30/10/2023
Were you aware of these carbon emission figures for airplane travel?
According to the ADEME simulator, taking a flight results in emitting 229.97 gCO2e per kilometer per person. But what about short, medium, and long-haul flights? ✈️
A round trip from Alger to San Francisco (covering a distance of 10,069.23 km) emits approximately 3.5 metric tons of CO2, which is about 1,750 kg of CO2e per passenger each way. Ultimately, taking a long-haul flight accounts for nearly all the annual emissions that an Algerian should stay within to limit global warming to +1.5°C by the end of the century, set at 2 metric tons of CO2. 🌍💨
Étiez-vous au courant de ces données sur les émissions de carbone lors de voyages en avion ?
D'après le simulateur de l'ADEME, prendre un vol équivaut à émettre 229,97 gCO2e par kilomètre par personne. Mais qu'en est-il des vols court, moyen et long-courrier ? ✈️
Un aller-retour entre Alger et San Francisco (d'une distance de 10 069,23 km) génère environ 3,5 tonnes de CO2, soit environ 1 750 kg de CO2e par passager pour un trajet. En fin de compte, prendre un vol long-courrier représente presque la totalité des émissions annuelles auxquelles un Algérien devrait se soumettre pour respecter la limite de réchauffement climatique de +1,5 °C d'ici la fin du siècle, fixée à 2 tonnes de CO2. 🌍💨
هل كنت على علم بهذه البيانات المتعلقة بانبعاثات الكربون الناتجة عن السفر الجوي؟
وفقًا لمحاكاة ADEME، فإن القيام برحلة جوية يعادل انبعاث 229.97 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر للشخص الواحد. ولكن ماذا عن الرحلات الجوية القصيرة والمتوسطة والطويلة؟ ✈️
تولد رحلة ذهابًا وإيابًا بين الجزائر العاصمة وسان فرانسيسكو (مسافة 10,069.23 كم) حوالي 3.5 طن من ثاني أكسيد الكربون، أو حوالي 1,750 كجم من ثاني أكسيد الكربون لكل راكب في رحلة واحدة. في نهاية المطاف، يمثل القيام برحلة طويلة المدى تقريبًا جميع الانبعاثات السنوية التي يتعين على الجزائري تحملها للوفاء بحدود الاحتباس الحراري البالغة +1.5 درجة مئوية بحلول نهاية القرن، والتي تم تحديدها عند 2 طن من ثاني أكسيد الكربون. 🌍💨
Source : ADEME
