20/06/2026
✈️🚁HAZTE SOCIO/A de AAMA https://aama.es/ 🚀🛰️
20JUN26 CONFERENCIA “Los campos de vuelo de Alcalá de Henares (1910-1969)” impartida por T.COL EAE (R) Baltasar Bermejo Redondo.
🗓️ 20 de junio del 2026 12:00h
🚩salón de actos del Hangar 1 del Museo de Aeronáutica y Astronáutica del Ejército del Aire , A-5, p.k. 10.700, entrada sentido decreciente hacia Madrid.
LOS CAMPOS DE VUELO DE ALCALÁ DE HENARES
En 1913 se abre el primer campo de vuelo alcalaíno, que fue el segundo aeródromo militar de España, después del de Cuatro Vientos, siendo también la segunda escuela militar de vuelo de la aviación española, llamado Aeródromo del Campo del Ángel, dotado de aviones Farman MF 9.
En 1934, por razones técnicas, se inicia el traslado al recién inaugurado “Aeródromo Barberán y Collar”, en memoria los dos aviadores, el capitán Barberán y el teniente Collar, (Ambos aviadores habían estado destinados en Alcalá).
Este aeródromo, segundo de los campos de vuelo alcalaínos, va a convertirse en la Escuela de Vuelo y Combate durante la Segunda República.A comienzos de la Guerra Civil va a alojar una unidad aérea internacional, la Escuadrilla Malraux o España, compuesta por voluntarios y mercenarios extranjeros al servicio de los republicanos, y a partir de principios de noviembre del 36 pasa a ser la base principal de la aviación de caza rusa, enviada por la Unión Soviética en ayuda de la República española, siendo un campo de aviación decisivo en las batallas de Madrid, el Jarama, Guadalajara, Brunete (inicio de la caza nocturna en nuestro país), Teruel ...etc.
Tras la guerra, fue base de algunas unidades del recién creado Ejército del Aire como el Regimiento Mixto nº 1, dotado de aviones Fiat BR 20 y Dornier 17.
Entre 1943 y 1944 se formaron y entrenaron en la Base Aérea de Alcalá las cuarta y quinta Escuadrillas Azules, que combatieron en el centro y sur del frente ruso, apoyando a la Luftwaffe alemana. Los mejores pilotos de caza españoles volvían a volar en Alcalá. La forma de cómo se realizó el entrenamiento de aquellos ases de la aviación española es una historia muy poco conocida y muy curiosa, volando en Alcalá los Me-109, Fiat CR-32 y Bücker 131.
En 1946 nace en esta base la primera unidad militar paracaidista de España, encuadrada en el Ejército del Aire, la 1ª Bandera de Paracaidistas. Entre Alcalá y Alcantarilla hicieron los primeros cursos, prácticas y saltos de paracaidismo estos aviadores, que en 1957 participaron en la guerra de Sidi-Ifni, partiendo de su base alcalaína.
La Base siguió funcionando como sede de diversas unidades del Ejército del Aire, especialmente de transporte (1er Regimiento de Transporte) con Ju-52 y DC-3; reconocimiento (Ala 28) con He-111; enlace (99 Escuadrilla) con Cessna O-1E “Bird-Dog” e incluso de helicópteros Sikorsky UH-19B y Hiller OH-23B, hasta que en 1965 se cancela la actividad aérea de vuelos por incompatibilidad con los de la vecina y moderna Base Aérea de Torrejón. A finales de 1969 se cerró definitivamente.
T.COL.EAE (R) Baltasar Bermejo Redondo
Su vocación aeronáutica le lleva a ingresar en la Escuela de Especialistas del Ejército del Aire en 1981. Ha estado destinado en diferentes unidades aéreas de la Base de Torrejón (406 Escuadrón, Ala 12, Agrupación Base, CLOIN y CAOC) en Madrid (Cuartel General EA y Ministerio de Defensa), 4 años en la UME, 7 años en Múnich (Alemania) en la agencia NETMA de gestión del Eurofighter y 6 meses de misión en Afganistán.
Como mecánico de avión, ha trabajado y realizado los cursos de mantenimiento de las aeronaves C-101, Aviocar, Phantom, F-18 y Eurofighter. Como oficial de Gestión de Recursos ha trabajado en las áreas de gestión de material, de recursos humanos y de operaciones de defensa aérea basada en tierra de la OTAN.
Investigador de historia, especialmente de Alcalá y de la aeronáutica militar, ha publicado diversos artículos relacionados con la historia de la aviación en Alcalá, habiendo sido ponente en un buen número de conferencias relacionadas con esta temática, así como del patrimonio histórico militar alcalaíno y sobre la Guardia Civil.
Es miembro proponente del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio (SHYCEA) y también miembro de la Juntas de Gobierno de la Institución de Estudios Complutenses y del Círculo de Contribuyentes de Alcalá de Henares.