Biciutat de Mallorca

Cómo llegar Página web

Biciutat de Mallorca Associació dels ciclistes urbans de Palma. La nostra ciutat ha canviat decididament els darrers anys. Emprenedor i petit comerç. Vet aquí una gran oportunitat.

La bicicleta, els ciclistes urbans, s’han incorporat com un element propi dels nostres carrers i ens indica que alguna cosa està canviant irremissiblement. La figura del ciutadà sobre una bicicleta ha passat de ser una imatge insòlita a formar part del paisatge quotidià de Palma i de moltes altres ciutats d’arreu l’Estat. La presència creixent de la bicicleta ha ajudat a disminuir el trànsit dels vehicles a motor, els quals han tingut fins ara una presència excessiva als carrers dels nostres barris dificultant així el desenvolupament d’un model de mobilitat equilibrat i democràtic. L’espai que la bicicleta guanya a la ciutat és un espai que furta al renou i la contaminació, un avanç a favor de la sostenibilitat amb majúscules, que permet convertir l’entorn urbà en un lloc més acollidor i amable no només per als ciclistes sinó per al conjunt de la ciutadania. Als avantatges mediambientals del cicles, els darrers anys s’ha sumat un altre factor a favor de la seva implantació. La bicicleta s’ha convertit sens dubte en una poderosa eina per lluitar contra la crisi, facilitant moltes famílies disposar d’un mitjà de transport econòmic i versàtil que ha permès sovint prescindir de les gravoses despeses del vehicle motoritzat. La bicicleta és un mitjà de transport profundament democràtic a l’abast de tots els ciutadans, independentment de la seva condició personal o social. Treballadors i estudiants, gent jove i gent gran… tots els col·lectius es poden beneficiar com a usuaris en una ciutat que presenta unes envejables condicions geogràfiques i climatològiques per al ciclista urbà. La bicicleta té també importants avantatges per a l’activitat econòmica. No només ha permès reduir la dependència i la despesa energètica de les famílies de Palma, sinó que al seu voltant ha propiciat l’aparició d’un col·lectiu d’emprenedors i petits comerços especialitzats en els vehicles de dues rodes. Dos conceptes que sovint són invocats en els discursos dels responsables polítics com a actors imprescindibles per a dinamitzar una economia sostenible i saludable. I si parlam de dinamització econòmica ens hem de referir necessàriament al gran potencial que la bicicleta urbana té pel turisme de ciutat. La implantació d’itineraris culturals, i fins i tot l’adopció del turista urbà de la bicicleta com a mitjà de transport habitual, és una ocasió única per potenciar la tan desitjada desestacionalització del sector i la diversificació de l’oferta més enllà del model de sol i platja. Però per aconseguir-ho és necessari que Palma sigui una ciutat amb un trànsit pacific i amable. Des de la nostra associació sabem que la presència del ciclista urbà és un fenomen creixent. Ningú no el podrà aturar. Cal per tant gestionar amb seny i cordura un fet irreversible. Fa mig any, un grup de ciclistes urbans -que fins aleshores formàvem el col·lectiu conegut com a Massa Crítica- vàrem decidir constituir-nos formalment com a associació amb personalitat jurídica. És així com neix Biciutat de Mallorca. La voluntat és donar a Massa Crítica el mateix significat que té arreu del món, i que no és altre que el nom que reben les bicicletades reivindicatives i lúdiques que es celebren a les ciutats dels cinc continents. Així doncs, des de Biciutat us volem animar a participar a la Massa Crítica que es continuarà fent els primers dissabtes de cada mes. En aquest escenari, Biciutat de Mallorca s’ofereix com una eina per a fomentar la cohesió entre tots els col·lectius implicats, afavorint així la integració coherent i harmònica de la bicicleta a la ciutat. Per assolir aquest objectiu és necessari el diàleg permanent entre tots els actors, incloses les administracions. L’objectiu és compartit: una ciutat més humana.

És imprescindible reconèixer la legitimitat de tots els mitjans de transport, defensant l’existència d’espais propis i compartits entre ells, a partir d’un model de mobilitat econòmica i mediambientalment sostenible. Cal evitar enfrontaments, sovint artificials, entre els diferents implicats per consensuar una ciutat més habitable en la qual el vianant sigui el protagonista principal. Biciutat de Mallorca té com a objectiu constituir-se en un referent en la defensa dels drets dels ciclistes. Volem assessorar i acompanyar als ciutadans que han adoptat la bicicleta com a companya de viatge. Però també volem ser un agent actiu que sensibilitzi els ciclistes envers les seves obligacions per tal de facilitar una convivència assossegada amb la resta de ciutadans. Palma s’està convertint en una ciutat de bicicletes. Biciutat de Mallorca vol participar en aquest procés per possibilitar que el resultat final sigui una ciutat més acollidora.

30/08/2026

🚲 ¿Conoces nuestra 'Guía para usuarios de la bicicleta'? 🚲

Tanto si eres un experto de la como si tienes pensado cambiarte a un medio de transporte más saludable y sostenible, aquí te dejamos una información interesante.

👉 https://ow.ly/FH3h50Z26mF

30/08/2026

ESPACIO PÚBLICO - 01 / DETONAR
¿PUEDE UNA CALLE CAMBIAR UN BARRIO?
Pequeñas intervenciones, grandes transformaciones

Muchas veces pensamos que revitalizar un sector de la ciudad requiere necesariamente grandes obras y enormes inversiones, pero la transformación también puede comenzar por algo mucho más cotidiano como por ejemplo, una calle.

Una calle no es solo el lugar por donde pasan los vehículos. Es también acera, sombra, árboles, comercio, encuentro, recorrido, descanso… en síntesis, es vida cotidiana.

Cuando ampliamos una acera, plantamos un árbol, mejoramos la iluminación, ordenamos la movilidad o creamos un pequeño lugar para sentarse, estamos haciendo aparentemente solo pequeñas intervenciones. Pero sus efectos van mucho más allá...

Una calle bien diseñada, invita a recorrerla, y si cuenta con espacios confortables y sombreados, invita a quedarse. Mientras más personas interactúan en el espacio público, se genera mayor actividad y ésta, a su vez, favorece el comercio y el encuentro. Un lugar así, vital, comienza a percibirse como un lugar más seguro y más nuestro.

Ése es el verdadero poder del espacio público: su capacidad de DETONAR otras transformaciones y usos.

Esta idea viene acompañándome desde hace algunos años en mis investigaciones sobre el Centro Histórico de Santa Cruz: intervenir estratégicamente sus espacios públicos puede generar sinergias capaces de movilizar otros procesos necesarios para su revitalización.

Por supuesto, una calle por sí sola no resolverá el despoblamiento, la inseguridad, el deterioro patrimonial o los problemas de movilidad, pero puede ser el lugar donde el cambio comience.

Muchas veces, revitalizar la ciudad empieza simplemente por mirar de otra manera el espacio -aparentemente vacío- que existe entre los edificios. Esta nueva serie de 8 páginas, nos ayudará a experimentar esa nueva forma de ver nuestras ciudades.

30/08/2026

🖼Ciudades de pago, por javitxuela para El Salto.

30/08/2026
Para descongestionar autopistas y carreteras: Tren en todas las islas y entre todos los pueblos de ellas y tranvía entre...
12/07/2026

Para descongestionar autopistas y carreteras: Tren en todas las islas y entre todos los pueblos de ellas y tranvía entre todas las barriadas y urbanizaciones. Así de fácil. Una línea de tren de doble vía tiene la misma capacidad que una autopista de 16 carriles.

dBalears
Associació de veïns Ses Veles

Para descongestionar autopistas y carreteras: Tren en todas las islas y entre todos los pueblos de ellas y tranvía entre...
12/07/2026

Para descongestionar autopistas y carreteras: Tren en todas las islas y entre todos los pueblos de ellas y tranvía entre todas las barriadas y urbanizaciones. Así de fácil.

Los mallorquines padecen un trayecto infernal por autopista de pie con 23 paradas, mientras los dirigentes del PP se reservan tres coches oficiales per cápita

➡ https://mrf.lu/225d0

13/06/2026
Los sacrificios humanos semanales al Dios de las tecnologías de las cuatro ruedas. Y todos calladitos, obedientes y post...
13/06/2026

Los sacrificios humanos semanales al Dios de las tecnologías de las cuatro ruedas. Y todos calladitos, obedientes y postrados ante él.

Dirección

Palma De Mallorca

Notificaciones

Sea el primero en enterarse: le enviaremos un correo electrónico cuando Biciutat de Mallorca publique novedades y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin y puede darse de baja en cualquier momento.

Atajos

Compartir