Neue Herkulesbahn Kassel

27/10/2026

**28 Stimmen für die Neue Herkulesbahn. Keine Gegenstimme!**

Das ist eine erfreuliche Nachricht aus Kassel: Auf seiner Mitgliederversammlung am 24. Oktober hat sich der Fahrgastverband PRO BAHN Hessen einstimmig für die Verlängerung der Straßenbahnlinie 4 vom Druseltal zum Herkules ausgesprochen.

Alle 28 stimmberechtigten Mitglieder unterstützten den Antrag des Landesvorsitzenden Thomas Kraft.

Und es bleibt nicht bei einer allgemeinen Zustimmung. PRO BAHN Hessen fordert konkrete Schritte: die vollständige Veröffentlichung der Untersuchungsunterlagen, die Vorbereitung der weiteren Planung, einen klaren Zeitplan und die notwendigen politischen Beschlüsse.

Nachdem bereits PRO BAHN Nordhessen unsere Ziele unterstützt hat, steht nun auch der gesamte hessische Landesverband hinter unserem Vorhaben.

Wir bedanken uns herzlich für diese deutliche Unterstützung!

**Die Neue Herkulesbahn verdient eine konkrete Perspektive. Jetzt müssen aus den Untersuchungen die nächsten Planungsschritte werden.**

www.neue-herkulesbahn.de

Erfahren Sie alles zum Projekt "Neue Herkulesbahn" und warum diese eine Bereicherung für Kassel und die Region ist.

22/09/2026

🚋 Der Druck rund um den Bergpark wächst

Die HNA berichtet erneut über die angespannte Verkehrssituation. Anwohnerinnen und Anwohner klagen über täglichen Fremdverkehr, zugeparkte Straßen und gefährliche Situationen. Auch der Ortsbeirat Bad Wilhelmshöhe fordert konkrete Maßnahmen.

Das zeigt: Die Probleme beschränken sich längst nicht auf einige wenige Wasserspieltage.

Die neue Buslinie 24 ist eine sinnvolle kurzfristige Ergänzung. Sie ersetzt aber keine dauerhafte Lösung. Die Neue Herkulesbahn würde eine direkte und attraktive Verbindung aus der Innenstadt und vom ICE-Bahnhof zum Herkules schaffen. Damit könnte sie einen wichtigen Teil des Besucher- und Parksuchverkehrs reduzieren.

Die Stadt kündigt nun an, relevante Informationen aus den Untersuchungen zur Herkulesbahn „demnächst“ zu veröffentlichen. Einen Termin nennt sie nicht.

📄 Vollständige Grundlagen veröffentlichen
📅 Einen nachvollziehbaren Zeitplan vorlegen
🚋 Politisch über die nächsten Schritte entscheiden

Ein Jahr nach der Vorstellung der Machbarkeitsstudie reicht „demnächst“ nicht mehr.

Mehr dazu auf unserer Webseite:

Erfahren Sie alles zum Projekt "Neue Herkulesbahn" und warum diese eine Bereicherung für Kassel und die Region ist.

18/09/2026

Ein Jahr. Acht Seiten. Keine politische Entscheidung.

Im September 2025 wurde das Ergebnis der Machbarkeitsstudie zur Neuen Herkulesbahn vorgestellt: machbar und förderwürdig.

Die Stadt Kassel erklärte damals selbst, dass nun politisch entschieden werden müsse, ob das Projekt weiterverfolgt wird.

Ein Jahr später fehlt diese Entscheidung noch immer.

Jetzt soll die Verkehrssituation rund um den Bergpark erneut geprüft werden. Das ist angesichts von Staus, Parksuchverkehr und gefährlichen Situationen richtig. Es darf aber nicht zur nächsten Warteschleife werden.

Auch die Aussage, rund 1.000 Parkplätze seien nur an wenigen Wasserspieltagen vollständig belegt, löst das Problem nicht. Die Bilder der Fahrzeugschlangen, zugeparkten Wege und Menschen zwischen den Autos verschwinden nicht durch eine rechnerische Summe von Stellplätzen.

Und noch eine Frage muss erlaubt sein: Warum ist von der Machbarkeitsstudie öffentlich nur eine achtseitige Ergebnispräsentation verfügbar? Wo sind die vollständigen Untersuchungen, Berechnungen und fachlichen Grundlagen?

Unsere Forderungen sind klar:

📄 Vollständige Unterlagen veröffentlichen

🗳️ Noch 2026 politisch entscheiden

🚋 KVG mit den nächsten Planungsschritten beauftragen

Kurzfristige Verbesserungen sind notwendig. Die langfristige Lösung darf trotzdem nicht weiter verschoben werden.

Prüfen war 2025. Entscheiden ist 2026.

Zum HNA-Artikel:

Der Kasseler Stadtentwicklungsausschuss hat einstimmig ein besseres Verkehrskonzept für den Bergpark beschlossen. Die Herkulesbahn wäre eine langfristige Lösung – doch das Projekt stockt seit einem Jahr.

06/09/2026

Die Diskussion um die Neue Herkulesbahn kommt in Bewegung. 💬🚋

Nach dem HNA-Beitrag über Dr. Reinhard Clever hat sich Rainer Neumann aus Kassel mit einem Leserbrief zu Wort gemeldet.

Sein wichtiger Punkt: Die Verlängerung der Linie 4 wäre keineswegs nur eine Verbindung für Touristinnen und Touristen. Auch Pendler könnten profitieren, wenn entlang der Strecke sinnvolle Park-and-Ride-Angebote entstehen. Gleichzeitig würde eine direkte Fahrt zum Herkules Wohnstraßen, Parkplätze und den Verkehr rund um den Bergpark entlasten.

Vielen Dank an Rainer Neumann für diesen konstruktiven Beitrag zur Diskussion.

👉 Den vollständigen Leserbrief gibt es auf unserer Webseite:

Der HNA-Bericht über die Einschätzung des Verkehrswissenschaftlers Dr. Reinhard Clever hat eine weitere öffentliche Reaktion ausgelöst. In einem Leserbrief greift Rainer Neumann aus Kassel die Diskussion auf und ergänzt wichtige Aspekte. Er weist darauf hin, dass eine Verlängerung der Linie 4 ...

27/08/2026

📰 **„Ein noch fehlendes Puzzlestück“** 🧩

So beschreibt der Verkehrswissenschaftler Dr. Reinhard Clever die Neue Herkulesbahn im aktuellen Beitrag der HNA.

🚋 Sein Blick auf das Projekt ist klar: Die Herkulesbahn wäre kein nostalgisches Sonderprojekt, sondern eine sinnvolle Ergänzung des Kasseler Straßenbahnnetzes.

🏛️ Eine verlängerte Linie 4 könnte die Innenstadt, den Fernbahnhof Wilhelmshöhe, den Bergpark und den Herkules direkt miteinander verbinden.

♿ Gerade eine umsteigefreie Verbindung macht den öffentlichen Nahverkehr attraktiver. Sie bietet mehr Komfort, ausreichend Kapazität und eine echte Alternative zum Auto. 🌳

👏 Wir danken Dr. Reinhard Clever für seine fundierte Einordnung und HNA-Redakteurin Daria Neu für den ausführlichen Bericht.

Den vollständigen Beitrag findet Ihr auf unserer Webseite:

👉 https://neue-herkulesbahn.de/hna-die-herkulesbahn-als-noch-fehlendes-puzzlestueck/

14/07/2026

Die Neue Herkulesbahn ist jetzt im Schaufenster des Kasseler Umwelthauses zu sehen.

Wolfgang Schwerdtfeger und Reiner Borchert haben am 10. Juli ein Schaufenster in der Wilhelmstraße 2 mit unserem Streckenmodell, Plakaten und verschiedenen Informationsmaterialien gestaltet. Unterstützt wurden sie dabei von Jutta Brandhorst.

Im Mittelpunkt steht das Modell der Herkulesbahnstrecke, das bereits beim Tag der Erde zu sehen war.
Die Ausstellung zeigt, wie die Neue Herkulesbahn Kassel, den Fernbahnhof Wilhelmshöhe, den Bergpark und den Herkules besser miteinander verbinden könnte. Wer in der Wilhelmstraße unterwegs ist, darf gerne stehen bleiben und einen genaueren Blick hineinwerfen.

Vielen Dank an das Umwelthaus für diese schöne Möglichkeit und an alle Beteiligten für die Gestaltung.

08/06/2026

Am gestrigen Welterbetag war der Förderverein Neue Herkulesbahn Kassel e.V. mit einem Infostand am Oktogon im Bergpark Wilhelmshöhe vertreten. Möglich wurde unsere Teilnahme durch die gute und vertrauensvolle Verbindung zum Verein „Bürger für das Welterbe“ und dessen Vorsitzende Brigitte Bergholter.

Dafür sagen wir ausdrücklich Danke. Danke an Brigitte Bergholter und ihr Team für die Organisation dieses schönen Tages. Danke an den Verein „Bürger für das Welterbe“ für die freundschaftliche Zusammenarbeit. Und danke an alle Besucherinnen und Besucher, die mit uns ins Gespräch gekommen sind.

Bei gutem Wetter konnten wir rund 30 bis 40 interessierte Gäste an unserem Stand begrüßen. Das Programm bot eine gelungene Mischung aus Information, Geschichte und Kultur. Neben einem Ausflug in die griechische Geschichte und Erläuterungen zur Entstehung des Bergparks sorgte ein zehnköpfiger Chor junger Mädchen der Jakob-Grimm-Schule für einen musikalischen Höhepunkt.

Besonders erfreulich waren die vielen Gespräche zur Neuen Herkulesbahn. Immer wieder begegnen uns Menschen, die die alte Herkulesbahn noch aus eigenem Erleben kennen und seit Jahren dieselbe Frage stellen: „Wann kommt sie denn nun?“

Auch der Wunsch nach einer besseren Lösung für den Verkehr im Bergpark wurde mehrfach deutlich. Ein Besucher brachte es sinngemäß auf den Punkt: Es wäre gut, wenn das Pkw-Chaos endlich aus dem Bergpark verschwinden würde.

Genau dafür setzen wir uns ein. Für eine attraktive, umweltfreundliche und welterbeverträgliche Anbindung des Herkules. Für weniger Autoverkehr im Bergpark. Und für eine Lösung, die Einheimischen und Gästen gleichermaßen zugutekommt.

03/06/2026

Am kommenden Sonntag sind wir wieder beim Welterbetag im Bergpark Wilhelmshöhe dabei.

Von 15.00 Uhr bis 17.00 Uhr findet die Veranstaltung an der Pagode statt. Ausgerichtet wird sie von Brigitte Bergholter und ihrem Team.

Auch der Förderverein Neue Herkulesbahn Kassel e.V. ist mit einem Infostand vor Ort. Wir informieren über unsere Idee einer neuen Herkulesbahn, über gute Gründe für eine bessere Anbindung des Bergparks und natürlich über die Frage, warum dieses Thema für Kassel, den Tourismus und das Welterbe wichtig bleibt.

Wer also am Sonntag im Bergpark unterwegs ist, kommt gern bei uns vorbei. Wir freuen uns auf Gespräche, Fragen und Austausch.

📍 Welterbetag an der Pagode im Bergpark Wilhelmshöhe
🕒 Sonntag, 15.00 bis 17.00 Uhr

23/05/2026

Nächste Vereinssitzung des Fördervereins Neue Herkulesbahn Kassel e.V.

Wir treffen uns am Dienstag, 26. Mai 2026, um 18.00 Uhr in der Gaststätte Prinzenquelle, Schanzenstraße 99 in Kassel.

Nach drei Trassenbegehungen und dem Tag der Erde blicken wir gemeinsam auf die vergangenen Veranstaltungen zurück. Gleichzeitig schauen wir auf die politische Entwicklung in Kassel und auf die künftige Arbeit im Ausschuss für Stadtentwicklung, Mobilität und Verkehr.

Die Neue Herkulesbahn bleibt ein wichtiges Thema für Kassel: für eine bessere Verbindung zum Herkules, zum Bergpark und zum Habichtswald.

Wir freuen uns wie immer über viele interessierte Teilnehmerinnen und Teilnehmer.

14/04/2026

Am Samstag, 11. April 2026, haben wir mit insgesamt 27 Teilnehmenden einen Trassenspaziergang zur Neuen Herkulesbahn durchgeführt. Der Rundgang war ein voller Erfolg und hat noch einmal sehr anschaulich gezeigt, worum es bei diesem Projekt eigentlich geht: um eine sinnvolle, attraktive und zukunftsfähige Verbindung zwischen Kassel, dem Druseltal und dem Herkules.

Vor Ort wird vieles klarer als auf dem Papier. Wer die Trasse einmal selbst abgeht, bekommt ein deutlich besseres Gefühl dafür, welches Potenzial in der Idee steckt. Die Verlängerung der Linie 4 vom Druseltal bis zum Herkules würde nicht nur das UNESCO-Welterbe angemessen anbinden, sondern auch eine direkte, komfortable und klimafreundliche Verbindung für Besucherinnen und Besucher, für Ausflügler aus Kassel und für Menschen schaffen, die den Habichtswald ohne Auto erreichen möchten. Genau diese Grundidee trägt der Förderverein seit Jahren in die Diskussion.

Beim Spaziergang wurde deutlich, dass es nicht um irgendein Prestigeprojekt geht, sondern um eine sehr konkrete Verbesserung. Die Neue Herkulesbahn würde ein echtes Verkehrsproblem entschärfen, denn die Situation rund um den Herkules und die Parkplätze ist seit langem unbefriedigend. Gleichzeitig könnte eine Bahnverbindung auf der historischen Trasse den Zugang zum Bergpark deutlich aufwerten, für Touristen ebenso wie für Einheimische. Auch der Gedanke einer umsteigefreien Verbindung von der Innenstadt über Wilhelmshöhe bis hinauf zum Herkules bleibt ein starkes Argument.

Hinzu kommt, dass die Idee nicht bei null anfängt. Die frühere Trasse der Herkulesbahn ist in weiten Teilen noch vorhanden, ebenso die Schneise im Wald. Nach Darstellung des Fördervereins wären nur kurze Ergänzungsabschnitte nötig. Das macht das Projekt nicht nur verkehrlich interessant, sondern auch aus planerischer Sicht bemerkenswert.

Der Trassenspaziergang hat deshalb genau das geleistet, was solche Termine leisten sollen: Er hat das Vorhaben greifbar gemacht. Es wurde nicht abstrakt über Mobilität, Tourismus und Welterbe gesprochen, sondern direkt dort, wo die Neue Herkulesbahn eines Tages fahren könnte. Und genau dort zeigt sich, dass diese Idee Charme, Nutzen und Substanz hat.

Ein besonderer Dank gilt allen, die dabei waren und den Spaziergang mit Interesse begleitet haben.