15/05/2026
Beispiel Heizungen:
Gasheizungen erzeugen Wärme, indem Gas verbrannt wird. Die Wärme des Verbrennungsprozesses kann dann zum Heizen genutzt werden. Daher kann aus 1 kWh Gas höchstens 1 kWh Wärme gewonnen werden; in der Regel liegt der Wirkungsgrad mit etwa 90 % jedoch etwas darunter. Darüber hinaus wird bei der Verbrennung eine große Menge an Treibhausgasen freigesetzt, weshalb das Heizen mit einer Gasheizung sehr klimaschädlich ist. [1]
Wärmepumpen hingegen funktionieren grundlegend anders:
Sie machen mithilfe eines Kältemittels die Energie aus der Umgebung nutzbar. Zunächst liegt das Kältemittel in flüssiger Form vor. Aufgrund des sehr niedrigen Siedepunktes wird es bereits deutlich unterhalb des Gefrierpunktes von Wasser gasförmig. Die hierfür notwendige Energie kommt dabei aus der Umgebung. Anschließend komprimiert ein Kompressor das gasförmige Kältemittel, wodurch Druck und Temperatur steigen. Im nächsten Schritt gibt das heiße Gas seine Wärme an das Heizungswasser ab, wobei das Kältemittel wieder flüssig wird. Ein Expansionsventil reduziert im letzten Schritt den Druck schlagartig, sodass der Kreislauf wieder von vorne beginnen kann. [3]
👉 Aus 1 kWh Strom (Antrieb des Kompressors) lassen sich so 3–5 kWh Wärme gewinnen (hauptsächlich aus der Umgebung). [1]
Mythos „hocheffizienter Verbrenner“: 🚗
Verbrennungsmotoren unterliegen als Wärmekraftmaschinen den Hauptsätzen der Thermodynamik. Ihr Wirkungsgrad ist theoretisch auf rund 65 %, bei einer realen Verbrennung auf ~40 % beschränkt. Elektromotoren unterliegen nicht diesen Gesetzen. Wirkungsgrade des Antriebsstrangs von 95 % sind schon heute möglich. Wird der systemische Wirkungsgrad betrachtet, d. h. wie viel der eingesetzten Energie in Bewebung umgewandelt wird, sinkt der Wirkungsgrad eines Verbrenners auf 20–25 %, der eines E-Autos auf ~60 %. [2]
👉 Mit der gleichen Menge an Energie fährt ein Elektroauto dreimal so weit wie ein Verbrenner. [2]
Quellen:
[1]: https://www.thermondo.de/info/rat/vergleich/wirkungsgrad-der-heizung/
[2]: https://www.bundesumweltministerium.de/media/wirkungsgrad-elektroautos-liegen-weit-vorn
[3]: https://www.enpal.de/waermepumpe/waermepumpenkreislauf
