PRP Racing

19/08/2026

Retour de Crémona / Part01:

Résumé de la manche 04, en Italie 🇮🇹 sur le tracé de Crémona (circuit de Superbike)

Jour d'arrivé, une chaleur étouffante (plus de 39° à 14H00)🥵
Préparation et mise en place de notre tonnelle et camion.
Pour être ready à faire feu des le lendemain matin à 8H00.

Découverte de la piste … qui est intéressante, mais étroite ...
La moindre erreur on sort de la trajectoire rapidement, voir hors vibreurs.
Je me sent pas alaise avec la moto, surtout sur le train avant ...
La chaleur n'aide pas pour les pneus qui souffrent également et donc glisse.
Le moteur ... Un poumon asthmatique sous Covid 😵
Elle reprend mal à la remise des gaz, avance pas une cacahuète dans la ligne droite (qui est longue en plus de cela).
Essai de l'après midi ... après avoir essayé divers réglages ...Résultats pire 😖😫😥😵‍💫

J'entame les séances de qualifications ... Sans surprise au regard des essais ... Séances compliquées. Je ne parviens pas à faire marcher la moto comme il se doit, je prends péniblement 178 km/h (GPS) en pointe, alors que ceux devant moi prennent 190-195 km/h... Je me qualifie donc 14-ème général ( 9eme en 125)

Le temps libre du samedi après midi, je m'en sert pour démonter le moteur et contrôler qu'il n'y a aucun problème, je décide d'essayer de remonter avec d'autres réglages cylindre, culasse etc ... Au risque que ce soit pire pour la course.

Course 01:

Bon départ, je me place bien des le premier virage et me glisse à l'intérieur du virage 02. Pas d'accrochage, à la sortie je vois pas très loin de moi, mon pote Romain GOYET #89 ou je me livre de belles bagarres avec lui sur presque toutes les courses, mon concurrent direct 😘✌️
La moto marche un peu mieux, pas de trous à l'accélération et une vitesse de pointe qui grimpe doucement. Je m'applique sur mon pilotage pour réussir sur un dépassement un peu osé (un virage avec un goudron dégradé et bosselé) à dépasser mon petit Romain GOYET. Apres quelques dépassements de l'un et l'autre je passe la ligne d'arrivée devant lui et me classe 4-ème en 125cm3 ( 8-ème au général).

Course 02:

Une course identique à la première, aux détails prêts que je dépasse Romain assez rapidement, et essaye de me battre avec les Aprilia 125 (des avions de chasses, missile sol sol), rien à faire dans les lignes droites (15 km/h d'écart au moins), et à chaque sortie de virage ils grapillent quelques dixièmes … je termine cette course en 5eme position en 125cc ( 7eme au général)

Très contents de mes courses, surtout après un Week end qui s'annonçait hors des points pour moi.
L'objectif était de rester devant Romain pour grapiller des points et me rapprocher de sa 3-ème place au classement des pilotes.

Mission ACCOMPLIE 💪🦾je suis maintenant à 6 points de lui.

Tout peux se jouer sur la dernière manche ... Italie 🇮🇹 nous revenons

Merci à nos sponsors pour nous permettre d'aller jouer le haut de classement sur ce championnat Klass Gp 🎂 🎂 🎂 10 ans

- Super U Durtal
- Rider Shop 72
- LPA Enseignes
- D&H Atelier
- Anvolia 72

30/07/2026

Manche #04 en approche ... Prochaine étape, l'Italie 🇮🇹 pour découvrir le circuit de Cremona.

Le Klass Gp 🎂 🎂 🎂 10 ans à deja roulé là bas ... moi pas encore.
Je pars donc avec ce léger handicap.
Mais la motivation l'emporte et je pars extrêmement confiant.
La moto va très bien (reste toujours à lui trouver des chevaux)
Je prends quelques informations pour ne pas arriver sur le tarmac complètement à la rue.
Ma 4-ème place au classement me motive encore plus pour réussir cette avant dernière course.
Restez avec nous, sur la page PRP Racing, pour suivre l'évolution du weekend, les résultats et vous faire partager mon univers à travers des photos et vidéos.

Merci pour les messages d'encouragements 😁✌️, cela donne plus de 💪

Gazzzzzzzzzz

Merci à mes partenaires et sponsors pour la confiance qu'ils me donnent

Rider Shop 72 - LPA Enseignes - D&H Atelier - Super U Durtal - Anvolia 72

Et également merci à vous tous qui nous suivent

20/07/2026

Un retour et résumé de la course du circuit de Brno.

Superbe circuit (certainement celui ou j'ai pris le plus de plaisir)
Très large, très vallonné et très rapide.
Des sensations très bonnes dès le départ.
Avec des essais concluants, même si des modifications sur la moto n'ont pas été dans le bon sens (en même temps, c'est le principe des essais 😁 )
Une qualification Q2 plutôt réussis, avec un châssis qui allait bien, mais un train avant qui demandait à être peaufiné, malheureusement un moteur bien de dessous des concurrents devant moi (même certaine derrière 😅).
Un travail devra être réalisé sur ce sujet pour pouvoir assurer plus souvent des places devants.

Fin de weekend triste, puisque certains ont peut être entendu parler du décès de deux pilotes en catégorie 1000cc, dans une violente collision sur la grille de départ.

Par respect et pour rendre hommage à ces deux pilotes, les courses du dimanche ont été annulées par l'organisateur.

Retour chez nous, une journée plus tôt, avec cette tristesse en tête mais également de bons moments passés au sein de la Klass Gp Familly 🤣 avec de la passion, de l'entraide, des rires et des moments partagés en commun.

Condoléances aux amis et à la famille de ces pilotes.

Reposez en paix Philipp Steinmayr et Adrian Rus 🙏

Merci aussi et surtout à tous nos , mais également à nos partenaires et sponsors 2026.

LPA Enseignes
Rider Shop 72
Super U Durtal
D&H Atelier
Anvolia 72

Prochaine étape ... ITALIE 🇮🇹 sur le circuit de Cremona

Gazzzzzzz 🏍️

11/07/2026

Résultat de la qualification 02:

Et bien après un retour en arrière sur les réglages, je retrouve une bonne sensation sur la moto, je me fais un peu gêner par des 250 au départ de la session. Mais je lache les freins, ouvre les gaz … et arrive à attraper plusieurs tours en 2.22,5 …. Puis décroche un chrono en 2.21,82! Qui me classe 13 eme général et 4 eme en 125.

Un peu de mecanique ensuite pour occuper le temps … la joie du 2 temps sur des machines de grand prix! Piston à revoir, ainsi que joint de pompe à eau hs … découverte de la tôle qui etait hs aussi ! Elle repart propre et propre pour demain.

Course 01 à 9h45

11/07/2026

11/07/2026

Qualification de 8h00:

Trop tôt pour le pilote 😂, nous avions fait des modifications sur la moto, et divers réglages… perdu, mauvais chemin!
On remonte tout comme hier, et gazzz pour la deuxième qualification à 12h55.
Les temps d hier étaient en 2,21.44, avec pas mal de tours en 2,22 régulier…
Meilleurs temps en qualifications… 2,23.4 !!!

Le pilote n’est pas content de lui, mais est déterminé à aller chercher un chrono en 2,21…

Pour le moment, je me classe donc 5eme 125, et 15eme au général

09/07/2026

Première pause de notre périple, après 1100 km fait là premiere journée, nuit dans un camping car Park en Allemagne 🇩🇪. Nous reprenons la route pour terminer les 600 derniers kilomètres. La do**he et le café nous a redonner des forces 💪😁

07/07/2026

Oyé les mot**ds,

Une nouvelle épreuve approche pour Cédric en Klass Gp.

3ème manche: Circuit de Masaryk - Brno - République Tchèque 🇨🇿

Pour vous faire patienter le temps de faire la route et se mettre en place … (oui oui … environ 16H00 de route + installation des stands), je vous donne quelques informations concernant l'endroit, le circuit ainsi que le programme du Week end.

Restez connecté à la page PRP Racing pour avoir les résultats

Gazzzzzzzzz

05/07/2026

C'était aujourd'hui la balade dans les Alpes Mancelles accompagné du soleil ☀️

Au total 250 km de bonheur 😁 sur les routes sinueuses du nord Sarthe.

Un grand merci à tout les participants pour leur bonne humeur 😉

Restez connecté pour suivre les courses de Cedric Pajounet Page le weekend prochain sur le circuit de Brno pour le Klass Gp 🎂 🎂 🎂 10 ans
Ça va souder dur ✊

03/07/2026

Résumé de la course 02 du Klass Gp 🎂 🎂 🎂 10 ans

Circuit de Navarra -> ESPAGNE 🇪🇸

Une première pour moi sur ce circuit.
Circuit que j'ai tout de suite aimé.

Le weekend se déroule sous la chaleur 🥵et le ciel bleu.
Quelques gouttes de pluie et l'orage sont venus perturber certaines sessions ainsi que la course 01.

Les essais se passent bien, et les qualifications également ...
Puisque je décroche un chrono de 2.06,995 qui me permet d'être placé 7eme au scratch (4ème 125cc).

Même si des problèmes mécanique sont présents dans le weekend, qui rajoute un peu de stresse supplémentaire.
On parvient à trouver des solutions.

Course 01:
Départ pas trop mauvais (c'est un domaine que je travaille), mais je me retrouve coincé dans un lot de 250cc et de classique. Je mets donc un peu de temps à me mettre dans un bon rythme et une fois lancé, le groupe de tête est trop loin pour que je puisse les rattraper. Un meilleur temps en course de 2.07,041 ne me permet pas de jouer le podium. Je termine cette course, écourtée de 2 tours suite à un drapeau rouge faute de pluie à la 11ème place au SCRATCH et 5ème 125cc.

Course 02:

Bien décidé à me rattraper de la course précédente, je prends un bon départ (plutôt content de moi) et me retrouve en bagarre des les premiers virages avec les 125cc de tête et les 250cc. Au deuxième tour, alors que je tente de doubler à l'extérieur un 250cc et une classique, ils se déportent et me sorte de la piste. Je travers l'herbe, ne tombe pas et repart en ayant perdu pas mal de position. Je ressort derrière mon amis Pierre Antoine Basseville 😀.
Je suis déçu et un peu dégouté, je décide donc de prendre encore plus de risque pour rattraper les 125cc devant. Je freine plus t**d, plus fort et accélère bien plus tôt ... résultat à 2 tours de la fin, se pointe le cul de la 125cc de Ragnar LaBroc ... Il se bat avec moi dans les points du championnat... La motivation grandit encore.
Je parvient à le dépasser, et je vois bien que dans ca tete ... Il ne va pas laisser ca de là ... Survient une bagarre entre nous à chaque virage ... chaque accélération ... A tel point, de se toucher plusieurs fois dans les virages à la limite de la chute. La lutte continuera jusqu'au dernier virage du dernier tour ... Ou je rentre fort à l'intérieur et Romain, voulant fermer la porte, freine trop et part à la faute. Je termine cette épreuve sur la petite marche du podium en 125cc, avec des chronos en chute libre ... Best lap en 2.05,378 et plusieurs tours en 2.05,600.
Très belle bagarre avec mon Ragnar LaBroc qui à bien terminée. 🥰

Merveilleux weekend Klass Gp 🎂 🎂 🎂 10 ans, avec une belle expérience de roulage et de dépassement de soi engrangée.
Une très belle cohésion de groupe, de la bonne humeur et de la joie ainsi et toujours ce beau partage de la passion de la compétition 2temps qui caractérise le Klass Gp.

Malheureusement, la mécanique à souffert, et je me retrouve avec un moteur à la limite du décès. Roulement de vilebrequin HS avec du jeu, bielle à la limite de la casse, et piston qui est venu détruire le nickasyl de mon cylindre ...

Place au travail sur le moteur et la moto ... et prochaine étape
Circuit de Brno en république Tchèque 🇨🇿 du 10 au 12 Juillet.

Merci à tous pour vos messages, votre soutiens et votre aide.
Merci aux partenaires et sponsors qui sont avec nous cette année.

Gazzzzzzzz les amis 🤟

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