Station SNSM Berck sur Mer

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Station SNSM Berck sur Mer Des bénévoles toujours prêts à vous secourir en mer.

On vous attend jusque midi ☺️ ! Rue du Dr Albecq à très vite !
24/10/2026

On vous attend jusque midi ☺️ ! Rue du Dr Albecq à très vite !

*** ALERTE VIGILANCE ***⚠️ Tempête Austen : dégradation majeure attendue dès jeudi soir — appel à la plus grande vigilan...
22/10/2026

*** ALERTE VIGILANCE ***

⚠️ Tempête Austen : dégradation majeure attendue dès jeudi soir — appel à la plus grande vigilance ⚠️

La préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord alerte l'ensemble des usagers de la mer et du littoral : dès la soirée du jeudi 22 octobre et durant toute la journée du vendredi 23, la tempête Austen touchera les côtes de la Manche et de la mer du Nord.

🌬️ À prévoir : vents très forts avec des rafales dépassant localement 130 km/h sur le littoral, mer très forte à grosse, fortes pluies et risque de lames de tempête sur les côtes exposées.

Les bons réflexes :
🚫 Aucune sortie en mer, aucune activité nautique (kayak, paddle, voile légère, pêche à pied…) pendant l'épisode
⚓ Plaisanciers : renforcez l'amarrage des navires et sécurisez le matériel à terre
🌊 Tenez-vous à distance des digues, falaises, de l'estran et des ouvrages exposés — ne vous approchez pas du bord pour observer les vagues
📻 Suivez les bulletins Météo-France et les avis de la préfecture maritime

En cas d'urgence en mer : appelez le 196 ou le canal 16 en VHF.

Aucune activité en mer ou sur le littoral ne vaut la mise en péril d'une vie. Partagez ce message !

🔗 Tous les détails : https://www.premar-manche.gouv.fr/communiques-presse/tempete-austen-degradation-majeure-des-conditions-meteorologiques-attendue-des-jeudi-soir-appel-a-la-plus-grande-vigilance-des-usagers-de-la-mer-et-du-littoral

*** ALERTE SAR ***Il est 17 h 35 ce vendredi lorsque le CROSS Gris-Nez nous engage à la suite du signalement d’un kitesu...
17/10/2026

*** ALERTE SAR ***

Il est 17 h 35 ce vendredi lorsque le CROSS Gris-Nez nous engage à la suite du signalement d’un kitesurfeur en difficulté au large de Stella-Plage.

À 17 h 50, nous appareillons dans des conditions de mer difficiles, avec une forte houle et un vent soutenu de nord-ouest.

Une fois sur zone, nous débutons les recherches en effectuant plusieurs passes entre Merlimont et Le Touquet. La houle déferlante de plus de 2m, venant de travers, complique considérablement les recherches et rend les conditions à bord particulièrement éprouvantes.

En renfort, nos collègues de la station de Boulogne appareillent également avec leur canot tous temps afin de nous appuyer dans les recherches. Parallèlement, une patrouille composée de sapeurs-pompiers et de gendarmes est déployée le long du littoral pour effectuer des recherches depuis la plage.

Au total, trois lignes de recherche sont effectuées, la dernière nous conduisant à plus d’un mille nautique de la côte. En l’absence de tout nouvel élément permettant de localiser la personne signalée, le CROSS nous accorde finalement la liberté de manœuvre.

En cas de difficulté en mer, contactez les secours en composant le 196 depuis un téléphone portable ou en utilisant le canal 16 de votre VHF.

Heureux samedi à tous ! Station ouverte ce matin ! Venez profiter de la présence de nos équipiers pour partager leurs ex...
10/10/2026

Heureux samedi à tous ! Station ouverte ce matin ! Venez profiter de la présence de nos équipiers pour partager leurs expériences, connaissances et savoirs faire 🌊⚓️ rue du dr Albecq à Berck

***ALERTE SAR***Les interventions se suivent, se ressemblent parfois… mais elles ne se terminent malheureusement pas tou...
07/10/2026

***ALERTE SAR***

Les interventions se suivent, se ressemblent parfois… mais elles ne se terminent malheureusement pas toutes de la même manière.

Entre dimanche matin et lundi après-midi, nous aurons passé plus de 15 heures en mer, engagés sur trois interventions particulièrement intenses, au cours desquelles de nombreuses vies auront pu être sauvées.

Mais celle de dimanche soir restera, pour nous, l’une des plus dramatiques.

Il est un peu plus de 22 heures lorsque le CROSS Gris-Nez nous engage pour la deuxième fois de la journée.

Une embarcation vient d’être mise à l’eau, dans l’obscurité totale, avec près d’une centaine de personnes à son bord. Plusieurs autres personnes sont encore à l’eau, au niveau du Parc à Moules de Berck. Elles viennent d’être repérées par les gendarmes.

Nous appareillons en un temps record, malgré la marée basse.
Nous décidons de partir à cinq au lieu de quatre habituellement, avec trois nageurs de bord.

Très rapidement, nous arrivons sur zone. Par chance, les personnes qui n’avaient pas réussi à monter dans l’embarcation ont pu sortir d’elles-mêmes de l’eau. Une première inquiétude est donc levée.

Mais il faut maintenant retrouver le bateau en pleine nuit noire.

Pendant près de vingt minutes, nous le recherchons avec l’aide des patrouilles à terre, de nos moyens de vision thermique et nocturne, et de notre radar.

Puis, enfin, nous parvenons à détecter sa position. L’embarcation se trouve à plus de trois kilomètres de la côte.

Lorsque nous arrivons à son contact, nous découvrons un bateau surchargé, avec près d’une centaine de personnes à bord. Beaucoup de femmes et d’enfants.

Une forte odeur d’essence nous alerte immédiatement.
Pourtant, à cet instant, l’ambiance semble encore relativement calme.

Puis, en quelques minutes, plusieurs personnes commencent à nous appeler.

Et le drame commence.

En moins de dix minutes, nous allons extraire de cette masse humaine compacte, à chaque fois au prix d’efforts physiques considérables, d’abord des mains… puis des corps.

Deux jeunes filles.

Puis deux hommes.

Une jeune fille est hurlante. Elle souffre de brûlures provoquées par le mélange d’eau salée et d’essence présent au fond de l’embarcation.

Une jeune femme est inconsciente. Nous parvenons à la ramener avec nous.

Mais lorsqu’elle reprend connaissance, elle est en état de panique absolue.

Sa petite fille de dix ans a disparu au moment de l’embarquement.

Puis viennent les deux hommes.

Lorsque nous parvenons à les extraire, ils sont déjà en arrêt cardio-respiratoire. À cinq, nous entamons alors un combat contre la montre.

Un marathon.
Un combat inégal face à la vie et à la mort.

Nous serons rapidement épaulés par un autre infirmier, transféré depuis le bateau de la Guardia Civil espagnole venu nous prêter assistance.

Pendant 45 minutes, nous ne cesserons pas de masser ces deux hommes.

Jusqu’à leur prise en charge par les équipes médicales du SMUR et Les Sapeurs-Pompiers du Pas de Calais qui nous attendent à terre.

Malheureusement, malgré tous les efforts engagés, ces deux hommes ne pourront pas être sauvés.

La jeune fille brûlée sera héliportée en urgence vers un centre spécialisé dans la prise en charge des grands brûlés.

La jeune maman, malgré plusieurs pertes de connaissance, reprend progressivement ses esprits dans l’ambulance des sapeurs-pompiers.

Dans les dunes, les policiers poursuivent les recherches.
Et juste avant son transfert à l’hôpital, ils lui ramènent finalement sa petite fille.

Elle aussi devra être hospitalisée pour traiter des brûlures.

Cette nuit-là, nous avons fait ce pour quoi nous sommes engagés.

Nous avons porté secours.
Nous avons tout donné.
Nous avons tenté de sauver chaque vie qui pouvait encore l’être.
Mais cette nuit-là, malgré tous nos efforts, nos formations, nos entrainements nous avons perdu deux combats.

Nos pensées vont aujourd’hui vers ces deux hommes.
Nous ne connaissons même pas leurs prénoms.

Mais nous n’oublierons pas leurs visages, ni ces 45 minutes durant lesquelles nous avons tout tenté pour les ramener à la vie.

Il est près de 3 heures du matin lorsque nous pouvons enfin fermer la station.
Le sommeil sera difficile à trouver.

Pourtant, à 7 h 30, quelques heures seulement après notre retour, les équipiers sont déjà là.

Il faut réarmer le bateau.
Le nettoyer.
Procéder à la désinfection sanitaire.
Faire les pleins.
Remettre en place un sac de secours complet.
Remplacer l’oxygène.

Tout préparer pour pouvoir repartir immédiatement si une nouvelle alerte survient. Et elle surviendra deux heures plus t**d, nous repartons en mer pour une nouvelle mission humaine qui durera plus de six heures.

C’est aussi cela, être Sauveteurs en Mer - SNSM
Être là quand tout bascule.

Donner tout ce que l’on peut donner.
Sauver ceux que l’on peut sauver.
Et parfois, malgré tout, devoir accepter que certains combats soient perdus.
Nous continuerons pourtant à répondre présents.
Parce que c’est notre engagement.
Parce que c’est notre devoir.
Et parce que derrière chaque alerte, chaque embarcation et chaque visage, il y a avant tout une vie.

Comme toujours, tout propos déplacé, injurieux ou à caractère politique sera systématiquement supprimé.

France 3 Nord Pas-de-Calais
La Voix du Nord Étaples Berck Le Touquet
Radio 6
Les Echos du Touquet - Journal de Montreuil - Le Réveil de Berck

*** TRAINING ***En ce samedi, une partie de l’équipe a passé l’après midi en mer pour une sortie entraînement.Au program...
04/10/2026

*** TRAINING ***

En ce samedi, une partie de l’équipe a passé l’après midi en mer pour une sortie entraînement.

Au programme
- Mise en œuvre de la moto pompe
- Récupération victime consciente et inconsciente
- Mise sur plan dur d’une victime depuis l’eau par notre nageur de bord
- Prise en charge à bord
- Déploiement et mise en œuvre des bouées X utilisées lors de nombreux naufragés à l’eau
- Remontée filet markus
- Secours à plusieurs personnes avec silzig par le nageur de bord
- Travail d’extraction d’urgence d’une victime par notre nageur de bord au filin
court (technique utilisée lors des phases d’embarquement des taxi boat) permettant de sortir en sécurité (pour notre nageur) et rapidement une victime au milieu d’une masse de personnes
- Test de déclenchement de balise MOB AIS individuelle

Une après midi bien utile.

Bienvenue à Bertille qui vient de rejoindre notre équipe opérationnelle.

*** ALERTE SAR ***Nous pourrions vous raconter que, ce mercredi 23 septembre, nous avons vécu la journée la plus intense...
28/09/2026

*** ALERTE SAR ***

Nous pourrions vous raconter que, ce mercredi 23 septembre, nous avons vécu la journée la plus intense de toute l’histoire de notre station.

Nous pourrions vous dire qu’à 7 h 42, le CROSS Gris-Nez nous engage.

Qu’à 8 h 05, nous sommes en Baie de Canche, à plus de 40nds sur l'eau.

Et que commence alors une journée qui durera près de 10 heures.

Dix heures au cours desquelles nous réaliserons plus de 10 missions de sauvetage, secourrons, avec l’aide des unités nautiques des sapeurs-pompiers, plus de 60 personnes, dont de nombreux enfants, et porterons assistance à plus de 350 personnes, avec aussi l'aide de nos collègues des stations de Fort-Mahon-Plage et de Station Boulogne/mer et des navires d'Etat.

Dix heures durant lesquelles les interventions vont se succéder sans répit.

Des cris.
Des pleurs.
Des extractions d’urgence.
Des personnes épuisées.
Des familles séparées.
Des secours.
De la détresse humaine.

Des images et des scènes d’une violence émotive particulière, qui resteront, une nouvelle fois, profondément gravées dans nos esprits et dans nos tripes. Des blessures qui nous permettent aussi de sans cesse nous améliorer.

Mais aujourd’hui, nous avons décidé de ne vous partager qu’une seule photo. Non pas pour émouvoir.

Mais parce que, pour nous, elle représente tout.
Une photo avec les seuls sourires de la journée…

Cette petite fille somalienne, que nous venions de secourir quelques minutes auparavant dans la Canche.
Sa mère et sa tante venaient d’être emportées par le courant.
Nous les retrouverons inertes, à plus d’un kilomètre du groupe de 12 personnes abandonnées par l’embarcation qui venait de partir sans elles.

Au milieu de cette situation dramatique, le groupe avait gardé avec lui cette petite fille.

Sa maman doit son salut à quelques minutes. Quelques minutes gagnées grâce à une chaîne des secours parfaitement coordonnée, à l’engagement physique de chacun et à cette formidable coopération entre les différents acteurs du sauvetage.

Nous la retrouvons inerte, flottante au milieu de la Canche, avec une autre jeune femme.

Elle serre juste dans sa main un petit sac transparent contenant du lait , des couches et son téléphone.

Quelques objets dérisoires en apparence. Mais qui, pour elle, représentent tout ce qu’elle possède et tout ce qui compte à cet instant.

Cette image représente aussi quelque chose qui nous est essentiel : La force du collectif. Et cette collaboration avec Les Sapeurs-Pompiers du Pas de Calais a une nouvelle fois été exemplaire.

Ensemble, nous sortirons 14 personnes de la Baie.

Et à peine cette opération terminée, nous repartirons pour plus de dix autres missions de sauvetage.

Cette maman, totalement figée par ce qu’elle vient de vivre, nous serons contraints de l’extraire de notre embarcation sur un plan dur.

Puis nous lui rendrons son bébé… juste après cette photo.

Quelques minutes plus tôt, dans l’eau, alors que notre nageur de bord la prenait en charge, elle n’avait qu’un seul mot à la bouche : Thank you

Un seul mot. Mais dans ce contexte, il disait tout. Et était la plus belle des récompenses.

Des personnes terrifiées, agrippées à notre nageur de bord, le serrant avec une telle force qu’elles finiront par déchirer sa combinaison. Pour elles, il est le dernier espoir, au milieu d’un désespoir collectif.

Nous sommes les témoins, d'un trafic d'êtres humains qui place des vies en danger.

Mais nous ne jugeons pas.
Nous ne prenons pas parti.
Nous ne faisons pas de politique.
Nous sauvons… et tentons au travers de quelques mots, de sourires et de mains tendues d'offrir encore un peu d'humanité.

Nous sommes fiers d'être Les Sauveteurs en Mer

Notre mission est simple : secourir TOUTES les personnes en détresse en mer.

Toutes les personnes.
Sans distinction.
Nous ne choisirons jamais qui mérite d’être sauvé.
Nous ne choisirons jamais qui doit l’être.

Lorsque quelqu’un est en danger, nous intervenons.
Et nous continuerons toujours à faire tout ce qui est humainement possible pour éviter qu’un drame ne se produise en mer.

Nos pensées vont également vers ce jeune homme de 20 ans, qui avait perdu la vie quelques minutes auparavant sur la plage d’Hardelot.

Une vie perdue. Un drame de plus.
Et une nouvelle raison de nous rappeler pourquoi nous sommes là.

Nous sommes Sauveteurs en Mer. Nous ne faisons pas et ne ferons jamais de politique.

Nous ne jugeons pas et ne jugerons jamais les personnes que nous secourons.

Nous sauvons des vies. Un point c'est tout.
C’est notre mission.
Notre engagement.
Notre ADN.
Et notre raison d’être.
Nous repartirons autant de fois que nos téléphone sonneront.

Merci à l’ensemble des acteurs du sauvetage en Manche qui, chaque jour, œuvrent à nos côtés et donnent le meilleur d’eux-mêmes pour éviter que d’autres vies ne soient perdues.

En mer, chaque seconde compte. Chaque vie compte.

Tous propos injurieux, politiques, haineux ou déplacés seront automatiquement supprimés.

F***y (Pompiers) et Jean-Marc (SNSM), présents sur la photo, ont bien entendu donné leur accord pour y apparaître. Le sac orange est un dispositif isolant, conçu pour permettre de réchauffer rapidement une personne en hypothermie sans avoir à la déshabiller.

Radio 6
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Les Sauveteurs en Mer - SNSM
CROSS Gris-Nez
Les Sapeurs-Pompiers du Pas de Calais
Station SNSM Fort-Mahon-Plage
Société Humaine et des Naufrages Station SNSM Boulogne/mer fondée en 1825
DELTA FM Côte d'Opale
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*** ALERTE SAR ***Plage centrale de Berck.10h02. Sous un soleil radieux et avec de forts coefficients de marée, la plage...
27/09/2026

*** ALERTE SAR ***

Plage centrale de Berck.

10h02. Sous un soleil radieux et avec de forts coefficients de marée, la plage Centrale est très fréquentée par les promeneurs.

L’un de nos équipiers constate que plusieurs groupes de personnes se retrouvent progressivement isolés par la marée. Il alerte immédiatement le CROSS Gris-Nez, qui nous engage dans la foulée.

Notre aéroglisseur étant indisponible, nous appareillons à bord d’un IRB.

Arrivés rapidement sur zone, nous prenons en charge un premier groupe composé de trois personnes et de leur chien. Ils avaient tenté de traverser la zone, avant de constater rapidement que le passage était impossible : plus de deux mètres d’eau par endroits et un fort courant lié au coefficient de marée.

En moins de 10min tous les bancs de sable disparaissent sous le flot.

Le groupe est ramené en sécurité sur la plage mouillé et désormais rassuré. Nous repartons aussitôt afin de poursuivre les reconnaissances et les éventuelles récupérations.

Plus au nord, d’autres personnes également isolées par la marée sont en sécurité sur la plage.

10h40. Après un blanchiment complet de la zone, plus aucune personne ne se trouve en difficulté. Le CROSS nous donne alors liberté de manœuvre.

Notre équipe d’astreinte peut regagner sa base. Fin de mission dominicale.

Témoin d’un isolement par la marée ou face à toute urgence en mer, composez le 196.

Préfecture maritime de la Manche et mer du Nord
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*** ALERTE SAR ***9H09 ce matin quand le Cross Gris Nez lance l'alerte pour notre équipe d'astreinte. Des témoins report...
25/09/2026

*** ALERTE SAR ***

9H09 ce matin quand le Cross Gris Nez lance l'alerte pour notre équipe d'astreinte. Des témoins reportent un homme avec son chien en train de se faire emporter par la marée.

En moins de 10min l'appareillage est effectué en Baie d'Authie.
Avec l'aide des témoins, la personne est localisée dans le flot, en train de se faire brosser sur les enrochements.

Mise en sécurité sur la plage au Nord du phare de Berck pour cet homme et son chien. Nous le ramenons en Baie pour une prise en charge par les SP pour un bilan. Malgré quelques plaies, une hypothermie la personne choisie de rentrer. Nous les ramenons sur le front de mer où le véhicule est garé.
L'homme était descendu plage centrale.

Ce monsieur connaissait parfaitement les horaires de marées, mais ne s'imaginait pas qu'il pouvait se faire enfermer à cet endroit de la plage et aussi vite surtout avec cette météo exceptionnelle et sans vent.

Les 3 photos montrent le banc disparaitre en moins de 20min… par un coefficient d'à peine 77.

En cas d'urgence en mer, requérant ou témoin, un seul numéro le 196.

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