14/08/2026
🚆 Strasbourg, capitale européenne… mais toujours à l’écart des titres régionaux allemands ! 🇫🇷🇩🇪🇪🇺
Le Deutschlandticket permet de franchir la frontière allemande sur plusieurs lignes ferroviaires et de rejoindre certaines villes au Danemark, en Pologne, en République tchèque, en Autriche, en Suisse, aux Pays-Bas, au Luxembourg… et même en France, jusqu’à Lauterbourg ou Wissembourg.
Mais du côté de Strasbourg, le constat est malheureusement différent : le Deutschlandticket et le Baden-Württemberg-Ticket ne permettent pas de poursuivre le voyage au-delà de Kehl.
Il faut donc acheter un titre supplémentaire pour parcourir les quelques kilomètres séparant Kehl de Strasbourg, alors que d’autres passages frontaliers bénéficient de solutions tarifaires beaucoup plus simples.
Pour Strasbourg, capitale européenne située au cœur d’un bassin de vie transfrontalier, cette situation est particulièrement regrettable. Elle illustre le décalage persistant entre les discours sur la coopération franco-allemande et la réalité quotidienne vécue par les voyageurs.
Une véritable ambition ferroviaire transfrontalière passe aussi par une tarification simple, lisible et intégrée. Le train ne doit pas s’arrêter tarifairement à la frontière !
Il est temps que le Deutschlandticket et les titres régionaux du Bade-Wurtemberg permettent eux aussi de rejoindre Strasbourg. 🇪🇺
