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On Monday evening, whilst patrolling the Central Med, our crew aboard NADIR spotted six people stranded on the Didon pla...
14/10/2026

On Monday evening, whilst patrolling the Central Med, our crew aboard NADIR spotted six people stranded on the Didon platform. They were on the lower deck, waving for help. After informing all authorities, the crew launched the tender and safely brought all six men on board. The group (among them 3 minors) had spent around 24 hours on the platform – completely exposed to elements. They were very exhausted. Aboard NADIR they had a warm meal together with the crew and moved inside NADIR for shelter as the sea grew rougher and rougher overnight. All six could disembark safely yesterday in the early afternoon.

It is a terrifying reality that in the lawless zone of the Central Mediterranean, people are forced to resort to increasingly desperate measures to escape Libya. Seeking scarse refuge from wind and waves on an abandoned oil platform – with no boat in sight and no hope of being found – highlights the extreme danger they face. It was pure chance that our NADIR crew eventually spotted them.

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Am Montagabend entdeckte unsere Besatzung an Bord der NADIR bei einer Patrouille im zentralen Mittelmeer sechs Personen, die auf der Didon-Plattform festsaßen. Sie befanden sich auf einem unteren Plateau und winkten um Hilfe. Nach Benachrichtigung der Behörden setzte die Crew das Beiboot aus und brachte alle sechs Männer sicher an Bord. Die Gruppe (darunter 3 Minderjährige) hatte rund 24 Stunden auf der Plattform verbracht – den Elementen völlig schutzlos ausgeliefert. Sie waren extrem erschöpft. An Bord der NADIR aßen sie gemeinsam mit der Crew eine warme Mahlzeit und gingen im Inneren des Schiffes in Deckung, da die See über Nacht immer rauer wurde. Gestern konnten alle sechs am frühen Nachmittag sicher an Land gehen.

Es ist eine immer wieder aufs Neue erschreckende Realität, dass Menschen in dem rechtsfreien Raum ›Mittelmeer‹ zu immer verzweifelteren Mitteln greifen müssen. Dass sie auf einer verlassenen Ölplattform Zuflucht vor Wind und Wellen suchen – ohne konkrete Hoffnung, gefunden zu werden – verdeutlicht die extreme Gefahr, der sie sich aussetzen, um aus Libyen zu fliehen. Es war reiner Zufall, dass unsere NADIR-Crew sie schließlich entdeckte.

📷 RESQSHIP

While NADIR crew no. 9 is currently operating in the Central Med, we’re taking a moment to look back at Operation 8.____...
12/10/2026

While NADIR crew no. 9 is currently operating in the Central Med, we’re taking a moment to look back at Operation 8.

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Während Crew Nr. 9 aktuell im zentralen Mittelmeer im Einsatz ist, blicken wir zurück auf die 8. Rotation der NADIR.

📷 Nicola Cavallotti | RESQSHIP

Cries for help from the sea – last night, our crew woke to shouts from people in the water. Eight men (incl. one minor) ...
09/10/2026

Cries for help from the sea – last night, our crew woke to shouts from people in the water. Eight men (incl. one minor) were scattered in total darkness. The crew acted immediately, splitting into two teams; tender and onboard, to pull everyone out of 1.5-meter waves amidst winds. One person narrowly escaped drowning, but eventually all were brought aboard NADIR, where they received medial care, food and water. They were totally exhausted.

The survivors reported having been forced into the sea by a grey military-like vessel that approached silently in the dark and sped away, unseen and unheard by our crew. Drifting for 45 minutes, it’s a relief that they survived; in such conditions, panic, water inhalation can quickly become fatal.

In the afternoon, everyone disembarked safely in Lampedusa.

We strongly condemn this increasingly frequent practice that deliberately puts human lives at risk. The Mediterranean has been turned into a lawless space where the EU unabashedly pushes its policy of closure and externalisation without consequences.

📷 RESQSHIP

On Tuesday morning, our NADIR crew responded to a distress alert from Watch the Med - Alarm Phone and located 19 people ...
08/10/2026

On Tuesday morning, our NADIR crew responded to a distress alert from Watch the Med - Alarm Phone and located 19 people on a drifting, deflating rubber boat, incl. 9 male and 3 female minors. With no lifejackets, and water entering, the crew initiated immediate evacuation. Just as the tender was launched to distribute lifejackets, an unidentified vessel approached at full speed. The crew swiftly pulled the rubber boat alongside. Realising it was likely a Libyan asset, the survivors panicked and scrambled aboard, terrified of interception, prison, and torture. Once safe aboard NADIR, they received showers, food, water, and first aid.

En route to Lampedusa, SOS MEDITERRANEE’s aircraft Albatross Uno alerted our crew to a second distress case. With official permission, the crew searched for the overcrowded boat with 20 people aboard. As they could no longer be traced, the search was called off.

Authorities are urged to immediately deploy assets to find these missing people!

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Am Dienstagmorgen reagierte unsere NADIR-Crew auf einen Notruf von Watch the Med - Alarm Phone und ortete 19 Personen ohne Rettungsmittel auf einem antriebslosen, defekten Schlauchboot (darunter 9 männliche, 3 weibliche Minderjährige). Da Wasser in das Boot eindrang, entscheid die Crew die Menschen zu evakuieren. Gerade als der Tender ausgesetzt wurde, näherte sich ein unidentifiziertes, vermutlich libysches Schnellboot mit voller Kraft. Die Crew zog das Fluchtboot unverzüglich längsseits. Aus Angst vor einer Zwangsrückschleppung zu Haft und Folter versuchten die Überlebenden panisch an Bord zu klettern. Auf der NADIR konnten sie duschen, essen, trinken und wurden medizinisch versorgt.

Auf dem Weg nach Lampedusa meldete Albatross Uno (SOS MEDITERRANEE) unserer Crew einen zweiten Seenotfall. Mit Genehmigung der Behörden suchte sie nach 20 weiteren Menschen in Seenot, musste die Suche jedoch nach einer Weile abbrechen, weil das Boot unauffindbar war.

Wir fordern die Behörden dazu auf, einen Such- und Rettungseinsatz zu initiieren, um die Vermissten zu finden!

📷 RESQSHIP

Friday early afternoon, our NADIR crew responded to a Mayday Relay from Watch the Med - Alarm Phone concerning approx. 5...
05/10/2026

Friday early afternoon, our NADIR crew responded to a Mayday Relay from Watch the Med - Alarm Phone concerning approx. 50 people stranded on the abandoned Didon oil platform.

Patrolling south of Lampedusa, NADIR set course to reach the location. At the platform, our crew met sailidarity’s sailing ship AMA. The AMA crew had stabilised the situation, allowing for our tender crew to immediately proceed with evacuating the people onto NADIR. The group of 54 men had been stranded on the platform for one and a half days. They were really tired. Among them were 6 unaccompanied minors.

During the crossing to Lampedusa many suffered from severe seasickness and fever. Before sunset, NADIR passed an empty, unmarked rubber boat without engine. In the morning, everybody could safely disembark on the Sicilian island.

We thank sailidarity and for the smooth collaboration.

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Am frühen Freitagnachmittag reagierte unsere NADIR-Crew auf ein Mayday Relay von Watch the Med - Alarm Phone: etwa 50 Personen, die auf der verlassenen Ölplattform Didon festsaßen.

Die NADIR hatte im Süden von Lampedusa patriulliert und setzte Kurs auf die Plattform. Dort traf sie das Segelschiff AMA von sailidarity an. Die Crew der AMA hatte die Lage bereits stabilisiert, sodass unsere Tender-Crew umgehend mit der Evakuierung der Personen auf die NADIR beginnen konnte. Die Gruppe von 54 Männern hatte zwei einhalb Tage lang auf der verlassenen Plattform festgesessen. Sie waren alle sehr erschöpft. Unter ihnen befanden sich 6 unbegleitete Minderjährige.

Während der Überfahrt nach Lampedusa litten viele unter Seekrankheit und Fieber. Kurz vor Sonnenuntergang fuhr die NADIR an einem leeren, unmarkierten Schlauchboot vorbei. Es hatte keinen Motor mehr. Am späten Morgen konnten alle Überlebenden sicher auf der sizilianischen Insel an Land gehen.

Wir danken sailidarity und für die solidarische und reibungslose Zusammenarbeit.

📷 Roberta Derosas | RESQSHIP, AMA | Sailidarity

Thursday night, our crew aboard NADIR was alerted by Watch the Med - Alarm Phone to a distress case in the Maltese SAR z...
05/10/2026

Thursday night, our crew aboard NADIR was alerted by Watch the Med - Alarm Phone to a distress case in the Maltese SAR zone.

The crew eventually located the vessel carefully factoring in wind and current drift. Finding an unseaworthy 5-meter black rubber boat in the pitch-black night is extremely difficult. The boat was severely overcrowded with 16 people: 15 unaccompanied minors and a 19 years old pregnant woman.

The engine had failed, the tubes were partly defleated and water was entering. The group had been departed from Az-Zawiya, Libya, over two days before.

Our crew secured the situation, handed out life jackets, and checked for medical emergencies before evacuating everyone onto NADIR. On board, they received water, dry clothes, thermal blankets, and food.

By morning, NADIR reached Lampedusa, where all 16 survivors disembarked safely.

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Donnerstagnacht wurde unsere Crew an Bord der NADIR von Watch the Med - Alarm Phone über einen Seenotfall in der maltesischen SAR-Zone informiert.

Ein seeuntaugliches, 5 Meter kurzes schwarzes Schlauchboot in stockfinsterer Nacht zu finden, ist extrem schwierig. Unter Berücksichtigung von Wind- und Strömungsabdrift konnte die Crew das Boot schließlich finden. Das Boot was stark überbesetzt. Unter den 16 Schutzsuchenden befanden sich 15 unbegleitete Minderjährige und eine 19-jährige schwangere Frau.

Der Motor war ausgefallen, den Schlauchkammern ging teilweise die Luft aus und es trat bereits Wasser in das Boot ein. Die Gruppe war mehr als zwei Tage zuvor in Az-Zawiya, Libyen, gestartet. Unsere Crew sicherte die Situation, verteilte Rettungswesten und prüfte auf medizinische Notfälle, bevor alle auf die NADIR evakuiert wurden. An Bord erhielten sie trockene Kleidung, Rettungsdecken, Wasser und Essen.

Am Morgen erreichte die NADIR Lampedusa, wo alle 16 Überlebenden sicher an Land gehen konnten.

📸 Roberta Derosas | RESQSHIP

Tuesday afternoon, our crew located a small vessel on the radar. Approaching the vessel, our crew found 13 people (all a...
01/10/2026

Tuesday afternoon, our crew located a small vessel on the radar. Approaching the vessel, our crew found 13 people (all aged 15–30, including 3 minors) on a small, grey, and partly deflated rubber boat. They were exhausted after having departed from Libya a day before. Some suffered from sunburn.

Our crew handed over life vests, and drinking water. As water already entered the small vessel, our NADIR crew evacuated everyone onto our ship. Once everybody had safely boarded NADIR, our crew gave out thermal blankets, provided first aid and prepared dinner for the survivors. An hour after the evacuation, a Libyan speedboat approached NADIR, then veered south again.

As dawn broke, Lampedusa got into sight. Yesterday morning, all 13 survivors disembarked safely on the island.

📸 RESQSHIP | The last photo taken by a survivor aboard NADIR, portraying our crew member Pietro.

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Am Dienstagnachmittag ortete unsere Crew ein kleines Boot auf dem Radar. Die NADIR näherte sich und fand schließlich 13 Personen (alle im Alter von 15–30 Jahren, darunter 3 Minderjährige) auf einem kleinen, grauen Schlauchboot, das bereits Luft verlor. Sie waren erschöpft, nachdem sie am Tag zuvor in Libyen gestartet waren. Einige hatten Sonnenbrand.

Unsere Crew verteilte Schwimmwesten sowie Trinkwasser. Da bereits Wasser in das Boot einlief, evakuierte die Crew alle auf die NADIR. An Bord erhielten die Überlebenden Thermodecken. Die Crew leistete medizinische Erstversorgung und bereitete ein Abendessen vor. Eine Stunde nach der Evakuierung näherte sich uns ein libysches Schnellboot, drehte dann aber wieder nach Süden ab.

Als der Tag anbrach, kam Lampedusa in Sicht. Gestern Morgen konnten alle 13 Überlebenden sicher auf der Insel an Land gehen.

📸 RESQSHIP | Das letzte Foto wurde von einem Überlebenden an Bord der NADIR aufgenommen: ein Portrait unseres Crewmitglieds Pietro.

The past few days for our crew no. 9 have been packed with preparations: handovers, safety briefings whilst getting to k...
30/09/2026

The past few days for our crew no. 9 have been packed with preparations: handovers, safety briefings whilst getting to know one another. The NADIR’s two doctors walked the crew through first aid procedures and medical cases most commonly encountered during evacuations. After bunkering and restocking supplies, practical exercises followed – with a special collaboration:

Students attending a summer school on the sociology of migration in Lampedusa stepped in to simulate people gone overboard, allowing our NADIR crew to run various scenarios for assistance procedures.

NADIR is back in the central Med and fully operational!

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Die vergangenen Tage waren für unsere Crew Nr. 9 vollgepackt mit Vorbereitungen: Übergaben, Briefings, Sicherheitsunterweisungen während sich alle untereinander kennenlernten. Die zwei Ärzt:innen der NADIR gingen mit der Crew Erste-Hilfe-Maßnahmen sowie typische medizinische Fälle durch, die bei Evakuierungen auftreten können. Nach dem Tanken und Aufstocken der Vorräte folgten praktische Übungen – mit einer besonderen Zusammenarbeit:

Studierende einer Summer School zur Soziologie der Migration auf Lampedusa schlüpften in die Rolle von über Bord gegangenen Personen. So konnte die NADIR-Crew diverse Szenarien von Evakuierungen erproben.

Die NADIR ist zurück im zentralen Mittelmeer und voll einsatzbereit.

📷 RESQSHIP

NADIR crew evacuates 8 people from the waterWhile the NADIR was running search patterns Sunday night, the crew heard an ...
23/09/2026

NADIR crew evacuates 8 people from the water

While the NADIR was running search patterns Sunday night, the crew heard an approaching boat, screams, dull splashes, and the boat speeding away. 8 people in deep distress were swimming towards our ship.

Due to acute risk of drowning, the crew deployed Centifloats and pulled everyone directly onboard. Afterwards, the tender was launched afterwards to check for anyone left in the water. Fortunately, no one appears to be missing.

At departure, all survivors had unknowingly been forced into a tiny, lidded box at gunpoint for the 4–5 hour crossing. All showed physical evidence of beatings and were terrified by the intimidation experienced.

The ever-new forms of crude violence against people seeking protection shock us every single time, yet come as no surprise: Deterrence is built into the EU border regime, leading actors to devise ever newer and more violent methods – without facing consequences.

On Monday evening, all 8 men disembarked safely on Lampedusa.

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NADIR-Crew evakuiert 8 Personen aus dem Wasser

Während die NADIR Sonntagnacht Suchmuster fuhr, hörte die Crew ein Boot, Schreie, dumpfes Platschen und das wieder abdrehende Boot. Im Wasser schwammen 8 panische Personen auf unser Schiff zu.

Wegen akuter Ertrinkungsgefahr warf die Crew Centifloats aus und zog alle direkt an Bord. Der Tender wurde im Anschluss eingesetzt, um das Wasser abzusuchen. Glücklicherweise wird niemand vermisst.

Bereits bei der Abreise waren die Menschen für die 4–5-stündige Überfahrt ahnungslos mit vorgehaltener Waffe in eine winzige Kiste mit Deckel gezwungen worden. Alle wiesen sichtbare Verletzungen durch die Schläge auf und waren zutiefst verängstigt.

Die immer neuen Formen roher Gewalt gegen Schutzsuchende entsetzen jedes Mal aufs Neue. Sie sind aber nicht überraschend: Abschreckung ist ein strategischer Bestandteil des Grenzregimes. In einem rechtsfreien Raum führt dies dazu, dass Akteure immer gewaltsamere Methoden anwenden – ohne Konsequenzen zu befürchten.

Am Montagabend konnten alle 8 Überlebenden sicher auf Lampedusa an Land gehen.

📷 | RESQSHIP

NADIR evacuation encircled by Libyan assetsYesterday, NADIR spotted 5 people stranded on the abandoned Tunisian oil plat...
18/09/2026

NADIR evacuation encircled by Libyan assets

Yesterday, NADIR spotted 5 people stranded on the abandoned Tunisian oil platform Didon. After notifying the authorities, our crew launched the tender to bring all survivors aboard.

At that moment, a speedboat of the so-called Libyan Coast Guard (scLCG) approached aggressively, steering into the 10-metre gap between NADIR and the platform where our tender was operating. Tension mounted as the crew feared a forced takeover. More scLCG vessels arrived and encircled NADIR as our ship set course north. During the night, NADIR had already been shadowed – by up to four vessels at once.

Heading north, NADIR responded to another distress alert forwarded by Watch the Med - Alarm Phone involving ~30 people. Our crew only found an empty, unmarked rubber boat. We assume an illegal interception occurred.

This morning, all 5 guests disembarked safely in Lampedusa.

If reaching safety or being subjected to an illegal pullback should not be a matter of who reaches a distress case first!

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NADIR-Evakuierung umzingelt von libyschen Einsatzbooten

Gestern sichtete die NADIR fünf Personen auf der verlassenen tunesischen Ölplattform Didon. Nach Meldung an die Behörden holte die Crew alle Überlebenden aufs Beiboot.

In diesem Moment näherte sich ein Schnellboot der sog. libyschen Küstenwache aggressiv. Es steuerte direkt in die 10-Meter-Lücke zwischen der NADIR und der Plattform, wo unser Beiboot im Einsatz war. Die Anspannung stieg, da die Crew eine gewaltsame Übernahme befürchtete. Weitere libysche Einheiten umzingelten die NADIR, während sie Kurs nach Norden nahm. Bereits über die Nacht war die NADIR-Crew beschattet worden – von bis zu vier Booten gleichzeitig.

Auf dem Weg nach Norden reagierte die NADIR auf eine weitere Seenotmeldung: ca. 30 Personen. Die Crew fand jedoch nur ein leeres, unmarkiertes Gummiboot. Wir befürchten eine illegale Rückschleppung.

Heute Morgen konnten alle 5 Personen sicher in Lampedusa an Land gehen.

Über Sicherheit oder illegale Rückschleppung darf nicht entscheiden, wer schneller bei einem Seenotfall zur Stelle ist.

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