Rennkutter Nobile

Rennkutter Nobile Bei uns könnt ihr mitsegeln! Aber auch bei der Backschaft und beim Reinschiff arbeiten Crew und Trainees Hand in Hand. Wie ohne Stenge? Ohne Rigg?

Der schlanke Rumpf unseres 38.5 m langen Schiffes wurde 1919 gebaut und 94/95 in der Tradition amerikanischer Rennyachten umgebaut: Nun werden an einem 36 m hohen Mast rund 500 qm Segelfläche von Hand gesetzt und bedient. Unsere seefahrenden Vorfahren haben eine Menge ausgeklügelter Techniken entwickelt, die über Jahrzehnte zum Teil verloren gegangen sind. Auf der Nobile leben diese noch heute wei

ter und werden von der Stammcrew –bestehend aus SchiffsführerIn, Steuermann/-frau, MaschinistIn, Toppsgast und zwei Deckshands- an die Trainees weitergegeben. Da das zentrale Element unserer Reisen das gemeinsame Segeln ist, vermittelt die Crew den Trainees die notwendigen seglerischen und seemännischen Kenntnisse, wie Segelsetzen, Segelmanöver, Ausguck- und Rudergehen, Sicherheit an Bord, Knotenkunde und Navigation. Die Nobile erfordert aufgrund ihrer Bauart, der außergewöhnlichen Dimension der Segel, dass alle Teilnehmer als Mannschaft zusammenarbeiten und Verantwortung füreinander und für das Schiff übernehmen. Die kleine Gruppe ermöglicht schnelle Kontakte untereinander und bietet ideale Teamerfahrung. Viele Crewmitglieder, die jetzt als fester Stamm den Verein unterstützen, sind selbst als Trainee auf der Ostsee mitgefahren. Wer nach einem Törn als Crew anheuern möchte, der hat –wenn kurzfristig Kojen frei bleiben - Gelegenheit als Crewanwärter Hand gegen Koje + einer Verpflegungspauschale weiter mitzusegeln und sich ausbilden zu lassen. Für diejenigen, die langfristiger planen müssen, findet in jedem Jahr ein spezieller Ausbildungstörn statt. In diesem werden besonders viele Manöver geübt, es finden Sicherheitstrainings zu Lande & zu Wasser statt und etwas Theorie darf auch nicht fehlen. Einen sehr guten Einblick „hinter die Kulissen“ bietet die Werftzeit im Winter. Die gesamte Stammcrew kümmert sich das ganze Jahr über um die Instandhaltung, allerdings kann man im Winter „richtige Baustellen“ kennen lernen: Wie sieht ein Schiff ohne Wasser aus? Es gibt immer was zu tun und mit einer netten Truppe macht „Arbeit“ dann sogar richtig Spaß! In Workshops am Wochenende lernt man unter anderem, wie Webeleinen in die Wanten eingebunden werden, das Wasserstag bekleedet wird oder möchte man doch lieber live erleben, wie man den 300 PS Motor pflegt? Egal, was der einzelne möchte... einfach nur mal Seeluft schnuppern, oder Crew werden...
Die Nobile und die Mitglieder des „Förderverein alter Traditionssegler e.V.“ freuen sich auf dich!

Der Saisonstart rückt näher, die neue Tür für den Messeniedergang wird eingebaut
01/04/2024

Der Saisonstart rückt näher, die neue Tür für den Messeniedergang wird eingebaut

Viel Erfolg bei der Eiersuche🐰
31/03/2024

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Osterwerft - Heute wurde bei strahlenden Sonnenschein ordentlich entrostet, gestrichen, gelabsalt und lecker gekocht.
30/03/2024

Osterwerft - Heute wurde bei strahlenden Sonnenschein ordentlich entrostet, gestrichen, gelabsalt und lecker gekocht.

Rund Rügen Törn:Nachdem am Sonntag und Montag fleißig Webeleinen  getauscht und gelabsalt, und Ananas-Limetten Limonade ...
14/07/2023

Rund Rügen Törn:

Nachdem am Sonntag und Montag fleißig Webeleinen getauscht und gelabsalt, und Ananas-Limetten Limonade und Pommes gesnackt wurden, ging es am Montag mit dem Törn semi-erfolgreich von Rostock direkt nach... Rostock (viiiel Wind).
Am zweiten Tag haben wir Rostock wirklich verlassen und haben dann nach der Landabdeckung recht geschlossen gelitten.
Nach endlosem Geschaukel, wurde es dank Tiefwasser und Grossegel nach Darß etwas besser, aber es waren alle froh, als wir (Mega-Strecke!) um Rügen herum waren und vor Kap Arkona mit Blick auf Rügens Kreidefelsen geankert haben.
Vom zweiten Reff, zum ersten Reff: Ausschlafen, Schwimmen vor dem Frühstück, gute Laune, weniger Welle, gemütlicher Segeltag nach Sassnitz zu Fischbrötchen.
Nächster Tag dann volles Grosssegel und wegen kleiner Besatzung (17) wünschten sich manche (Piekfall) wieder mehr Wind. Aber dafür konnten dann auch alle drei Vorsegel gesetzt werden und richtig schöne Wenden (ohne Maschine) gefahren.
Dann kamen wir auch schon in Penemünde an, und nach richtig großem Putzen wurde vor die Brücke motort, wo wir jetzt das richtig geile Stadtfest in Wolgast genießen. Yeah!
Damit liebe Grüße von der Crew Rund-Rügen:
Nadja, Jotte, Ole, Johanna und Kristin

Danke lieber Lukas, für die Fotos!

Entspannt segeln auf der Nobile
24/06/2023

Entspannt segeln auf der Nobile






Midsummer in Dänemark/Nysted
21/06/2023

Midsummer in Dänemark/Nysted

Unsere heutigen Trawl Ergebnisse
14/06/2023

Unsere heutigen Trawl Ergebnisse

Wir sind dabei!
13/06/2023

Wir sind dabei!

AB Törn Teil 1 in EckernfördeSeit Donnerstag sind 12 neue Crewanwärter an Board, die gemeinsam mit dem Ausbilderteam die...
10/06/2023

AB Törn Teil 1 in Eckernförde

Seit Donnerstag sind 12 neue Crewanwärter an Board, die gemeinsam mit dem Ausbilderteam die ersten Dinge lernen.
Nachdem alle nach und nach angereist sind, die Sonnensegel gesetzt wurden und der Einkauf erledigt wurde, konnte eine Begrüßungsrunde gemacht werden. Anschließend wurde der Abend bei nettem Beisammensein ausgeklungen.

Am Freitag Morgen starteten wir mit zwei Theorieeinheiten. Auf dem Plan standen Rettungsmittel sowie Seenotfälle und Sicherheitsrolle.

Nach dem Mittag konnten wir in die Praxisblöcke starten.
In vier Gruppen wurde am Anker geübt, ins Rigg geklettert, Dinghi gefahren oder der Hüchel in Betrieb genommen.

Aktuell gibt es wieder eine Theorieeinheit (Verein, Regeln, Ankommen und Verlassen des Schiffes sowie Bessy), bevor es heute Nachmittag wieder in den Gruppen weiter geht und die fehlenden Stationen geübt werden.

Morgen gibt es dann den letzten Input, bevor wir uns im August zur Segelausbildung wieder treffen.

29/05/2023
Flensburg Fjord Regatta 202309:30 Uhr ablegen, tanken und 11 Uhr Regattastart. Wir kamen etwas verspätet über die Startl...
19/05/2023

Flensburg Fjord Regatta 2023
09:30 Uhr ablegen, tanken und 11 Uhr Regattastart. Wir kamen etwas verspätet über die Startlinie. Wieder in Vollzeug holten wir jedoch einiges auf. Bevor wir anlegten, entschieden wir uns, noch zwei Wenden zu fahren und das gute Wetter zu nutzen. Wir freuen uns nun auf die Rumregatta morgen und verbringen den Abend gemeinsam mit Freunden!

Adresse

Hamburg
21037

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