Open Arms

Open Arms Protegemos las vidas de los más vulnerables en situaciones de emergencia.
(3875)

29/05/2026

Lo que comenzó como una misión de apoyo a la Global Sumud Flotilla terminó convirtiéndose en una misión de rescate después de que el asalto ilegal de las fuerzas israelíes, en aguas de responsabilidad europea, pusiera en peligro la vida de numerosas personas. Sin embargo, las autoridades competentes optaron por mirar hacia otro lado.

Ahora volvemos al Mediterráneo central, donde miles de vidas siguen en peligro.
Porque nosotros decidimos no mirar hacia otro lado.

Y si tú también lo decides, ayúdanos a seguir.
https://help.openarms.es/miembro-openarms/

---

What began as a support mission for the Global Sumud Flotilla became a rescue mission after the illegal assault by Israeli forces, in waters under European responsibility, put numerous lives at risk. Yet the competent authorities chose to look the other way.

Now we return to the Central Mediterranean, where thousands of lives remain in danger.
Because we chose not to look the other way.

And if you choose the same, help us keep going.
https://www.openarms.es/miembro-openarms/?lang=en

A día de hoy, la Organización Internacional para las Migraciones ha documentado alrededor de 35.000 muertes en el Medite...
26/05/2026

A día de hoy, la Organización Internacional para las Migraciones ha documentado alrededor de 35.000 muertes en el Mediterráneo durante la última década.

Pero siempre supimos que esa cifra no es real.

Muchas embarcaciones desaparecen sin dejar rastro. Muchas víctimas nunca llegan a registrarse. Muchos cuerpos jamás aparecen.

Diversas organizaciones estiman hasta 200.000 vidas perdidas intentando cruzar el Mediterráneo en los últimos diez años. Una cifra devastadora y, probablemente, imposible de conocer con exactitud.

Cada una de esas muertes podría haberse evitado.

Europa sabe desde hace años lo que ocurre en sus fronteras marítimas. Y aun así, la falta de vías seguras, las políticas de externalización y la ausencia de mecanismos eficaces de rescate han convertido el Mediterráneo en la frontera más letal del mundo.

Nos negamos a acostumbrarnos. No podemos normalizarlo.

Porque detrás de cada cifra había un rostro. Una familia. Una vida entera que no llegó a ninguna parte.

Y lo más terrible no es solo la magnitud de la tragedia. Lo más terrible es que ocurrió delante de todos.

Todavía estamos a tiempo de decidir quiénes queremos ser.
Los que miraron hacia otro lado.
O los que hicieron algo para impedirlo.

Ayúdanos a seguir.

https://www.openarms.es/es/dona

Buscamos 1.º Oficial de Puente para nuestra proxima misiónFunciones principales:•⁠  ⁠Guardias de navegación, seguimiento...
22/05/2026

Buscamos 1.º Oficial de Puente para nuestra proxima misión

Funciones principales:

•⁠ ⁠Guardias de navegación, seguimiento de ruta y seguridad de la derrota.
•⁠ ⁠Operación y supervisión de equipos de puente: radar, ARPA, AIS, etc.
•⁠ ⁠Coordinación con el equipo de puente.
•⁠ ⁠Apoyo en maniobras, fondeo y atraques.
•⁠ ⁠Participación en operaciones de salvamento, gobierno del buque y gestión de emergencias.
•⁠ ⁠Gestión de documentación náutica.

Requisitos imprescindibles:

•⁠ ⁠Título profesional habilitante para ejercer como 1.º Oficial de Puente en buques civiles de bandera española de 427 GT.
•⁠ ⁠Certificados STCW en vigor.
•⁠ ⁠Reconocimiento médico de embarque vigente.
•⁠ ⁠Dominio del castellano.
•⁠ ⁠Nociones de inglés para comunicaciones náuticas.

Se valorará:

•⁠ ⁠Permiso de conducir B válido en España.
•⁠ ⁠Conocimientos en operaciones SAR y respuesta en emergencias.
•⁠ ⁠Experiencia previa en ONG, misiones humanitarias o embarques con presión operativa.
•⁠ ⁠Idiomas adicionales, especialmente inglés y francés.

envia tu candidatura a [email protected]

Ya hemos sido testigos de innumerables reuniones, pactos y acuerdos sobre migración. Pero ninguno ha afrontado realmente...
21/05/2026

Ya hemos sido testigos de innumerables reuniones, pactos y acuerdos sobre migración. Pero ninguno ha afrontado realmente la raíz del problema: la desesperación que empuja a miles de personas a lanzarse al mar en busca de una vida digna o, simplemente, de supervivencia.
El ejemplo más evidente es el Memorando Italia-Libia. Las personas vulnerables siguen partiendo y muriendo. Un acuerdo que solo ha servido para financiar violencia, torturas y graves violaciones de derechos humanos.
El próximo 17 de junio, los ministros del Interior de Italia, Grecia, Chipre y Malta se reunirán en Roma para coordinar nuevas medidas migratorias y reforzar acuerdos con terceros países.
Una nueva cumbre que responde a una supuesta “emergencia migratoria” que, a día de hoy, no reflejan los datos.
Primero se construye la alarma. El relato de crisis.
Después llegan la externalización de fronteras, los acuerdos de contención y nuevas políticas de bloqueo.
Europa vuelve a prepararse para levantar muros antes que para buscar soluciones.
Para impedir llegadas antes que para proteger vidas.
Convertir la migración en una amenaza permanente no resuelve nada.
Solo normaliza políticas cada vez más deshumanizadoras.
---
We have already witnessed countless meetings, pacts and agreements on migration. Yet none of them has truly addressed the root of the problem: the desperation that pushes thousands of people to risk their lives at sea in search of a dignified life or, simply, survival.
The clearest example is the Italy-Libya Memorandum. Vulnerable people continue to depart and continue to die. An agreement that has only served to finance violence, torture and serious human rights violations.
On June 17, the Interior Ministers of Italy, Greece, Cyprus and Malta will meet in Rome to coordinate new migration measures and strengthen agreements with third countries.
Another summit responding to a supposed “migration emergency” that, as of today, is not reflected in the data.
First comes the alarmism. The narrative of crisis.
Then come border externalisation, containment agreements and new blocking policies.
Europe is once again preparing to build walls instead of seeking solutions.
To prevent arrivals instead of protecting lives.
Turning migration into a permanent threat solves nothing.
It only normalises increasingly dehumanising policies.

¡Buscamos tripulantes!1.º Oficial de PuenteFunciones principales:•⁠  ⁠Guardias de navegación, seguimiento de ruta y segu...
19/05/2026

¡Buscamos tripulantes!

1.º Oficial de Puente

Funciones principales:

•⁠ ⁠Guardias de navegación, seguimiento de ruta y seguridad de la derrota.
•⁠ ⁠Operación y supervisión de equipos de puente: radar, ARPA, AIS, etc.
•⁠ ⁠Coordinación con el equipo de puente.
•⁠ ⁠Apoyo en maniobras, fondeo y atraques.
•⁠ ⁠Participación en operaciones de salvamento, gobierno del buque y gestión de emergencias.
•⁠ ⁠Gestión de documentación náutica.

Requisitos imprescindibles:

•⁠ ⁠Título profesional habilitante para ejercer como 1.º Oficial de Puente en buques civiles de bandera española de 427 GT.
•⁠ ⁠Certificados STCW en vigor.
•⁠ ⁠Reconocimiento médico de embarque vigente.
•⁠ ⁠Dominio del castellano.
•⁠ ⁠Nociones de inglés para comunicaciones náuticas.

Se valorará:

•⁠ ⁠Permiso de conducir B válido en España.
•⁠ ⁠Conocimientos en operaciones SAR y respuesta en emergencias.
•⁠ ⁠Experiencia previa en ONG, misiones humanitarias o embarques con presión operativa.
•⁠ ⁠Idiomas adicionales, especialmente inglés y francés.

2.º Oficial de Máquinas

Funciones principales:

•⁠ ⁠Mantenimiento, operación y supervisión de la planta propulsora, auxiliares y servicios generales.
•⁠ ⁠Coordinación del mantenimiento preventivo y correctivo a bordo.
•⁠ ⁠Participación activa en simulacros, protocolos de seguridad y operaciones de salvamento.

Requisitos imprescindibles:

•⁠ ⁠Título profesional habilitante para ejercer como 2.º Oficial de Máquinas en buques civiles de menos de 3000 kW.
•⁠ ⁠Certificados STCW en vigor.
•⁠ ⁠Reconocimiento médico de embarque vigente.
•⁠ ⁠Dominio del castellano.

Se valorará:

•⁠ ⁠Permiso de conducir B válido en España.
•⁠ ⁠Conocimientos de electricidad, motores fueraborda y mantenimiento general.
•⁠ ⁠Experiencia previa en operaciones de salvamento o contextos de alta presión.
•⁠ ⁠Idiomas adicionales.

Qué ofrecemos:

•⁠ ⁠Contrato laboral bajo Régimen del Mar, con coeficiente de reducción.
•⁠ ⁠Embarques de 6 semanas con rotación 1:1.
•⁠ ⁠Integración en un equipo multidisciplinar con vocación humanitaria.
•⁠ ⁠Posibilidad de continuidad tras campañas.

📩 Envía tu candidatura a: [email protected]

¡Te esperamos!

Salvar vidas en el mar no es piratería.Asaltar barcos civiles y secuestrar personas en aguas internacionales, sí.Todos l...
18/05/2026

Salvar vidas en el mar no es piratería.

Asaltar barcos civiles y secuestrar personas en aguas internacionales, sí.

Todos los ojos en la

18/05/2026

L’exposició “Open Arms: una missió a contracorrent” arriba a la Casa de Cultura de Girona
Una exposició incòmoda, perquè el més fàcil seria mirar cap a una altra banda.
Una exposició que no hauria d’existir, perquè la realitat que mostra tampoc ho hauria de fer.
Però existeix. I mirar aquesta realitat de cara és el primer pas per canviar-la.

Fins al 31.7 a la Casa de Cultura de Girona.
Entrada lliure.
Visites guiades per centres educatius amb cita prèvia a: [email protected]

---

La exposición “Open Arms: una misión a contracorriente” llega a la Casa de Cultura de Girona.
Una exposición incómoda, porque lo fácil sería mirar hacia otro lado.
Una exposición que no debería existir, porque la realidad que muestra tampoco debería hacerlo.
Pero existe. Y mirar a la cara a esa realidad es el primer paso para cambiarla.

Hasta el 31.7 en la Casa de Cultura de Girona.
Entrada libre.
Visitas guiadas para centros educativos con cita previa en: [email protected]

16/05/2026

W***y Toledo apoya la misión Rumbo a Cuba junto a .

Vamos a llevar paneles solares al Hospital Pediátrico de La Habana.

Necesitamos el máximo apoyo económico para que el éxito de la misión sea total.

Súmate en rumboacuba.org

Disparar contra un barco humanitario por salvar vidas no puede normalizarse.Condenamos el ataque sufrido por el Sea-Watc...
15/05/2026

Disparar contra un barco humanitario por salvar vidas no puede normalizarse.

Condenamos el ataque sufrido por el Sea-Watch 5 por parte de embarcaciones de la mal llamada guardia costera libia (las cuales fueron donadas por Italia en virtud del Memorando firmado en 2017) tras rescatar a decenas de personas en peligro en el Mediterráneo central.

Salvar vidas nunca puede ser un delito. Mucho menos una excusa para abrir fuego contra civiles y equipos humanitarios.
Lo ocurrido es una gravísima violación del derecho internacional marítimo y una consecuencia directa de años de externalización de fronteras y colaboración con actores denunciados reiteradamente por violencia y vulneraciones de derechos humanos.
No es la primera vez que ocurre. Además de los ataques directos se llevan años denunciando interferencias violentas, maniobras peligrosas, intimidaciones armadas y violaciones del derecho internacional.

¿Qué más debe suceder para que Europa e Italia dejen de financiar, legitimar y coordinarse con fuerzas libias denunciadas reiteradamente por violencia contra personas migrantes y barcos humanitarios?

Toda nuestra solidaridad con la tripulación de Sea-Watch y con las personas rescatadas.

---

Shooting at a humanitarian rescue vessel for saving lives can never become normalised.

We condemn the attack suffered by the Sea-Watch 5 at the hands of vessels belonging to the so-called Libyan Coast Guard (which were donated by Italy under the Memorandum signed in 2017) after rescuing dozens of people in distress in the Central Mediterranean.

Saving lives can never be a crime. Even less an excuse to open fire on civilians and humanitarian crews.
What happened is an extremely serious violation of international maritime law and a direct consequence of years of border externalisation policies and cooperation with actors repeatedly accused of violence and human rights abuses.
This is not the first time. For years, direct attacks, violent interference, dangerous manoeuvres, armed intimidation and violations of international law have been repeatedly reported.

What else must happen before Europe and Italy stop financing, legitimising and coordinating with Libyan forces repeatedly accused of violence against migrants and humanitarian rescue vessels?

All our solidarity with the Sea-Watch crew and the rescued people.

Dirección

Port De Badalona ; Calle D'Eduard Maristany, 263
Badalona
08912

Horario de Apertura

Lunes 09:00 - 18:00
Martes 09:00 - 17:00
Miércoles 09:00 - 17:00
Jueves 09:00 - 17:00
Viernes 09:00 - 17:00

Notificaciones

Sé el primero en enterarse y déjanos enviarle un correo electrónico cuando Open Arms publique noticias y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin, y puede darse de baja en cualquier momento.

Compartir