un Tajine local ! 🥘

Une journée très tranquille pour nous remettre de nos émotions. Le smile et la bonne humeur sont de retour ! 😁😁

26/02/2025
Jour 5 - Bivouac de Tisserdine ➡️  - Merzouga - Boucle Outtara115km (donc 88km de piste)Pour débuter cette journée, nous...
25/02/2025

Jour 5 - Bivouac de Tisserdine ➡️ - Merzouga - Boucle Outtara
115km (donc 88km de piste)

Pour débuter cette journée, nous sommes partis en direction du village de Asserghine, au collège El Ghorfa pour la grande section solidaire du raid
C'est à cet endroit que nous avons déchargé les 20kg (oupss il y en avait 40 👏) et les deux vélos. Un moment riche en émotions, partage avec la population locale heureux de nous voir.
Un discours du directeur du collège ainsi que du président de l'association à laquelle nous avons fait don a ému la pluspart des participants.

S'en ai suivi le couscous solidaire, permettant de soutenir le collège El Ghorfa.

Après c'est bon moments d'échanges, direction la boucle Outtara pour rejoindre notre bivouac a Merzouga.

Début des pistes pour la journée aux alentours de 13h30, un beau soleil et du sable, beaucoup de sable...

Les deux premières zones sableuses étant compliquées nous avons dû attendre notre tour pour passer. Mais aucun problème a l'horizon, la pilote et le co-pilote ont gérés.

L'organisation n'ayant pas suffisamment vérifié le terrain la veille, les petites 205 se sont retrouvées en difficulté assez rapidement. Certains passages obligatoires étaient infranchissables. Passage très sablonneux avec des boss.
Plutôt que d'abîmer la voiture, nous avons donc pris la décision de nous faire tracter et à partir de ce moment-là le drame est arrivé.
Changement de direction brusque en côte de la part du 4x4 et le premier point de tractage a cassé, par la suite le deuxième point a céder entraînant la casse du parchoc et les barres led nous permettant la conduire de nuit.
Nous étions donc sans aucune possibilité de tractage et avec nos seuls feux de croisement (gros moment de stress)
Coup dur pour notre petite 205. 🤕🤕.

Il était pas loin de 18h 19h la nuit tombé et il nous restait encore plus des 3/4 du parcours à réaliser.

Nous appréhendions la suite du trajet dans ces conditions et nous entendions au talkie que les voitures se tanker une par une.

Nous avancions à une vitesse très faible afin d'anticiper au mieux les différents passages compliqués (sans visibilité), du fait de la nuit et de la poussière que les véhicules dégagés devant nous.

Moral au plus bas et les équipages commençaient a perdre patience mais la solidarité entre raideurs était bien présente.

De grosse perte de comm entre les 4x4 sur place et le PC course permettant de nous localiser, a un peu créer la panique.

Les équipages étaient éparpillés sur différents chemins laissant place au KO.

L'organisation a essayé de récupérer des tracés logiques et plus adaptés à nos petits véhicules (pas du préparé à ça).

Nous sommes arrivés au bivouac de Merzouga a 3h30, avec beaucoup de difficulté (l'embrayage neuf ayant cramé), après 18h30 de conduite éprouvante.

Gros moment de doute et d'agacement par rapport a cette journée.

Un repas chaud nous attendait et nous sommes allés directement nous coucher en espérant que le lendemain la Méca allait pouvoir réparer la voiture...

Prévisions pour le lendemain réparation et repos pour nous remettre de nos émotions.

Jour 4  - Boulajoul ➡️  - Bivouac de Tisserdine - Baptême de piste 🛻304km (donc 34km de piste)Passage obligatoire à la M...
25/02/2025

Jour 4 - Boulajoul ➡️ - Bivouac de Tisserdine - Baptême de piste 🛻
304km (donc 34km de piste)

Passage obligatoire à la Méca pour résoudre le problème de surchauffe (journée d'environ 8h de route)
Après 20 bonnes minutes de recherche, il semblerait que l'origine du problème provienne du fusible du ventilateur.
Changement du fusible et lets go sur la route.

Nous avons eu l'occasion de tester notre petite voiture sur différentes routes et paysages diversifiés.
Neige, pluie, route inondée ... Et les tant attendues pistes de sable et rocaille.

Comportement très agréable de notre petite 205.

Nous avons franchi les premières pistes sans aucune difficulté, sauf un petit accrochage des câbles de frein. (Mais ça passe 😜)

Notre journée s'est achevée au bivouac de Tisserdine, autour d'un moment convivial avec les équipages #66 #84 #133 rencontrées en Espagne.

Un groupe de musique local, un repas, un feu d'artifice et au lit.

Pour le lendemain en prévision action solidaire, suivie d'une journée de piste.

Jour 3  - Algésiras ➡️  - Boulaajoul - Traversée du Maroc 🇲🇦523km Welcome to Morocco  ! 🇲🇦Le pays du couscous, des babou...
19/02/2025

Jour 3 - Algésiras ➡️ - Boulaajoul - Traversée du Maroc 🇲🇦
523km


Welcome to Morocco ! 🇲🇦

Le pays du couscous, des babouches et du thé à la menthe nous accueille ! 😁

C'est aujourd'hui que notre aventure sur le sol marocain a commencé.

Le réveil a été très matinal ! 😴
Nous avons embarqué dans le Ferry à 7h à Algésiras pour rejoindre le port de Tanger, au Maroc avec un beau levé de soleil en prime 🤩☀️

Apres 1h30 de traversée du détroit de Gibraltar, nous voilà enfin sur les terres marocaines ! 🚢 L'objectif du jour, atteindre Boulaajoul en longeant la côte Nord- Ouest. La route a été longue et majoritairement sinueuse et montagneuse. 🏔

Dans l'ensemble les premières heures au Maroc ce sont bien passées ! Une grosse journée de roulage alternant entre soleil et pluie avec un passage dans la ville impériale Meknès, le Parc Nationnal d'Ifrane et les montagnes du Moyen Atlas.
L'altitude nous a même offert de le neige sur les bas côtés ❄️

C’était une journée un peu éprouvante pour titine. Qui dit Atlas, dit montagne et par conséquent, des côtes ! ⛰
La voiture souffre un peu de surchauffe 🥵 Chauffage à fond et ventilateur en marche forcé pour franchir l'Atlas ont été indispensables ! 💪👌

Nous sommes finalement arrivés à bon port à notre bivouac à 19h00, heure du pointage (même quand on est pas au travail, il faut pointer 😅)
Dernière nuit à l'hotel, au chaud avec notre petit confort et une do**he chaude 🚿, avant les tentes berbères pour le reste du séjour jusqu'à Marrakech ⛺ !

Quelques checks par l'assistance mécanique sur Titounette Car est prevue demain matin avant de reprendre la route, et ce sera parti pour notre baptême des pistes !! 💪
En espérant que notre problème de surchauffe soit résolu 🤞

Debut de la journée 3 avec un traversée en Ferry et un rdv  à 5h30 🥴La Traversée c'est très bien passé pour les 102 205 ...
18/02/2025

Debut de la journée 3 avec un traversée en Ferry et un rdv à 5h30 🥴

La Traversée c'est très bien passé pour les 102 205 !

Nous sommes bien arrivés au Maroc, maintenant direction BOULAAJOUL pour la 1ere nuit au Maroc 🇲🇦

Jour 2  - Salamanque ➡️ Algésiras - deuxième partie de la traversée de l'Espagne 🇪🇸642 kmCoucou la compagnie !  👋Dernier...
17/02/2025

Jour 2 - Salamanque ➡️ Algésiras - deuxième partie de la traversée de l'Espagne 🇪🇸
642 km

Coucou la compagnie ! 👋

Dernier jour en Europe ! 🌎

Après une nuit en Espagne, nous avons repris la route pour une seconde journée de liaison pour mettre le cap sur Algésiras entre soleil et brouillard 🌞☁️.
Une route jalonnée de paysages magnifiques, d'oliveraies à perte de vue ! 🌳⛰️

Nous avons fait la connaissance des équipages 84 et 133 sur notre chemin avec lesquels nous avons lié d'amitié. 🙂 Pendant une partie de l’après-midi nous avons fait une halte à Séville pour visiter cette jolie ville espagnole et pour y déjeuner en terrasse ! 🛕

Notre périple s’est poursuivi vers le sud, en direction d’Algésiras. Notre objectif était de rejoindre notre hôtel pour être au plus proche du Ferry pour demain matin.

Ce soir notre équipage est bien arrivé à la destination finale de la journée, après un trajet sans encombre ! La 205 fonctionne à merveille, pourvu que ca dure ! 😁 Nous avons même frôlé les 120km/h, hormis dans les côtes où la vitesse est en chute libre, 60km/h 😅 !! Aucune surchauffe malgré les côtes qu’elle a dû affronter, elle ne recule devant aucune montée ! 💪 Tout va pour le mieux.

L’équipe organisatrice nous donne rendez-vous demain à 5h30 à l’entrée du port pour un départ du ferry à 7h00 ! 🛳😱
Maintenant place au repos.

PS : La communication risque d'être plus difficile au cours des prochains jours, on vous donnera des nouvelles dès que possible 😉

T**i & Grosminet

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Raid’Arts

Bonjour à toutes et à tous,

nous sommes 2 apprenties de l’école des Arts et Métiers de Bordeaux, et avons créé l’association Raid’Arts pour participer à l’Europ’Raid 2019 avec un autre ami. Suite à des problèmes personnels, il a dû abandonner l’aventure et nous la continuons en faisant le 4L Trophy à la place !

En quoi cela consiste ?

C’est un raid marocain qui aide la Croix Rouge française et l’association des Enfants du Désert. Vous pouvez trouver plus d’informations sur le raid au lien suivant : https://www.4ltrophy.com/.