BTB Berliner Taxibund e.V.

12/05/2026

🚕 **Aktuelle Entwicklungen im Taxi- und Personenbeförderungsmarkt: Berlin, Brandenburg und Deutschland**

Der Personenbeförderungsmarkt ist weiter in Bewegung – und vieles zeigt: Die Anliegen des Taxigewerbes werden politisch endlich ernster genommen.

In **Berlin** gilt seit dem **16. Februar 2026** ein Beobachtungszeitraum nach § 13 Abs. 4 PBefG. In dieser Zeit werden grundsätzlich keine neuen Taxikonzessionen durch Ersterteilung oder Erweiterung vergeben. Ziel ist es, die Funktionsfähigkeit des Berliner Taxigewerbes zu prüfen und zu schützen.
Quelle: berlin.de / LABO
https://www.berlin.de/labo/mobilitaet/fahrerlaubnisse-personen-und-gueterbefoerderung/personenbefoerderung/artikel.1643631.php

Auch die Zahlen zeigen, wie angespannt der Markt ist: Laut LABO sank die Zahl der Mietwagen in Berlin im Laufe des Jahres 2025 deutlich, während die Zahl der Taxen weiter gestiegen ist. Das zeigt, wie wichtig eine genaue Marktbeobachtung und konsequente Kontrolle bleiben.
Quelle: LABO-Statistik Taxi/Mietwagen
https://www.berlin.de/labo/_assets/kraftfahrzeugwesen/statistik_taxen-mietwagen.pdf

In **Brandenburg** hat der Landtag im April 2026 Maßnahmen gegen den sogenannten Mietwagen-Wildwuchs beschlossen. Besonders wichtig ist dabei der Blick auf Unternehmen mit Betriebssitz im Berliner Umland, deren Fahrzeuge faktisch überwiegend in Berlin unterwegs sind. Hier braucht es besseren Datenaustausch, klare Zuständigkeiten und wirksame Kontrollen.
Quelle: Taxi Times
https://taxi-times.com/landtag-brandenburg-beschliesst-massnahmen-gegen-mietwagen-wildwuchs/

Deutschlandweit rückt außerdem das Thema **Mindestentgelte für Mietwagen** stärker in den Fokus. Das Personenbeförderungsgesetz gibt Kommunen die Möglichkeit, Mindestbeförderungsentgelte festzulegen, wenn öffentliche Verkehrsinteressen geschützt werden müssen. München hat hier bereits ein deutliches Signal gesetzt: Mindestpreise für Fahrdienste wie Uber und Bolt sollen sich am Taxitarif orientieren.
Quellen: Bundesverkehrsministerium / WELT
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/personenbefoerderungsgesetz.html
https://www.welt.de/regionales/bayern/article69f07d8eed8c6d603006a032/muenchen-beschliesst-mindestpreise-fuer-uber-co.html

Für uns als Berliner Taxigewerbe ist klar:

✅ Faire Wettbewerbsbedingungen müssen durchgesetzt werden.
✅ Die Rückkehrpflicht darf nicht nur auf dem Papier stehen.
✅ Plattformanbieter und Mietwagenunternehmen müssen wirksam kontrolliert werden.
✅ Das Taxi bleibt Teil der öffentlichen Daseinsvorsorge – verlässlich, reguliert und jederzeit verfügbar.

Der Berliner Taxibund wird diese Entwicklungen weiter aufmerksam begleiten und sich für faire Regeln, wirksame Kontrollen und den Erhalt eines leistungsfähigen Berliner Taxigewerbes einsetzen.

**Berliner Taxibund e. V.**
Für ein starkes, faires und verlässliches Taxigewerbe in Berlin.

Lange schwelte der Streit zwischen der Stadt München und der Taxi-Konkurrenz von Bolt oder Uber. Jetzt spricht der Stadtrat ein Machtwort. Was das für Fahrgäste bedeutet.

03/10/2024

In den letzten Monaten hat sich im Berliner Mietwagengewerbe einiges getan: Vermittlungsplattformen mussten Ihre Bestandsdaten an das LABO übermitteln, die Behörde führte einen Abgleich durch und sperrte in der Folge rund 1.700 illegale Mietwagen. Leider ist es damit nicht getan, denn auch weiterhin bieten dubiöse, teils kriminelle Firmen in Berlin Personenbeförderung an.

Das Investigativ-Team des rbb hat weiter recherchiert, 15 größere Unternehmen an ihrem Betriebssitz aufgesucht und Erschreckendes festgestellt. Den Beitrag hierzu sehen Sie in der Abendschau unter: https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2024/10/mietwagen-berlin-kriminelle-firmen-scheinfirmen-fahrer-bolt-uber.html. Das Vorgehen der unsauberen Unternehmen hat System und aus diesem Grund spreche ich ganz bewusst von Betrug, von Ausbeutung der Fahrer und in Summe muss das, was hier geschieht klar als das benannt werden, was es ist: Organisierter Kriminalität!

Innung des Berliner Taxigewerbes e.V.
Taxi Deutschland Berlin e.V.
Taxiverband Berlin, Brandenburg e.V.
BTB Berliner Taxibund e.V.
Taxi- und Mietwagenverband Deutschland e.V.

23/07/2024

In der letzten Woche sprach ich mit Thilo Schmidt vom Deutschlandfunk Kultur ausführlich über die Konkurrenz durch Uber und Bolt auf das Berliner Taxigewerbe. In dem Gespräch machte ich deutlich, warum die Vermittlungsplattformen für einen drastischen Rückgang der Taxis in der Stadt gesorgt haben und warum die Mietwagenschwemme in der Stadt auf ein florierendes kriminelles Netz und ein Versagen der Genehmigungsbehörde zurückzuführen ist. Den Beitrag zum Nachhören gibt es unter: https://www.deutschlandfunkkultur.de/taxigewerbe-in-berlin-existenzbedrohende-konkurrenz-durch-uber-und-bolt-dlf-kultur-5d78d2a2-100.html

Innung des Berliner Taxigewerbes e.V.
Taxi Deutschland Berlin e.V.
Taxiverband Berlin, Brandenburg e.V.
BTB Berliner Taxibund e.V.
Taxi- und Mietwagenverband Deutschland e.V.

14/03/2024

Das Erwachen des LABO, dabei versteht doch keiner,
was sie bisher falsch gemacht haben?!!

Heute haben sich das LABO und die Vermittlungsdienste darauf verständigt, dass der gesamte Bestand der bei den Vermittlungsdiensten registrierten Berliner Unternehmen und Fahrzeuge durch das LABO überprüft wird. Ergibt die Prüfung, dass keine Genehmigung vorliegt, werden die betreffenden Unterne...

29/02/2024

Frankreich und Deutschland blockieren weiterhin die Richtlinie zur Plattformarbeit. Herr Scholz, Herr Macron, werden Sie endlich Ihrer Verantwortung gerecht und machen Sie den Weg frei für gerechte Arbeitsbedingungen und fairen Wettbewerb in Europa!



European Parliament
EPP Group in the European Parliament
CDU CSU Europa
EPP - European People's Party
CDU Nordrhein-Westfalen
CDU Ruhr
EUCDW
CDA Nordrhein-Westfalen
CDA_Ruhr
CDA Bochum
Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V.

20/02/2024

Was wir alle schon wussten, muss sich jeder Berliner mal deutlich machen. Jeder fünfte Mietwagen ist illegal!!! Der Senat hat seit Jahrzehnten versagt und tut es noch immer! Hier muss schleunigst was passieren!!!

In Berlin sind mindestens 1.000 Autos ohne Konzession über Plattformen wie Uber, Bolt und Freenow buchbar. Die Kontrollbehörde spricht von "organisierter Kriminalität". Die Verbraucherzentrale warnt vor Gefahren für die Fahrgäste. Von J. Göbel und S. Adamek

30/11/2023

Hallo liebe Mitglieder,
wir haben uns gerade mit den Berliner Taxiverbänden Taxiverband Berlin, Brandenburg e.V., Taxi Deutschland Berlin e.V. und der Innung des Berliner Taxigewerbes e.V. ausgetauscht. Neben dem emotionalen Thema der Auftragsvermittlung an LDS-Taxis haben wir auch über den Stand der Antragsverarbeitung der Senatsverwaltung MVKU über die Festpreisregelung (Taxitarifkorridor) gesprochen.

Der Taxifunk Berlin soll von der Konzessionsbehörde Brumme (LDS) und dem LABO Berlin aufgefordert worden sein, sich an die gültige Vereinbarung über die Durchführung des Taxenverkehrs am Flughafen Berlin-Brandenburg zu halten und LDS-Taxis nicht mehr von der Auftragsvermittlung auszuschließen. Hier ein Beitrag der Taxi-Times in dieser Sache:
https://www.taxi-times.com/taxi-berlin-wir-koennen-vermittlung-an-lds-taxis-nicht-verweigern/

Angesichts der aktuellen Spannungen und der Ausgrenzungen aller Berliner Taxis vom BER fühlt sich diese Entscheidung wie eine Niederlage an.

Taxi-Berlin teilt uns folgende Hintergründe mit: Die Auftragsvermittlung des Taxifunk Berlins kann nur im Sektor oder an die Taxihaltestellen Fahraufträge vermitteln. Diese Vermittlungsart lässt sich nicht je nach Teilnehmer unterscheiden. Hier war der Zentrale sofort klar, dass eine gesamte Änderung der Vermittlungsart, zurück an die Taxihaltestellen, schädlich für die Auftragsvermittlung und der Nachfrage wäre.
Dazu werden Vermittlungsverträge mit den LDS-Taxis vereinbart, die bei der Auftragsannahme außerhalb eines Taxihalteplatzes zu Sperrungen in der Auftragsvermittlung, gar zur fristlosen Kündigung führen können.

Hermann Waldner hat uns noch des Weiteren mitgeteilt, dass man nach der Auftragsvermittlung nachvollziehen kann, ob dieser Auftrag an den Halteplatz oder in den Sektor vermittelt wurde. Wir bleiben in dieser Sache dran und teilen mit euch neue Erkenntnisse.

Falls ihr in der Zukunft Regelverstöße mitbekommt, meldet diese der Zentrale: [email protected], damit diese Vergehen kontrolliert werden können.

In Sachen des Tarifkorridors und Festpreise ist die Senatsverwaltung noch an der Bearbeitung unseres gemeinsamen Antrags.

Mit besten Grüßen Özgür.

Als marktbeherrschendes Unternehmen hat die Berliner Funkzentrale nach eigener Aussage keine andere Wahl, als in Berlin auch Aufträge an ladeberechtigte

20/10/2023

Hallo liebe Mitglieder,
bitte achtet darauf, dass ihr nicht unbefugt Fahrgäste am BER aufnimmt. Einem Unternehmen wurden in diesem Zusammenhang die vorhandenen Ladeberechtigungen entzogen, weil ein Taxi unbefugt Fahrgäste geladen hatte.
https://www.berlin.de/gerichte/verwaltungsgericht/presse/pressemitteilungen/2023/pressemitteilung.1376857.php?fbclid=IwAR18YRf2sqHS0JKP7DLybiNer2tvNrPubDTIVI-hAsRdHRAOl9wInw3hDPw_aem_ATfwo9rHna5eMWgHKUk0W8bwTksLSxszJrC_tPr35Z_6lxEG3LJCrCxtJ3KIoEr4aFI

Taxiunternehmen mit Sitz in Berlin dürfen nach einer Eilentscheidung des Verwaltungsgericht Berlin Fahrgäste vom Flughafen BER nur mit einer besonderen Genehmigung befördern.

31/08/2023

Hallo Kollegen,
wir hoffen, dass die Sommerzeit für euch erholsam oder arbeitsreich gewesen ist. Gestern haben wir uns Berliner Taxi-Gewerbevertreter mit dem Senat MVKU und den Berliner Auftragsvermittlern in der IHK zu einem Fachgespräch getroffen. An dieser Stelle danken wir der Einladung der IHK.
Wir sind uns alle einig geworden, dass wir in Berlin schnell eine ähnliche Festpreisvereinbarung wie in München einführen wollen. Daran werden wir jetzt in den kommenden Wochen arbeiten und die Eckdaten später mit euch teilen.
Wir wünschen euch weiterhin eine arbeitsreiche Woche.

21/06/2023

Der neue Senat
Gestern haben wir die neue Senatorin Frau Dr. Schreiner und die neue Staatssekretärin Frau Dr. Stutz kennengelernt. Die Senatorin hat uns Gewerbevertreter eingeladen, um die aktuellen Probleme des Gewerbes aufzugreifen. Wir sind sehr zuversichtlich endlich unter Ihrer Führung die Probleme der vergangenen Jahre aufzuarbeiten. Wir danken herzlichst für diese gemeinsamen 2 Stunden und freuen uns auf eine bessere Zukunft, für ehrlich arbeitende Taxi- und Mietwagenfahrer.

24/02/2023

Hallo liebe Kollegen,
ich möchte mit euch kurz eine Information teilen. In einer Umsatzsteuersonderprüfung wurden von einem Mietwagenunternehmer die digitalen Einzeldaten aus dem Wegstreckenzähler verlangt.

Ich denke, dass dies den meisten Mietwagenunternehmern noch nicht so bekannt ist.

Gerne teilen.