BI Lebenswertes Bronnzell e. V.

BI Lebenswertes Bronnzell e. V. "Wir arbeiten für das Wohl der Menschen in Bronnzell und Ziegel"

Das Vereinsinteresse lag anfangs schwerpunktmäßig auf dem Schutz der Einwohner vor mehr (Lärm-)Belastungen aus dem Schienenverkehr. Bundes-, Land- und Kreisstraßen sowie die viergleisige Bahntrasse durchschneiden die Wohngebiete. Diese besondere Verkehrssituation für die Menschen in Bronnzell und Ziegel haben aber schnell dazu geführt, dass sich der Vorstand der BI auch weiteren Erfordernissen im

Ort angenommen hat.

„Die BI arbeitet nicht gegen irgendjemanden, nicht gegen die Stadt oder die Bahn - wir arbeiten zum Wohle der Bürger für mehr Verkehrssicherheit, für weniger Lärm und für weniger Umweltbelastungen im Ort“, so beschreibt der Vorsitzende Paul Schneider die Arbeit der BI Lebenswertes Bronnzell.

Nachfolgend finden Sie einen Bericht über die geplante Generalsanierung der Kinzigtalbahn, Hanau-Fulda. Auch wenn  alle ...
28/01/2026

Nachfolgend finden Sie einen Bericht über die geplante Generalsanierung der Kinzigtalbahn, Hanau-Fulda. Auch wenn alle Züge der Kinzigtalbahn durch Bronnzell fahren, enden die Baumaßnahmen vor der Ortslage Bronnzell. Eine Sperrung aller vier Gleise auf der durch Bronnzell stark frequentierten Haupt-Nord/Süd-Verbindung ist nicht möglich.

Gemeinsam von BI, der Stadt Fulda und der DB wurde ein Text zur Beantragung von "Lärmschutz nach Lärmvorsorge" für Bronnzell für die sog. Parlamentarische Befassung verabschiedet.

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-frankfurt-de/presseinformationen-regional/DB-stellt-Planungen-fuer-Generalsanierung-des-Korridors-Kinzigtal-vor-13734138 #

02/12/2025
Fuldaer Zeitung vom 9. April 2025:
17/04/2025

Fuldaer Zeitung vom 9. April 2025:

Pressemitteilung zur Jahresmitgliederversammlung 2025DB-Ziel: Fünftes Gleis durch BronnzellSeparates Rhönbahngleis gepla...
07/04/2025

Pressemitteilung zur Jahresmitgliederversammlung 2025

DB-Ziel: Fünftes Gleis durch Bronnzell
Separates Rhönbahngleis geplant / BI-Vorstand einstimmig gewählt

Die Deutsche Bahn (DB) hat den Bau eines fünften Gleises durch Bronnzell beim Eisenbahn Bundesamt beantragt. Die Entscheidung des Eisenbahn Bundesamtes steht noch aus.

In der Jahresmitgliederversammlung 2025 der BI Lebenswertes Bronnzell (BI) im gut besuchten, neu renovierten Bürgerhaus Bronnzell, stellte der Vorsitzende, Paul Schneider, die Pläne der DB den Vereinsmitgliedern vor. Zunächst wies er auf die dramatische Zugzahlenentwicklung hin. So fuhren im Jahre 1979 täglich 191 Züge durch Bronnzell. Für den Neubau der Schnellfahrstrecke Fulda-Würzburg wurden seinerzeit für das Jahr 1990 289 prognostiziert. Im Jahre 2023 waren es bereits täglich 459 Züge die Bronnzell passierten. Für das Jahr 2030 prognostiziert die DB, im sogenannten Deutschlandtakt, durchschnittlich täglich 787 Züge. Multipliziert auf das Jahr sind dies 287.255 Güter- und Personenzüge. Damit liegt, laut Schneider, Bronnzell bei den Ortsdurchfahrten an der Spitze Deutschlands.
„Die Erhöhung der Zugzahlen bringt nicht nur höhere Belastungen von Lärm, Staub und Erschütterungen für die Menschen in Bronnzell“, führt Schneider aus. „Die Erhöhung der Zug-zahlen begründet zunächst keinen Anspruch auf zusätzlichen oder gar zeitgemäßen Lärmschutz“. Dies stößt auf Unverständnis bei den Bürgern Bronnzells. Der Vorstand der BI sieht dennoch Wege zeitgemäßen Lärmschutz für die Ortslage Bronnzell zu erlangen und setzt hier insbesondere auf die Unterstützung durch die Stadt Fulda.
Für die DB stellen die vorhandenen vier Gleise ein Nadelöhr im deutschen Schienennetz dar. Dieses Nadelöhr Bronnzell plant die DB langfristig zu beseitigen. Ein Hindernis ergibt sich auch aus dem Gegenverkehr der Rhönbahn, wenn diese stadtauswärts Richtung Gersfeld unterwegs ist. Die Rhönbahn blockiert für die Dauer ihrer Durchfahrt bis zur Abfahrt südlich von Bronnzell, das von Frankfurt kommende Gleis. Von der DB favorisiert werden zwei Varianten eines Rhönbahngleises auf der Ostseite der bestehenden Bahntrasse. Dies würde die Anwohner auf Höhe der Ziegeler Straße bis hin zum Jägerhaus erheblich beeinträchtigen. Im genannten Bereich würde die neue Mauer mit aufgesetzter Lärmschutzwand bis auf wenige Meter an die Wohngebäude heranrücken.
Zur weiteren Abstimmung mit der Stadt Fulda plant die BI, gemeinsam mit dem Ortsbeirat Bronnzell, eine Ortsbegehung mit Oberbürgermeister Dr. Wingenfeld. Hiernach müssen die Lärmschutzforderungen gemeinsam konkretisiert werden.
Auf der Tagesordnung der Mitgliederversammlung stand neben der Belastung aus dem Schienenverkehr auch die starke Belastung durch das hohe Verkehrsaufkommen auf der Bundesstraße 27 und der Bronnzeller Straße. Auf Letzterer durchfahren täglich rund 10.000 Fahrzeuge die Ortslage von Bronnzell. Auf Initiative der BI konnte, gemeinsam mit dem Ortsbeirat und dem Förderverein Anna und Peter, eine zeitlich begrenzte Geschwindigkeitsreduzierung auf der Bronnzeller Straße erreicht werden. Eine Ausweitung auf die gesamte Ortsdurchfahrt soll ge-prüft werden.
Der Ortsvorsteher von Bronnzell, Stefan Ihrig, bedankte sich bei den Vorstandsmitgliedern der BI für ihren unermüdlichen Einsatz und lobte die hohe Fachkenntnis, die in den Verhandlungen eingebracht wird.
In den turnusmäßig anstehenden Vorstandswahlen wurden, bis auf den Kassenwart, die bisherigen Vorstandsmitglieder wiedergewählt. Der Vereinsvorsitzende, Paul Schneider, dankte
Alexander Schramm für seine achtjährige Vorstandstätigkeit als Kassierer. In dieses Amt neu gewählt wurde Lennart Schneider.
Der gemeinnützige Verein BI Lebenswertes Bronnzell e.V. zählt aktuell 103 Mitglieder.

Bereits im Oktober 2024 wurden in einer Arbeitsgruppensitzung der DB im Stadtschloss Fulda diese Erweiterungspläne den Mitgliedern des DB-Dialogforum, so auch den Vertretern von Stadt und Landkreis Fulda, vorgestellt. Diese Präsentation kann auf dem nachfolgend genann-ten Internetportal unter der Rubrik „AG NBS Gelnhausen-Fulda“ eingesehen werden.
https://www.hanau-wuerzburg-fulda.de/arbeitsgruppen.html

Neu gewählter Vorstand 2025:
Vorsitzender Paul Schneider
1.Stellvertreter André Werner
2.Stellvertreter Markus Link
Schriftführer Holger Schwan
Kassierer Lennart Schneider
Vom Vorstand berufene Beisitzer:
Elke Baumgärtel, André Jehn,
Judith Henkel und Martin Böhne

Der Planungsdialog hat öffentliche und nicht-öffentliche Teile. Er steht für die frühe Öffentlichkeitsbeteiligung. Im Dialogforum und seinen Arbeitsgruppen begleiten Interessengruppen die Planung von Anfang an. Info-Termine informieren die Öffentlichkeit.

30/08/2024
09/07/2024

Lärmaktionsplanung Straße

Das Regierungspräsidium Kassel hat die Lärmaktionsplanung Straße (Runde 4) als Entwurf veröffentlicht.
Aufgrund der starken Teilnahme von Bronnzeller Bürgerinnen und Bürgern an der Öffentlichkeitsbeteiligung sind die Lärmprobleme in unserem Ort umfangreich dokumentiert.
Auf dem Beteiligungsportal Hessen
https://beteiligungsportal.hessen.de/portal/rpks/beteiligung/themen/1004481
können Sie die Veröffentlichung lesen und herunterladen. Stadt Fulda mit Bronnzell finden Sie auf den Seiten 84 bis 100.
Zudem haben Sie in der Zeit vom 24.06.2024 bis 07.08.2024 die Möglichkeit zur Stellungnahme.
Nach erfolgter Anmeldung kann ein freier Text eingetragen werden.

Auch wenn aus den Ergebnissen dieser Lärmaktionsplanung kein Rechtsanspruch erwächst, ist eine Teilnahme sinnvoll. Wenn wir nicht auf die Lärmquellen in unserem Ort aufmerksam machen und Lösungen vorschlagen, können wir auch nicht auf Verbesserungen hoffen.

>>Tempo 30 in der Bronnzeller Straße Mehrjährige Bemühungen brachten ErfolgAuf Initiative der BI Lebenswertes Bronnzell ...
09/06/2024

>>Tempo 30 in der Bronnzeller Straße
Mehrjährige Bemühungen brachten Erfolg

Auf Initiative der BI Lebenswertes Bronnzell (BI) konnte nach langjährigen Bemühungen am 4. Januar 2024 eine Resolution für mehr Sicherheit auf der Bronnzeller Straße gefasst werden, gemeinsam vom Ortsbeirat Bronnzell, dem Förderverein Anna und Peter Bronnzell und der BI. Die Resolution an die Stadt Fulda beinhaltete mehrere Maßnahmen für mehr Sicherheit auf den Kindergarten- und Schulwegen. Zunächst wurde der Einrichtung von Tempo 30 auf der Bronnzeller Straße von Montag bis Freitag von 7 bis 17 Uhr stattgegeben. Die Geschwindigkeitsreduzierung gilt für den Abschnitt zwischen den Straßen Am Engelbach und Im Bäumchen.
Bereits seit Jahren bemüht sich die BI um eine Verkehrsberuhigung und Verbesserung der Sicherheit auf der Bronnzeller Straße. So auch in der Jahresmitgliederversammlung 2020. Als Gast war Oberbürgermeister Dr. Heiko Wingenfeld anwesend. Seitens der BI wurde Tempo 30 gefordert und OB Dr. Wingenfeld vorgestellt. Leider hatten wir damals noch keinen Erfolg.
Auch wenn es mehrere Jahre gedauert hat, die Arbeit der BI war erfolgreich.

Adresse

Bronnzell Mit Ziegel
Fulda
36043

Webseite

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von BI Lebenswertes Bronnzell e. V. erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.

Teilen