Wie sind die Öffnungszeiten?

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Trans - Ocean e.V.

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Der „Trans-Ocean“ e.V. (TO) ist ein Netzwerk von und für Hochseesegler. Wir fördern das sportliche Fahrtensegeln mit einem jährlichen Trans-Ocean Preis.
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Trans-Ocean wurde 1968 gegründet, um sportliches Hochseesegeln zu unterstützen, den Fahrten- und Regatta Seglern bei allen Aktivitäten zu fördern und allen Seglern eine Hilfe zu sein. Anlass waren die Ambitionen des Seglers Claus Hehner, der für die Teilnahme bei internationalen Einhand-Hochseeregatten weder Unterstützung bei den tradierten Vereinen noch Sponsoren aus der Wirtschaft fand. Aus dies

er Tradition heraus hat Trans-Ocean Hochseesegler gefördert und erklärt dies auch für seinen zukünftigen Kurs. Unser alle drei Monate erscheinendes Magazin und unsere Webseite www.trans-ocean.org informiert alle Mitglieder mit Berichten aus den Weltrevieren sowie über Aktuelles aus der Szene, Neues aus dem Verein und unseren Stützpunkten weltweit. Wir sind ein eingetragener, deutscher Verein. Unsere Geschäftsstelle im Atlantikhaus in Cuxhaven steht unseren Mitgliedern bei Fragen gerne zur Verfügung.

01/09/2026

Die Hochsee-Ausbildungsyacht des Akademischen Segler-Vereins (ASV) hat ihre große Atlantikrunde erfolgreich beendet. Das vom ASV entwickelte Projekt unter dem Namen „Atlantik Connections“ steht für studentisches Engagement, internationale Freundschaft und die maritime Verbindung zwischen Berlin und New York. In insgesamt 27 Etappen mit immer wechselnden Mannschaften ging es von Cuxhaven über die Azoren, Madeira und die Karibik bis an die US-Ostküste und schließlich zurück nach Hamburg. 🌊⛵️

Der absolute Höhepunkt: Am 4. Juli 2026 nahm die „Walross 4“ als einzige deutsche Yacht an der legendären Sail4th Parade in New York zum 250. Jahrestag der USA teil – direkt hinter der „Gorch Fock“ und gemeinsam mit rund 60 Großseglern aus über 20 Nationen, zahlreichen Marineeinheiten und 117 Flugzeugen. 🗽

📖 Wie die Reise verlief, welche besonderen Begegnungen es mit der „Gorch Fock“ gab und was hinter dem außergewöhnlichen Projekt steckt, lest Ihr im vollständigen Artikel auf der TO-Website. 👉⛵️

27/08/2026

Türkisblaues Wasser, einsame Strände, dichter Dschungel und morgens nur das Plätschern am Rumpf: Rund um den Globus gibt es Ankerplätze, an denen man am liebsten einfach bleiben möchte. 🌴⛵️

Unsere TO-Mitglieder nehmen Euch mit in ihre persönlichen Lieblingsankerbuchten – entlang der Barfußroute und weit darüber hinaus. Orte, die sie selbst entdeckt, erlebt und ins Herz geschlossen haben. 💚🏝️

Vielleicht wartet irgendwo da draußen ja auch schon die nächste Lieblingsbucht auf euch? ⚓😍

Und jetzt seid Ihr gefragt: Kennt Ihr eine Ankerbucht, die unbedingt mit in unseren nächsten Beitrag gehört? 🌎Dann schickt uns gerne Eure Fotos und eine kurze Beschreibung an:

📩 [email protected]

Wir freuen uns auf Eure weltweit schönsten Plätze zum Ankern! 🥰

🩵 Danke an alle TO-Mitglieder, die uns die Fotos und Texte von ihren Lieblingsankerbuchten für diesen Post zur Verfügung gestellt haben.

26/08/2026

Drei Wochen allein auf See, rund um Großbritannien und Irland – und mehr als 2.000 Seemeilen im Kielwasser: Philipp Hympendahl hat mit seiner African Queen einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur Global Solo Challenge 2027/28 geschafft. ⛵️

Vom 1. bis 22. August segelte er solo, nonstop und ohne Hafenstopp von Cuxhaven rund um die Britischen Inseln und zurück. Dabei erwarteten ihn:

🌬️ Starkwind, Flauten & wechselnde Wetterlagen
🚢 Schiffsverkehr und zahlreiche Offshore-Windparks
💤 extremer Schlafmangel: Über zwei Wochen schlief Philipp nie länger als eine Stunde am Stück.
🧭 2.000+ Seemeilen anspruchsvolles Einhandsegeln

Besonders spannend: Der Törn war gleichzeitig der erste große Hochseetest seiner Sigma 36 African Queen, die Philipp Anfang des Jahres für sein Weltumsegelungsprojekt erworben und vorbereitet hat.

„Mein neues Boot hat sich sowas von bewährt, es ist viel stabiler und wenn wir mal eine Welle surfen, dann kontrolliert und ohne Probleme.“

Und trotz aller Herausforderungen fand Philipp auf See wieder genau das, was ihn antreibt:

„Ich spüre die Liebe zur See, wie sie wieder in mein Herz kommt, das tut richtig gut.“ ❤️🌊

Die Qualifikationsfahrt wurde inzwischen offiziell vom Veranstalter anerkannt. Der nächste große Schritt Richtung Weltumsegelung ist damit geschafft. 🌍

👉 Mehr über Philipps Projekt und die African Queen: www.seesucht.online

Für die weitere Vorbereitung auf die Global Solo Challenge sucht Philipp außerdem noch finanzielle Unterstützung und passende Partner.

25/08/2026

Am 6. August lief die SY Josa mit Sabine und Jochen in Samoa (Polynesien) ein. Kaum waren sie im Hafen, wurden sie schon von einem deutschen TO-Kollegen begrüßt – erkannt hatte er die beiden tatsächlich an ihrem TO-Wimpel, der seit drei Jahren an Bord hängt und entsprechen mitgenommen aussieht (s. Foto). 😂

Doch damit nicht genug: Später kam erneut ein Dinghy auf die Josa zu – wieder ein deutscher Segler, wieder TO! Diesmal stellte sich heraus: Es war Dirk Mennewisch aus Hamburg, der früher im TO-Vorstand war und aktuell Freunde in Samoa besucht. 🌴🌏

So wurde aus der Ankunft im Hafen kurzerhand ein kleines TO-Wiedersehen am anderen Ende der Welt. 🏝️❤️

Und die Josa? ⛵⚓️Die genießt inzwischen den Ausblick auf die wunderschöne Kathedrale von Samoa – mit ihrem treuen, wenn auch etwas zerfledderten TO-Wimpel, der natürlich weiterhin die Weltmeere mit seiner Crew entdecken darf. 😄

Es grüßen aus Samoa: Sabine & Jochen von der Josa und Dirk aus Hamburg! 🌴🌊

23/08/2026

🏆 Endspurt für die TO-Preise!

Ihr seid von einer besonderen Reise zurück? Habt Ozeane überquert, außergewöhnliche Meilen gesammelt oder unterwegs eine Geschichte erlebt, die unbedingt erzählt werden sollte? ⛵️🌏

Dann bewerbt Euch für einen der TO-Preise 2026 – oder nominiert eine Crew, deren Reise Euch beeindruckt hat. 🌊

Denn viele großartige Segelreisen bleiben völlig unbeachtet. Wir wollen von Euren Abenteuern erfahren, sie würdigen und beim TO-Festabend am 31. Oktober 2026 in Cuxhaven gemeinsam mit Euch feiern. 🎉

⏰ Wichtig: Die Bewerbungsfrist endet am 4. September 2026!

Auf den nächsten Slides stellen wir Euch die verschiedenen TO-Preise vor. Vielleicht ist ja die passende Auszeichnung für Euer Abenteuer dabei? 🏆👀

👉 Bewerbungen und Vorschläge bitte per E-Mail an [email protected].

Also: Keine falsche Bescheidenheit. Wir wollen Eure Geschichten hören! ⛵️❤️

21/08/2026

🌫️ Eigentlich wollte die Crew der Tortuga Strecke machen.
Stattdessen gab’s plötzlich eine ziemlich außergewöhnliche Grönland-Badeparty. ❄️🩱😅

Skipper sowie TO-Mitglied Gregor (Instagram: ) war an diesem Tag mit seinen Mitseglern Sina, Chris und Alex im Prinz Christian Sund unterwegs. Nach gerade einmal 1,5 Stunden tauchte plötzlich die TimpeTe - ein weiteres TO-Boot - mit Andi und Marianne aus dem Nebel auf. Dann hieß es ganz spontan: Fender raus und ab ins Päckchen! Kurze Zeit später legte sich auch noch das norwegische Buddyboat Nunatak mit Skipper Kenneth (Instagram: ) dazu. 🎉

Die drei Crews ließen sich langsam durch den Prinz Christian Sund treiben und dann gab's erstmal einen Kaffee für alle. ☕️

Als der Nebel verschwand und die Sonne herauskam, wurde die Geschichte noch besser: Die Crews holten ihre Badesachen raus und dann ging es ab ins Wasser. Bei 7,1 °C natürlich - völlig logisch. 🥶😂

Und weil man so einen Tag nicht einfach mit Eisbaden beendet, gab’s anschließend ne Spaghetti Bolo von der TimpeTe und Champagner vom Norweger. 🍝🥂

Das Beste: Es war der Tag der Sonnenfinsternis, die sich alle gemeinsam an Bord der Nunatak anschauten. 🌞🌑

"Der norwegische Solo-Segler ist übrigens noch kein TO-Mitglied … aber wir haben natürlich kräftig die Werbetrommel gerührt.", schrieb Gregor uns hinterher. 😉⚓️

Was als kurzer Zwischenstopp begann, wurde zu einem dieser besonderen Seglertage, die man nicht planen kann und nie wieder vergisst.

Und sind es nicht immer wieder die ganz spontanen Aktionen, die man später am allerliebsten erzählt? ❤️

👇 Was war deine letzte spontane Aktion unter Segler:innen?

19/08/2026

(Korrektur Bild 3: Carla segelte als EINZIGE Frau ins Ziel. Insgesamt waren drei Frauen mit ihr in der Protowertung angetreten - doch die anderen beiden hatten wegen Schwierigkeiten aufgegeben.)

Mit gerade einmal 18 Jahren nahm TO-Nachwuchsseglerin Carla Hénon-Steck an der Mini Atlantique teil und segelte allein mit ihrem 6,5 Meter langen Mini bis zu den Azoren und zurück. 🌊⛵

Dabei machte ihr das Boot das Leben alles andere als leicht: Der Windanzeiger fiel aus, der Autopilot versagte immer wieder – teilweise jede Stunde. Dazu kamen Übermüdung, Flauten und der ständige Blick auf die Positionen der Konkurrenz. Und auf der zweiten Etappe musste sie auch noch einen Riss im Spinnaker hinnehmen. 🤯🔧

„Ich habe mehrmals überlegt, aufzugeben. Aber es kam nicht wirklich in Frage.“

Also machte sie weiter. Müde, mit technischen Problemen – aber entschlossen, die erste Etappe bis nach Horta zu schaffen. 💪
Und dort wartete eine Überraschung: Am Steg standen zahlreiche Menschen und feuerten sie bei ihrer Ankunft an. 🎉🥹

„Als ich auf den Azoren angekommen bin, standen da super viele Menschen am Steg und haben mich angefeuert. Dann war alles vergessen.“

Auch der vom TO geförderte Segler Tom Wehde stellte sich der Herausforderung und lieferte ab: Platz 9 auf der ersten Etappe, Platz 17 auf der zweiten und Platz 13 in der Gesamtwertung der Serienklasse. 😎

„Es war ein lehrreiches Rennen, ein ‘beautiful nightmare’. Aber vor allem war es unglaublich viel Erfahrung.“

Für Tom war die Mini Atlantique eine wichtige Generalprobe für die Mini Transat 2027, an der er nächstes Jahr teilnehmen will.

👉 Wie Carla und Tom den Atlantik erlebt haben und was hinter ihren Ergebnissen steckt, lest Ihr in unserem ausführlichen Artikel auf der TO-Website:
https://www.trans-ocean.org/Bericht-lesen/ArticleID/1229

16/08/2026

Fünf Jahre alt ist Mathi. Und mit diesem Satz erklärt er besser als viele Erwachsene, warum es sich lohnt, beim Segeln nicht einfach an Müll vorbeizufahren. ⛵️🐋

Gemeinsam mit seinen Brüdern Mattis (10), Milan (10) und Niilo (8) hat er in den Segel-Sommerferien fast 20 Kilogramm Müll gesammelt – an Stränden, auf Halligen und direkt aus dem Wasser. Darunter Plastik, Tauwerk und Fischernetze. Auf Hooge kamen in nur 20 Minuten 2,7 Kilogramm zusammen. 💪

Was die Kinder dabei gesehen haben, hat ihnen gezeigt, welche Folgen unser Müll für die Meere und ihre Bewohner hat. Und ihre Gedanken dazu sind beeindruckend und tief: Sie wollen nicht nur Plastik sammeln, sondern die Zusammenhänge verstehen, selbst Verantwortung übernehmen und etwas verändern. 🌊🐦

Diese Geschichte hat uns beim Schreiben selbst zu Tränen gerührt. ❤️🥹

👉 Warum diese -Geschichte unbedingt gelesen werden sollte und was Mathi, Mattis, Milan und Niilo über das Meer, Basstölpel und ihre eigenen Zukunftspläne denken, erfahrt ihr im vollständigen Artikel auf unserer Website.

Diese Geschichte müsst ihr unbedingt lesen. ❤️

14/08/2026

⚓ Es gibt Ankerbuchten. Und dann gibt es Lieblings-Ankerbuchten. 🌴✨
Die Orte, an denen man eigentlich nur eine Nacht bleiben wollte – und am Ende am liebsten nie wieder weg will. Weil das Wasser glasklar ist, die Natur sprachlos macht und man schon beim Aufwachen weiß: Genau deshalb sind wir damals losgesegelt.

Auch diesmal nehmen Dich unsere TO-Crews wieder mit zu einigen ihrer schönsten Ankerplätze rund um die Welt. Allesamt Orte, die sie auf ihren Reisen entdeckt, erlebt und ins Herz geschlossen haben. Keine Reiseführer-Tipps, sondern echte Insider-Empfehlungen aus vielen tausend Seemeilen Segelerfahrung. 🗺️⚓

Und jetzt sind wir neugierig: Kennst Du eine dieser Buchten bereits? Oder welcher Ankerplatz hat Dich auf Deinen Reisen bisher am meisten begeistert? Verrate es uns doch gern in den Kommentaren! 🫶

👉 Folge uns, damit Du auch den nächsten Teil unserer Lieblings-Ankerbuchten-Serie nicht verpasst.

12/08/2026

🌀 Hurrikansaison 2026: Jetzt ist keine Zeit für falsche Sicherheit.

Die atlantische Hurrikansaison läuft noch bis 30. November – und August bis Oktober gehören zu den aktivsten Monaten. Der statistische Höhepunkt ist am 10. September.

Die NOAA erwartet für 2026 derzeit eine eher unterdurchschnittliche Saison:
🌪️ 7–13 benannte Stürme
🌀 2–6 Hurrikans
⚠️ 0–2 Major Hurrikans

Doch eine ruhige Saison bedeutet nicht, dass die eigene Yacht sicher ist. Ein einziger Sturm kann reichen.

⛵ Deshalb sollte jetzt jede Crew ihren persönlichen Hurrikan-Plan überprüfen:
• Wo liegt mein Boot im Ernstfall sicher?
• Welche Alternativen habe ich?
• Sind Ankergeschirr, Mooring und Festmacher sturmfest?
• Was muss vom Deck und aus dem Cockpit?
• Sind Dinghy, Außenborder, Motor, Batterien und Kommunikation vorbereitet?
• Welche Vorgaben machen Marina, Behörden und Versicherung?

Und ganz wichtig: Nicht erst reagieren, wenn der Sturm schon unterwegs ist. Schutzplätze können frühzeitig voll sein und Vorbereitungen werden mit zunehmendem Wind schnell schwieriger.

👉 Den vollständigen Artikel mit weiteren Tipps und den wichtigsten offiziellen Wetterquellen findet Ihr auf unserer Website:
https://www.trans-ocean.org/Bericht-lesen/ArticleId/12294/Hurrikansaison-2026-Was-Segler-jetzt-wissen-m-252-ssen

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+49472151800

Webseite

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