BVBB

Bürgerverein Brandenburg-Berlin e.V. Der BVBB ist überparteilich, ihm ist die Gemeinnützigkeit und der Status eines Umweltverbandes zuerkannt worden.

Jeder Bürger, der sich durch den Flughafen Schönefeld bedroht fühlt, kann im BVBB Mitglied werden. Der BVBB ist selbstlos tätig und verfolgt keine eigenwirtschaftlichen Interessen. Die Vorstandsmitglieder und alle Mitglieder, die Aufgaben im Sinne des BVBB übernehmen, arbeiten ehrenamtlich. Die Einnahmen aus Beiträgen und Spenden werden vorrangig für Öffentlichkeitsarbeit und Untersuchungen zur Ve

rringerung der Belastungen von Mensch und Natur verwendet. Für die offiziellen Verfahren (Raumordnungsverfahren, Planfeststellungsverfahren, Umwelt- und Gesundheitsverträglichkeitsprüfungen) sowie eventuell notwendige juristische Auseinandersetzungen werden Rücklagen gebildet.

27/08/2022

aus den Medien:

„Das Wasser läuft nicht nur an der einen Stelle durch“, sagt ein Flughafenmitarbeiter. „Irgendwann geht das an die Substanz und die Statik des Gebäudes.“

Landunter am Hauptstadt-Flughafen! Am Freitag ging am BER zeitweise gar nichts mehr.

20/04/2022

aus den Medien:

„In den Einflugschneisen im Osten des BER ist die erste Nachtstunde zwischen 22 und 23 Uhr mit Abstand die lauteste des gesamten 24-Stunden-Tages.“, konstatiert Dorn.

Das erleben die Bewohner von Bohnsdorf, Müggelheim, Hessenwinkel, Schmöckwitz Siedlung und Karolinenhof im Berliner Bezirk Treptow-Köpenick und die Bewohner von Waltersdorf, Schulzendorf, Eichwalde, Gosen und Erkner.

Christine Dorn aus Berlin-Bohnsdorf verkörpert für viele die Mutter Courage bei der Durchsetzung von Bürgerrechten, auch vor Deutschlands Gerichten, rund um das Thema BER und Lärmschutz. Jetzt bittet sie Lärmbetroffene um Unterstützung. Worum geht es? „In den Einflugschneisen im Osten des BE...

11/10/2021

aus den Medien (die lesen bei uns wohl mit ;)):

"Bei Lichte betrachtet sind die Rechtfertigungsversuche der Flughafengesellschaft indes nur Ausflüchte. Denn die Zahl der Passagiere am BER liegt – eben wegen der Corona-Pandemie – immer noch deutlich unter den Abfertigungszahlen, die in Tegel und Schönefeld-Alt vor der Pandemie bewältigt wurden. Ein reibungsloser Flugverkehr sollte also gerade jetzt zu stemmen sein.

Dass dies nicht gelingt, stimmt bedenklich – und verdeutlicht Konstruktionsdefizite des BER. Denn der Flughafen wurde zwar erst vor rund einem Jahr eröffnet. Modern ist er aber nicht. Im Gegenteil. Aus Angst vor weiteren Verzögerungen traute sich zuletzt niemand, die Anlagen dem Stand der Technik anzupassen. Die Folge: Die Anlagen sind unzureichend – und stehen einer zügigen Abfertigung im Wege."

Chaos und Wartezeiten am Flughafen BER sind nicht akzeptabel, meint Ulrich Kraetzer.

10/10/2021

aus den Medien:

erwartbares (!) Chaos am BER - das zeigte sich schon an den Testtagen (und da waren nur einige hundert Komparsen im Terminal), dass das nie und nimmer funktionieren wird. Selbst jetzt in der Ferienzeit sind wir weit weg von Fluggastzahlen wie in TXL und sicher nicht bei den Zahlen von TXL+SXF - wer hier ein Drehkreuz etablieren oder Fluggesellschaften zu mehr Strecken motiveren will, hat den Schuss noch nicht gehört ! Vor diesem unterirrdischen Servicelevel hat Dieter Faulenbach da Costa mehrfach gewarnt - alles nicht überraschend !

Zum Start in die Herbstferien gibt es am BER einen großen Passagieransturm, besonders vor den frühen Flügen kommt es oft zu langen Staus. Die Flughafengesellschaft hat am Freitag alle Passagiere gebeten, sich mindestens zwei Stunden vor Abflug am Hauptstadtairport einzufinden. Das Einchecken und ...

05/07/2021

aus den Medien:

"Die Europäische Kommission erwägt offenbar, eine Steuer auf Flugbenzin einzuführen. Dies geht aus Entwürfen für das sogenannte "Fit for 55"-Programm vor, das sie am 14. Juli vorstellen will und in dem sie definiert, mit welchen einzelnen Schritten die Europäische Union ihre Klimaziele erreichen will. Für das Jahr 2030 strebt sie eine Reduzierung der Kohlendioxid-Emissionen von 55 Prozent an."

Um die Klimaziele zu erreichen, plant Brüssel offenbar auch mit einem Ende der jahrzehntealten Ausnahmeregelung beim Flugbenzin.

Adresse

Wilhelm-Grunwald-Str. 48-50
Blankenfelde
15827

Webseite

http://www.bvbb-ev.de/

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