Fundación de AVENFER
La Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril (AVENFER), nació en 1995 como respuesta a la voluntad de unión de todos los aficionados al mundo ferroviario, tanto real como miniatura, que se encontraban dispersos en Venta de Baños, con actividades aisladas de gran interés en algunos casos, pero sin una cohesión que les permitiese un mayor cultivo de la afición ni una p
royección social adecuada. En un principio se pensó en un ámbito provincial de la Asociación, y de hecho contamos con varios socios palentinos, pero ahora contamos también con miembros de otras provincias de España. La idea de esta Asociación fue sugerida en noviembre de 1994, en el día de la inauguración de la locomotora de v***r que ha quedado como monumento al ferrocarril en Venta de Baños. Ésta comenzó a hacerse operativa en enero de 1995 cuando se lanzó una primera llamada para una reunión de cara a comprobar la voluntad fundadora. Una vez comprobada dicha voluntad, durante los primeros meses del invierno de 1995 una comisión gestora se encargó de ir confeccionando los estatutos. En febrero fue elegida para dos años la primera Junta Directiva que se encargó de tres cometidos básicos: la redacción definitiva de los Estatutos, la búsqueda de un local y la consecución de material histórico ferroviario para poder ser restaurado y realizar en un futuro viajes históricos-turísticos, además de crear un museo ferroviario con dicho material. El 28 de marzo de 1995, después de una cuidada elaboración, fueron votados los Estatutos y al mes siguiente aprobados por la Junta de Castilla y León. Respecto al local de la Asociación, se tramitó un contrato con RENFE para que fuese el antiguo edificio de correos situado junto al edificio principal de viajeros en la estación de Venta de Baños. Desde luego el lugar no puede ser mas céntrico y ferroviario a la vez. Ayuntamiento de Venta de Baños, se acordó que este fuera nuestro local, haciéndose cargo el mismo del alquiler que se paga a ADIF. Dirección postal: Estación de Ferrocarril
Avenida de la Estación, s/n
34200 Venta de Baños (Palencia)
Sobre el material histórico preservado por la Asociación, hay que reseñar que el Museo Nacional Ferroviario de Madrid Delicias, nos ha cedido varias piezas históricas para su rehabilitación y posterior puesta en circulación como tren histórico, destacando la locomotora de v***r Verraco 040 2723 (ex Norte 2184) y los coches 6214, 6215, 6256 y 5043. También nos cedió el tractor de maniobras 10518 (Henschel) y un coche de viajeros 3601. Contamos con varios tractores de maniobras:
10104 y 10119
25557 y 25558 (Orenstein)
619 (Metalúrgicas San Martín). Disponemos de varios coches de viajeros:
RENFE Chv-2554 (ex MZA 1147) del año 1911 totalmente restaurado
por la Escuela Taller de Venta de Baños. C-2056 (ex Norte C-1656) del año 1910
SSA-106 (ex MZA AAW ffv-75) del año 1929
SA 419 (ex MZA) del año 1910
SA 423 (ex OESTE) del año 1904
Un coche de la DGCT 1538 de 1960
Vagones:
J300.000 RENFE madera
J304.605 madera y balconcillo
Norte KF 7906 madera, del año 1914 totalmente restaurado por la
Asociación. Grúa manual sobre bogie antiguo
Castillete de electrificación madera y chapa
Nuestra Asociación, cuenta con varias secciones para que cada socio pueda integrarse de forma eficaz en lo que más le guste: v***r vivo, modelismo, lectura de libros o documentación, restauración de objetos ferroviarios y de tren real (locomotoras y vagones). Una vez restaurado el material histórico realizamos viajes turísticos con el tren de v***r. El Museo Nacional se encargará de la gestión ante RENFE de los permisos de circulación, pues actúa como operador de transporte, así como de hacernos propaganda. Esto implica que nuestras Instituciones Locales y Regionales hacen propaganda de Venta de Baños y de su tren turístico, el cual naturalmente irá unido a otras visitas de interés cultural en el pueblo y su entorno, como es la Basílica Visigótica de San Juan de Baños y el futuro museo ferroviario de la Briquetera.
