Metro Málaga En Lucha CCOO Sección Sindical

Metro Málaga En Lucha CCOO Sección Sindical Sección Sindical de CCOO en Metro Málaga

📢 SERCLA sin acuerdo. La empresa sigue bloqueando.El acto de mediación celebrado hoy ha finalizado sin avenencia.Lejos d...
14/04/2026

📢 SERCLA sin acuerdo. La empresa sigue bloqueando.

El acto de mediación celebrado hoy ha finalizado sin avenencia.

Lejos de avanzar, la empresa ha empeorado su posición, volviendo a planteamientos ya superados y sin dar respuesta a lo que la plantilla lleva semanas reclamando con claridad.

La plantilla habló.
Y la empresa sigue sin escuchar y, lo que es peor, no quiere entender porque la plantilla rechazó la propuesta.

El SERCLA había unificado todas las papeletas en una sola reunión ayer, pero ante la falta total de avances, se ha acordado emplazarnos al próximo 20 de abril para intentar un acercamiento.

Además, la empresa ha convocado una reunión extraordinaria mañana miércoles para intentar avanzar en la negociación.

Mientras tanto, seguimos adelante.

📅 Jornadas de huelga:
▪️ 16 de abril
▪️ 22 de abril: 06:30 – 09:30
▪️ 23 de abril: 12:00 – 15:00
▪️ 24 de abril: 18:00 – 21:00

📢 Concentración:
▪️ 23 de abril | 12:30 – 13:30
▪️ Con presencia de medios

Esto no es falta de propuestas.
Es falta de voluntad por parte de la empresa.

Seguimos.

UNIDAD · DIGNIDAD · FUERZA

📢 RESPUESTA DE CCOO AL INFORME DE Metro de MálagaLa empresa intenta vender que nos equiparará con Sevilla… en 2028-2029....
10/04/2026

📢 RESPUESTA DE CCOO AL INFORME DE Metro de Málaga

La empresa intenta vender que nos equiparará con Sevilla… en 2028-2029.

❌ La plantilla ya ha dicho que NO.
❌ No queremos cobrar en 4 años lo que ya se cobra hoy.

👉 Queremos equiparación en 2-3 años, no promesas.

Además:
🔹 Comparan con previsiones de Sevilla que ni existen (negocian en 2027)
🔹 En Sevilla tienen IPC garantizado (hasta el 6%)
🔹 Aquí quieren toparlo al 3,5% o pagar solo el 75%

💥 El problema NO es el dinero.
👉 El dinero ya está.
👉 Falta voluntad para repartirlo.

Y lo más importante:

🚨 Aquí se cobra menos haciendo MÁS funciones.
🚨 Y siguen sin regular la conducción ni la fatiga.

La plantilla ha hablado claro:
📊 70% NO al convenio
📊 95% NO de los operadores de línea (colectivo mayoritario)

La empresa debe dejar de presionar a la plantilla y empezar a negociar de verdad.
La Junta de Andalucía debe dejar de ser cómplice y mediar.

✊ UNIDAD · DIGNIDAD · FUERZA

🚨 METRO MÁLAGA EN LUCHA 🚨La situación es clara: la empresa sigue bloqueando la negociación del convenio mientras mira ha...
08/04/2026

🚨 METRO MÁLAGA EN LUCHA 🚨

La situación es clara: la empresa sigue bloqueando la negociación del convenio mientras mira hacia otro lado ante las reivindicaciones de la plantilla.

Y lo más grave: la Junta de Andalucía, lejos de mediar, se ha convertido en cómplice de este conflicto, manteniéndose en silencio mientras permite que se cronifique una situación insostenible en un servicio público esencial.

📉 No es un problema de dinero.
💰 Hay beneficios millonarios.
❌ Es una cuestión de voluntad.

La plantilla ya ha demostrado unidad, compromiso y responsabilidad. Pero si no hay avances, la respuesta seguirá creciendo.

📢 Próxima jornada de huelga:
🗓️ 16 de abril
⏰ De 07:00 a 10:00
⏰ De 12:30 a 15:30

Seguimos defendiendo lo que es justo:
👉 condiciones dignas
👉 seguridad en el servicio
👉 respeto a la plantilla

Si la empresa no se mueve y la Junta sigue sin asumir su responsabilidad, el conflicto irá a más.

✊ UNIDAD · DIGNIDAD · FUERZA:

Los datos hablan por sí solos.Jueves Santo 2025: 100.305 usuarios  Jueves Santo 2026: 77.422 usuarios  👉 Casi un 23% men...
03/04/2026

Los datos hablan por sí solos.

Jueves Santo 2025: 100.305 usuarios
Jueves Santo 2026: 77.422 usuarios

👉 Casi un 23% menos de usuarios con solo 3 horas de huelga.

Y aun así siguen hablando de “normalidad”.

La realidad que hemos vivido hoy ha sido muy distinta:
❌ Trenes completamente llenos
❌ Estaciones colapsadas
❌ Usuarios que no podían subir
❌ Personas poniendo reclamaciones porque se iban sin poder viajar

Esto no es un servicio normal.
Esto es un servicio al límite.

La huelga está teniendo un impacto claro y creciente.

Mientras tanto:
👉 Metro de Málaga sigue bloqueando la negociación
👉 La Junta de Andalucía lo permite y no actúa

La plantilla ha demostrado compromiso y unidad.

Si no hay soluciones, el conflicto irá a más.

La responsabilidad es de quienes pueden resolverlo y no lo están haciendo.

01/04/2026

Tras el éxito de la huelga del Lunes Santo con el 100% de la plantilla en huelga y pese a los intentos de Metro Málaga de invisibilizar la huelga amedrentando a algunos colectivos y utilizando prácticas de esquirolaje, *el Miércoles Santo volvemos con una nueva jornada de huelga*

📢 "Luchamos por un Metro SEGURO, por unas CONDICIONES laborales y salariales que evite la discriminación con otras provincias y explotaciones ferroviarias y porque el dinero público (44 mill €) que se lleva Vauban (fondo de inversión francés) se quede en Málaga."

📅 *Miércoles Santo*

🕡*18:00h Concentración*

📍*Parada "El Perchel" (Explanada de la estación)*

*¡¡¡Acude, apoya, difunde!!!*

31/03/2026

🚇 Metro de Málaga en lucha

Sin avances en la negociación, la plantilla continúa movilizándose:

📅 Miércoles Santo
🕠 Huelga: 17:30–20:30
🕡 Concentración: 18:30 h
📍 El Perchel

❌ Bloqueo de la negociación
❌ Sin avances en el convenio

👉 Exigimos mediación de la Junta de Andalucía.

✊ Por condiciones dignas y un convenio justo.


Fsc Ccoo Andalucía CCOO Málaga Metro Málaga En Lucha CCOO Sección Sindical

30/03/2026

🚇 “SIN INCIDENCIAS NI AGLOMERACIONES”

Ese es el relato que se está trasladando desde la Junta de Andalucía tras la huelga del Lunes Santo.

La realidad que vivieron la plantilla y las personas usuarias fue muy distinta:

❌ Andenes llenos durante largos periodos
❌ Trenes completamente saturados
❌ Familias dejando pasar varios trenes sin poder acceder

En Línea 1, los trenes llegaban llenos a Andalucía Tech y se saturaban completamente en Clínico.

En Línea 2, los trenes llegaban sin capacidad a Palacio de los Deportes, dejando a muchas personas en los andenes.

👉 Esto no son “aglomeraciones puntuales”.
👉 Es un servicio tensionado al límite.

La huelga tuvo un seguimiento del 100% y volvió a demostrar la unidad de la plantilla.

Negar lo ocurrido no soluciona el problema.

La Junta de Andalucía debería dejar de construir un relato y empezar a ejercer su responsabilidad mediando en un conflicto que afecta a un servicio público esencial.

✊ La realidad está en los andenes, no en los titulares.

🚇 LA PLANTILLA DE METRO DE MÁLAGA SIGUE MOVILIZÁNDOSETras el rechazo mayoritario de la propuesta de la empresa y ante la...
28/03/2026

🚇 LA PLANTILLA DE METRO DE MÁLAGA SIGUE MOVILIZÁNDOSE

Tras el rechazo mayoritario de la propuesta de la empresa y ante la falta de avances reales en la negociación, la plantilla continúa con las movilizaciones.

📅 Lunes Santo
🕠 Huelga de 17:30 a 20:30
🕡 Concentración a partir de las 18:30h
📍 Estación El Perchel

La situación es clara:
❌ La empresa sigue bloqueando la negociación
❌ Falta al respeto a la plantilla en un momento clave
❌ No hay avances en los aspectos fundamentales del convenio

Mientras tanto, la Junta de Andalucía sigue mirando hacia otro lado, a pesar de tratarse de un servicio público esencial.

👉 Es momento de que la Junta asuma su responsabilidad y entre a mediar para evitar que este conflicto siga escalando.

La plantilla mantiene una posición firme y unida en defensa de:

✔ Una regulación real de la conducción
✔ Condiciones de trabajo dignas
✔ Un convenio justo

📢 Invitamos a la ciudadanía a comprender y apoyar una lucha que busca mejorar un servicio público esencial.

✊ Seguimos adelante.

La Metro de Málaga ha vuelto a demostrar en el SERCLA que no tiene ninguna intención real de negociar.Han llegado sin pr...
26/03/2026

La Metro de Málaga ha vuelto a demostrar en el SERCLA que no tiene ninguna intención real de negociar.

Han llegado sin propuestas, sin avances y con una actitud claramente confrontativa. En lugar de abordar el problema de fondo, han planteado medidas sin sentido como “controlar la fatiga”, evitando regular la conducción, que es donde está el verdadero problema.

Además, han dedicado el encuentro a reprochar al comité y a cuestionar el trabajo realizado con la plantilla, llegando incluso a hablar de mala fe negociadora.

Como si fuera poco, han puesto sobre la mesa propuestas inaceptables, como condicionar mejoras económicas a la eliminación de derechos como el seguro médico.

Todo esto, a las puertas de Semana Santa y con unos servicios mínimos del 60%.

Una irresponsabilidad enorme que nos empuja directamente al conflicto.

La Junta de Andalucía no puede seguir mirando hacia otro lado. Va a tener que implicarse y mediar, porque la situación empieza a recordar peligrosamente al conflicto de 2018.

La plantilla lo tiene claro.

Seguimos adelante.

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