Hunsrückbahn e.V.

03/09/2026

Bw Simmern & Werkstatt

Das Projekt Wiederaufbau des Bw Simmern schreitet weiter voran.
Neben dem Trockenlegen des Obergeschosses, Entfernen loser Teile des alten Daches sowie weiterem Entrosten der Stahlträger, konnte sowohl das Sozialgebäude als auch der Werkstattanbau per Laser vermessen werden. Da es keine Pläne der Gebäude mehr gibt, werden so neue erstellt. Hier bedanken wir uns ganz herzlich bei der Firma Dillig Architekten für die Unterstützung.
In der Werkstatt in Gerolstein wurden die Luftfederungsventile am Steuerwagen eingebaut. Die Hauptuntersuchung des Fahrzeugs steht kurz vor dem Abschluss.

30/08/2026

26/08/2026

Hunsrückbahn

Die Arbeiten heute in Höhe des Bw Simmern.

26/08/2026

Werkstatt & Bw Simmern

In den vergangenen Tagen wurde wieder fleißig am Projekt Hunsrückbahn gearbeitet.
In der Werkstatt konnten noch einige Teile für unseren Steuerwagen 996 701 aufgearbeitet werden, so das am kommenden Samstag der pneumatische Teil am Fahrzeug fertiggestellt werden kann.
Im Bw Simmern ging es mit dem Entrosten der Stahlträger im Sozialgebäude weiter.
Auch wurden über Jahrzehnte verschüttete Wasserabläufe im Bereich des ehemaligen Lokschuppens ausfindig gemacht und freigelegt.

24/08/2026

Brückenabriss Bahnhof Buchholz

Am letzten Wochenende wurde im Bereich des ehemaligen Bahnhofs Boppard-Buchholz die Bahnbrücke des Ausziehgleises über die A61 abgerissen. Die Brücke schloss unmittelbar an die Brücke mit dem Streckengleis Boppard-Emmelshausen an. Zur Durchführung der Arbeiten wurde der Bahnverkehr über das gesamte Wochenende eingestellt. Auch die Autobahn war voll gesperrt.
Auf dem Foto mit dem Dampfsonderzug vom 18.05.1996 ist die Brücke im Vordergrund zu sehen. Die Baureihe 213 passierte am 22.10.1985 diese Stelle. Bemerkenswert ist der Höhenunterschied zwischen dem Streckengleis der Steilstrecke und dem Ausziehgleis nach wenigen Metern.

21/08/2026

Hunsrückbahn

Ein paar Bilder der letzten Tage. Von Ellern bis Argenthal sind weitestgehend die Schwellen ausgelegt. Und derzeit werden die Schienenprofile von Nannhausen her kommend in Richtung Simmern verlegt.

19/08/2026

Bw Simmern

Parallel zu Werkstattarbeiten und Fahrzeugausbildung VT 98 ging es in den letzten Tagen im Bw Simmern weiter.
Das Sozialgebäude konnte vollständig von Schutt und Unrat befreit werden.
Im Bereich der Gleise 25 und 26 wurden Wasserabläufe freigelegt, sowie der noch vorhandene Ölabscheider des Waschplatzes der Bahnbusse begutachtet. Dieser befindet sich baulich in einem erstaunlich guten Zustand und wird im Zusammenhang mit der geplanten Leichtbauhalle sicher noch gute Dienste leisten.
Später am Abend erreichte eine erste Lieferung mit Werkstattausrüstung das Gelände.

16/08/2026

Arbeitseinsatz, Ausbildung und Repräsentation

An diesem Wochenende war einiges los bei uns. In Gerolstein konnten wieder einige Lokführerkollegen an der Fahrzeugausbildung des VT 98 teilnehmen. Während die Bedienungsanweisung gewälzt, Bauteile inspiziert und erste Fahrversuche unternommen wurden, hat der Werkstatttrupp am VS gearbeitet. Dabei wurde die Zugeinrichtung auf beiden Seiten eingebaut, sowie der pneumatische Teil der Pfeifeinrichtung, der Spurkranzschmierung und der Luftfederung komplettiert. Auch die Innenverkleidung im Fahrgastraum wurde wieder angebracht. Auch in Deuselbach waren wir aktiv: Bereits am Freitag mit unserem Biergarten und heute beim internationalen Buffet des Workcamps, bei dem junge Menschen aus aller Welt in die Hunsrückgemeinde kommen und gemeinsam im Nationalpark z.B. an der Wiederherrstellungvon Mooren mithelfen. Dort konnten wir mit unserem Pavillion etwas Schatten spenden, gute Gespräche führen und unseren Verein präsentieren.

11/08/2026

Hunsrückbahn

Gestern wurde zwischen Schweppenhausen und Stromberg geschottert. Zwischenzeitlich ist auch das Schotterbett zwischen Ellern und Argenthal zum auslegen der Schwellen fertiggestellt.

09/08/2026

Bw Simmern & Werkstatt

Gestern wurde im Bw Simmern weiter an der Entrümpelung des Sozialgebäudes gearbeitet. Im Erdgeschoss konnten die Arbeiten abgeschlossen werden, im ersten Stock ungefähr zur Hälfte. Noch vor dem Winter soll das Bauwerk ein Notdach erhalten.
Die Löcher im Dachaufbau des Werkstattgebäudes wurden provisorisch verschlossen, bis ein Dachdecker zur endgültigen Reperatur gefunden ist.
Das Werkstattteam hat parallel in Gerolstein sowohl an der Komplettierung der Bremsanlage unseres Steuerwagens 996 701 gearbeitet, als auch an der Elektrik des Motorwagens 796 796.