SOS Galápagos en Español

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SOS Galápagos en Español Ayudar a proteger a las Islas de oportunistas y explotación comercial crasa.

09/03/2023



Nada que celebrar. Mucho por lo que luchar.

Así como rechazamos la explotación de Naturaleza, rechazamos la violencia que el patriarcado continúa ejerciendo sobre las mujeres en toda su diversidad.

Por eso, hoy también alzamos nuestra voz de rechazo y exigimos un mundo más justo, más libre y cada vez menos violento.

21/12/2022
INFORME DE WORLD HERITAGE WATCH 2022 Y PUNTA CAROLAEl World Heritage Watch acaba de publicar su Informe 2022 sobre las a...
04/11/2022

INFORME DE WORLD HERITAGE WATCH 2022 Y PUNTA CAROLA

El World Heritage Watch acaba de publicar su Informe 2022 sobre las amenazas a los recursos naturales y los sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO. El informe de 2022 presenta un artículo de SOS Galápagos, titulado: “Amenaza de Desarrollo para Punta Carola, Isla San Cristóbal, Galápagos”.

El informe de SOS Galápagos aborda la amenaza socio ecológica que plantea HOGALÁPAGOS, el desarrollador privado continental que planea construir un gran resort de lujo en la costa de Punta Carola.

El Informe completo de World Heritage Watch 2022 está disponible para su descarga gratuita aquí:

https://world-heritage-watch.org/content/wp-content/uploads/2022/11/2022-Report-WHW-final.pdf

Obtenga más información sobre World Heritage Watch aquí:

https://world-heritage-watch.org/content/

¿EN QUIÉN PODEMOS CONFIAR PARA PROTEGER A CAROLA?Cada vez hay más probabilidades de que el grupo hotelero HOGALÁPAGOS, u...
31/10/2022

¿EN QUIÉN PODEMOS CONFIAR PARA PROTEGER A CAROLA?

Cada vez hay más probabilidades de que el grupo hotelero HOGALÁPAGOS, u otra entidad, pueda construir en Punta Carola y que lo primero que sepamos sea cuando comience la construcción.

A medida que se desarrolla esta crisis socio ecológica, entre otros, los procedimientos de las autoridades locales clave, incluido el Consejo de Gobierno de Galápagos (CGREG), el Municipio de San Cristóbal (MSC) e incluso el Parque Nacional Galápagos (PNG), se han vuelto cada vez más opacos. Se requieren acciones legales para hacer cumplir la divulgación de documentos que deben estar disponibles al público bajo la “Ley de Transparencia” de Ecuador. Y ahora, varios acontecimientos recientes han socavado gravemente la credibilidad de las instituciones encargadas de la protección de Galápagos, sus espacios naturales y su población. Destacan algunos ejemplos recientes, en San Cristóbal:

EL CONSEJO DE GOBIERNO DE GALÁPAGOS– “SIX SENSES RESORT”

El 30 de septiembre de 2022, CGREG permitió que “Six Senses” Cerro Verde Ecolodge aumentara su capacidad del límite legislado de 35 habitaciones a un nuevo nivel no declarado: CGREG se niega a divulgar los procedimientos o incluso el nuevo límite de tamaño.

La Junta Ciudadana y la asociación local de hoteleros de San Cristóbal han escrito para exigir la divulgación completa de CGREG - Sin éxito. Es posible que se requieran acciones legales, pero las asociaciones locales no tienen fondos para pagar los honorarios legales de lo que se ha convertido en un proceso cada vez más inevitable. El 25 de octubre, el asambleísta de Galápagos y ex alcalde de San Cristóbal, Pedro Zapata, también escribió a la CGREG exigiendo la divulgación completa de los estudios técnicos y los procedimientos que llevaron a la decisión de la CGREG y si se mantiene la moratoria de la CGREG sobre la construcción y expansión de hoteles. en su lugar. CGREG tiene 10 días para dar a conocer o ser sancionado conforme a la ley.

EL MUNICIPIO DE SAN CRISTÓBAL – NUEVO VARADERO FRENTE AL MAR

Cuando el alcalde comprometió a San Cristóbal a un contrato de asociación público-privada de 30 años para la construcción y administración de un importante nuevo astillero, en la costanera de Puerto Baquerizo Moreno, todo el proceso, desde las discusiones iniciales hasta la adjudicación final, se había llevado a cabo en tal secreto que solo un número limitado de concejales estaba al tanto de los detalles. Para cuando se llevó a cabo la necesaria audiencia pública (socialización) de “pre-permiso”, en abril de 2022, el contrato ya se había firmado.

A lo largo del proceso, las solicitudes de información de los miembros de la comunidad y concejales fueron ignoradas de manera rutinaria. En mayo de 2022, la Junta Ciudadana de San Cristóbal emprendió acciones legales, pero el MSC no asistió a la audiencia programada y fue pospuesta.

EL PARQUE NACIONAL GALÁPAGOS - PUNTA CAROLA

El resort HOGALÁPAGOS se construiría en un terreno designado por el Parque Nacional Galápagos (PNG) como “Zona 3”, para la recreación ecoturística pública, donde el desarrollo se restringe a las instalaciones para apoyar ese rol, como muros, caminos, señalización y equipo de mantenimiento. Pero el PNG parece reacio a hacer cumplir esa zonificación.

En febrero de 2015, en respuesta al llamado directo de los ciudadanos al entonces presidente Rafael Correa, el director de la DPNG ofreció un estudio sobre la viabilidad de declarar el área desde Playa Mann hasta Tijeretas (incluyendo Carola) como “área protegida”. Pero el director fue reemplazado antes de que se publicara ningún estudio y no se ha publicado ningún estudio desde entonces, a pesar de las súplicas adicionales de la Junta Ciudadana.

En una reunión reciente que involucró al PNG, la CGREG, el Municipio y representantes de la comunidad, el PNG dijo que no intervendría en Carola a menos que una especie estuviera en peligro de extinción. Si bien la pérdida del hábitat de Carola seguramente aumentaría la presión sobre sus habitantes naturales, nadie ha sugerido la extinción solo por este proyecto. El PNG parece dispuesto a lavarse las manos con Carola.

EL PROYECTO VARADERO “VARAGAL” Y LA PLAYA DE LOS MARINOSDurante décadas, los propietarios de los barcos de pesca y de to...
20/09/2022

EL PROYECTO VARADERO “VARAGAL” Y LA PLAYA DE LOS MARINOS

Durante décadas, los propietarios de los barcos de pesca y de tour-diario de San Cristóbal han reparado y mantenido encallando sus embarcaciones en la playa de Playa de los Marinos, en el extremo sur de la bahía. La playa ahora está muy contaminada por aceite, fibras, metal, etc., de las actividades de reparación, así como por sedimentos, basura y materia orgánica, que llega a la bahía desde un canal que drena una parte significativa de la ciudad. La playa también recibe aguas residuales sin tratar que se desbordan de la estación de bombeo cercana. En su estado actual, Playa de los Marinos es una plaga ambiental y visual en una parte atractiva del paseo marítimo turístico.

El Alcalde* de San Cristóbal ha impulsado su contrato con un consorcio privado para la construcción de nuevas instalaciones de extracción y mantenimiento (proyecto “VARAGAL”) bajo la premisa de que incluye la limpieza y restauración de la playa de “Playa de los Marinos”. PERO EL CONTRATO NO INCLUYE NINGÚN TRABAJO DE RESTAURACIÓN O LIMPIEZA EN LA PLAYA. Así lo confirmó un representante de VARAGAL en una audiencia pública posterior.

Pero el contratista de VARAGAL hará algunos trabajos en las inmediaciones de la playa.

1) Construirá 2 puentes, uno peatonal y otro vehicular, sobre el canal que desemboca en la bahía por la playa
2) Instalará diques de concreto (alerones) en el canal de drenaje para promover la precipitación de limo y basura en el canal en lugar de en la bahía. No se menciona quién retirará los depósitos.
3) Extenderá la tubería de aguas residuales existente, para que descargue más hacia la bahía.

No tomará ninguna medida para limpiar la playa en sí.

* En todo lo anterior nos referimos al “Alcalde” ya que el proyecto no fue sometido a revisión pública obligatoria, ni al pleno conocimiento y aprobación del Consejo Municipal del Cantón de San Cristóbal. Los llamados a la transparencia y la documentación, de varias partes afectadas, han sido repetidamente ignorados, incluso frente a acciones legales.

PROYECTO VARADERO-VARAGAL - IMPORTANTE ASTILLERO PREVISTO PARA SAN CRISTÓBALEl Alcalde de San Cristóbal ha firmado un co...
18/09/2022

PROYECTO VARADERO-VARAGAL - IMPORTANTE ASTILLERO PREVISTO PARA SAN CRISTÓBAL

El Alcalde de San Cristóbal ha firmado un contrato de Asociación Público-Privada, con una concesión de 30 años, para el desarrollo de una instalación de mantenimiento y reparación, con sede en Puerto Baquerizo Moreno, San Cristóbal. El socio privado en el contrato es VARADERO GALAPAGOS VARAGAL S.A.S. (VARAGAL).

La instalación de VARAGAL atenderá barcos de toda la región, de hasta 30m de eslora y 300 toneladas de peso, desde pesqueros de fibra de vidrio hasta cruceros turísticos.

Los botes serán remolcados por una rampa inclinada de 80 m, hacia una plataforma de concreto de 2.800 m2 que se proyecta unos 50 m hacia la bahía, adyacente al muelle de pescadores existente. Este es el componente "Varadero" del proyecto. Desde Varadero, los barcos serán transportados unos 4 ½ km hacia la costa hasta una instalación de mantenimiento de 1,2 hectáreas: el “Área de Carenamiento”.

Los objetivos declarados de esta ambiciosa empresa son:
1) Protección del medio ambiente
2) Empleo para la población, y
3) Una nueva fuente de ingresos para las Islas

La mayoría aquí duda que el proyecto “VARAGAL” logre alguno de estos objetivos. Además, el proyecto en sí, así como el proceso secreto mediante el cual fue concebido, desarrollado y acordado, ha causado alarma en el Concejo Municipal, los armadores, los comerciantes locales, los ambientalistas y la comunidad en general. Seguiremos publicando sobre estos temas.

Por ahora, dejaríamos constancia del hecho de que, si bien es la principal justificación citada por los socios, el alcance del trabajo NO incluye la restauración de “La Playa de los Marinos”, donde se encuentran pequeñas embarcaciones locales, incluidos barcos de pesca y de paseo diario., que se han mantenido y reparado durante las últimas décadas.

Punta Carola está bajo la amenaza de destrucción por parte de los desarrolladores que convertirían esta emblemática play...
01/05/2022

Punta Carola está bajo la amenaza de destrucción por parte de los desarrolladores que convertirían esta emblemática playa y el interior de San Cristóbal en otro resort hedonista para el beneficio de unos pocos privilegiados.

Nuestra última publicación en Facebook sobre el Proyecto Punta Carola fue en septiembre de 2015. En ese momento, el Consejo de Gobierno de Galápagos (CGREG) acababa de rechazar la solicitud de permisos del Eco Hotel San Cristóbal por parte de Hoteles y Turismo de Galápagos HOGALAPAGOS S.A.

El 23 de marzo de 2016, el recurso posterior del desarrollador, también fue rechazado por la CGREG.

Para quien no esté familiarizado con los detalles y la historia de este proyecto, puede encontrar un resumen en el informe del 9 de junio de 2015 presentado a la UNESCO por la Asamblea Ciudadana (Asamblea de Ciudadanos) de San Cristóbal – Disponible en Google Drive (solo en ingles): https://drive.google.com/drive/folders/1st_Xs6_iIA2k1a9Ao3aFN5P6svBaLwj9?usp=sharing

La resolución de la Asamblea Ciudadana de San Cristóbal del 30 de septiembre de 2014, que establece:

“…DECLARAR AREA TURIST1CA PROTEGIDA DE INTERES CIENTIFCO, TURSTICO, SOCIAL, ECOLOGICO Y RECREACIONAL DE LA COMUNIDAD DE SAN CRISTOBAL, EL SECTOR COMPRENDIDO ENTRE PLAYA MANN, PUNTA LIDO HASTA CERRO DE LAS TIJERETAS.”

En resolución del 30 de enero de 2015, el Municipio de San Cristóbal ratificó por unanimidad esta resolución de “Área Protegida”. Desde entonces, esta resolución ha sido citada por varias otras instituciones en su rechazo al proyecto HOGALÁPAGOS.

• Consejo de Gobierno de Galápagos (CGREG) – Resoluciones del 4 de septiembre de 2015 y 23 de marzo de 2016 rechazando el proyecto HOGALÁPAGOS.
• Junta Ciudadana de San Cristóbal – Resolución de 19 de marzo de 2022.
• Asamblea Comunitaria – Oficio del 30 de marzo de 2022
• Ministerio de Turismo – Oficios del 23 de marzo y 4 de abril de 2022

El Parque Nacional Galápagos no ha intervenido en el asunto; sin embargo, cabe señalar que el Plan de Manejo de las Áreas Protegidas de Galápagos de 2014 del Parque designa a Punta Carola como un área de “Zona 3” para “Recreación Ecoturística Pública”. El desarrollo en tales áreas se limita a paredes, caminos, señalización y equipo de mantenimiento.

Por qué todavía nos preocupamos

La zonificación del Parque y varias resoluciones han mantenido a raya el desarrollo durante los últimos siete años. Entonces, ¿por qué todavía estamos preocupados?

La amarga experiencia nos ha demostrado que, incluso frente a las regulaciones existentes y la oposición pública, el dinero habla. Varios acontecimientos recientes han erosionado aún más la confianza del público en que las instituciones protegen el medio ambiente y el bienestar de los residentes de Galápagos.

• La construcción de un complejo de lujo en Playa Mann, propiedad de no residentes adinerados y convertido en un complejo turístico ante la normativa vigente y la moratoria que ha prohibido a los galápagos mejorar o construir su propio alojamiento turístico.

• Construcción de un camino de acceso entre Playa Mann y la entrada a Carola (por la Predial) con equipo propio del Municipio, sin consulta pública ni evaluación ambiental (hasta donde sabemos) en una zona crítica para la anidación de iguanas.

• Construcción de un “mega-hotel” en el Malecón, propiedad del Grupo Intercontinental Hotels con un presupuesto anunciado de 15 millones de dólares. Exactamente el tipo de construcción, que la gente de Galápagos protestó en el verano de 2015.

• Presión del gobierno para reactivar la economía y estimular la inversión extranjera sin tener en cuenta la naturaleza especial de Galápagos.

• Marketing incesante por parte de HOGALÁPAGOS, trabajos prometedores de construcción, servicio y administración, así como oportunidades para negocios locales nuevos y existentes. CADA empresa de este tipo traída a nuestras costas ha resultado en cero trabajos de construcción y un número limitado de puestos de servicio de nivel bajo y administración importada. Pero los residentes actualmente necesitan mucho trabajo y son más vulnerables a las promesas vacías.

• Desvío del debate. Algunos residentes se sienten impotentes para evitar el desarrollo en “terrenos privados” y se resignan a obtener nada más que acceso a la playa cuando el proyecto siga adelante. De hecho, los primeros 8 metros por encima de la marea alta siguen siendo propiedad pública en cualquier caso, por lo que el promotor no tiene otra opción. Pero aún así este acceso se presenta como una “concesión”.

• La falta de intervención y transparencia en algunos de los temas descritos anteriormente ha llevado a una crisis de confianza en el actual alcalde y su administración. Contribuir a la desconfianza es una falta total de transparencia y debido proceso en la asignación de un proyecto importante para proporcionar instalaciones de dique seco para dar servicio a embarcaciones de hasta 30 m de eslora desde dentro y más allá de Galápagos, y rehabilitar la playa donde actualmente se realiza dicho trabajo.

Abordaremos cada uno de los temas anteriores a su vez.

¿Qué podemos hacer para proteger a Carola?

La protección de Carola está al frente de las preocupaciones de los residentes y de los políticos mientras compiten por la atención en preparación para las elecciones cívicas del próximo febrero.

El estancamiento actual no es sostenible: la presión para desarrollarse es inexorable, la necesidad de reactivación económica después de la pandemia es considerable y las personas y sus instituciones son vulnerables a la subversión y la evasión.

Algunos sugieren que compremos el terreno al desarrollador y lo dejemos en buenas manos. Pero, ¿quién debe comprarlo, de dónde sale el dinero y quién lo resguardará: el Municipio, la CGREG o el Parque Nacional Galápagos? Tal vez otra entidad por completo.

De una forma u otra, debemos preservar a Carola para esta y futuras generaciones.

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