Flughafenverband ADV (German Airports Association)

Flughafenverband ADV (German Airports Association) Als ältester ziviler Luftfahrtverband in Deutschland vertritt die ADV seit 1947 die Interessen der dt. Impressum: http://www.adv.aero/impressum/

Flughäfen und arbeitet dabei eng mit den Flughäfen in Österreich und der Schweiz zusammen. Flughafenverband ADV
Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, Globaler Anschluss

Auch wenn absehbar keine Einsicht vermittelt werden konnte, lassen wir nichts unversucht. 🔺 Flughafenverband ADV trifft ...
26/09/2024

Auch wenn absehbar keine Einsicht vermittelt werden konnte, lassen wir nichts unversucht.
🔺 Flughafenverband ADV trifft Letzte Generation

Nach der Blockade mehrerer Flughäfen im Sommer sind Klimaktivisten mit Vertretern des Flughafenverbands zusammengetroffen. Nach dem Gespräch beklagt die Letzte Generation, dass es...

Flughäfen und Nachhaltigkeit!Heute haben 20 Flughäfen im Bundesverkehrsministerium Förderurkunden für ihre umweltfreundl...
26/09/2024

Flughäfen und Nachhaltigkeit!
Heute haben 20 Flughäfen im Bundesverkehrsministerium Förderurkunden für ihre umweltfreundlichen Bodenstromanlagen erhalten. Auf dem Weg in einen CO2-freien Luftverkehr.
Danke an Bundesminister Dr. Volker Wissing für die Würdigung und Unterstützung.

ADV-Lounge Der Parlamentarische Abend des Flughafenverbands ADV😃❗️ Danke an unsere Gäste
25/09/2024

ADV-Lounge
Der Parlamentarische Abend
des Flughafenverbands ADV
😃❗️ Danke an unsere Gäste

24/01/2024

Verliert die deutsche den Anschluss? Während andere Länder und Region massiv investieren, um wie Istanbul oder Dubai auszubauen, bremst die Ampel-Regierung in 🇩🇪. Jüngstes Beispiel: der Anstieg der Luftverkehrssteuer und der Luftsicherheitsgebühr sowie die Abschaffung der SAF-
(Sustainable Aviation Fuel) Förderung für nachhaltigen Flugzeugkraftstoff. Darüber habe ich mich gemeinsam mit meiner Fraktionskollegin Kerstin Vieregge mit führenden Vertretern der deutschen Luftverkehrswirtschaft ausgetauscht. Der Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaft (BDF) und der Flughafenverband (ADV) sehen wie wir die Zukunft der deutschen Luftfahrtindustrie in Gefahr. Als tourismuspolitische Sprecherin der CDU/CSU-Bundestagsfraktion werde ich mich dafür einsetzen, dass die Wettbewerbsfähigkeit erhalten bleibt.
Flughafenverband ADV (German Airports Association) FMO Airport Shuttle NRW FMO Flughafen Münster/Osnabrück Fraport AG

ADV-PM 16/2023: Reisende mit eingeschränkter Mobilität – Nachfrage an den Flughäfen steigt Im Luftverkehr setzen sich di...
31/10/2023

ADV-PM 16/2023: Reisende mit eingeschränkter Mobilität – Nachfrage an den Flughäfen steigt

Im Luftverkehr setzen sich die Flughäfen aktiv für die Mobilität und das unkomplizierte Reisen ein. Der speziell darauf ausgerichtete Betreuungsservice für PRM-Reisende (Passengers with Reduced Mobility) befindet sich auf hohem Niveau und wird zunehmend in Anspruch genommen.

Die Nutzung des PRM-Service an den deutschen Flughäfen steigt im ersten Halbjahr 2023. Im Vergleich liegt das Gesamtpassagieraufkommen zwischen Januar und Juni 2023 noch 26,4 Prozent unter dem Niveau von 2019, während das PRM-Aufkommen im gleichen Zeitraum nur noch 7,7 Prozent unter 2019 liegt. Knapp 914.000 Passagiere nutzten diesen Service. Sowohl der demografische Wandel als auch der hohen Qualitätsmaßstäben unterliegende PRM-Service an den Flughäfen spiegeln sich in diesen Werten wider.

ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel kommentiert die Entwicklung: „Wir möchten den Passagieren mit eingeschränkter Mobilität das Reisen so angenehm wie möglich gestalten. Menschen mit Handicap dürfen in ihrer Mobilität und Reisefreude nicht benachteiligt werden. Daran halten die Flughäfen auch in Zukunft fest und bleiben im Verbund mit den nationalen Behörden und lokalen Behindertenverbänden im Austausch.“

ADV-PM 13/2022:  -Klimakonferenz 2022 in Sharm el-Sheikh:  -Flughäfen setzen Maßstäbe beim Klimaschutz Ab dem 06. Novemb...
04/11/2022

ADV-PM 13/2022: -Klimakonferenz 2022 in Sharm el-Sheikh: -Flughäfen setzen Maßstäbe beim Klimaschutz

Ab dem 06. November findet die COP27 im ägyptischen Sharm el-Sheikh statt. Die Erwartungen sind hoch, besonders angesichts der diesjährigen G7-Präsidentschaft Deutschlands. Unter dem Motto "Gemeinsam für eine gerechte, ambitionierte Umsetzung JETZT" werden insbesondere die Energiekrise und damit verbunden die Klima- und Energiegerechtigkeit eine wichtige Rolle spielen.

Hierzu erklärt ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel: „Das hohe Engagement für den Klimaschutz an jedem Flughafenstandort leistet einen signifikanten Beitrag, damit die Luftverkehrsbranche die ökologischen Vorgaben unter schwierigsten ökonomischen Rahmenbedingungen erreichen kann. Für die Transformation zu den klimaneutralen braucht es Investitionen, die finanziert werden müssen. Wer viel fordert, muss auch fördern.“

Vor diesem Hintergrund formuliert die klare Forderungen für Unterstützungsmaßnahmen an die Politik:

❗️Innovative Konzepte zur Dekarbonisierung entschlossen fördern: Alternativen Kraftstoffen und elektrischen Antrieben im Flugverkehr zum Durchbruch verhelfen. An fünf Flughafenstandorten werden nachhaltige Kraftstoffe bereits vertankt. An 12 Standorten ist der Einsatz von nachhaltigem Kraftstoff in Planung. Den Einsatz von grünem Wasserstoff als emissionsfreien Energieträger in der Luftfahrt aktiv fördern.
❗️Unterstützung des ökologischen Umbaus der Flughäfen („Grüne Investitionen“) durch öffentliche Mittel, beispielsweise durch die Förderung von erneuerbaren Energien und Elektromobilität.
❗️Intermodalität durch eine verbesserte Schienenanbindung der Flughäfen stärken: Nur vier Flughäfen in Deutschland sind bislang ans ICE-Netz und fünf an das Fernverkehrsnetz angeschlossen.

Die Emissionsminderung an den deutschen Flughäfen geht kontinuierlich voran

„In Zahlen heißt das, dass die Flughäfen von 2010 bis 2021 bereits ihre CO2-Emissionen um 35 Prozent verringert haben. Mit den Klimaschutz-Initiativen beteiligen sich die Flughäfen aktiv an der Erreichung der nationalen und internationalen Klimaziele“, so der ADV-Hauptgeschäftsführer. Trotz der wirtschaftlich sehr schwierigen Situation investieren die Airports weiter in den ökologischen Umbau und haben ihr Ziel „CO2-neutraler Flughafenbetrieb“ um fünf Jahre auf 2045 vorgezogen. Der wichtigste Meilenstein auf diesem Weg: 65 Prozent CO2-Einsparung bis zum Jahr 2030.

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Friedrichstraße 79
Berlin
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