Eesti Laevamehaanikute Liit

Eesti Laevamehaanikute Liit Eesti Laevamehaanikute Liit (ELML) on mittetulundusühing, mis on asutatud 18. oktoobril 1997.a oktoobril 1997.a.

Liidu põhieesmärgid on:
- aidata igati kaasa Eesti Vabariigi merenduse arengule
- oma liikmeskonna kutseoskuste arendamine ja erialaste teadmiste tõstmine
- oma liikmete kutsealaste, majanduslike ja sotsiaalsete huvide ja õiguste kaitsmine tööandjate, riigi- ja majandusorganite ning kohtu ees
- laevamehaaniku ameti, kui ühe tähtsaima tänapäeva merenduseriala propageerimine ja teadvustamine üldsusele
- oma liikmeskonna abistamine raske majandusliku olukorra puhul

Suvi 2026
17/08/2026

Suvi 2026

08/07/2026

Tänavune Aasta Mereharija 2026 on kapten Kalle Kärner.
Jäämurdja kapteni töö kõrvalt on Kalle pannud õla alla Orissaare mereklassi taasasutamisele, läbinud vajaliku täiendkoolituse ja tegutseb Saaremaa noorte merehuvi õhutamisega. Tema enda meremehe teekond sai samuti alguse sellest merendusklassist.
Soovime õnne ja kõrget lendu, Kalle Kärner!
Viimsi Rannarahva Muuseum

Oli au tervitada Eesti Merekooli lõpetajaid Merekooli vilistlasena kui ka Eesti Laevamehaanikute Liidu nimel.Rõhutasin o...
05/07/2026

Oli au tervitada Eesti Merekooli lõpetajaid Merekooli vilistlasena kui ka Eesti Laevamehaanikute Liidu nimel.

Rõhutasin oma kõnes, et Eesti merenduse tulevik sõltub inimestest – nende teadmistest, oskustest ja valmisolekust elukestvalt õppida. Digitaliseerimine ja rohepööre ei vähenda meremeeste rolli, vaid loovad uusi võimalusi neile, kes on valmis arenguga kaasa minema.

Sama oluline oli rõhutada, et kutseharidus on sama väärtuslik kui kõrgharidus. Tugev merendus vajab nii tippspetsialiste kui ka suurepäraste praktiliste oskustega meistreid. Just kutseõppest saavad alguse paljud edukad merenduskarjäärid.

Palju õnne kõigile lõpetajatele! Soovime teile kindlat kurssi, julgust areneda ning seitse jalga vett kiilu alla!

Hea võimalus reisilaevakogemusega vahimehaanikule teha lühiajaline tööots TS Laevadel – jaga ka kolleegiga, kellele see ...
01/07/2026

Hea võimalus reisilaevakogemusega vahimehaanikule teha lühiajaline tööots TS Laevadel – jaga ka kolleegiga, kellele see võiks huvi pakkuda.

Asjalik tööpakkumine ettevõttelt: AS Tallinna Sadam

Head suvenumbri lugemist! ⛵️☀️
17/06/2026

Head suvenumbri lugemist! ⛵️☀️

🌞Ajakirja Meremees suvenumber on ilmunud!

Loe ajakirja Issuu keskkonnas siin: https://issuu.com/ajakirimeremees/docs/meremees_2026_2_4_nr_332

Suvenumbrist saab lugeda:

- 🛟SUUR KÜSITLUS: miks kantakse ja ei kanta väikelaeval päästevesti? Lisatud Eesti merevägi, SAR Pirita Merepääste - Watergratt Pirita MTÜ, Transpordiameti ja Kliimaministeeriumi kommentaarid.
- ⛵Laevahukk Atlandil ning mida me sellest õppisime? Purjejahi "Cekritito" kapten Madis Rallmann meenutab saatuslikku päeva ookeanil, mil meri võttis laeva, ent säästis kuus inimelu.
- 2026. a erakordselt rasked jääolud võtavad kokku jäämurde koordinaator Are Piel Transpordiametist, Riigilaevastiku partnerlussuhete juht Toomas Kasemaa ning TS Shippingu juhatuse esimees Vahur Ausmees. Ja mis saab Eesti uuest jäämurdjast? Näiteks Rootsi uus jäämurdja ehitatakse Lõuna-Koreas.
- TalTech Eesti Mereakadeemia parimaks õppejõuks valiti Jarmo Kõster.
- 🪙Mereakadeemia tudengid said 9000 eurot stipendiume. Rein Varendi nimeline laevajuhtide stipendiumifond tuleneb pärandaja soovist.
- Eesti laevandus ja siin piirkonnas tehtavad valikud sõltuvad IMO kasvuhoonegaaside vähendamise strateegiast ning Euroopa Liidu „Fit for 55“ strateegiast, mille alla läheb ka merendus. Tallink Eesti on praegu kaks alternatiivkütuse varianti – biometaan ja biodiisel, ent Eckerö Linjen näeb tulevikku hoopis elektrilisena.
- Riik avas 2025. aasta aprillis laevade ümberehitamise meetme, mille eesmärk oli meelitada laevandusettevõtteid valima Eesti meretööstust oma laevade keskkonnasõbralikumaks muutmiseks. Esimest selle meetme projekti on alustanud Netaman Repair Group OÜ oma laevatehases Tallinnas, kus viiakse täiselektrilisele jõuseadmele üle kaks Norra reederi parvlaeva.
- 📑Sõjaks valmis? Rootsis koostatakse üksikasjalikku käsiraamatut laevaperedele, milles selgitatakse kriisis ja sõja puhul kehtivaid käitumisjuhendeid. Uurisime, kas Eestis midagi sarnast tehakse või kas see oleks vajalik? Lisatud Eesti Merendusklaster, Eesti Laevajuhtide Liit, EMSA, Tallinki, Port of Tallinn / Tallinna Sadam, Kaitseministeeriumi kommentaarid. Paldiski Lõunasadama uus kai Tuuli hakkab teenindama Läänemere piirkonna mere- ja maismaatuuleparkide ehitamist ning hooldamist. Lisaks tuuleparkide teenindamisele on tugevdatud konstruktsiooniga kai mõeldud Eesti Kaitseväe ja NATO liitlasvägede rasketehnika vastuvõtuks. Kaid saab vajadusel kasutada ka ro-ro-laevade teenindamiseks.
- 📬 Eesti Post on juba alates 1995. aastast välja andnud margisarja „Eesti tuletornid“. Tuletornimarkide näituse avamisel esitleti Paksus Margareetas sarja 39. marki Vormsi tuletorniga. Suur ülevaade.
- 📖Raamatuveerg: "Narva-Jõesuu tuletorn" ja Eesti Meremuuseumi kunstikogu "Mere kutse"
- In memoriam Enn Kreem ja Märt Kullo

📸KAANEFOTO: Paldiski Lõunasadama kai Tuuli avati 20. mail. Foto: Argo Viikvald

fans

Otsime mehaanikutPrangli liinilaev Wrangö ootab oma meeskonda mehaanikut!Nõutud väiksema kui 750 kW peamasinate efektiiv...
11/05/2026

Otsime mehaanikut
Prangli liinilaev Wrangö ootab oma meeskonda mehaanikut!
Nõutud väiksema kui 750 kW peamasinate efektiivse koguvõimsusega vanemmehaanik tunnistus. Töö kahes vahetuses. Laev sõidab igapäevaselt Leppneeme ja Kelnase liinil.
Täpsem info: [email protected] või telefonil 5074175

15/04/2026

Address

Kopli 101
Tallinn

Opening Hours

14:00 - 17:00

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Eesti Laevamehaanikute Liit posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share