PRO BAHN Main-Tauber

23/11/2025

Oh, ein Baufahrzeug in Gleisnähe: STREK-KEN-SPER-RUUUNG!!!
(mb)

02/04/2025

Elpersheim, Markelsheim und Igersheim ist überall!
Das heißt: Es hat Methode.

Verkehrswende rückwärts? Können wir!
(mb)

Winfried Hermann

Die neue Elektrobahn spart im Vergleich zum Vorgänger 2000 Liter Diesel pro Tag – und für maximale Effizienz gleich zwei Haltestellen mit.

20/03/2025

Westfrankenbahn: Der fünffältige Fahrplan

Auch im Jahr 2025 ist die Fahrplanvielfalt eine Paradedisziplin der DB-Westfrankenbahn:

Denn es gibt nicht nur einen oder zwei, sondern sage und schreibe vier Fahrpläne (s. Kommentare) - plus die Realität, die bekanntlich ihre eigenen Regeln hat.

1. Bestellter Fahrplan "Netz 11" - Das, was die Länder BaWü und Bayern eigentlich bestellt hatten.

2. Veröffentlichter Jahresfahrplan: Bereits deutlich degeneriert, z.B. werden die Halte zwischen Bad Mergentheim und Weikersheim seit Februar bis Mitte Dezember nur sonn- und feiertags bedient. Die Verdichterzüge zwischen Wertheim und Crailsheim an Sonntagen entfallen.

3. Veröffentlichter Ersatzfahrplan: REs zwischen Aschaffenburg und Miltenberg von Montag bis Freitag sind Luxus - weg damit!! Dank des unterbesetzten Stellwerks in Aschaffenburg waren sie eh immer nur ab/bis Kleinwallstadt gefahren und längst leer. So kriegt man die beste Nachfrage kaputt!

4. Online-Fahrplan: Abends fahren eigentlich auch zuviele Züge. Um 21 Uhr muss Schluss sein! Schließlich wollen Fahrdienstleiter (pardon: Zugverkehrssteuerer) und Lokführer ja auch mal Feierabend haben!

5. Da bleibt zwar schon fast nichts mehr übrig, aber in der Realität wird auch das Wenige nicht immer eingehalten. Oft kann man nur entweder den Anschluss oder den Fahrplan halten. Und Sie haben es erraten: Irgendwer hat immer das Nachsehen: Der Fahrgast!
(mb)

bwegt – Mobilität für Baden-Württemberg Winfried Hermann

07/02/2025

Das beliebte Ticket für das ganze Gebiet der Verkehrsgemeinschaft am Bayerischen Untermain gilt seit Januar rund um die Uhr.
https://www.vab-info.de/seite/de/untermain/033:123:1274/tn_33/AufAchse-Ticket.html

23/12/2024

Bevor Sie fragen: Nein, wir wissen nicht, was in die Westfrankenbahn gefahren ist, dass sie schon wieder fast komplett die Leistung verweigert. Wir wissen nur: Auf Leistungsverweigerung steht die Schulnote 6 und so bewerten wir das auch. Eine Bahn, die nicht fährt, ist ein Eisenbahnmuseum. Wir brauchen aber Mobilität!!! Setzen, sechs!

Zum Bild: Wo eigentlich im 2-h-Takt direkte RE-Züge in drei Stunden fahren sollten, schafft es die WFB, drei SEV-Abschnitte einzubauen und am Ende (wenn alle Anschlüsse klappen...) viereinhalb Stunden zu brauchen. Eine reife Leistung! Na dann frohe Weihnachten!
(mb)

26/07/2024

Bitte gleich an den übrigen Kreuzungsbahnhöfen weitermachen!!!
(mb)

11/07/2024

26/06/2024

„Ohne Busse – die neue Mobilität für alle“: Veranstaltung in Igersheim

Am Freitag, 28.06.2024, ab 19:30 Uhr ist der Mobilitätsforscher Prof. Dr. Andreas Knie zu einer Podiumsdiskussion in der Erlenbachhalle in Igersheim zu Gast.

Bei der Veranstaltung aus der Reihe "Igersheimer Impulse" ist u.a. auch Landrat Christoph Schauder (Main-Tauber-Kreis) vertreten.

Informationen zum Kartenvorverkauf (à 10 Euro) finden Sie auf der Seite der Gemeinde Igersheim.
(mb)

Internetpräsenz der Gemeinde Igersheim

12/06/2024

Bitte bewerben! Es kommt auf jeden Einzelnen an!
(mb)

Bewerbertag am Samstag, 15. Juni, in Crailsheim!

Im Bahnhof Crailsheim informieren Mitarbeitende der Westfrankenbahn am 15. Juni zwischen 10 Uhr und 15 Uhr über Einstiegsmöglichkeiten bei der Deutschen Bahn. Gesucht werden Lokführer:innen und Kundenbetreuer:innen für den Verkehrsbetrieb in der Region. Besonders Quereinsteiger sind willkommen und erhalten durch Umschulungen alle Fähigkeiten und Kenntnisse, um neue Aufgaben zu übernehmen. Auch Vorstellungsgespräche sind vor Ort möglich. Interessierte bringen dafür bitte ihr Zeugnis und ihren Lebenslauf mit.
Eine Anmeldung ist gewünscht, aber auch spontane Besucher:innen sind sehr willkommen.
https://jobs.deutschebahngroup.careers/campusDE/Register?jobId=365551
(© DB AG)

10/06/2024

Gar nicht lustig:
WFB-Apokalypse: Betrieb auf der südlichen Tauberbahn weitgehend zusammengebrochen

Mal wieder beweist die Westfrankenbahn, dass sie es nicht kann:
Als ob die Ausfälle an Wochenenden bis Oktober und an Schultagen bis 24. Juli (Fahrpläne in den Kommentaren) nicht schon schlimm genug wären, fallen ab sofort auch noch etliche (oder alle?) Züge vor 7:30 Uhr und nach 12:30 Uhr zwischen Bad Mergentheim und Crailsheim aus.

Ein Fahrplan existiert nicht mehr, die WFB verkündet lapidar, man solle sich tagesaktuell informieren. Was für ein Hohn!

Wir sind (mal wieder) entsetzt und fordern die sofortige Rückkehr zum Regelfahrplan und vollständige Erfüllung der Leistungen. Da dies nicht passieren wird, fordern wir außerdem zuverlässige und mindestens ebenbürtige Ersatzverkehre. Das heißt: Bei verlängerter Fahrzeit der Busse müssen deutlich kürzere Taktabstände und Expressbusse zwischen Knotenpunkten gefahren werden, um die Reisezeit nicht unnötig zu verlängern.

Offensichtlich haben auch die Aufgabenträger (=Aufsichtsbehörden) versagt. Wir fordern die bwegt – Mobilität für Baden-Württemberg auf, endlich wirksam tätig zu werden und dem Niedergang nicht weiter zuzusehen!
(mb)

27/05/2024

PRO BAHN Main-Tauber und Hohenlohe: Online-Treffen am Dienstag, 28.05.2024, 20 Uhr.

Morgen Abend um 20 Uhr findet eine Video-Konferenz für PRO-BAHN-Aktive aus dem Taubertal (von Wertheim bis Crailsheim) statt. Auch exterritoriale Mitglieder, die dem Taubertal verbunden sind, können teilnehmen.

Es sollen Neu-Aktive begrüßt und über das weitere Vorgehen beraten werden.

Eine Anmeldung ist erforderlich. Der Link zur Video-Konferenz kann bei [email protected] angefordert werden.
(mb)

30/03/2024

🚌 Der Radbus zwischen Weikersheim, Röttingen, Creglingen und Rothenburg ob der Tauber startet am Ostermontag, 1. April, in die neue Saison. Der Linienbus mit Fahrradanhänger verkehrt bereits seit dem Jahr 2018 in den Monaten von April bis Oktober entlang des Fünf-Sterne-Radwegs „Liebliches Taubertal – Der Klassiker“ auf der Linie 980.

💬 „Der Radbus ergänzt das Radtransportangebot auf der Tauberbahn, die in Weikersheim das Taubertal verlässt und in das Vorbachtal abzweigt. Somit besteht für Radlerinnen und Radler, welche den „Klassiker“ gerne tauberabwärts genießen wollen, eine bequeme Transportmöglichkeit, um nach Rothenburg ob der Tauber zu gelangen“, erklärt Ursula Mühleck, Dezernentin für Kreisentwicklung und Bildung beim Landratsamt Main-Tauber-Kreis. „Wir freuen uns auf die neue Radsaison und hoffen, dass das Radbusangebot erneut von zahlreichen Rad- und Wandertouristen, aber auch von Gelegenheitsfahrgästen genutzt wird“, ergänzt Dezernentin Mühleck.
Für Fahrten innerhalb des Main-Tauber-Kreises sowie für landkreisüberschreitende Fahrten bis nach Rothenburg ob der Tauber und umgekehrt gilt der VRN-Tarif. Für Fahrten innerhalb des Landkreises Ansbach wird der VGN-Tarif angewandt. Für Inhaber des Deutschlandtickets oder des D-Tickets JugendBW ist die Fahrt inklusive. Diese Tickets werden im Radbus anerkannt.

💰 Auch die Fahrradmitnahme im Radbus ist kostenfrei. Auf dem Fahrradanhänger finden bis zu 14 Fahrräder Platz. E-Bikes und Fahrräder mit sogenannten Ballon-Reifen können unter Umständen nicht transportiert werden, da die Reifen oftmals zu breit für die zur Verfügung stehenden Halterungen sind.

📆 An Donnerstagen und Freitagen verkehrt jeweils ein Kleinbus, an Samstagen, Sonn- und Feiertagen fährt ein regulärer Linienbus.

ℹ️ Weitere Infos unter main-tauber-kreis.de/pm126-2024.