CO-CERNés

16/06/2026

📣Objectif du jour :

Envoyer la pétition contre le projet de nouvel accélérateur du CERN à 3 personnes qui sont contre, afin qu'elles signent la pétition 📝 et qu'elles la partagent à leur tour ! 👏🏼

Nous sommes bientôt 7 000 signataires, soyons rapidement 10 000 ! 💪🏼

Le CERN peut-il tout se permettre ?

15/06/2026

12/06/2026

Leçon de "rigueur scientifique"

On apprend aujourd'hui qu'Étienne Klein va perdre son doctorat en philosophie des sciences après qu'une enquête de l'Université Paris Cité a conclu à des plagiats massifs dans sa thèse de 1999.
Cette décision pose une question embarrassante.

Le 19 mai dernier, la Prefecture de Région et le CERN avaient choisi ce même Étienne Klein comme intervenant auprès d'élus et de décideurs locaux, pour une réunion à propos du Futur Collisionneur Circulaire (FCC).

Une réunion d'information ? Vraiment ?
Beaucoup de participants ont plutôt assisté à une opération de promotion du projet, portée par une personnalité médiatique présentée comme référence intellectuelle et scientifique.

Aujourd'hui, on découvre que cette référence perd son doctorat pour plagiat.
Le problème n'est pas seulement Étienne Klein.
Comment le CERN peut-il avoir jugé pertinent de mettre en avant, devant des élus souvent peu informés des enjeux et impacts du FCC, une personnalité dont les pratiques académiques étaient déjà publiquement contestées depuis des mois – cf arret sur image 08/2024.

Nous avions d'ailleurs alerté avant cette réunion d'Archamps sur son caractère profondément déséquilibré : absence de parole citoyenne contradictoire dans la salle, et intervention d'une personnalité invitée à présenter les mérites du projet plutôt qu'à en débattre.

Quand on demande aux citoyens de faire confiance à la science, encore faut-il que ceux qui parlent en son nom soient irréprochables. Et que les organisateurs distinguent clairement communication, influence et information.

07/06/2026

Le FCC ne se limite pas à un tunnel de 91 km. Son fonctionnement nécessite un important raccordement au réseau électrique, au point que RTE est au coté du CERN pour débat public spécifique dans l'Ain et la Haute-Savoie. Compte tenu des besoins énergétiques du futur accélérateur, de nouvelles infrastructures électriques (lignes à très haute tension, postes de transformation, servitudes) pourraient être nécessaires. Ces aménagements représentent un impact territorial supplémentaire, très peu mis en avant, mais susceptible d'affecter les paysages, les milieux naturels et l'aménagement local.

Pour dire NON
au projet de FCC voulu par le CERN :
1-Adhérez à CO-CERNés : https://co-cernes.com/
2-Signez et partagez la pétition contre le FCC :
https://www.change.org/p/le-cern-peut-il-tout-se-permettre
3-Contactez CO-CERNés pour acheter des banderoles contre le FCC et demander des Flyers à distribuer autour de vous
4-Participez à la concertation publique organisée par la CNDP
https://www.debatpublic.fr/projet-accelerateur-particules/agenda

06/06/2026

A lire ce dimanche 7 juin, dans Le Dauphiné Libéré Haute-Savoie ! 📰

Ce jeudi soir, le débat public français autour du projet d’accélérateur de particules du Cern de 90,7 kilomètres sous la Haute-Savoie, Genève et l’Ain a démarré à Archamps. Un processus indépendant qui va durer quatre mois pour faire émerger les préoccupations du territoire et les am...

04/06/2026

Quand le texte est au futur, on décourage les opposants... est-ce volontaire plutôt qu'utiliser le conditionnel ?

04/06/2026

En direct de la première réunion de la CNDP sur le projet FCC...

03/06/2026

"La poursuite du savoir ne justifie pas tout."

A l'heure actuelle, nombreuses et nombreux sont les habitants du territoire qui ont simplement entendu parler du projet du CERN, sans avoir eu d'information sur ses conséquences s'il était validé par les états membres du CERN, sur leur vie quotidienne.

Il est important de lire cet article de Vert, le média qui annonce la couleur et de le partager !

Pour améliorer sa connaissance de l'univers, le laboratoire européen sur la physique des particules (Cern) envisage la construction d’une machine monumentale à cheval entre la France et la Suisse. Ce mardi, le lancement d’un débat public sur le projet ravive le malaise d’une partie de la c...