09/04/2026
Hoy, en el marco del Día Internacional de la Conservación de Carreteras , el presidente de ASEFMA, Juan José Potti, ha puesto sobre la mesa una idea clave para el futuro de la movilidad: el mantenimiento de carreteras es también política climática.
Durante su intervención en el evento anual “Road Maintenance Matters” que organiza con EAPA ha destacado cómo el debate ha evolucionado en los últimos años. Ya no se trata solo de confort o seguridad: hoy sabemos que el estado del pavimento influye directamente en el consumo energético de los vehículos y en las emisiones de CO₂.
Gracias al uso de datos procedentes de vehículos conectados y nuevas tecnologías de monitorización, es posible medir con precisión el impacto de la carretera en la eficiencia del transporte. Esto permite identificar los tramos más críticos, priorizar inversiones y actuar donde el potencial de reducción de emisiones es mayor.
Uno de los ejemplos más relevantes presentados ha sido la rehabilitación de 28 km en la M-50 de Madrid, donde se ha logrado reducir entre un 9% y un 10% el consumo energético, evitando más de 31.000 toneladas de CO₂ al año. Una muestra clara de que la descarbonización también pasa por el estado de nuestras carreteras.
Además, Potti ha presentado el enfoque CARES, que integra confort, ahorro energético, reducción de emisiones, eficiencia y seguridad como pilares de la conservación moderna, reforzando su papel como herramienta clave de política pública.
El mensaje es claro: no es necesario esperar a las tecnologías del futuro para reducir emisiones. Las soluciones ya están bajo nuestras ruedas.
¡Encontraréis más información sobre el evento en https://asefma.es/asefma-participara-en-el-evento-anual-del-dia-internacional-de-la-conservacion-de-carreteras-irmd-que-organiza-ermd-y-eapa/!
