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Unión de Cooperativas de Transporte de Castilla-La Mancha

14/10/2026

🔍 Fecomancha informa: Se ha creado un canal para asesorar y tramitar denuncias de aquellos que no ajusten el costo del combustible como corresponde. La confidencialidad está garantizada para proteger a quienes decidan levantar la voz. 🚛 Más detalles en nuestra bio.¬icia_url=https://www.fenadismer.es/canal-de-denuncias-contra-los-cargadores-que-no-indexen-el-combustible-a-sus-transportistas/

09/10/2026

🔍 Análisis del Plan Renove del Mitma: Las grandes empresas dominan las ayudas para nuevos autobuses, dejando a los pequeños con el viejo desafío del achatarramiento. La brecha entre las normativas y el mercado real es evidente. Fenadismer insta al Gobierno a reevaluar las prioridades de financiación para un impacto más equitativo. 🚍💼¬icia_url=https://www.fenadismer.es/balance-ayudas-renove-mitma-buses-nuevos-para-los-grandes-y-achatarramiento-para-los-pequenos/

08/10/2026

🔍 El nuevo DECA presenta problemas en la lectura de documentos, atribuidos a los dispositivos de los agentes de inspección, no a los documentos en sí. Además, algunas empresas cargadoras intentan imponer sus plataformas y trasladan obligaciones a los conductores. 🌐 Es crucial estar atentos y bien informados para evitar complicaciones.¬icia_url=https://www.fenadismer.es/primeras-incidencias-del-deca-tras-su-entrada-en-vigor/

01/10/2026

📣 A partir del 1 de octubre, se modifica el Reglamento General de Circulación: la excepción de usar cinturón en labores de carga y descarga se elimina. Según Fenadismer, esto complicará el reparto urbano y de última milla.🔗 ¿Qué opináis sobre esta medida?¬icia_url=https://www.fenadismer.es/desde-octubre-se-elimina-injustificadamente-la-exencion-del-cinturon-para-los-repartidores-urbanos/

01/10/2026

🙌 Importante avance en Europa: la UETR y ETF se reunieron en Bruselas para exigir una regulación más estricta que limite la subcontratación en el sector del transporte. ✅ Buscan implementar responsabilidad solidaria en toda la cadena para proteger nuestros intereses. ¡Un paso adelante para el futuro del sector!¬icia_url=https://www.fenadismer.es/respaldo-a-la-regulacion-europea-para-limitar-la-subcontratacion-en-el-sector-transporte/

22/09/2026

🚛 La última actualización del Observatorio de Morosidad de Fenadismer señala una mejora continua en los plazos de pago para el sector del transporte por carretera. En agosto, los plazos se redujeron a 52 días. Esto refleja un compromiso creciente con la puntualidad y transparencia en el sector. Sigamos avanzando juntos hacia un futuro más justo y eficiente. 🤝¬icia_url=https://www.fenadismer.es/plazos-de-pago-a-transportistas-nueva-reduccion-en-agosto/

18/09/2026

🚛💼 Fenadismer solicita al Ministro de Economía consensuar un nuevo paquete de ayudas directas para el sector del transporte a partir de octubre. La federación critica que las petroleras han absorbido las rebajas fiscales anteriores, mientras los precios récord del crudo amenazan la viabilidad de nuestro sector. La solución no puede seguir engordando a las petroleras. Contamos con medidas que realmente apoyen a nuestros transportistas.¬icia_url=https://www.fenadismer.es/fenadismer-pide-al-ministro-de-economia-consensuar-un-nuevo-paquete-de-ayudas-que-no-engorde-a-las-petroleras/

17/09/2026

📊 El Ministerio de Transportes informa para el segundo trimestre de 2026: pese al aumento de los costes de explotación, la actividad en el sector del transporte de mercancías por carretera también crece de manera significativa. 🚛 Este fenómeno refleja la resiliencia y pujanza del sector, ¡una buena señal para nuestras cooperativas en Castilla-La Mancha!¬icia_url=https://www.fenadismer.es/continuan-los-incrementos-de-costes-pero-tambien-de-actividad-del-transporte-en-2-trimestre-2026/

15/09/2026

🚛 CEPES apoya la regulación de los Grupos de Interés bajo el nuevo Real Decreto-Ley, pero considera que las exigencias son excesivas. Juan Antonio Pedreño, presidente de CEPES, pide que el registro se adapte a criterios proporcionales, similares al Registro de Transparencia de la UE. CEPES insta al Gobierno y al Parlamento a revisar estas medidas durante el debate para asegurar que sean justas y alineadas con los estándares europeos. 📜¬icia_url=https://www.cepes.es/nota-prensa/1083_cepes-respalda-regulacion-grupos-interes-pero-cuestiona-exigencias-impuestas-nuevo-decreto

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