AAFM - Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid

25/08/2026

📆🔜 Entramos en la recta final de agosto… ¡y sólo queda una semana para reabrir el local social!

Estas semanas hemos aprovechado para limpiar nuestras instalaciones situadas en la antigua estación de Madrid-Delicias, y hacer trabajos de reparación en la maqueta y los módulos de escala H0, así como para seguir clasificando el archivo tanto de la biblioteca como de la videoteca 💪🏻🔧📝

¡Nos vemos de vuelta el 1 de septiembre por Delicias! 😉

11/08/2026

🚂 Reunión de veteranas en las instalaciones de A.Z.A.F.T. en Casetas (Zaragoza)…

Durante su estancia en tierras aragonesas, nuestra 333-107 se encuentra estupendamente cuidada por nuestros amigos de AZAFT, compartiendo espacio con otras auténticas joyas históricas de la tracción diésel de RENFE

En esta fotografía que nos envía Alejandro Guerrero podemos ver, en primer plano, el 10424, preservado por AZAFT, y la 1603, actualmente propiedad de Alsa. Al fondo, permanece la 333-107, custodiada por nuestra Asociación. ¡Una tríada con mucha historia! ⏳

#333107 #1603 #10424 Trenes Turísticos Renfe Adif

01/08/2026

🌇🚞 ¡Buenos días a todos y feliz sábado!

Iniciamos el mes con la fotografía de agosto del calendario 2026, procedente de nuestro archivo, en la que aparece la U.T. 435-005 «Suiza», durante su primer viaje como vehículo preservado de la Asociación el 24 de junio de 1995.

Tras la retirada del servicio de las últimas U.T. 435 de RENFE en 1994 —procedentes de la reforma de las «Suizas» 436—, la Asociación impulsó la conservación de una unidad en estado de marcha. De entre todas las composiciones apartadas en el depósito de Oviedo, fue seleccionada la 435-005 por su mejor estado, siendo trasladada primero a León y, posteriormente, a Madrid.

Una vez realizados los trabajos necesarios para su puesta a punto, la unidad realizó sus primeros viajes como vehículo histórico en 1995. Inicialmente tuvo como base operativa las instalaciones militares de Cuatro Vientos, pasando posteriormente a Fuencarral.

Tras caducar su ciclo de revisión «R» en 2010, la unidad quedó apartada a la espera de la financiación necesaria para acometer una nueva intervención. Aunque desde entonces han surgido distintos proyectos que abrieron la puerta a su recuperación, por el momento ninguno ha llegado a materializarse. Aun así, seguimos mirando al futuro con ilusión y confiamos en que, con la implicación de todos, podamos volver a verla circulando 💪🏻🚆

29/07/2026

📆🏖️ La Asociación permanecerá cerrada desde el 3 hasta el 31 de agosto por el período vacacional.

Durante ese tiempo, se realizarán labores de mantenimiento de las maquetas y la limpieza general del espacio. Tampoco cesarán las actividades de los voluntarios de Tren Real – 1ª Zona, que continuarán con sus trabajos de reparación y restauración de vehículos históricos ferroviarios.

El local reabrirá el martes, 1 de septiembre. ¡Os esperamos!

¡Felices vacaciones a todos!

27/07/2026

🚂⛰️🏞️ El primer fin de semana de julio, la Asociación, en colaboración con Trenes Turísticos®, realizó la última gran salida del «Tren de los 80» antes del verano, poniendo rumbo a Galicia y León para recorrer los espectaculares paisajes del Bierzo y de las riberas de los ríos Sil y Miño.

El viaje se desarrolló durante tres intensas jornadas, combinando actividades de marcado carácter ferroviario y una gran variedad de tracciones. A lo largo del recorrido se alternaron tres de las locomotoras eléctricas 269 “Japonesas” del parque de Alsa —con las decoraciones Estrella, Galaico Expreso y Trenes Turísticos®— junto a la 333-107.

La primera jornada (viernes, 3 de julio), el tren partió de Madrid-Chamartín para incorporarse a la línea «Imperial», efectuando paradas en Pitis, Villalba y Valladolid para recoger viajeros. En León tomó el bypass hacia la línea de A Coruña y, ya en tierras bercianas, realizó una parada y fonda en Brañuelas, donde los viajeros disfrutaron de una deliciosa olla ferroviaria y visitaron el museo ferroviario de la estación. Posteriormente, el recorrido continuó hacia Galicia siguiendo el curso del Sil desde Ponferrada y del Miño a partir de Os Peares.

La segunda jornada (sábado, 4 de julio), la composición partió de Ourense para recorrer la Ribeira Sacra hasta Monforte de Lemos. Allí, el pasaje visitó el Museo do Ferrocarril de Galicia (MUFERGA) de la mano de su personal y de los voluntarios de la Asociación de Amigos del MUFERGA, pudiendo contemplar además las maniobras de una de las locomotoras 269 que encabezó el tren. Tras la comida, el viaje continuó hacia León, con una parada en Toral de los Vados para realizar una maniobra y conocer el Centro de Interpretación del Ferrocarril.

La tercera y última jornada (domingo, 5 de julio) comenzó con una excursión a la terminal intermodal de mercancías de Villadangos del Páramo. Posteriormente, el tren puso rumbo a Villamanín, donde los viajeros compartieron una agradable comida en el restaurante «Casa Ezequiel». Por la tarde se emprendió el viaje de regreso a Madrid, donde el tren rindió viaje tras un intenso e inolvidable fin de semana.

Desde estas líneas queremos agradecer profundamente a todas las personas y entidades que hicieron posible este viaje, especialmente a nuestros amigos del Museo del ferrocarril de Brañuelas. Oficina de Turismo, al personal del Museo del Ferrocarril de Cistierna, a los amigos del Muferga - Museo do Ferrocarril de Galicia y AaMuferga - Asociacion Amigos Museo Ferrocarril de Galicia- Monforte, al Centro de Interpretación del Ferrocarril de Toral de los Vados, así como a Alsay Trenes Turísticos, por su colaboración y apoyo.

Os dejamos con el álbum de fotos del viaje… ¡Esperamos que lo disfrutéis! 📸

24/07/2026

2026, A TODO TREN | CALENDARIO DE VIAJES EN TREN HISTÓRICO PARA EL SEGUNDO SEMESTRE

🗓️🚂 Ya hemos completado el calendario de viajes del primer semestre de 2026… ¡pero aún queda la segunda parte! 🤭

La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid, en colaboración Trenes Turísticos, tiene el placer de presentar las nuevas salidas del “Tren de los 80” para la segunda mitad de 2026:

📍 Plasencia - “Río Jerte” (19 de septiembre)
📍 Torralba y Soria - ”Torrezno Exprés” (17 de octubre)
📍 Zaragoza y Canfranc - ”Río Aragón” (30 y 31 de octubre y 1 de noviembre)
📍 Alcázar de San Juan - ”Tren de las Gachas” (14 de noviembre)
📍 Puertollano y Caracollera - ”Sierra de Calatrava” (5 de diciembre)
📍 Comida de Navidad (destino y fecha por determinar)

🎟️ Pronto estarán disponibles los billetes para los primeros viajes www.trenesturisticos.es, alsa.es y en nuestro local social durante sus días de apertura.

Te esperamos a bordo para seguir reviviendo la historia ferroviaria… ¿subes?

ℹ️ https://cutt.ly/4yt4lJYF

A.Z.A.F.T. Alsa

23/07/2026

🚂🏰 El pasado sábado, 20 de junio, y coincidiendo con la entrada del verano, la Asociación, en colaboración con Trenes Turísticos®, salió de nuevo a la vía con el “Tren de los 80” para visitar la ciudad amurallada de Ávila.

El viaje comenzó en la estación de Chamartín, con paradas en Pitis y Villalba de Guadarrama. El tren, remolcado por la diésel 333-107, recorrió el sinuoso trazado de la “Imperial” para, una vez superado el paso de La Cañada, descender hacia las llanuras castellanas en plena provincia de Ávila.

Una vez en la estación abulense, los viajeros dispusieron de tiempo libre para pasear por el casco histórico y las murallas, declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y comer en uno de los múltiples restaurantes de la ciudad.

La vuelta tuvo lugar a media tarde, llegando a Chamartín pasadas las 8.

Os dejamos con el álbum de fotos del viaje, ¡que lo disfrutéis! 📸

23/07/2026

🆕🎟️🍀 ¡Ya está a la venta la lotería de Navidad de la Asociación! Este año jugamos con el número 44355

El precio de cada papeleta es de 6 euros (5 € + 1 € de donativo). Podéis adquirirlas en el local social y en nuestros trenes históricos. En caso de desear adquirir un décimo, el precio es de 24 euros.

¡Consigue ya la tuya! ¿Y si cae aquí…? 😶‍🌫️

21/07/2026

🚂🧡 ¡Nuestra 333-107 vuelve a Canfranc!

A principios de mes, la locomotora fue trasladada a Zaragoza para prestar apoyo a las circulaciones de trenes históricos en Aragón, fruto de la colaboración entre la AAFM, A.Z.A.F.T., Alsa y Trenes Turísticos.

Así, durante esta semana remolcará el “Expreso de Canfranc” entre Canfranc y Jaca, y el sábado, 25 de julio, está previsto que se ponga al frente del histórico «Canfranero» de AZAFT entre Canfranc y Zaragoza 🚂

Además, durante su estancia se aprovechará para habilitar a nuevos maquinistas para este vehículo.

Estas circulaciones contribuirán a su conservación en servicio y a acercar el patrimonio ferroviario al público, uno de los principales objetivos que compartimos todas las entidades implicadas.

Os iremos manteniendo informados de las próximas circulaciones en las que participe 👀

¡Nos vemos en la vía! 👋🏻

#333107

08/07/2026

Desde la Asociación, como una de las principales promotoras para la circulación de trenes históricos por la RFIG como forma de conservación y difusión del patrimonio, aplaudimos la publicación de este plan y deseamos el mayor de los éxitos en su cumplimiento

También nos mostramos a disposición de colaborar para la consecución de los fines que compartimos: preservar y poner a disposición de todos el patrimonio ferroviario

¡Vía libre al nuevo plan! 🟢🚂🔛

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles presenta su nuevo Plan Estratégico, con el patrimonio histórico ferroviario en el centro.

El eje con mayor peso en la nueva estrategia de la Fundación es la puesta en valor del patrimonio histórico ferroviario, que requerirá de más del 90% del esfuerzo total contemplado en el Plan y que prevé nutrirse en gran parte con fondos del Programa del 2% Cultural. Las otras dos líneas del Plan Estratégico 2026-2030, que contarán con financiación tanto interna como externa, pasan por fomentar los valores del ferrocarril en la sociedad y consolidar la cultura corporativa y la sostenibilidad. 27 personas han participado en la redacción de los 36 proyectos incluidos en el Plan que ya se puede consultar en la web de la Fundación.

https://vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=49181&cs=acti