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Tag 2 in Paris: Ab auf den Sattel und mitten rein in die Praxis! 🚲🇫🇷Unseren Tag haben wir direkt auf zwei Rädern gestart...
21/10/2026

Tag 2 in Paris: Ab auf den Sattel und mitten rein in die Praxis! 🚲🇫🇷

Unseren Tag haben wir direkt auf zwei Rädern gestartet, um die Pariser Infrastruktur selbst zu erfahren. Was funktioniert? Wo wird nachgebessert? Begleitet hat uns dabei Sebastian von Paris en Selle, der uns spannende Details zur Transformation, der Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung und den politischen Stellschrauben geliefert hat.

Nachmittags ging es weiter ins Maison du Vélo: Dort gaben uns Marie Wehner vom Collectif Vélo Île-de-France und Isabelle von MDB (Mieux se Déplacer à Bicyclette) tiefe Einblicke in ihre Arbeit.

Ein zentrales Learning: Obwohl die Vereine unterschiedliche Themenschwerpunkte setzen, ziehen sie an einem Strang. Das gemeinsame Ziel ist klar: Paris zu einer fahrradfreundlichen Stadt für alle Generationen zu machen – insbesondere für Kinder und ältere Menschen, die bisher im Straßenbild noch stark unterrepräsentiert sind.

Der Freistaat   will im nächsten Doppelhaushalt die Mittel für den   noch weiter kürzen. Dies ist eine beispiellose Voll...
08/10/2026

Der Freistaat will im nächsten Doppelhaushalt die Mittel für den noch weiter kürzen. Dies ist eine beispiellose Vollbremsung. Man fragt sich wirklich, was diese Regierung eigentlich tut für jenseits des eigenen Autos.

Radweg bei   hängt am sächsischen Haushalt.
30/09/2026

Radweg bei hängt am sächsischen Haushalt.

Seit drei Jahren liegt die Genehmigung für den Radweg an der S106 bei Bautzen vor. Passiert ist bisher nichts. Der ADFC appelliert: Der Freistaat soll genügend Geld bereitstellen.

24/09/2026

Ab Dezember 2026 rollen auf dem RE 50 – neue Doppelstockzüge. Statt maximal 26 passen in die neuen Bahnen nun bis zu 72 Räder. Ein Fortschritt für Pendler und . Der ADFC Sachsen begrüßt den deutlichen Kapazitätsausbau.

Seit 25 Jahren arbeitet der ADFC darauf hin, dass man am Bahnhof Neustadt sein Rad ordentlich abstellen kann: Regengesch...
15/09/2026

Seit 25 Jahren arbeitet der ADFC darauf hin, dass man am Bahnhof Neustadt sein Rad ordentlich abstellen kann: Regengeschützt, diebstahlsicher und geschützt auch vor Vandalismus.
Heute war der erste Spatenstich! Das ist wirklich ein guter Tag für das Fahrradland Sachsen. ❤🚲

Nie wieder Angst ums teure E-Bike! Ein beleuchteter Holzbau bringt überdachte Stellplätze und ein stadtweites Buchungssystem nach Dresden.

15/09/2026

Was heute die Diskussion um mehr Radwege oder Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit innerorts ist, war in den 60er Jahren die Diskussion um die Pflicht zu blinken.
Es wird immer eine laute Gruppe geben, die vermeintliche Privilegien verteidigt und Fortschritte für mehr Verkehrssicherheit ablehnen wird.
Sollte man diese Gruppe den Ton angeben lassen? Eher nicht.

Radfahren macht Spaß – oder zumindest sollte es das! 🚲 Egal ob der Weg zur Schule, zum Sport, zur Uni oder zum Treffen m...
12/09/2026

Radfahren macht Spaß – oder zumindest sollte es das! 🚲

Egal ob der Weg zur Schule, zum Sport, zur Uni oder zum Treffen mit deinen Friends: Niemand sollte dabei ständig ein mulmiges Gefühl im Bauch haben müssen .

✨ Echte Premiere beim ADFC-Fahrradklima-Test (FKT) 2026: Erstmals gibt es eine eigene Umfrage speziell für Jugendliche zwischen 10 und 20 Jahren! 📢

Wir wollen genau wissen, wie sich Radfahren für euch vor Ort wirklich anfühlt – wo es schon rollt und wo die Wege endlich sicherer werden müssen. Eure Stimme zählt, um die Straßen für eure Generation zu verändern! 💪⚡

👉 Mach jetzt beim Jugendliche mit und bewerte deinen Ort: fkt.adfc.de

05/09/2026

Die neue Radwelt ist unterwegs! Diesmal mit vielen Infos zum 🚲 Mitmachen und bewerten, wie das Radfahren vor Ort funktioniert – Jetzt direkt teilnehmen: fkt.adfc.de/befragung ✍️ Im Reiseteil spielen wir Stadt-Land-Fluss und reisen in die Bretagne. Für Lichtblicke sorgt der Artikel zur Fahrradbeleuchtung 💡
Außerdem: Die Radwelt gibt es ganz neu als E-Magazin! 🤩

Adresse

Bautzner Straße 25
Dresden
01099

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